Купил карбюратор К-88 ЗИЛОкарб на Газель Соболь Волгу ЗМЗ 406. Ремон карбюратора К 88 1 часть 

Я думал там алюминий...

Спасибо, хорошо что ломать не стал)))

В смысле набор инструментов? Да у меня инструмента горы просто)))

@@avtomotto8576 Ну якщо так, то добре, але навіщо тоді користуватись сантехнічним розвідним, зручніше, звик?

@@Контрек-з7у Разбирал дома, ключи были в гараже, был вечер, холодно, лень было идти)))

12 - это мечта любого газелевода)))

Мощности хочется добавить! ЗМЗ может больше)))

@@avtomotto8576 С К88 ЗМЗ может больше - только с бака бензин сасать...

@@avtomotto8576 Хочешь добавить ставь впрыск и осваивай программирование и калибровку, А это путь в тупик. Заглушишь одну камеру прям на глухо и получишь К-131 под свой объём двигателя. Там жиклёры боинг пролетит и они свои. На зилы от газ-53 карбы ставят ибо динамичнее делается.

@@АлексейХ-б4д На тему впрыска думал уже, там нужно кучу всего подкупить

@@ЕвгенийЮрченко-о8о я себе на Газель с 406 ставил от Газона, к-135. Расход не меняется практически. Единственное неудобство - сделать привод заслонок. Надо очень длинный трос и заводить его от радиатора к карбу, т.к. от моторного щита тесно, перегибы сильные

Купил к 151 е

@@avtomotto8576 и как он ведёт себя

@@АллахуАкбар-ь8д Отлично! Еду и радуюсь жизни)))

@@avtomotto8576 отлично удачных дорог вам🤝

Мне тоже посоветовали поставить к 151 , а не к 88 ...😊