КТО УШАТАЛ МОЮ СПЕЦТЕХНИКУ!? 

Кадры, это больная тема многих предпринимателей. Когда я был мелким ИП и сам работал с другом, на своей технике (автобуровая, воровайка, автовышка), вся техника была в ухоженном хорошем состоянии. А когда расширился, нанял работников. За полгода, убили мою красавицу исузу😢 Купил автобуровую, на базе камаза практически новую, через два месяца он сбил в лесу дерево, которое переходило просеку в неположенном месте😂😢

Да ты прав насчёт обслуживания техники, При СССР мы прежде чем залезть в кабину Комбайна смазывать и шприцевали все движущихся детали ,подтягивания Ремни и цепи, потому что заработок шёл от результата намолота т,е, от Центнеров. А как говорится, не помажешь не поедешь. Желаю вам всем удачи. Бывший Механизатор, тракторист, Комбайнер. Имею Грамоты за первые места

Всем привет .я вот про что хотел сказать я уже 20лет работаю оператором только в лесной отрасли в Сибири и за эти годы у меня было очень много напарников и из них я только увидил несколько человек которые следят за техническим состоянием у большинства такое мнение лижбы урвать денег а дальше трава не расти.у меня всегда отношение к технике на который я работаю дружеские так как если я за ней ухаживаю и слежу за ней та я знаю что она будет преносит деньги мне и моей семье долгие годы.а таких балванов надо увольнять сразу по статье.удачи вам ребята

Формат канал супер!!! Он реально заставляет думать!!! Успехов вашему делу!!!

Всем здравствуйте! Про кадры тема больная. Сам работаю сейчас в мебельном производстве, оператором ЧПУ .Есть корочка и опыт работы на карьере машинистом буровой установки. За время своей работы повидал много как работников так и работодателей. И убедился что среди всех есть долбики конченые. Есть работники которым сколько не плати будут творить херню, есть работодатели у которых хоть из говна золото делай, будут считать что много платят. Но все резко меняется если вводится сдельная оплата труда. У нас на карьере была полная сделка, как и на мебели теперь. Все пашут как лошади и следят за оборудованием. Ибо поломки и простои с ними связанные наохрен не кому не нужны. Есть только один нюанс - нужно плотить хорошую цену. В рольке была названа цифра в 450 р/ч. Это 3600 за 8 часов болтания в кабине экскаватора. Работка так сказать не из легких. Я сидя на стуле в тепле у станка получаю столько же. При этом мой станок не приносит моему работодателю столько же сколько экскаватор в час. И директор прекрасно понимает что моя з/п в СПБ не очень хорошая на данный момент. При наличии хорошего количества заказов всегда старается дать всем премии. Я видя такое отношение естественно думаю над тем как увеличить производительность. Если человек получает з/п которая никак не зависит от его стараний, он ни когда не будет прикладывать не умственных ,не физических усилий. Особенно мне нравиться когда работодатель решает, что кому то вот такая з/п норм. Посмотрите сколько сейчас стоит квартира в СПБ, какой процент по ипотеке, сколько стоит автомобиль и прочее. Скалькулируйте и поймете что на 450 р в час нормальный семейный мужик с мозгами просто не пойдёт. Придет "Вася" поработает месяц или пару и свалит туда где пока еще целая техника. Всем удачи и всего самого наилучшего! P.S: Двушка в Янино стоит от 6 000 000р в ипотеку на 30 лет это по 30-60т.р в месяц в зависимости от программы по которую вы подходите. Трешки от 10 000 000р. вот и получается что мужику нужно от 100т.р в месяц за 5/2 по 8 часов, ведь еще и с семьей охота побыть. А если мужик без жены и детей его вообще лучше не брать на работу, он будет максимально безответственный в большинстве случаев. Желания кого либо обидеть не имел. Если всё-таки кого то обидел, приношу извинения. Всем добра.

Скажу честно работаю вахтой сервисным инженером за отношение вахтовиков к технике это ужас народ думает что все им должны и все они лютые специалисты а по факту 99 процентов не в обиду сказано реально дебилы безмозглые технику ушатывают на раз два и никакой ответственности не несут просто убегают и такой круговорот творится на всех проектах

Отвечу тебе на вопрос который прозвучал в начале видео, почему сразу не покрасить гидро изоляцией. Это элементарно проста одна суп подрядная фирма занимается грунтом а другая изоляцией и им срать как и кто будет делать свою работу. Главное в срок отчитаться о выполненной работе а на качество и деньги пофиг они не их

12:10 я свой трактор вылизываю до блеска и мою его везде где можно,а где нельзя тряпочкой вытираю)) что бы видеть где потеет и где бежит. В кабине тоже чистота и в тапках езжу)) т.к. мой трактор это мой второй дом,и там тоже должна быть чистота и уют

Привет, 10 лет работаю по вахтам на ЭО и погрузчиках. Имею ВО(инженер-механик) Несколько раз предлагали повышение, но я отказывался. Некомпетентность персонала просто поражает, включая ИТР. Коррупция и панибратсво в строительной сфере ужасает, поэтому для себя решил, что в кабине ЭО спокойнее. По технике: если вовремя обслуживать и не забывать регламент, то машина довольно долго проживет. Из личного опыта: Volvo ec250Dl с молотком, намотал на нем 32т. м/ч. из поломок сносилась гусля и замена топливной помпы, супер машина!

Пока ты семь раз мерил,за тебя уже отрезали,это из практики к сожалению.

Хочу внести свою маленькую лепту, 18 лет работаю на экскаваторе, работу свою очень люблю, не отличаюсь особой чистоплодностью " в офисе бардак" хоть со стороны мой драндулет выглядит как будто ушатонное корыто, по технической части вполне угу. Уродлив но может. Я не насилую технику но и не педант, это техника на нее молиться не надо, техника должна работать на нас а не мы на нее.

C XDLG, который в конце ролика, снимите заводские "чехлы" со штоков цилиндров. Это история только по поводу хранения, во время работы между штоком и "чехлом" может попасть порода, и сделать ваши штоки не такими хорошими, как они были ранее. И это будет не гарантия.

Уже который год работам исключительно по предоплате в новых местах, оплаты нет- останавливаемся, и никаких проблем, и в Усть-луге были позапрошлой осенью-зимой, так же останавливались, уехали на нг, деньги получили полностью, одни из немногих, там же с самого начала кидают, а вы всё прётесь на их условиях

Несогласен. Кадры ценят работодателя который ПЛАТИТ, адекватно. Даже при низких ставках, если будет у тебя все стабильно люди будут держаться. Кинь одного двух и все хана бобику) Что в общем то и стало с твоим бизнесом...

Фраза "Привыкли жить в говне - так и живите в говне" имеет ярко выраженный подтекст безграничного призрения к людям, которые у Вас работали. Данный тезис никогда не будет плюсом для вас, как работодателя. А Паша с вами не согласился по этой истории. Он её перефразировал.

450 час на экскаваторе с текущими ценами минимально возможная... Сейчас ситуация заставляет платить, а многие не привыкли.

Молодец! Я просто уверен, что всё у тебя получится, с таким подходом иначе не можешь быть. Удачи! 🤝

Добрый день! Что-то вы совсем забыли, про Татру "Старушку" ,ещё и разыграть хотели её!

Сильно мотивирует твой канал! Двигаться всегда вперёд, несмотря на преграды!

Какая техника такой и хозяин, не надо перекладывать вину с больной головы на здоровую ...

По поводу ВАЗ 2105, тачки для перемещения механиков между участками. Считаю этот транспорт абсолютно не приспособленным для подобных функций. Объекты строительства любого уровня требуют авто с полным приводом, это условно подразумевается. Берите пример с сервисных служб любого дилера. Также, на 2105 никак не увести неисправный цилиндр, привести бочку, а они нужны для проведения больших ТО, например. А переливание бочек в 20-ти литровые канистры просто увеличит потери ГСМ и усилит засорение этих ГСМ при переливании, про потерю времени на эти "переливы" даже говорить не имеет смысла. Амортизация сервисного авто включается в договор аренды, в норм проектах, также можно её учитывать, как издержки организации, тут уже история бухгалтера. Сервисный автомобиль может даже зарабатывать, не 2105, конечно. Но это дело уже совсем другой истории. Желаю вам удачи в ваших начинаниях.

Денис спасибо за интересные выпуски продолжай в томже тэмпе

Удачи тебе,терпения,чтобы все задумонное тобой свершилось)))

450 на вахте это низ рынка.... для вахты это крайне мало... вот и выхлоп по спецам такой...вот и ответственность на уровне...и желание заниматься чужой для себя техникой.. бульозер дядин

Привет ребята молодцы Дима движения это жызень в переть 💪💯👍👏

Добрый день. Хотел бы увидеть вашу точку зрения по факту эксплуатации габаритных экскаваторов XCMG. Вроде, много было намёков на то, что всё скоро будет и зрители это увидят. Но видимо, вы используете канал, как рычаг воздействия, и если с вами договорились, и претензий нет, то и выпускать ничего не надо.

А я хочу услышать про ТАТРУ НА 100 ТЫС ПОДПИСЧИКОВ

Новое проходит как 5 раз востановленное! А при должном уходе. и весь ост. срок эксплуатации. Поэтому, как раз тут смысла нет, если брать в расчет весь прогнозируемый цикл эксплуатации. Изначально соблюзти технологию изготовления, при рестоврации невозможно в принуипе.

Дэн, ты реально сам "двигатель". Ровняться надо на таких людей.

Я ТОЖЕ ЭКСКАВАТОРЩИК НО ВИЖУ В ПЕРВОЕ ТАКОГО ДЕРЕКТОРА КРУТОЙ КАКОЙ-ТО ДЕРЕКТОР А ВОТ НА СЧЕТ ТОГО ЧТО ЭКСКАВАТОР ПОЦАРАПАЛ С ЗАДИ ЭТО 100% рано или поздно пацарапается. Лично я не видял не поцарапоного экскаватора Само главное что бы железо работала и уход вовремя иначе техника начнет сосать бабки а царапина мелочи всяк бывает но опытные ЭКСКАВАТОРЩИК мало пацаропают АТО и вовсе не пацарапают но таких не любят заказчики о а что там равняешь а что там гладишь 🤣🤣🤣🤣

Уважаемый Денис,работаю в сфере перевозки опасных грузов,то по поводу отношения к технике всё тоже что и у вас на канале.Люди разные,и размер зарплаты не влияет на отношение к технике.

Давай рассказывай про кидал с усть-Луги) очень актуальная тема. Сам чуть было не решился работать там

Когда-то, я написал комментарий, что Денису не видать хороших машинистов, как своих ушей,, грубовато, но факт на лицо,ушатаная техника.,за 300м/ч ,это таЛантливые люди😂

татру покажи. как там старушка поживает

Бери молодых. со своим авто обязательно ,смотри на ухоженность их автомобиля! ставь на технику покажи азы работы и не обижай по зп!

Когда у машиниста порядок в технике и в душе порядок.Другой вопрос что за такую зп такие не прийдут

усть луга это проклятое место. как и все крупные суб подряды. концов как всегда не найти. сколько народа было кинуто еще при строительстве первого порта. может быть вспомнишь мой комментарии когда ты говорил что собираешься в усть лугу и там полно работы я тебе писал что тебя обуют так и получилось

Лайк Бро 🎉 интересная тема

Обязательно оповести людей когда будет встреча а городе Санкт-Петербург. Спасибо.

Денис видео супер

А разве опыт совка в этом деле был передовой??? Оператор тебе и ткач и чтец и на трубе дудец? Почему я должен обслуживать технику в своё личное время,поднимая такой вопрос перед руководством слышу ответ"Ну ты же на нём работаеш"!!! Типа обслуживать и делать ЕО это мои проблемы,а заплатить лишний час мне, контора не пропустит потому что путёвка закрыта заказчиком. И так 100 причин что бы не платить за ЕО. На то пошло ,уличил в халатности вот и штрафуй на сумму этого часа ,а за какой период решай сам. За месяц примерно 13,5к выходит,кому то это приличные деньги и стимул и мотивация и приработок,а за год так вообще ещё одна зарплата. Вариантов можно перебрать массу,примером совка достойную молодёж не заманеш и они не такие дураки как кажутся. Хотя можно по старинке "я князь,ты грязЪ".

Раз термички нет, тогда зеркало самостоятельно взяли скотчбрайт оранжевый на 1500-2000 либо наждачку на мягкой либо тканевой подложке от 1500-2000 (одного листика хватит, только фирмовый а не дешман) и сделали вручную. Дел на 10 минут. Либо отвезли обратно на станок и пусть не поленятся и натрут на станке зеркало хоть ветошью )).

Не только осмотр и ТО но и ремонт

450 это за час пребывания на рабочеи месте или за оплаченный закзчиком час? А то у меня друг, тоже занимается арендой спецтехники. Так же бахвалится высокой ставкой за час. Только за час, оплаченный заказчиком. Дьявол ведь кроется в деталях! ЕО, ТО, не оплачиыаются, ремонт - по минимуму. Более-менее приличная зарплата у операторов и механизаторов получается если жить на работе. А если 8 часов и 22 рабочих дня, то полное говно.

Доброго дня, эритель из Башкортостана, занимаюсь лесом. Любые объемы, контроль качества

Друг хотет, по семейному у него плохо ,так сложилось что мама заболела ему пришлось за ней смотреть!

Пока дом не продует Стройхлам то не считово! 😀😀 Языком все строители горазды :)

Шеф,фотоэлемент в ангаре на свет поставь.

Татра скоро в розыгрыш пойдёт😊😊😊

«Проявил свою импотенцию» - как четко подмечено!!!

Хозяин не всегда может все увидеть. Больше от человека зависит. Иной раз просто не дают запчасти. Потом 😁купим говорит.потом Это не когда

Денис, где моя Татра? Все хотят получить грузовик.

Что с моей татрой? Когда розыгрыш?😂

Ха ха, 3400 за смену. У меня на миниэкскаваторе получает 6000р за смену. Ну вы и жадные ребята

Друзья , подскажите как попасть на выставку ЭКСПО,нужно предварительно регистрироваться ??

молодчина

Усть Луга еще то место …

Уважаемый, вы считаете что для СПБ 450 ₽ в час оплата это нормально , то и люди считают что насрать на технику они обязаны. На hh давно заходили?

Тут с тобой не поспоришь, не помажешь не поедешь . Я бы поработал у тебя но я с ДВ. 450 За час это нормально. Удачи

Катерпиллеру Кате желаю скорейшего возвращения вработу

Можно,по видеосвязи,контролировать уход за техникой?

я всё жду .когда он расскажет про кидал.

Денис ты супер

Мы ещё и капиталку технике делали сами

450 рублей в час не такая уж и высокая зарплата

сколько таких "буйков"))

👍👍👍

Раньше профессионализм экскаваторщика проверяли закрытием спичечного коробка зубом ковша. А так по отношению к тех нике скажу одно работают по принципу техника совхозная чё ей будет, а так есть сервис там пускай чинят. Моё дело за рычаги дергать, на ремонте не заработаешь....

Татра!

Мда,про пятерку конечно было сказано лишка!!!Вопрос к работадателю тогда,а почему не нива,а пятерка?Пятерка изначально создана для езды на дачу,не более!Тем более у вас карбюратор-получается автомобиль 2000 годов,так что вы хотите за отечественное авто которому 20 лет???двери как в х5 вашем открывались???😂так может х5 свой отдадите как эксперимент и сделаете выводы

Привет. Для мастера заказчика на объекте вообще похер на краску твоего экскаватора. Он мастер машинисту ставит задачу и машинист ее исполняет. Машинист лезет в лес, в болото, в траншею по приказу мастера заказчика. Поэтому все поцарапано на твоем новом экскаваторе) Не нравиться меняй заказчика а не машиниста)

Добрый день, речь идёт о территории под завод под Усть-луга??? Озвучьте пожалуйсто что за фирма такая???

Дома это к Петруше !!!!!

Это какой то Пакистан и трэшъ. Люди без СИЗ, площадка захламлена, всё на земле, хранение не организовано, ремзоны нет. Ещё чему то удивляться. Сварочный пост и тот не оснащён. В этих двигателях мокрые гильзы это сменные детали. Перегильзовать там делов немного. Выбить одно, вставить другое.

Добрый день Денис молодых с нуля обучать надо.

Вам бы прочитать СНиП и ГОСТы и вы бы поняли зачем и сто делаеться

Салам денчик как там моя Татра...

Блок на гильзовку как вариант братьям Богдановым (канал Дмитрий и Владимир Богдановы).

Можео к вам устроиться на работу!? Стаж имеется, с 2012 гусеничный, колёсный, Работал 125 т карер

Ты бы посмотрел как начинали строить амурский ГПЗ, там такие этапы были, волосы дыбом вставали от потраченных средств.

Где ссылка на дома?

Привет. У вас есть работа на фронтальном погрузчике...

🤚🤚🤚

Их дима жил бы поближе я бы на твоих техниках работал бы

За бульдозер д6 держим пальцы крестиком

Профанов и ездюль хватает во все времена!

В Самаре уже и по 500 за час платят, а в Питере то какой 450...

семь раз отмерь один фиг криво =)

Вот рабочие плохие за техникой не следят, так вы им платите достойную заплату, тогда за техникой следить будут

Денис. Как с тобой связаться

Дома на месте вам собирает компания "Марс марс"?

Где все твои проекты кировец татра метал который ты вывозил обещал что все востановишь стабилизация грунта

А куда делся механик старший? Что-то я упустил.

Топ экскаваторщики за 450 не работают

Как ты видишь перспективы развития в России чего?

люди не держатся по одной причине работа построена не правельно

Курильщикам Трудна Без Пла на

Ден по делу говори и не п.зди много.

Почему официальный сервис быстро что-то восстановит? Их щас отключили от официальных программ, у них нехватает специалистов и пахабное отношение. Скорее всего они сламают вам вашу, за ваши деньги. Отключение эд блю,пепрошивка эко класса двигателей, удаление сажевевых фильтров и катализаторов-это не ремонт-это колхозанство,ушатывание техники .

жигули это такая машина что в ней постоянно мелкие поломки .при этом она недежно ездит . у самого была классика. то ручку не отругулировать. то стеклоподьемник сломается . причем нельзя пойти в магазин и купить новую ручку .она будет хуже качеством и может вообще не работать. остается только б\у оригинал с разборки.