"Кризис 10-й год помните?" Прям оговорочка по Фрейду)) да у нас страна такая, что мы сколько себя помним, столько и в кризисе живём)) нам труднее вспомнить промежутки между ними!)))
Поздравляю с покупкой. Макс, если в планах оставить себе на долго, делай сразу антикор, мовиль скрытые полости, чтобы потом не вкладывать в кузовщину. Года берут своё, вот такой маленький совет.
к сожалению , на заводе задували пену в пороги в трех точках по длинне порога. И это не даст сохранить накладки порогов , заливай не заливай. зачем заливали-это вопрос. Примерно через лет десять накладки порогов придется менять. у самого люксовый вариант. Сейчас меняют пороги мне. Сайбер -лето 2010 года выпуска.
Почти Новая 🤣👍👍редкий экземпляр даже в Нижегородской области.. Такая же ,наша,как будет новый москвич 2033года😜 ну хотя бы на АКПП а не на палке 👍 интересно а через полгода что новые купит 🤣🤦♂️
Поздравляю. Лучший авто в этом бюджете. Старые (ресурсные) технологии. Правильный выбор (не смотря на дефицит некоторых запчастей). Лучше чем современные корейско-китайские шушлайки
а почему шушлайки то корейские машины??) я на корейских машинах уже более 400000 наматал - и где они шушлайки то?САМ ТЫ ШУШЛАЙКА))шушлайки из- того ,что очередь на них была в своё время ,да))??!!и скорей всего из-того ,что сам токой не имеешь)))
Мои поздравления, тоже рассматривал эту машину, мне понравилось что у ней безвтыковый мотор, отличные сиденья, клиренс возможно низковат для наших дорог, а так 👍
Есть машины для хозяйства ,а есть для удовольствия, людям в основном нужны хозяйственные машины (с большим багажником ,просторным салоном, с клиренсом для наших дорог) вот и выбирали скучные Логаны ,гранты , кто то принципиально хотел иномарку
Дороговато конечно, тем более год уже какой у неё. Да и бенза жрёт, вместе с маслом. Ну однозначно поздравляю, всё равно побольше калины, престижнее, да и редкостный можно сказать раритет. Будешь узнаваем для ГАИшников 🙂😁
@@user-drug2 ты правда считаешь, что объем 2,4 с вёдерными поршнями + автомат будет кушать как фокус 1,6 - 9-10 литров по городу? тогда ты сказочный...
Такие как автор никогда не найдут себе машину надолго. У меня сосед уже 14 штук поменял. Не осуждаю,кто то меняет рыбацкие снасти, кто то телефоны, у каждого свои тараканы
Ну как бы лучше калины . Больше сказать нечего . Главное что тебе нравится ! А сколько людей , столько и мнений . Ухаживать за любой машиной и она будет служить верой и правдой .
Машина крепкая по мотору и автомату. А вот подвеска передняя слабовата. На работе 2 такие были одну продали давно. А одна еще выживает, сколько ее не мучали, все еще прет. У вашей по любому смотали пробег, тем более резина не родная, но состояние достойное.
Ещё одни определители пробега по резине. У меня машине 5 лет, летняя уже второй комплект и второй сезон. При том, что зима у меня с середины сентября до середины мая
@@Evgen51RUS прям все меняют через 4 года просто так, от нехер делать. За 37 тыщ не ушатаешь резину. Если только за 137...я покупал тоже не новую машину как то с маленьким пробегом, но резина стояла на ней того же года, что и машина, и износ протектора соответствовал пробегу. А тут дело темное.За 4 года шины не потрескаются. Могут стереться только от пробега.
@@СергейКалинин-м7с не потрескаются?) На Нордмане 7 трескаются на первый сезон возле шипов. Я тебе кучу резины могу скинуть, когда до 5 лет она трескалась
Поздравляю с покупкой! Мне калинка нравится, вообще вазики нравятся, но по тебе было видно что только ждёшь момент ее скинуть. А эта машина для души и тела👍 самому захотелось такую же купить.
Чем может нравиться калина, чуть - чуть лучше запорожца. В машинах вообще наверно не разбираетесь. Куда не шло ещё десятка или четырка, хотя весь отечественный автопром дно. Ни комфорта ни безопасности, тазики одним словом.
@@draiver6443 драйвер, прошу без выводов в мой адрес. Если мое личное мнение у кого-то не соответствует его мнению, то личные проблемы другого человека.
Поздравляю от всей души!!! Прошу заметить, что кризис ударил в самом конце 2008 года, более или менее стало лучше в конце 2009 года... Уважение родному Горьковскому Автомобильному за все, что они делали и делают! Такая вот фигня, что самые их "вкусные" модели сходили с конвейера, когда наступала "оттепель" или так называемые кризисы....
27 го октября , будет 14 ть лет , с того момента , как хуеплёт Дерипаска , загубил целую эпоху , под названием Волга ..... Придётся ли исправлять ошибки , вне всяких сомнений ....
Максим привет😉. Машынка мне понравилась👍. Катайся акуратненько, что бы не угробил как предыдущую три года назад. Не топи сильно, береги авто. Такую найти сейчас проблема. Тебе огромнейшый респект, за то что искал, прилагал усилий, не опустил рук, и таки нашел. За тебя порадуюсь, молодец!!!!
Максим, от смотри, что бы понимать. У нас когда дали перца, уже никто не вкладывает. Такого нет. Если масло берет ведром, ето о многом говорит. Цена будет почти на дне. А почему? А потому что вопреки износа маслосемных колпачков уже наполовину уничтожено всё остальное, например вся поршневая група и прочие. Проще найти другой авто. Это как жигуль копейку бросить под поезд, а потом ремонтировать. Зачем? Что не делай это уже будет метталолом даже после ремонта. А тебе посоветую, держись. Всегда так не будет. Сейчас перетерпи, а со временем перебросиш свой взор на авто в супер состоянии с Европы и США. Правила в стране со временем станут инние
Была на работе такая, служебная, только КПП механика. Помню меняли на нем сцепление, а оно менялось в сборе с маховиком. И цена по тем временам (да даже по нынешним) конская была, в районе 30к. АКБ на него любой не подходил, с боковыми клеммами, и стоит где то впереди под подкрылком. Содержать ее дорого было, вот потому она и не зашла людям.
Механика на ней, это уже наше изобретение, в угоду покупателю. На таких машинах, появилась проблема износа коренных вкладышей, т.к. коленвал изначально не был готов к продольным осевым нагрузкам.
Эта машина дает удовольствие за рулем(не то,что Калина).Но расход бензина по нынешним временам очень большой.Хотя многие на больших внедорожниках ездят,там тоже в районе 15 л.
@@AndreyVasiliev1 забыл знак вопроса поставить). Я сам владею такой только механика . по городу в 12 укладываюсь . Многие владельцы акпп говорят минимум 14 в городе, а зимой и того больше
@@Siber-Volga ну зимний расход я во внимание не беру! Хотя в нашем климате он не сильно отличается. У родственника был Додж стратус, расход такой же 12 литров город!
Не знаю как Волга сайбер, владели Додж стратус(3 года), аппарат неубиваемый, кроме расходников ни-че-го не делали, так и продали, причем в цене вообще не упал.
Нормальная такая машинка! Поздравляю с покупкой! Единственное, что смущает это пробег: на 12ти летнем авто 36тыс? Хз, хз... В любом случае, главное чтоб крепкая была и вложений много не просила.
Максим, да горький перекупский осадок останется , конечно, но они эти жулики тоже убитую тачку не возьмут на перепродажу - возьмут , которую можно продать и наварить , чуть её подмарафетив - помазав полировкой шины колёс, панель приборов и конечно же покрасив по ржавчине суппорта колёс - здесь всё как у всех , кто имел дело с перекупами. Но поди поищи такую у хозяина - их нет - есть убитый хлам ! Наши с тобой истории похожи - я свой Туссан 2008 года брал в 2015-ом через перекупа за 510 000 рублей , перед этим смотрел за 460 000 такого же года, но там 4-ре хозяина и состояние и пробег были удручающими - вся крашена -перекрашена- стеклоподъёмники вылетали от нажатия и сказки продавца о "хорошем" состоянии авто - вобщем намучился в поисках - то цвет не тот , то полный привод - который мне был не нужен - вобщем год искал и нашёл у перекупа в Тульской области и тоже с подкрашенным правым крылом . Сегодня всё довёл до ума - да вложил порядокм 50 000 рублей - но где сегодня купить за 560 000 рублей от первого хозяина Хендай -Туссан , чтобы не бит, не крашен и не убит - не купишь! Максим, я тебя поддерживаю в твоём выборе! Езди и радуйся - мотор дубовый - лей 92-ой смело - и получай удовольствие - это авто подарит тебе - особенно на трассе массу положительных эмоций - это не Лада-Калина - это будут ощущения, когда из Запорожца пересел в Мерседес! И никого не слушай! Удачи тебе дорогой!)
Авто классное, но где запчасти покупать? Кузовщину? На какой-нибудь лансер 9 можно найти запчасти в любом магазине, если срочно нужно, а на Сайбер только под заказ. И ждать придётся неделями, месяцами. На мой взгляд не практично.
Макс, подними её проставками на сколько возможно, я счетаю минимум на 3 см, поставь подкрильники с антикором, приведи в порядок торпеду, посередине очень пустая, и одень чехлы красивие. Будет замечательно
Единственный минус сайбера, причем очень значительный, это клиренс. Знакомый как раз после калины на него сел, проездил одну зиму и продал. Не смог привыкнуть, постоянно застревал. Взял опять гранту.
@@I-gj1bq честно не знаю что сказать Гранту только под дулом пистолета можно купить, в здравом уме и памяти за свои деньги её купить, да никогда Это машина из ада
@@I-gj1bq по волею судьбы езжу сейчас на весте св кросс, это дерьмо дерьмом У отца было 2 гранты, это просто хлам Нравится ездить на вазовском утиле? Неужели не тянет на хорошую машину?
@@НАШИЦЕНЫ Я смотрел ваш канал тогда как раз потому, что сам выбирал себе машину как среди БУ, так и среди новых вариантов. Искал обзоры и отзывы на Сайбер, поскольку он тоже интересовал, так и попал впервые на ваш канал в августе 2018. В итоге купил новую Весту.
Классный Крайслер.........! ))) Уж сколько тачке лет, а весь автоВАЗ с УАЗом переплюнет..............! ))) Вот честно, если б ща делали эти машины- по цене авто ВАЗа-взял бы и не думал............! ) а МОНИТОРЧИКИ-ПЛАНШЕТЫ........-в жо........! )
Под капотом ваще прям новая, мотор шепчет! Руки туда не лазили, там масло раза три поменяли и незамерзайку заливали. Пофигу на расход, зато авто по технике новое , мотор миллионник жрëт 92й , к топливу не прихотлив в этом плане для нашей страны супер, расход компенсируется размером, просторностью салона. А то многие пишут, хотят чтоб большая была , мало ела, да ещë бы дизелëк, но это уже другой ценник и мотор в ремонте и обслуживании дорогой, залей хреновую солярку и попали на форсунки или ещë чего
Макс, я думаю продаш максимум через пол года. Авто за маленький пробег очень имеет много косяков. Бляха какая то не очень. Наверное плохая зборка и покраска на заводе, пластик вообще жесть), плюс дал придедущий хазяин гари, это видно по маленькому пробегу и множеству каких то затёртостей и проблемных мест. У меня на ниссане при пробеге 75 тис км ни одной царапины по кузову, только микро сколы на капоте и бампере, педали, руль, торпеда как новые. При 20 тис.женщина ударила задом свой забор дома в США и сразу поставила на аукцыон. Там же поменяли бампер и глушник в Фениксе, провели сервис вариатору. После покупки по предоплате безналичным я вибрал город Роттердам, туда мне привезли, приехал туда за 230 евро автобусом а назад на авто. Проехал около 1.7 тис км Европой за 1.5 сутки, ночевал в Дрездене, город просто супер. Какие там замки, это вообще, я не могу передать словами. Авто на 11.5 тис дол.плюс доставка океаном и номера 3 тис дол. Покупкой очень доволен.
Эту линию бы сейчас запустить на полную мощность и ценник 1000-1300тыр, идеально вместо весты. По-госпрограмме пересадить чиновников на неё чтоб линия загружена была и себестоимость вписалась.
@@kot0pec долго перечислять все косяки И на десерт ржавеет как и другие творения тазозавода ВАЗ, с оцинковкой всех поимели Я как раз на св кросс езжу, 2020 год, 38 000 км пробег При первой возможности взять нормальную машину, продам это дерьмо
@@kot0pec а про цену, это видимо перепись богатых дураков, купил таз за 2300 000 р. попал в список За эти деньги можно машину взять хорошую, даже не смотря что всё подорожало
