@@prosto-v-derevne Чтобы не соврать, вроде 50+ т. р! Покупаешь у них трактор новый и с доплатой, соответственно клиенту переносят распред за кабину назад!
На своём примере убедился что балочник это на много лучше чем обычный , балочник на много крепче кун можно повесить к примеру двух тонник, по колёсной базе идеально проходит по рядкам (подсолнечника) , из плюсов надёжный мост , из за колёс больше вес на перед тем самым лучше развесовка, в общем хороший выбор , самое главное вовремя все обслуживать как говорится не помажешь не поедешь !!!
Приятно читать дельный, полноценный и аргументированный комментарий, основанный на опыте!👍 А то столько много диванных экспертов собралось, которым даже отвечать не хочется, тратить попусту время) Благодарю за обратную связь!
Приветствую, сам я дома на 320том гоняю, с куном, и с/х навеской, а задумываюсь об полноценном, для работы, спасибо тебе за материалы, очень просто и доступно все рассказываешь. Процветания и успехов в твоих делах.
Правильный выбор сделал! Я как человек из Беларуси и связан с этими тракторами всю жизнь скажу - Если занимаешься погрузочно/разгрузочными работами то только балочный мост! Никого не слушай по поводу недостачи мощности или расхода, это всё домыслы! Балочный почти вечный мост, скорей кардан скрутиш чем его, плюс с этим мостом его засадить где, оочень большая проблема! В обычном мосту с куном вечно скручивает вал, он денег стоит, бывает что даже чулок может скрутить, он тоже стоит не мало... а тут купил и забыл! Пусть работает и приносит только радость и удовольствие от работы!!!
Приветствую! Извиняюсь, что не сразу ответил, как-то из вида пропал комент, а сейчас случайно наткнулся) Исправляюсь😅 Приятно прочитать дельный и реальный отзыв о работе на такой технике! Благодарю за обратно связь! С Вами согласен, все верно и правильно написали! Надеюсь что будет все так и проблем с балкой не будет) Будьте здоровы!
Правильно вы поступили что балочник взяли, запас прочности не повредит. Единственно позволю себе на всякий случай порекомендовать вам, если сухо и грязи , снега , а также тяжёлой работы не предвидится, но при этом много езды по сухому и быстро много, я в таком случае снимал кардан, может это и глупость, но мне так проще, а друг на 892 крестовины постоянно перетряхивает, расстояние большие, дороги хорошие, сено пока вывезет🤦, как начал снимать , проблема исчезла, но он нужен при тяжёлых работах. Поздравляю вас 👍🤝.
Если снимать кордан, то рычаг который включает передок, должен быть всегда включен иначе раздаточная коробка которая стоит сбоку на кпп быстро ушатается
👍Дорого у вас. 28 августа тоже брали беларус 23г. С новым усиленным мостом и куном на 1000кг. В подарок дали вилы.Уже 15м.ч, из минусов запах сцепы и дренаж кондера пережали вода на голову течет. Цена была 1 860000 за все с навеской. Астрахань.
От души, приятно✊ Если хочешь и найдёшь для этого возможности, то обязательно купишь✅ Главное всегда топи вперёд и принимай правильные решения😉 Будь здоров✊
Спасибо! Сутки думал и те зря😂 Выбрал же портальник утром, позвонил сказал, что выезжаю за ним, готовьте доки) А когда приехал увидел балочник и началось😂 Пробегал около них около часа и только на месте перед покупкой определился😅 Для погрузчика лучше балка все таки)
Да, выбор сделан в пользу балочника, по большей части из-за цены) А по приборке, это были первые эмоции, за неё зацепился почему, но потом осознал и на неё вщ стало пофиг😅 И как это приборка себя зарекомендовала? По мне так очень ненадежная, особенно в датчике топлива большие сомнения 🧐 Как то уж слишком она не внушает доверия по надёжности)
если в стройки где то работать то да балочник возить перевозить и тд ..вобщем строитель ...если на землю трактор в сельхозку то лучше порталку т.к колею надо регулировать в зависимости от работ на участках ..балочник там не пойдёт
Вот вот и я так же подумал, нахрен покупать убитый 10-ти летний за 1.5 лимона, в который потребуется дохрена вложить денег и времени, когда логичнее купить новую балку на 25-30% дороже.
Я тебя поздравляю с пополнением в семье.относись к нему так,как хочешь чтобы относились к тебе.обкатай неспеша и главное никого не пускай за руль посторонних.машина как жена,пользуется только сам.😊😊😊😊
Спасибо за поздравления, приятно! Да и так максимально стараюсь беречь и следить уже 30 моточасов) Посторонних ни в коем случае, много уже печального опыта за плечами, мотоциклы давал, машины, а возвращали разбитыми. Такие вот дела. Ездить буду только сам)
Да куда уж так громко😮 Мы обычные и простые работяги и таких как я миллионы по стране, и отчасти так есть на простых людях и держаться вся страна. Тут вы правы. Берегите себя, будьте здоровы✊
Да нет Бро, нас на самом деле очень и очень мало, основная масса сейчас всякие коучи, посредники, продованы и прочие бездельники и бездыри которые только и хотят ничего не делать и получать за это деньги, к сожалению...
@@user-gc4vm1vx2x да всех хватает, как без этого) Все мы разные и у каждого свои интересы и свое мышление) А бездельников, лентяев и борыг достаточно, но на них можно неплохо зарабатывать😉
Ахах😂 Ну ты развеселил😂 А ведь на следующий день утром, когда поехал в Иркутск за трактором, выбор был сделан в пользу портальника, а когда приехал увидел балочник и опять давай метаться от одного к другому😂 Это то, что осталось за кадром, иначе видос бы растянулся😅
Если до Зимы своим ходом там двести тридцать или двести пятьдесят,то жму руку🤝дороги у нас в одну полосу почти всегда придётся пропускать по обочине,,перегонщик,,😁
Молодец что выбрал балочника. А 300 км своим ходом не страшно. Я в 14-м из Новосибирска в Железногорск 850 км тоже балочника, но турбового 892.2 пригнал. Нормалёк.
Портальный мост для междурядки хорош и с куном можно работать с небольшими грузами,у балочника тяговые характеристики получше и с куном конечно понадежней,но ,дружище,не забывай с дуру можно и х..й сломать😂😉
В феврале 22 года трактор стоил 1.7 и1.8 за то что он постоял у продавца подорожал на 300 касиков .хотя все детали на производстве производили по ниже цене.это жадность продавцов если пришли свежие трактора по новой цене то и на старые тоже надо поднять.
А какого было мое чувство, когда на протяжении года знал цену новому и все хотел купить нормальный б/у, а когда все подошло к тому, что надо брать новый и он в день покупки дорожает на 130К за то, что просто постоял на площадке! И ты такой, все это пережёвываешь и понимаешь, что никак на это не повлиять, чувствуешь себя беспомощным...
Ахах, причём не зря! Столько мнений прочитал и отзывов! Даже и подумать не мог, что будет такая активность😅 В выборе главную роль сыграла цена, не было бы повышения взял бы портальник, мне бы его за глаза хватило) Нет идеального моста, в каждом есть и плюсы и минусы, нужно отталкиваться от того, под какие цели техника)
У меня балочник на экскаваторе-погрузчике, 11года, в мост еще никто ни разу не лазил, а достается ему на стройке очень хорошо. Ковш с ПГС -1,5тонны! По резине, наоборот резина на балочнике выходит дешевле, потому что пока сносишь 1 на 24, 3-4 шт сменить придется 11,2-20 на портале. 11 , 2-20 резина шлак! Поэтому даже по резине балочник выгоднее, если не разорвать ее, но я смотрю под колеса внимательно.
Друг 1000 людей и 1000 мнений. Кто то тебе пишет от болды, кто то на одном работает и хвалит свое болото. Если будешь ездить сам и некому не довать то техника будет служить тебе достойно. Долгих мото чесов и побольше дел на выбраном тобой апаратте. Поздравляю с покупкой!!!
Приветсвую! Извиняюсь, что сразу не ответил! Увидел случайно только сейчас... Технику очень люблю и стараюсь относится к ней бережно и с заботой. Так как ремонтировать все приходиться самому и за свой счёт😅 В этом плане уже есть очень много горького опыта😅 От души✊ Приятно!🔥
Его уже в Саянск перегнал, там работает😅 Следующий выпуск про перегонку из Иркутска😄 Благодарю за проявленную заинтересованность✊ Все будет сниматься по мере возможности)
@@user-ud2ez3ge4u огромный опыт есть только на Т-40, так как владею ей и работаю на ней уже 12-14 лет) По мосту она выносливая, если погрузчиком работать с головой и не перегружать, иначе вырывает крышку подшипника в бортовой, либо рвёт кардан. По самой работе ПВМ очень долговечно и надежно, нарекания есть только по его закусыванию, когда долго не регулируешь собачки. Решается резкой сдачей заднего хода и вперёд)
А первоначально-то выбрал все таки портальник😅 Но когда туда приехал его оформлять, ещё раз сходил посмотрел и не смог за одну и ту же цену купить портальник😅 Извиняюсь за несвоевременный ответ, комент из вида, как-то пропал)
Старый салон и приборка лучше, а колея регулируется как угодно. Ещё этот трактор мягче, а резины хватит на три раза больше чем маленькие. Поздравляю правильный выбор.
