Октавия шикарная! Её привести в порядок и будет глаз не оторвать. А спойлер мне больше нравится под цвет кузова. Кстати котейя😻 лапочка персикового цвета, обязательно покормите её!
первый раз вижу клоунов ходоки ходют туда сюда . надо брать мантировку и мантировкой шатать шаровые .втулки.салинблоки .эти клоуны руками шатают и пи......т. всё под замену😁
На своём полике в Москве таксую,пробег 249000 коробка автомат, очень надёжная машина,Москву вывозит легко,каталик вроде без ошибки ходит 350000,что очень неплохо, лью бенз 95+
Смотреть надо,у меня полик пробег 249000 режим такси в Москве, помпа родная,менять только когда потечёт, так как она там стоит родная а оригинал это надёжно,не оригинал в сборе стоит в среднем от 5тр вроде,ваг оригинал дорого,например рулевая рейка 68тр а не оригинал 12
@@АндрейКузнецов-л5с че за бред?где написано про помпу на всю эксплуатацию?на криворуких джапанцах?по регламенту-помпа и все ремни,жидкости(кроме коробаса)-каждые 120 тысяч!так и убивают Виталики автомобили!
@@АлексейСуровяткин-м9с есть детали которым не надо мешать работать,если слушать производителя, то машина тебя разорит и ставь запчасти оригинал,надёжнее будет, только очень дорого,что касаемо вага
@@СергейКолчин-я3я Сайлентблок подрамника верх и низ комплект 1400 Сайлентблок подрамника передний с опорой 1400 Стойки стабилизатора по 800 Колодки задние 1200 Антифриз 5л 700 +1л 200 Масло 5л 1800 Фильтра 300+300 Свечи 1600 Грм+сальники 4800-450-450 Для моих целей «авто на пол года» считаю более чем.
Привет 👋 Искал на авито, выбрал несколько вариантов и поехал их смотреть по всей Москве, из 7 просмотренных было всего 2 более менее варианта. Ну а обратно своим ходом конечно.
@@user-vitaly_alexs спасибо! Второй вариант был дороже? и в чём разница с приобретённой машиной, я понял акцент ты делал на данную модель. Сам хочу купить в приделах этой суммы, но как сам понимаешь так как ты эту тему сечёшь Я не могу по мере своих возможностей и твоя подсказка была бы к стате, почему-то именно Ты вселяешь доверия.
@@Nam-74. выбор был между киа Сид от 2016 и шкодой октавиа от 2015, т.к. эти модели подходят под тариф комфорт плюс, но с пробегом за 300т.км октавиа надёжнее.
Частичная замена масла рекомендуется каждые 30-40 тысяч км,можно его вообще не менять, коробка меньше походит,хотя вроде масло там рассчитано на пока двс не умер
Если не кожаный ему раньше хана,они же как паралон, на октахе в этой комплектации рули быстро ушатываются, в районе 2500000 и выше пробег и руль будет стёрт, очень неприятно таким рулить,в моём поло руль кожаный пробег 249000,потёртости есть,но не критично
