ДААА! Впечатление что первый год за рулём😅.Воздушный не правильно установил. В масленный масло залил. Старый масленный фильтр так закрутил что не смог открутить. и салонный замени там пыли пиз..ц.Мастер блин😂😂😂.В конце видео оказалось масло виновато😂😂😂😂Спасибо расмешил.
Я в месяц проезжаю порой 20 тысяч км, отдавать 15 тысяч в месяц только на замену масла - это докуя, аж два раза по 7500р! По этому, меняю раз в 17-20 тысяч, пробег чисто город. И мотору - пофиг, масло, любое нормальное - рассчитано на 30 тысяч км (в Европе так и меняют, кто скажет что у них пробег трастовый - безмозглые, так как на скоростях под 200км/час - каласальные нагрузки. У нас 90км/час по трассе для мотора Мега комфортные, но не в Европе) . В той же Японии меняют раз в 7000 тысяч миль (11 тысяч км, но они льют дешёвый кряк, не кто синтетику там не льёт, она чисто для любитель тюнинга). Я же лью, дорогие масла, синтетика+эстеты (Роснефть Рейсинг, Равенол ВМП, Зик Топ) . Которые отлично держат 20 тысяч км. Лить дешёвое масло и ставить дешёвые фильтра, но менять часто - считаю неверным!!!! Был опыт, к счастью машины были не мои. У одной антифриз в масляном поддоне жить начал, у второй заклинал маслонасос, у третей - жёстко начало жрать масло (всё свечи в нём были) . Три машины прошли меньше 100 тысяч, масло меняли люди часто, но покупали бочками - экономили....
@@rassholespeso1245 я каждые 25.30тыс меняю масло не было проблем ни когда 15ка была 8кл 380тыс проехал потом приора 350тыс проехал так и продал щас веста 250тыс проехал также езжу и без проблем и куй кто меня переубедить менят масло каждые 7.10тыс километров
По-моему, фильтр воздушный должен стоять поперек потока воздуха, а не повдоль, - так лучше фильтруется! Маслофильтр от руки можно нахолодную сдернуть, чтоб потом на горячую открутился. Салонный фильтр стопудово загажен, она всегда грязный почему-то. Свист - это адсорбер где-то трубка негерметична, а когда электромагнитный клапан срабатывает - то перестает
Мужик если машина на таком масле завелась оно уже не плохое лампа масла не горит значит все гуд можно конечно лить и мобил по 9 тыс рублей но это дело вкуса удачи во всем
Писк - это дросельная заслонка, она после каждого останова калибруется, так что норма. Я лью Лукойл Генезис Армотек 5W40 вроде хорошо все, 3 замена была!
Да. Давно,перестал это делать. Только,грязи больше. В магистрали,масло есть уже. При запуске,за 4 сек лампочка тухнет. Да и на остатках масла,с двигателем ничего не будет
На 4 машине использую ЛукОйл,двигатель моет на отлично! Меняю 3-4 тыс,т.е весной в апреле и осенью в ноябре. Маслом доволен,не угарает. По крайней мере на ВАЗовских движках....
С чего взяли, что тише - лучше? Возможно, что высокая степень очистки и даёт такой результат. Вон на минералке работает тише(сам пробовал), ну и что с того?
Здорово отец, гранта кросс 2.500 тысячи, поменял масло на такое же, но полусинтетика, сразу же заметил, что мотор стал работал громче и трясется…. Что там с завода льют сейчас?? Полусинтетику или синтетику… фильтр тоже манн
Абсолютно не объективно после 5:20 машина работает по алгоритму в эбу по прогреву катализатора 1300об и с легким троением. Надо дать нагреться до 80-90 чтоб сравнивать.
и че что ты прогрел до 65гр ож на старом масле? ты сравниваешь работу старого масла на теплом моторе с новым маслом на моторе который успел остыть и запустился на повышенных оборотах заложеного режима прогрева катализатора. Сравниваешь 840об и 1300об. Логика где в таком сравнении? Когда чуть-чуть поездишь и прокачаешь гидрики на новое масло придётся записыть новое видео о том что мотор то работает одинаково. Или чуть громче потому что не знаешь какое было масло залито ранее. В роснефти почти нет молибдена, а старое масло могло его содержать много. Он влияет на тишину работы, но не влияет на ресурс.
Странно но я тоже отказался от этого масла. Компенсаторы стучат ещё и горит сильно. Но по началу когда оно пошло таких проблем не было ездил год . Брал всегда на одной заправке. В магазинах его не было. Потом как подменили
Заливал такое масло по весне. Мотор очень странно на нём работал на холостом ходу и крутился хуже. Всё это весьма субъективно ,возможно я слишком заморачиваюсь. Проехал на нём около трёхсот километров и слил от греха. Промыл движок так сказать! Мотор тоже 127, Гранта 2020 года. На канале Сергея Николаева (Энергетик) такое масло в Лексус один товарищ заливает. Очень интересные ребята. Последнее время склоняюсь к Shell Ultra 5W40 из Торжка но правда ещё не заливал. Удачи!
Я когда покупал машину было залито с завода Роснефть магнут, потом пробывал другие масла заливать, потом взял Роснефть залил так вот когда сливал масло то фигня какая то слилась да ещё и с запахом каким-то не понятным, теперь Роснефть стороной обхожу, заливаю дизельное масло полусинтетическое и мотор шепчет спасибо
Масло всë одинаковое из нефти и хоть Магнум, хоть Шмагнум всë одинаковое. Я за 30лет провëл тьму экспертментов и вся эта канитель с маслами абсолютная чепуха. Не забивайте себе и людям голову этой ерундой. Дам вам хороший совет, чтобы вы больше время не своë не наше не отнимали.пробежал автомобиль 5000 всë сливайте, мотор буде бегать сто лет на любом масле. Если у вам очень холодно то 0-40,, 0-30, 5-40, 5-30.А если жарко то езжу на 10е..Кенетическая вязкость у них при 100градусах одинаковая.
Старое масло было разжижено бензином и деградировал загуститель, на более жидком кажется что мягче работает, c 5W40 перешел на 5W30 и работа кажется мягче
Здравствуйте залил вчера в коробку шел спиракс s380w90,блин шум добавился,залил не 2,250,а 2,350,все равно шумит,вы меняли в коробке,скажите какое залить?
Лучше не трогать было лучше до замены,товарищ на сто предлагает залить ATF,не знаю ради эксперемента как думаете?,а то ездию реально как на тролейбусе.
Адоптация ЭДЗ в начале включения зажигания щелкает. А то что в начале мотор тише работал а после простоя и замены громче. Это мог клапан адсорбера тарахтеть😂
@@evgeniigordienko4479 тоже так думаю) но по привычке лью в фильтр) по крайней мере масленка гаснет практически сразу в отличие от сухого, который пока заполниться масленка горит минимум 3 сек. Но повторюсь что согласен, что детали не совсем сухие, так что им ничего не будет.
"Салонный фильтр менять не буду, думаю, что за 11 тыс он ещё чистый" Очень спорное утверждение, ради интереса, посмотрел бы, какой он чистый, полагаю, было бы удивление . Уже после 5-7 тыс, салонный фильтр весь серый. Товар копеечный, экономить на нем вообще смысла нет. А вот менять, вместе с заменой масла, смысл есть!
Помнится раньше все в масляный фильтр заливали немного масла , и некоторые так же откручивали - особенно те у кого руки крупные или слабые . Я в свою Гранту с 80 тыс стал лить полусиньку Кастрол , а в проданную Камрюху 15 лет с 140 -- до 486 тыс лил полусиньку Равенол ------ так и продал её на Сочи -- масло от замены до замены - без доливки - хотя и бывало гонял не слабо - двиг 3S - FE 2 литра , тока рулевую рейку отдавал на капиталку и более вообще ничего кроме расходников . Пищит дроссель, -- не вздумай при помывке крутить руками саму заслонку -- испортишь - потопаеш покупать - а как раз на этом 127 моторе дроссельная самая дорогая из всех движков Ваза - еще пару лет назад она стоила 5 400 руб . ....... А верхняя пластиковая защита двигателя - у тебя я её не наблюдаю - со временем начинает тарахтеть на холостых ------- в некоторых местах натирается об мотор ------------ двух сторонний скотч по этим натёртышам по пластику и тишина снова порадует вас ..... 😃......... Тут ещё бывают звуки моря под капотом -- если в бачок омывателя не долить сантима 4 до крышки ----- я сам оКуел по началу ... 🤣 так что не удивляйся - это автоваз нас развлекает .
Спасибо за инфу буду иметь ввиду но... Сейчас у меня бачок омывателя практически пустой но звуков нет ...вообще из-под капота пока никаких звуков Может просто повезло..хотя нет тарахтит ручка-карманчик на водительской двери нужно прикрутить
Да не нужен никакой сьемник.я всегда и закручиваю и откручиваю от руки.все хорошо.А вот однажды видимо перетянул лопнул-деформироволось резиновая прокладка потерял 1.5 л.масла.Никогда не перекатываю на масле меняю 1 раз в год или 10т.пробега.
Если масло залить в фильтр,то при запуске вначале идёт воздух,так как в системе нет масла,и воздуху тяжело пройти, и он---воздух ,из за создавшегося давления, может разорвать в масляном фильтре бумажную часть фильтра.Надо только резиновое кольцо смазывать..
Звук звенящий это возможно от дроссельной заслонки. Она электронного типа. В то время после остановки двигателя произошло её калибровка угла открытия, закрытия. Поэтому нечего страшного в этом нет. Почему не используете масло полусинтетику фирмы Лукоил 5w40. Синтетика по консистенции жидкая для наших машин.
Вязкость масла указана цифрами, а не его составом. Так называемые синтетические масла, которые стоят до 2 тыс. рублей сделаны на базе гидрокрекингового масла - очищенная гидрокрекингом минералка.
Да все ездят на синтетике и ничего. Тем более правильно ниже написали, что до 2 тыс синтетика не совсем синтетика) по крайней мере лукойл люкс точно без ПАО, а значит с сальниками всё будет хорошо.
@@asketstab Сороковка сороковке рознь. Там тоже есть разброс параметров, причем довольно существенный. Одни сороковки могут быть на грани тридцаток, другие наоборот.
@@ViacheslavX для каждой вязкости установлены свои границы. В инструкции к автомобилю производитель часто рекомендует разные вязкости масла (как первую, так и вторую цифры) в зависимости от условий.
А ты напрасно это масло обсираешь, я уже сто десять тысяч на нем езжу и считаю что оно достойное, возможно тебе досталась подделка, да не удивляйся Роснефть сейчас подделывают на ура, также как мобил и Шелл, а воздушный фильтр ты поставил не правильно и старый стоял не правильно, ты хоть посмотри в коробе на стрелку.
@@user-vk5bs9ox9x ну, я вас не оскорблял! Это во первых. Во вторых "масло говно" Очень растяжимое понятие. В третьих, как автолюбитель с 25-летним стажем, я вам скажу что даже на подделке если гильзы не алюсиловые, мотор спокойно пройдет и 150тыс. А ваше утверждение что вы проехали 110тыс и утверждаете что масло норм, считаю дилетантским! P. S. Я ни разу вам не сказал что ваше масло говно! Я сказал что ваши выводы о его качестве как-бы не обоснованы.
Да не нужна ей никакая синтетика, 10w40 Лукойл лью всю жизнь с 90х годов и всё нормально, 13 лет была одна машинка в одних руках, сейчас 8 лет нынешняя. Фильтр ман никогда не покупаю, не за чем, Салют, Zommer, Alco SP-806, GoodYear1102, SCT SM101, Nac8833, вот дешманские заменители из тех, что я лично пробовал и за них могу ручаться.
Гранта 8кл. Бывший хозяин лил по рекомендации завода Роснефть!!Я как то не очень конечно доверяю этому производителю!Залил Кикс 10*40 вроде норм было потом масло стало куда то деваться причём последние время стремительно!Залил Роснефть в два раза расход масла уменьшился появилася вой приоровского мотора!Замену планирую не через 7-8тыс.пробега,а в 5тыс.Посмотрю на его моющие свойства!!!
Открою секрет есть двигатели у которых фильтры ставятся вверх тормашками, я бы взглянул как в него наливают масло, а ещё картриджи... От таких я слышу по типу: да я на КАМАЗе 50 лет проездил нехрен меня учить а толку просто нет. Тут даже минералку лить рекомендуют в комментариях😂 суть в том что масло менять вобще не рекомендуется, если машина через 5 лет начнет глохнуть то надо достать воздушный фильтр и побить его об колесо и засунуть обратно, если печка перестанет дуть то пора продавать машину, фильтр салона здесь не причём, и вобще не рекомендуется запускать двигатель а то сломаться может особенно если не залить в фильтр масло и желательно минеральное так говорят в девяностых ездили и норм😂😂
Здравствуйте. На более вязком масле мотор работает тише, это нормально. Синтетика пожиже. С качеством масла это никак не связано. Хотя роснефть я бы сам не залил. Лучше лукойл или g-energy из бюджетных. Всем добра
Охренненая логика и вывод по поводу масла. Ничего не скажешь). А по факту хорошее масло и это показывают лабораторные тесты. Для Гранты самое то. Про залив масла в фильтр и удивление писку дроссельной заслонки вообще молчу 🤦♂️)..
@@cerguxa в интернет лезу когда сломается что нибудь или смотрю как поменять, до инжектора карбюратор был, поэтому не сразу всё становится известным , клапан адсорбера ещё стучать летом может, тоже в диковинку по началу было 🙂
тоже такое масло лью, 26тыс.км в год проезжаю, 2 раза в год меняю, баклажка 4л в районе 1500р стоит сейчас, фильтр Ман 700р, воздушный раз в год меняю т.к. после зимы просто продуваю его
Да похер какое. Хоть дизельное лей,главное что бы оно было. А так то, лил шел полусинтетику,ща Газпром полусинтетику,Газпром лучше,двигло мягче работает,угар минеральный,двигло моет моет,по карману не лупит. В общем и целом,у любого масла база одна,роляют присадки,в твоём случае, масло подбирать нужно по некоторым параметрам,1 эксплуатация ТС горд с пробками, или трасса,2 регион в котором используешь ТС, север крайний,Сибирь,или юга. Буковки S и C обозначают бензин и дизель, цифирки морозоустойчивость и вязкость. От этого и ПЛЯШЕШЬ,на югах к примеру, полусинтетика 10 в 40 используется круглый год. А так то, хоть дизельное заливай,но знай как эксплуатировать двигло с диз маслом. Тот кто мне,по поводу моего мнения будет отписывать негатив,знайте, вы посланы,в далёкое эротическое путишествие😅.
Беру на озоне самое дешовое, магнум, летом 10 40, зимой 5 40. Калина 8 клоп 240 тыс масло не ест. Никогда не ощущал разницы в звуке между отрабооками и разными маслами. 8 клоп как трактор всегда работает
Калина 8 кл, перешёл с лукойл на шелл, гбц меньше из района клапанов звенеть стала, сам не понимаю. Да вязкость на 100 град около 15 и после пробега 8 тыс тоде не стукает, пробег мотора 160
Заливал в Весту 1,6 Лукойл генезис армотек 5w40. Двс шумно с ним работает. Слил. Заливаю Роснефть ультратекс 5w40. Двс тише работает. Советуют перейти на Кикс,корейское масло. Никто не заливал в Весту такое масло?
Так как завод рекомендует роснефть,решил что и я его буду лить,но в процессе эксплуатации стал замечать жор масла на повышенных оборотах,особенно когда оно стареет.Про то что шумит на нём не скажу,наоборот казалось пока новое тихо работает мотор.Посмотрев в интернете про масла,узнал что есть такая проблема на этом масле и решил перейти поддерживая отечественного производителя на масло g energy 5w40 active, по отзывам двигатели с этим маслом работают тихо, угара и нагара не наблюдалось,не боится работу на высоких оборотах.К тому же оно дешевое.
Чего ты ровняеш звук мотора? На любом масле будет разница звука. Ты приехал менять на прогретом двигателе, а залил температура упала. Запомни, зделай тоже самое с другим маслом
Тоже не рекомендую, купил в магазине 2990 пожалел 300 руб на официальном азс лукойл, просто хотед попробовать Росгнфть, и масло Роснефть говно масло шумит на 8 клапаннлм двигателе, ьепло не отводит много минусов, из плюсов цена на 300 руб ниже и всё не рекомендую однозначно, лейте лукойд хоть и угарает немного
@@user-zo5mw9tz4e давно "монтажер Адоби" стал инструментом для замера уровня шума , и как это связано с качеством масла? Потом вы эту чушь собачью вываливаете в публичное пространство , навешав ярлыки основанные на монтажере Адоби , тупее контента я давно не видел
Мастир....1. хвилтру нада акунать у видро с маслам, так лутче, а то мала палил яго сверху - паржавеит. 2. салона хфильтр ваабще ни миняют пака печеа дуит, 3. ваздушный как сам поидумал так и став, толька скажи што так рикаминдована.....😢
Бросил надежно...ни одной затяжки за 7 полных месяцев Год назад весил 102 сейчас 112 С 1 июня в разы уменьшил потребление хлеба соли сахара конфет с 1 сентября не ем после 7 ужинаю творогом.....вес растет
КРАСАВА! 11 тысяч пробега, при средней скорости в городе 30 км/ч. То получится 11000/30=366 моточасов. И это при том что для российской синтетики положено 250 моточасов. Вот так вот закоксовывая и залачивая мотор, суперблогеры скачками приближаются к капиталке.😂😂😂😂😂😂😂😂