Лучше бы с одной камеры снимали, просто поставленной на землю. Две минуты смотрю, уже мутить начинает от переходов, от одной камере к другой и болтанке самого кадра.
Да уж. Профессора явно на КАМАЗ больше явно не пустят. Фактически реклама Китая. Да камаз конечно не лучше один сгорел, другой укатился, но так нахваливал машину на которой еще не ездил толком. Это перебор Плюс бросается в глаза реклама конторы продающей Китайцев. Вспомните первый обзор 5490 и газона некст. Человек обозревал их как хозяин, а сейчас как будто менеджера послушал на видео
Если Камаз китайцы выносят с двух ног- это проблемы галстуконосцев из Камаза. Рынок есть рынок, на нём конкуренты не спят. Китайцы пашут как пчёлки, учатся, улучшают, бегут вперёд без остановки.
Шляпа, а не выпуск: вздрочнул на пару кнопок и диодов, показал рекламу за которую дали скидку на машину и подписоту бусти. Это те ролики, которые мы любим 😂😂😂
Сколько лет смотрю... Первое видео, которое поставило крест на авторе. Купил машину, изучи, потом снимай. Такую шляпу вещал. Иными словами не высказать. Как же все таки деньги меняют людей... Не в лучшую сторону, к сожалению. Удачи с двигателем...
меня больше расстроило то что не выложили саму дорогу как обычно, смотреть как гонят тягач на базу всегда было инерестно, а тут ещё и Юлия Викторовна. А ещё больше мне не нравиться что возможно эту дорогу выложат на бусти а нам чисто рекламу конторы и мини обзор трака
Всем доброго времени суток. Смотрю комментарии и тоска берет от них. Ну взял человек китайца, ну сделал рекламу. Что не так. Я считаю он молодчина. Наверняка он все проманиторил и со своей дружной командой посоветовался. Я поездил на шакмане таком, впечатления только положительные. Не разу не подвела. После был к5, из семи машин, только одна прошла двадцть тысяч без проблем, но унее все впереди. Летели турбина, генератор, коренные сальники, меняли болты коренных подушек, я не говорю про глюки по электрике и тупую кпп. Спросите про них у сервисменов, они вам скажут. Да очень обидно, что наши не делают качественные и конкурентноспособную технику, до слез. Но человек сделал свой выбор, не надо на него наезжать, время покажет и он расскажет о достоинствах и не достатках. Всем спасибо. Удачи Вам. P. S.было бы безразлично, не писали бы 😊, истина рождается в споре.Всех благ всем.
Прежде чем брать кетай, можно ради интереса хотя бы посмотреть послушать, что говорит на канале Специалист-автодиагност его ведущий Сергей. И обнадеживающего там мало. А он толк в грузовиках знает, поверь
Сколько можно топить за этот кусок говна который на 90 % из Китая сделан, только завод берет что подешевле. Хватит уже топить за отечественные автомобили, они от этого только хуже. Потому что вы сами едите говно и добавки просите
Как ребенок.увидел дорогую игрушку и обрадовался.эмоции так и плещут; руль.кнопочки.сидение.комфорт...в реальности сыпаться начнёт.эмоции изменяться. ..знаем проходили
Интересно, что КамАЗ решил приобрести китайский грузовик Shacman X, это может открыть новые возможности для сотрудничества с китайскими производителями. У меня как раз строится дом в загородном поселке недалеко от Челябинска, услуги рабочих под ключ заказываю на Нашел Ру, там реально хорошие специалисты)
@@Феликс-в3х нас, наемыщей, такие вот собственники сейчас в жопки целуют и всячески вылизывают, лишь бы мы работали у них. Сейчас огромный дефицит водителей, а хороших водителей с руками отрывают
Мантуров где импортозамещение? Или мы продаемся разным странам и поднимаем их промышленность, а камаз нюхает бэбру как обычно так как своего нет, комплектующих.
@@Jankarlo1000 загубили и похоронили все заводы,станки распродали, колхозы разводили продали в частные руки французам, немцам и ТД. А теперь все из за границы,даже гвозди и саморезы
@@stig1037 камаз ох.... Ел в прямом смысле. 14 лямов и 10.880 есть разница? Государство все делает чтоб китайцев брали. А свой автопром как был так и останется в жопе
@@user-rv7rp1xj7b А, что Камаз сделал, сам???? НИЧЕГО. Создали одну кабину и херпчат всю жизнь. Как и весь автопром. Что там ещё бвло: Зил 130, Ваз 2101, Газ 24 и 2410 сколько лет делали??? И, что в это врямя делал весь мир? А раз не могу, надо покупать. А раз покупать то и цена на продаже выше. Но тут ещё один вопрос: НАХРЕНА НУЖНЫ В ТАКОМ СЛУЧАЕ НА ЗАВОДАХ КОНСТРУКТОРА???? Если в Ниве досиз пор Открываем багажник из салона.
Мне интересно, на китайские грузовики тоже утильсбор оплачивается? Если да, то как получается, что у них грузовики, со всеми пошлинами, дешевле КАМАЗа выходит
@@user-it1re1gy9k у них многие технологии доступнее. Они в состоянии навтыкать ништяков за копейки. Качество конечно не самое лучшее, но и другие производители в этом плане сильно просели. Китайские авто очень хороши за свои деньги, это у нас из за пошлин они не дешёвые больше. Надо не Китай ругать а правительство наше за такие подарки
@@user-it1re1gy9k Ну а что вы хотели, хорошо организованная китайская фирма и мелкосерийное производство в корумпировоной стране основное на разработках мерседес без допуска к запчастям
Молодец профессор что х6000 взяли, среди всей этой китайчатины шакман проверен временем, и на наших рынках они давно. Более менее у него проводка сделана. У моего друга шакманы, нормальные аппараты, конечно не сравнении с европой пишу, там далеко до неё), ну комфорт не уступает. Камазы тем более к5 в настоящее время все на приколе с двишками стоят, там вообще у них не пошло после санкций.
Интересно,где крышки рундуков сделаны из пластика? Даф, Вольво, Ман, Скания везде железо. Обзор из серии:круглее ведра ничего не видел,вкуснее морковки ничего не ел
Работаю на такой машине 23го года ,через месяц ровно год будет, накатал 170тысяч км направление новосибирск-улан-удэ . Серьёзных проблем не было ,единственное что в первый рейс перетерлись шланги на вебасту ,на дороге там сделать очень не удобно ,по этому если что проверьте ваши патрубки )
Каждый раз удивляюсь, что люди плачут, как всё плохо денег нету и тому подобное... Я хочу спросить а что вы сделали для того, чтобы у вас что-то было? я научилась получать хорошие деньги сидя дома сама и никого не просила да потратила на это не мало времени зато с пользой, сейчас сотрудничаю и работаю в команде Басбаскод и имею до 6 тысяч руб. в день, вам то что мешает точно также присоединиться и работать только ваша лень...🐦
От комментариев подташнивает, купил камаз, хейтили камаз говорили лучше бы китайца взял.. Взял китайца так начали за него гнобить. А рекламу само собой делает, нахрен нужен канал этот тем более без монетизации, ради того чтобы вы пол тарелку пельменей смотрели видосы?😂
работаю на Ситраке, тягач, пробег 50тыщ км, что могу сказать)) так вроде норм, печка мозги делает иногда, то регулирует на темпер то нет. Резине родной задней на мосту уже писта стерлась.
Ощущение, что профессор только видел КАМАЗ 5410. И тут показали иномарку. И вот он брызгает слюной. Равно сильно, как мы смотрели в конце 80-х на иномарки.
Китайцы просто вломились на наш рынок. При этом оперативно реагируют на все наши замечания по доработке техники. Стоит дешевле, чем КАМАЗ. Такое ощущение, что у того, что камаза живёт в вакууме, ничего не видят вокруг.
Камаз живет в кабинетах госдуме и придумывают новые заградительные пошлины, чтобы не делать продукцию лучше и конкурентоспособнее! Хотя у Камаза просто топовая основа была для всего этого. Почти готовый Актрос, задача была удешевить, а не испортить. Но они даже с этим не справились. Такими темпами братья белорусы допилят свой МАЗ и выдавят Камаз с рынка, которому останется делать только устаревшее гомно мамонта К-3 для муниципалитетов и Армии!
У меня был Китайский, кубатурный скутер. С дистанционным запуском с брелока, заводской сигнализацией, голубой подсветкой приборки, красивый, мощный, стремительный.. К нему сразу был приобретен весь пластик по кругу, запасные колеса с резиной, вилка, подшипники, колодки,ручки тормоза, РРН. коммутатор, все реле, ремень, грузики, свечи. лампочки, кнопочки, коромысла клапанов и т.д. Отличный был скутер. Больше Китайский ни когда не куплю! )))
купил я себе китайский мопед альфу в начале лета, для работы. Заебался разбирать его и собирать обратно. Пол лета я на нем, и до сих пор он на мне ездит, не могу собрать....
UPD: узнал. Оказывается красные это с японским двигателем, жёлтые с китайским двигуном. Разные цвета погрузчиков, может красный для работы в помещении, а желтый для улицы. Как-то видел на складе: желтые бегали по территории, красные в ангарах. Возможно и не так)
Профессор радуется китайскому фонарику как мальчишка 😂. С такой интеграцией китайцев, камаз скоро канет в лету... Уже даже ИТЕКО покупают Китай. 😮Печаль. Опять ни чего своего не хотим делать, опять на кого-то надеемся, жизнь не учит...
У меня взял знакомый два таких на 40т открутились на обоих вентиляторы. И накрылись аккумуляторы. А на 120тыс кончилась вся резина. Седла выкинул в 75 тыс. Шкворня кончились с реактивными тягами в 120т Вот такой авто.
@@artignatstudio6872 на вольво шкворни вообще не шприцуются и ходят по 1,5-2 млн... вот так вот... Профессор сказал, что не понимает почему за европу просят от 17 млн, а за китай 9, потом поймет))))
За коробкой следите, масло нужно чаще менять. А у кореша на таком шагмане коробас развалился на 250 тысячах, сейчас меняют, новая коробка вышла почти в 1.5 ляма
Добрый вечер! Поздравляю!Вы все делаете правильно, как собственник!Не слушайте мамкиных дальнобойщиков! С Вашим подходом все у Вас будет хорошо! Успехов
О, времена! О, нравы!!! Казалось бы - вот она возможность для отечественных производителей, но нет. Не увидим роста производителей, не будет КАМАЗов и остального своего, теперь только Китай, только так и во всем: станкостроение, машиностроение, судостроение, лёгкая промышленность, сельское хозяйство, лесное тоже там, нефтяника и газовики... Печаль. Ни один производитель в России не выдержит конкуренцию Китая.
А что же будет если профессора в кабину скандинавского тягача посадить?! Там сим-карты еще лет 6 назад начали ставить, и сидение ломается во всех плоскостях. Посмотрим что останется от этого китайца тысяч так через двести км.
Озвучка из ETS-2 - топчик! От понимающих лайк😊 Что касается диванных "икспердов" и дальнобоев от Бога по поводу намазал и продался за скидку... Вы сначала достигните уровня Профессора, постройте компанию по грузоперевозкам, создайте такой контент, который он снимает, а потом умничайте и не завидуйте. И да, поедьте и купите тягач за 9 лямов, сделайте свой объективный обзор. Нашему автопрому до этих китайцев ещё очень далеко и долго😅😅😅 Профессор, не обращай внимание на хейтеров, будет интересно смотреть контент по эксплуатации этого автомобиля. Поздравляю с покупкой, ни гвоздя, ни жезла, как говорится! 👍👍👍
После Скании 6S сел на Шаха Рейсы Москва Владик под реформ 4 круга сделал все нормально Есть конечно косяки после Европы но это не критично Итеко даже КамАЗы не берёт теперь дон фенги набрала Всем добра 😉
Очень сильно упало качество съемки, камеру ровно держать не могут или стабилизатор сломался , вторую непонятно зачем включили. Ракурс выбрать не может, зачем такое г… в ролик на монтаже вставлять. Странно . А так профессор на высоте !!!!
