братан взял лифтбек(классик-комфорт) в декабре 21г 678000, это со скидкой в 40000, в итоге платит по 15000р 7 лет окончательная стоимость 1,28млн. а после нового года его же комплектация стала 805000. и это без допов в подарок. их попросту прекратили дарить.
Плюс "КАСКО" каждый год, теперь 7 лет на ней катать))) через 2-3 года начнёт сыпаться и мечте каюк)))) P.S. в любом случае 7лет по 18кP оно того не стоит.!!!
@@artemivanych6078 у меня Каско буквально в прошлом году была 13-14 тысяч. Полное. Ну а по жизни никто не платит полный платеж весь срок. Поначалу поджаться, поднапрячься, сбить платеж до комфортного, а дальше по желанию...
Это комплектация классик, ее цена 735 тыс. друга налюбили, впарив дороже ррц. За 855 тыс можно взять комплектацию комфорт '23, со всеми наворотами и +абс. Написал коммен не дослушав, теперь понятно, почему такая цена, потому что карту помощи втюхали.
В Казахстане за эти деньги 18,19 года с приличным пробегом.И не надо мне здесь:где ты живешь,откуда такие цены?Колёса откройте.Всё познаётся в сравнении.
У меня уже вторая Гранта.И первую и вторую брал новую.Масложора не было не при обкатке,не после.Масло 5w40 синтетику,каждые 8тыс.GENEZIS(лукоил).Пока на гарантии,обращайтесь к дилеру,тянуть не стоит.
есть смысл заливать синтетику? 8 кл 186 мотор на полусине едет бодро,мотор не тарахтит после прогрева. важен не тип масла для 8кл, а качество сборки двигателя. качество масла важно. на рынке сейчас полно подделок западных брендов, поэтому не вижу смысла переплачивать за масло и за бренд.
@@pacificus7793,почему я не когда не видел подделку?,каждый раз проверял масло все ровное и красивое все наклейки штрих коды и знаки качество присутствует
В сентябре этого года купил гранту в комплектации клаб 8 клапанную двигатель 11182 на пробеге 800км проверил масло был нижний уровень, при покупке было по середине щупа, звонил в салон где покупал сказали что у Вас обкатка до 8000 км пробега возможен повышенный расход масла, звонил на горячую линию АвтоВАЗ сказали тоже самое, заменил масло на лукоил армо́тек 5,40 синтетику проехал 400км сьела пол уровня, в данный момент пробег 1555 км особо ездить некуда с работы домой ну да и так на рынок, думаю доездить до 3000 ехать к официалам на (0) ТО и дальше ездить до 8000 тысяч будет и дальше брать масло тогда погоню в салон где покупал пусть ремонтируют, а сейчас с таким пробегом даже и говорить не хотят, мое мнение если она с новья берет масло то хоть через 1000 хоть через 8000 она и будет брать, ну делать нечего остаётся ездить
@@BelovAlexxСеточка идет допом, а аудюха тоже ток как отдельная комплектация, купил в мае комфорт за 927к, с допами, аудюхой, кандёром и сигналкой, чёрная, Лифтбек. Там хотел купить тип без аудюхи т.к. хотел свою с экраном поставить, так подогрева сидений и чего-то ещё нет, взял с аудюхой. Продать эту аудюху что ли... Проблем нет, но была одна, когда я ещё права не получил то снял АКБ и вынул батарейку из пульта сигнализации, так потом страдал с регистрацией пульта.😅
@@user-uj9xt9vd6r кстати а можно подробней? если снять АКБ но не вынимать батарейку то проблем не будет? ) я просто на жигулях езжу пока-что. заказал гранту ну и конечно же автозапуск... и я слышал что у каких то машин с этим беда. когда акб снимают
Здравствуйте с завода залита полусинтетика 5w40 роснефть. Можете сейчас поменять на масло на роснефть магнум ультратек 5w40 синтетика и не грамма не жрёт гранта фл 2020 год мотор 11186 8 кл 87 лошадей.
У меня также было не мало разных ам всегда был за иномарок но в последний момент я решил также брать новую гранту чтоб хотя-бы пару лет не думать о вложениях
Не вкладывать громко сказано! Ладу даже новой покупаешь, как кота в мишке! Кому как по визёт, купил я такую бричку, через три тысячи умер гена.три недели спустя, пришла смска, что запчасть приехала к диллеру,поехал менять. И что Вы думаете, загнали это автомобиль, в бокс, постаяла она минут 30,выходит "мастер"-приемщик, и говорит. Запчасть приехала борокованная(сломанная) вообщем отправили восваящи.этот "мастер"говорит снова ждите.
13 июля в Питере забрал лифтбек комфорт плюс на литье за 875000. 3100 - набор автомобилиста, а так чётко по РРЦ. В принципе доволен, не считая того, что пересел на машину за $10000 с машины за €30000.
@@a200tq1 никогда крым моим не был и не будет. Я никого ни на что не менял, мне просто нужна была новая машина на два-три года. Впрочем, таким деревянноголовым как ты это объяснять бесполезно.
У меня 16 клапанов 2021 года. До первого то на 11000 долил 1,8 литра. Масло росснефть 5 в 40 синтетика. Первую доливку сделал у дилера. Они по компу посмотрели и в заказ наряде обозначили какое масло. Сейчас пробег 27000. После второго то прошел 5000, долил 300г. Думаю расход масла будет всегда. Третье то буду делать без гарантии. Заливать решил "синтек" 5 в 40 синтетику. Его хоть не будут подделывать. А завод хороший, современный и за показатели по нормам отвечает.
Купил Гранту в комплектации Классик в 2019 году. Правда 16-клапанник, робот. Цена выросла ровно на 300 000. На моей стояла Белшина. Говнище редкое. Шины стёрлись через 10 000 км. Купил камовские. Бомба. Сеточки под колонки пришлось врезать самому. Ну и сетка для защиты движка тоже отсутствовала. И центрального замка не было. Ну вот и все различия. Проехал 30 000 км. Масло щупом проверял пару раз. Не жрёт пока вообще! Машинкой доволен.
Gazpromneft Premium N 5W-40 лью в 129 мотор Ларгус 21года. От замены до замены уровень по верхней метки. Но у меня запас масла 21 года, ещё на старых присадках, сейчас думаю масло уже не такое, и как себя будет вести, не скажу.
За кредит не может быть прайсовой цены . В теле кредита будет страховка ( каско ,жизни ) и т.д. получается он взял в кредит 820к и 200 к отдал взнос , это уже лям отдал за авто , это не прайс , не цена завода . Когда кредит надо смотреть кредитный договор , в договоре купли продажи чисто авто , а все остальное в доп соглашении .
Курс ЕВРО сейчас больше 100 руб... Ценник на запчасти на любой ВАГ или француза, будет "золотой". А, учитывая, что напрямую с Германии или Франции, поставок нет, то еще и перекупы "третьих стран" возьмут свой процент... Представляете, какой будет ценник за какой-нибудь датчик на 10-летнюю АУДИ или ВОЛЬВО?
@@reviewautosound логика в том, что лучше брать новую. Да, для Гранты 800-900 тыс. - очень дорого, но она новая, лет 5 отъездит, без проблем. А старую иномарку, сейчас содержать, еще дороже. И с годами, она будет требовать, всё больших и больших вложений.
@@user-wc8qw2ld3h,а зачем ты с лямдой сравнил?,сравни с патрубками допустим на гранту комплект ВСЕХ ВСЕХ патрубков в районе 3000 это прям всех хоть сапуна хоть печки хоть радиатора ,а на твою машину 1 патрубок больше 1000 руб стоит так это ещё и не новый а бу
@@dnndns8397 в 15000 уложусь за комплект патрубков,но они не текут и их нет смысла менять. грм на 16клоп на гранту стоит около 11 с помпой(гейтс).на мой С5 грм с помпой стоит 16(тоже гейтс).да дороже но не в разы гранта как городской поджопник мне нравится ,поэтому купил ее как 2 машину
@@BelovAlexx можно взять бу, и так же ездить, но брать ипотеку на это корыто у которого цена должна быть максимум 400т я считаю это идиотизмом🤦♂️, простите за выражение. Мне тоже очень хочется новую машину но я пока не ебанулся за полтора ляма покупать гранту, которая через два года еще и зацветет
Типикал комментаторы. Челу нужна тачка новая. Из вариантов только кредит. И что теперь? Пешком ходить? Или на датсуне за 400к ездить, ибо свежее ничего не возьмешь?
@@beepbop9789 вообще то по нормальному минимум на обкатку надо 15,000 км . и лучше первую замену масла сделать в 3500 км . вот тогда мотор прикатается хорошо и горя владелец знать не будет.
Почему не взяли 16 кл. мотор ? Он в комплектации комфорт идет.. Или дилер лапши навешал , что нет и не будет?? Все что есть в конфигураторе, все это можно заказать с оф. сайта и купить по цене сайта. Или разница в 50т.р. критична?
@@BelovAlexx Я вчера заказал гранту лифтбэк черную 16кл. Сайт АвтоВаза заявку принял (!) Сегодня со мной связался менеджер с Питера по поводу моего заказа . Пообщались, , говорит сейчас в наличии нету , но точно будет. Так как их уже прямо сейчас ставят на Весты и они есть в наличии (16кл.) Но. В Питере их нет а вот в Тольятти и ближайших к нему городах полно . Поэтому надо делать заказ ( желательно внести предоплату5-10 тыс) Которую всегда можно вернуть на карту , если передумали . Я так понял что всё-таки АвтоВаз реально взял дилеров под контроль. И это не может не радовать цены конечно космос но всё-таки намного лучше чем несколько месяцев назад.
@@PetrSorokin Давно это сколько? И второй вопрос - Почему 16 клоп есть в официальном конфигураторе ВАЗа? И третий вопрос - На Весты сейчас начали ставить 16 клоп??? Более того , дилер в Прагматик( спб) , оформил предзаказ. ps наберите в яндексе - когда на лада гранта появится 16 клапанов. Будете сильно удивлены и ваш мир расширится.
@@PetrSorokin Ну а это с офф сайта для тех кто в танке - Производство двигателей АВТОВАЗа рассчитывает собрать в апреле более 1 тысячи 16-клапанных моторов мощностью 106 л.с. Значительная часть этого объема будет направлена на выпуск LADA Vesta NG. Также некоторое количество таких двигателей поступит в задел для майской сборки LADA Granta. Как мы уже сообщали, АВТОВАЗ возобновил сборку 16-клапанных двигателей в нынешнем марте. Пока стоит задача обеспечить ими программу производства LADA Vesta NG. В мае же завод планирует выйти на устойчивую ежемесячную сборку 20 тысяч "16-клапанников" мощностью 106 лошадиных сил. Этих объемов хватит уже и на комплектации LADA Granta.
о каком расходе может идти речь он проехал 1700 км . Там расход будет виден только после обкатки а это по плохому минимум 15,000 км . а то и все 17,000 км.
Свечи уже поменял такие же, комплект 1450 , фильтр воздушный поменял. Салонный фильтр менял. Но без полезно, пыль заходит откуда не пойму. Резинки всякие докупал в озоне.
На горячую проверяли по ходу, если температура движка 80 градусов, заглушили и погнали мерить. Что там объективно будет. Масло еще не слилось на поддон.
Это что у тебя солидол залит что-ли? 😂 Масло в поддон стекает моментально тем более горячее. Откуда вы только берете эти мифы чтоб замерить уровень надо ждать пока остынет 😂 бред полный. Пока откроешь капот и дернешь щуп, масло уже всё в поддоне. А то что стечёт в течении энного времени на щупу этого не увидишь.
@@Mech-31,я надеюсь ты в шутку это пишешь,когда двигатель заведен масло находится по середине,а когда заглушена и постояла хотя бы 30 минут может час то уже щюп до уровня макс стоит
Масло нужно слить сразу тем, дерьмище залито, у меня была Веста на вариаторе с ниссан мотор она сожрала уровень за 2 тысячи км, перешёл на Вальволайн син пауэр, расход менее пол щупа на 10 к пробега, чего и вам желаю, кстати многие хвалят синтек
У меня четырка 2006г. Восьми клоп пробег 118000 масло не берет от слова совсем, Я предлагаю что после обкатки всё нармолизуется и мотор будет держать уровень от замены до замены.
Полагаю ты прав дружище для таза это норм при обкатке, тем более что Ниме мин по шуму это не все масло как они тут преувеличили. Я думаю надо долить, а на 3000 км поменять масло после обкатки и также уже наблюдать и делать выводы, если жор масла не уменьшится то обращаться к дилеру по гарантии, и дай бог чтобы дилер оказался нормальный, а то столько примеров рукожопых вымогателей бабла... Вообще хозяину авто безпрблемной эксплуатации.😊
Авто и кредит - вещи несовместимые. Стоимость авто с учётом кредита, это цена авто типа 850 тыс, плюс комиссия, которая набрасывается с учётом процентов переплаты, 400-700 тыс. Если кредит и брать, до без доп страховок, чтобы была возможность продать авто и досрочно закрыть кредит с минимальной переплатой. ЗА страховки же не вернуть переплату в 100-250 тыс. А ещё читал отзыв парня, он взял авто в кредит с банковскими продуктами, но ставка небольшая. Ему пригрозили что отменить допы нельзя от банка, а он отменил. В итоге, на руки получил добавочные допы в районе ~250т, а банк поднял процент всего на 1% по кредиту. Платеж в итоге упал на ~4500 в месяц с этих средств и по новой % ставке.
Я брал гранту фл 2019году обкатку проходил до 5 тыс км 5передачу не включал вообще оборотов больше 2500 не крутил. Масло не уходило расход бензина был 6.5 литра. Сейчас пробег 350 тыс км интервал замены 5-7тыс км масло Газпром 10w40 масло не долеваю.
@@ViacheslavX Разгон расход покажет 7л, отпускаем педаль и нажимаем до прежнего положения расход 3.5. С опытом научитесь даже при разгоне не уходить дальше 6л. + у меня город мелкий и пробок нет
@@sirgordonphillips2567 разгон литров от 15 показывает, и выше))) А чаще 20- 25. Это если со светофора. Что ж это у вас за разгоны такие. А если ускорение в движении - 9-12 л. На 7 литрах я до "ишачей Пасхи" буду разгоняться)) 3,5 л. это только если с горки)
Короче, по гранте рекомендую сделать холодный впуск и поставить гбо (если не для тюнинга и спорта). Дешевый газ не ставить. Форкунки гбо взять скорострельные, на лето холодный впуск, и будет приятно работать. Еще порекомендую сразу поставить паука, а катализатор в музей к себе домой.
@@BelovAlexx без холодного впуска его авто будет дёргаться по трассе, и особенно по пробкам. Ему будет приятно промахнуться при переключении и получить стружку в мкпп и существенно поднять шумы видимо)
@@reviewautosound у знакомых у кого есть гранты, не промахиваются в передачах, да и на трассе не слышал чтобы они дергались. Может это у тебя единичный случай
@@Mech-31 посмотрел, но трубка вся горячая и греет неплохо впускной воздух. Исправил впуск, и не узнаю машину уже целый месяц жары. Тупо резвая как в +10 день по трассе.
Ни чего удивительного что после Бушки Калины новая отечественная машина это космос . А вот если бы купил новую Ауди или Мерс ему вообще пришлось бы поменять принцип вождения. 😂😂😂 И это не шутка , это у меня лично были такие ощущения .
Ни при обкатке, ни после масложора нет. 82рой мотор масложором не болеет. У вас единичный случай, обращайтесь по гарантии. Я лью лукоил гинезис армотек 5w40, меняю через 6 тыс км.
Газпром 5в 40 с буквой "н"лей каждые 7-8 тысяч и она тебе скажет спасибо.да и сам к 100т.км откроешь заливную горловину и убедишся как там всё чистенькое.даже лака нет😉поздравляю с покупкой. Не слушай придурошных анамароководов они больные люди.сам катаю гранту 14го года с приоро мотором да и автоматом.пробег 125т.км и никаких проблем от слова совсем.удачи.
И к стати сам присматриваюсь к новой восмиклопу.ибо моей уже скоро 10лет😅хочешь не хочешь,а настанет тот день вложений.но мне эти движения не интересны😄
В мае купил за 860 комфорт плюс лифтбек, сейчас пробег 5600 , масло ещё не менял, ездил по платке ПИТЕР-МОСКВА И ОБРАТНО, 160-170 км , масло ушло совсем нисколько от завода, сейчас буду менять на 6000 км на Татнефть 5w40 синтетика , езжу на весте 2 года на этом масле, расход 0, а с завода у вас идет Роснефть полусинтетика, то что у вас съело масло это конечно подозрительно, этот двигатель не должен есть масло это не 16 Кл. которые подъедают масло
начал с того что владелец взял за ту сумму что в прайсе а закончил тем что в кредит да ещё и допы были включены в кредит . Ты там определись , так он взял за сумму которая в прайсе или всё таки в кредит да ещё и с конскими условиями . Просто посчитай 18,000 на 7 лет . больше ляма в итоге .
Парни, я купил 2022года с центральным замком шли, 4 колонки во всех с завода идут, развели диллеры вас, помощь на дорогах и каско тоже развод, поэтому 18 тыр на 7 лет очень дорого, масло-почитайте книжку, завод допускает вроде 0,5л на 1000км при обкатке, у вас или перестанет жрать или движок не удачный, у меня 2000 пробег, 150 км город, остальное трасса, как был верхний уровень, так и стоит на месте, расход самый малый показывает на 100-120 км ч, 4,5-4,7 л, сам офигел, один раз при обгоне 140 км ч разгонял, больше не пробовал, но запас огромный, сравниваю с 2103 у отца была новая, там 165 выжимал, но дороги плохие тогда были и запас был минимальный, а сейчас очень бодренькая.
"4,5-4,7 л, сам офигел" сверься в разнице от скорости по GPS и по спидометру. Отклонение даже на 6-8% вызывает у вазовского компьютера ступор и он реально показывает 4,4 литра на 100, хотя по факту будет за 6. Я с таким столкнулся) Кстати, как бонус, у тебя пробег растёт сильно быстрее.
0.5 на 1000 км это много ! 0,05 это да возможно при обкатке . у меня на Renault Sandero stepway при обкатке съело где то 200 грамм на 15,000 км , после всё держит уровень. Правда и масло лью дорогое не Роснефть ! про подделку говорить не надо , машина обслуживается у дилера . А там у Рено-Нисан только нисановское масло . У Geely теперь будет их масло Total . так что 0,5 на 1000 это надо бить тревогу .литр на 2000 км пробега это бред ! там в картере всего 3,5 литра .
@@reviewautosound да бред какой то у меня на Sandero средний показывает 8,5 а на деле около 11 литров . Так что не может там быть никаких 4,4 литра . Прям ОКА какая то !
Пару дней назад ехал в Краснодар и обратно ,это 1200 км ,на новой без номеров на скорости 140-160 ,уровень масло такой же ,а пробег у меня в целом 1850 км
Да хорошая цена 8 т долларов, но для РФ думаю в Африку или на Кубу будет дешевле, но качество лучше при курсе 200 она будет 1,5 миллиона ну кто не согласен?
Больше поражают умники которые берут в кредит старые иномарки .. С новым авто ты хоть знаешь что эти 5 лет откатаешь без проблем , только тратя на ТО деньги ,.а со старой иномаркойто одно полетит , то другое ... Учитывайте это , особенно если берете на последние деньги.
Скажу не в тему. Недавно попал в аварийную ситуацию, мужик из 76 региона остановился и помог. А местные хуй. И ещё он сказал что чаше всего останавливаются Узбеки, это вам на заметку "русские" 😉
Ребята, можно купить и с зарплатой в 60т, только надо цель поставить а не тратить деньги на всякую херню. Я в 19 году квартиру купил, а в 21 уже гранту взял, и все за свои без кредитов и прочего. А чтоб быстрее было я на работу на велосипеде ездил, даже на автобусе сэкономил. Вот так и можно накопить.
У братика Веста св кросс 21-го года, проблем с маслом в двигателе на период обкатки не было и сейчас на пробеге 40+ т. км нет вообще, от замены и до замены уровень масла! Масло Роснефть 5W*40 синтетика
