КТО СИДИТ за РУЛЁМ RENAULT DUSTER? Выехал против НИВ и УАЗов 

Резину ставить нормальную хотя бы всесезонку атэшку

Такой же

Придет время покрашу, не в цвет только передние крылья. На езду не влияют:)

@@Serega_from_Siberia Маладца Серега. Ты настоящий кочевник.

​@@Serega_from_Siberia ты чате был Кашкай онлайн ?? Если что заходи,пиши в лс

​@@Serega_from_Siberia удаляют комментарии зачем то ,Серёга заходи в чат кашкаев,в ЛС напиши

Какой ты остроумный) Смеяться только не знаем в какой момент)))

​@@Gorbunoffточку G свою теребил

На точка G надо поменять

На точка G надо поменять

Под давидыча косит

Свою точку G теребонькал

Приехал для того чтобы посмотреть на других в живую а не по видео, диванный эксперт, а в гору поехал просто ради эксперимента. Надо было бы и заехал на верх.

2800 до Казани с Кемерово и с Казани до нижнего еще 300+

Перелом!)

Дёргает ей , значит всё норм.

​@@user-xe2xd4ee6mпонятно, что не мозоль!!!

Без esp у него нету его

@@Serega_from_Siberia Такому Дастеру тогда и нечего там было делать. С ЕСП проехал бы без ходов и прыганий по кочкам.

@@user-tg4kj7is4sну я у себя esp отключил и стабилизацию на кашкай и ходом ехал, это я был на 20 тапках с довлением 2.8:)😅

@@Serega_from_Siberia на Кашкае имитация колёс хуже работает чем на Дастере, с этой точки зрения оценивать не стоит Дастера по своей машине. У Дастера при отключении ЕСП остаётся работать система распределения крутящего момента и отключается система, которая душит двигатель при пробуксовке колёс. И сами имитации в этом режиме у Дастера довольно таки жестко настроены, более злые так сказать, чем на многих кроссоверах. С 3-х роликов Дастер съезжает на одном колесе, есть такие видосы. Да и механика в подобных дисциплинах лучше, чем робот как у вас. А Дастер без ЕСП это как нива без блоков только ещё хуже)). Самая проходимая штатная версия Дастера - это бензин 2л с ЕСП, ну и естественно диски и тормозные колодки с накладками должны быть в норме, иначе от имитаций толку не будет. Плюс к этому у Дастера есть первая передача, которая по передаточному числу приблизительно равна 2-й пониженной на Ниве, что обеспечивает большой крутящий момент в сложных условиях и ещё больший эффект работы имитаций в отличии от других кроссоверов. Ну а если ваши 20-е тапки по наружнему диаметру больше штатных колёс, тогда в этой дисциплине это ещё больший минус для вашей машины. Потребуется ещё больший крутящий момент, чтобы затолкать в горку вашу машинку.

@@user-tg4kj7is4sя бы не сказал что имитация работают хуже, с учетом того что на дастерах чаще перегревается муфта чем на кашкай у меня

Ага,рулит твоя нива...на согнутых зядних тягах)))

@@madbiker1989 , поговори мне ещё

​@@madbiker1989в чем смысл сравнивать ниву и Дастер? Нива ясен хрен лучше едет, Дастер лишь чуть комфортнее для города и все.

​@@dvjiineчуть комфортнее 😂😂, нива по комфорту конкурент трактора т 40,по трассе на дальняк на ниве 😂, у данного экземпляра на дастере есть ли блокировки по ходу нет, как и резина шоссейная, я на своём раскорячился поперёк колеи, жидкий чернозём в ливень, авто режим тапка в пол 2 передача (1, 3 бензин) и вылез, по экстриму понятно что это не джип, но в повседневной жизни хватает с головой

Не травленный вообще на 2.8 накаченных колесах:) Жалко было топить:) так чисто ради эксперимента:)😊

А так можно было заехать, чуть притопить, и заехал бы, боялся то что откат назад будет и уеду как дамтер без кардана:)

Ты куда столько натромбовал 😁. У меня 235/60r16 вес полторы тонны , я двойку качаю. 2,2накачал скакать зае(вобщем замучился 😊), назад до двойки спустил, а у тебя 2,8😁 ​@@Serega_from_Siberia

@@user-fd6uo4ow4xу меня 245/40/р20 низкий профиль:) резину чтобы не пробить и грыжи не поймать:)

@@user-fd6uo4ow4xон не скачет на них как по рельсам идет, это же низкий профиль, тут немного по другому:)

А тебе что надо? Пробку?)

😂😂😂

Неженка))) перемотай

Так не смотри😂😂😂

Потому что Ты иплан

Так блевани