@@user-proto У меня НИВА про кузов видел ролик такой как и со стартером Если есть стартер почему кузова не может быть Не горячись ДРУЖИЩЕ ! Владеть LR не значит все знать и видеть !
@@user-bh8dw1hl9k у LR рама есть только на sport и на discovery, что по сути одно и тоже, но ремонт и обслуживание некоторых узлов с отрывом от рамы, чаще удобство, делается за 4-6 часов. А вот вынимать двс чз морду чаще гемор ещё тот. Ещё есть миф про Субару со свечами)
А чтобы снять коробку - надо снять двигатель, а чтобы снять двигатель - надо снять всю подвеску, чтобы снять всю подвеску - надо снять крылья, чтобы снять крылья - надо снять бампер и решетку радиатора, делов то на неделю всего 😄
Это всего лишь мелочь. А чтоб снять коробку надо иметь спецключи. А еще и привода на гайках которые имеют размер только этого производителя😂. Маркетологи рулят
Ну и на кой она нужна. Да, бэнтли, Порги и ренжы приятные, слов нет. Но есть Тойоты, есть чероки, которые не менее приятные. А там , глядишь, и китайцы подтянутся... Жаль нашим это не грозит...
Видимо заводилась с пол-оборота. Это означает что вы следили за этим. Мой первый автомобиль, на котором я начинал работать Газ- 51 так-же заводился. Достаточно было толкнуть ногой привод механического втягивающего реле. Я даже спор выигрывал.
Слава богу в некоторых странах на столько стабильно, что стартер на буханке уже более 60лет остаётся на своём месте(и так же стабильно ломается:). Единственное изменение только в ценнике ))
Знали. Этот стартер ломается реже коробки. Как в данном случае: коробка Bentley Bentayga снята не из-за поломки стартера, но стартер будет снят и перебран.... И переживет КПП
Мне знакомый владелец автосервиса так же говорил когда я ему сказал нах нужны эти роверы у которых чтоб че то сделать надо кузов располовинить, он ответил что там один раз все перебирает и на долго, в итоге он его собрал но через какое то время опять разобрал, так что ваши эти бла-бла-бла о надёжности можете оставить себе, машина должна быть ремонтопригодна, а это не машины, а высасыватели бабла
Инженер-конструкто придумал, инженер-технолог-воплотил в жизнь... А инженер-механик,проклиная первых двух-проводит эксплуатацию, обслуживание и ремонт.... Я... инженер-механик... И за двадцать с лишним лет практики пришло понимание... Инженер,это я...а предыдущие два-сектанты на окладе у сатаны.