Тойота РАВ 4 из КИТАЯ или ЯПОНИИ? Сравниваем ОДИНАКОВЫЕ Toyota RAV4 с ОГРОМНОЙ разницей в цене. 

Какие брызговики брали?

Брызговики пока не нашел ! Но с небольшим переделками подходят с японской сборки.

@@ЕвгенийТатьянкин-е6х спасибо. Вроде, российской сборки шли короткие.

Русификацию делали?

2.5 очень теплая машина. Быстрый прогрев двигателя за счет встроенного выпускного коллектора в блок цилиндров.

🤝🤝+ у всех китаёз есть люк в отличии от япиков

Конечно, интересно!

@@vlworld5009 наберёт больше 100 лайков, снимем наверно.

Очень интересно

Я не стал брать китайскую, нашёл хорошую 2018г с маленьким пробегом 😊

@@Александр-б8ъ4з во! Как раз можно сравнить))

Читаем, ага. Вы про американский рынок? Так это - китаец. У них нет такой градации. Умник))

Это правда комплектация адвенчер! Обзорщик не владеет информацией

Я тоже подарил огромный минус за незнании

В Европе это тоже комплектация Adventure.

Это ж разные комплектации изначально.

там 207 Нм. У меня 2.5 л. -243 Нм.

Лепит горбатого Игорь. Причем, постоянно.

Пойми, если б он всё делал правильно, стал бы ты писать? Нет, не стал бы😅

@@ВалерийВагнер-г5у и всё равно кто-нибудь да написал!))) угодить всем - утопия!

5-6 лет??? Это же Тойота!! Она же вечная😂

Да да когда у нас говорят что гранта первая по продажам тут же налетают особо умные и утверждают что берут только из-за дешевизны и всё, а тут вон оно чё😂

Факт. У меня рав4 19 года полный фарш. Лучшая топорная машина)

​@user-yf9xw1yr3cт.е. самые нормальные - тазоводы, у многих других - проблемы😅

​@user-yf9xw1yr3cя в своё время, а именно в 2019 году, работал с китайскими партнёрами и японскими партнёрами.., ты знаешь, это абсолютно разные люди., я бы выбрал японский автомобиль, японской сборки, нежели китайский, китайской сборки!!!

Окей, иероглифы пропустим. Типа, их нет.

Хоть кто- то разбирается в авто

тоже такой адвенчур взял недавно с аукциона на панораме)

У вас кажись у одного из немногих у кого рав оригинальный , а не эти ведра на левом руле но какого то черта «японской сборки😂»

Новый црв из-за огромного переднего свеса не так красив(

Лучше 5ое поколение сравнить)

Живу в Германии , мотор тоже 2,5 но только 218 лошадей и коробка вариатор, а китайцев у нас нет. Нет с чем сравнивать ,да и не хочу.

Какой бензин заливаете на араба?

@@ТолТол-ы5ы в Германии я заливаю Супер

Это хорошо или плохо?

@@user-400rus Через шестерни можно передать намного больший М кр. , чем трением ремня о конусы.

откуда инфа? Такого не встречал.

Подбираю себе и узнал что два варианта полного привода.. новый имеет сзади муфту на каждое колесо свою. Справа и слева. Говорят в разы лучше чем старый вариант полного привода.

@@BURTSEV_AUTO Да, с шайбой - есть дополнительные 2 муфты на заднюю ось (как-то так), которые распределяют крутящий момент между задними колесами. Игорь, посмотри свои старые видео, ты сам тестировал такой Рафик и говорил - ох как круто!!!! В 20 году эта модель (с шайбой) называлась комплектацией ПРЕСТИЖ вроде, а вот эта вот китайская модель - Комфорт. И тогда уже разница в цене была 150 тыс.руб. между этими комплектациями. А еще хотелось бы, чтобы ты замерил ЛКП. Скорее всего, что у китайца ЛКП более тонкое, чем у японца, отсюда и цена может быть выше.

​​@@BURTSEV_AUTO в Японии к статье рест тоже продаётся, но он гибрид (с бампером как здесь на китайской версии) . Бензиновый продаётся со Страм бампером как в обзоре. Просто гибрид в Японии с бампером и фарами как на китайской версии, а на Z - версии, бампер старый, а фары уже от китайской версии.

​@@BURTSEV_AUTO рав4 в Китае к статье больше не продаётся. Там он теперь - ТОЙОТА Вильдер Виланде (у вкладки рав4 - ошибка 414). С ещё более новой мордашкой.

Россия - богатая страна, поэтому мы можем заплатить пару 🍋 таможенно-утилизационных поборов.

@@Stogrammm правильно, мы не нуждаемся в дешёвых Тойотах, нах))

И китайские аналогияные авто тоже так стоят. Лучше Рав4

Продавать за 3 ляма, это подрывать АвтоВАЗ, не скрепно!!!!

Они не оцинкованы (китайские)?

Это точно? В китайской максимальной комплектации старый привод?

Почему 30 и 35, а не 30-30. Просто после одной рыбалки задумался о проставках. И немного не повезло вам. В апреле 21го, я свой комфорт 2.5 за 2.425 брал, без допов, просто 3 недели очереди

@@redhotchilipampers973 я в конце июля 21года брал по предзаказу. Проставки на озоне комплектом брал 30х35. Задние в натуре 41мм, но при монтаже прокладка резиновая между пружиной и кузовом убирается, она мм 5-6 где то. Проехал на них уже тысяч 6-7, и очень пожалел. Пожалел, что года 2 назад их не поставил (сам рыбак и зимой и летом). Авто хоть на кроссовер стало похоже. На прошлом РАВ 4 ХА 40 рестайл (с 15 по 21 ездил) просвет честный был 200мм.

@@bis1229 Я с 11 по 21 год на гранд витаре катался, вот это реальный аппарат для рыбалки и прочих приключений, помню как дядька затылок свой чесал когда я пролетел там, где он незадолго посадил свой лифтованный третий паджерик на мт резине. Кстати осталась в семье жалко было продавать, проблем вообще ноль. Я не совсем понял про проставки. Что бы угол как с завода был, нужно чуть больше на задок ставить?

Руль с какой стороны?

2,5?

@@Тымненравишься-ь7п да

Разница в весе из за задних редукторов,на китайском обычный, на японском с дополнительными двумя муфтами на полуосях, это видно по шайбе возле рычага кпп

Движок 2 литра на механике расход на трассе при скорости 100-110км/ч 7.8 литра. По городу при разрешенной скорости и пробках - 8.8 литра.

Зря Вы "случайно" гибрид не купили. Там вообще 5-6л в городе.

Выше 200 не разгоняется? Чорт :( А как за пивом гонять?

Ага, не считали за гибрид сколько будите платить налога ежегодно)​@@SWG730i

@@DarkMan4824 2.5 114 по круизу (108 по gps) 6.1-6.2 по трассе без пробок

Аллилуя хоть кто то соображает

У меня предыдущий рав сборка Нагасаки

У тебя пукан бы разорвало, если бы ты узнал, что существуют мерсы, БМВ, фольксвагены... с правым рулём.

@@Г.А-в3г нормальные автомобили

​@@Г.А-в3гяпонская сборка даже европейских машин круче чем европейская

Как правильно без посредников приобретать?

Ну эту у всех машин такой эффект

И тупее он на 92м.

Разница в цене между 95 и 92 больше, чем разница в расходе. Посчитайте.

​@@megaalod4341ты очень сильно ошибаешься, я считал

На китайские тоже утильсбор действует. Идёт лоббирование автопрома российского

@@ilnar9 Вся система Банки, Налоги, Страховки, она единая и Утиль сбор, в итоге для подавления вторичного рынка. В скором будущем автомобиль сломался - в утиль и купил новый,- китайский, И так далее.

Утильсбор на физическое лицо 5200 рублей. И без разницы из Китая авто, из Японии или из Гваделупы

@@DmitriySergeevich98 О, я был в Гваделупе 😄

В любом случае, выглядит серьезнее японской

Ни у Сбера ни у Яндекса нет качества. Качество в Tidal, dezzer, Spotify

Брак😂

Фуфло потому что неоргининаЛьное

Сборка японская для других рынков

Через сколько лет?

@@BURTSEV_AUTO думаю, через пару лет продать. Итого через 6 лет. Зимой езжу. Храню в гараже. Там голого металла на днище практически нет. Всё закрыто аэродинамическим пластиком.

В различных регионах различные названия комплектаций. В Российской версии, допустим, во всех комплектациях были узкие молдинги на крыльях. На китайцах, во всех комплектациях широкие. Так чта не все однозначно. 🤷🏻‍♂️ Не существует и комплектации "спорт", как и " адвенче"😅

А я себе сделал на заказ из Японии , 2,5 литра 218 лошадей, привод передний , китайскую тут в Германии ещё не видел, но интересно , да на счёт коробки и мотора тут ты тоже не прав, я спрашивал у дилеров , каждый говорит по своему.

@@alexeyenko1 Так и в чём я не прав, 2,5 литра 218 л.с тот же самый и у меня , и даже если ты его с Японии заказывал то собран он всё равно в Бельгии, это я точно знаю, потому что работаю в этой сфере и в Европе нет новых, подчёркиваю, новых моделей Тойоты да и некоторых других Японских Брендов которые завозят сюда готовые машины, всё собирается из машино-комплектов уже здесь в Европе, просто это обыкновенные условия контракта о продаже, и из за одного человека который пожелал себе машину прямо из Японии никто рисковать контрактом не будет им легче тебя обмануть. Но дело не в этом, дело в комплектациях, есть комплектации только для Германии они так и называются D Club а есть комплектации общей сборки, у меня полная комплектация Lounge, просто в других странах она из-за языковых особенностей может называться по другому, а комплектации по моторам и коробкам они идут везде одинаковые, тут просто нужно учитывать спрос рынка твой или иной стране, например в Германии идёт в основном гибрид с мотором 2,5 литра 218 л.с но также можно встретить и 2 литровый мотор на механике. И если бы ты привез машину сам, подчёркиваю, сам из Японии и ставил здесь на учёт она бы тебе вышла в полтора раза дороже её собственной стоимости, а если ты заказал её у дилера то тебе как и всем другим привезли машино-комплект , так как машино-комплект растомаживается автоматически по контракту и здесь в Европе её собрали. Пример, в Китае тоже выпускают Фольксваген, немецкая фирма так, но не один Китайский Фольксваген не продается здесь в Европе, есть модели которые частично собираются в Китае и привозятся сюда в Европу и если на них здесь только колёса ставят уже она Европейской сборки. Так что в чём я не прав?

@@vladimirmiller76 нет , моя из Японии.

@@vladimirmiller76 ты не прав, я же говорю я себе из Японии заказал, а не дешёвую европейку

Хорошая тачка? Тоже жду равчика с китая

​@@YANY34-l9hпоздравляю. По чем взяли?

Это кто так продает? За какой год выпуска?

​​​​@@egorboroda1099за 2024г и даже с побором в 48% от государства

За 4600000 это наши продаваны продают

@@dimamal5983 , дорого

@@egorboroda1099 все кто угодно, кроме "официалов". Свежие в такую цену идут, в полиэтилене.

тойота не ломается, тойоты выходит из сторя))))

Этот тип привода, с двумя муфтами, ставили только на самые дорогие комплектации машин с 2,5 моторами. Да и правильно, он нафиг не нужен, по надёжности- шляпа

@@_qu122 этот привод шел и с 2 литровыми движками в Элегансе.

В Израиль приходят только японские рав4 но только гибридные.

Почти во все страны. Китайскую сборочно линию открыли специально для Российской Федерации после того как закрыли Питерский завод и для стран бывшего СНГ. На данный момент RAV4 собирается на пяти заводах в мире, три завода в Японии , один завод в Америке и один завод в Китае.

Вроде в Китае 2 завода

@@АлександрКайнов-д1б Всё может быть. За ними не уследишь. Знаю что 2 года назад в Китае не было завода по сборки рав4, потом как закрыли в Питере открыли в Китае, может быть открыли ещё один.

Везут из Казахстана,а собирается в Японии

там как раз наоборот же, тяжелее версия с 17 дисками

Походу тебе надо посмотреть. Вдруг ещё найдешь что-то, в чем «разбираешься». Там передков много разных.

@@BURTSEV_AUTO так в том то и дело что я не разбираясь, я вижу эти японские рафчики которые с "китайскими" передками у себя в городе, а не пытаюсь искать отличия в версии передка японской версии и китайской. Может стоило сказать что такой же передок у японской версии тоже есть, чтобы не искать в дизайне передка различия?

ну да, сравнивать две разные комплектации одного авто и выдавать это за различие японской и китайской версий...))) Это надо уметь)))

Лучше! Посмотри потом на количество проданных! ЗЫ: Забали вы "успешные" говорить за всех!

3 искры=1 тойота...выбирай.

@@user-qp9wc1px9r прям в тупик поставил 🤔

@@CyberneticEmperoroftheWorld самое сложное в жизни - это выбор😉

@@user-qp9wc1px9r 😄

Топовый оцинкован или нет?

это наклейки Алиэкспресс.

Именно поэтому смотрю её. Ещё и газ хочу поставить, т.к. большие пробеги

😂😂😂😂😂😂😂 факты

А еще phve версия которая подзаряжается с розетки , ну и руль справа должен быть

Новую, левый руль, чья сборка, 2,5?

ЗнатОки правильно.

Всё меняется

​@@BURTSEV_AUTOНу нагнал и нагнал, мне она никогда не нравилась.

Купил я такую подушку, валяется теперь.

Если авто продается в Китае, то оно там и производится. У них такой порядок. Китай не импортирует агрегаты для производства

Ошибаешься , у меня китайской сборки маде джапан на движке , акум может отличается и се.

@@taygibow ну если говорить об отличиях, то китайская версия не оцинкованна, не имеет звукоизоляции и толщина лкп в пределах 90нм, в то время как на питерской версии толщина покрытия 130 нм. Насчёт мотора удивлен. Знакомой с темой товарищ бил себя пяткой в грудь уверяя, все что в Китае продается, там и собирается. Значит это не всегда так. Хотя когда брали патруль из ОАЭ, то там везде был шильд сделано в Китае. Такая вот история

В японии, там даже написано на двигателе. А вот акум действительно китайский)