Курганскому автобусному заводу 65 лет 

Работал в 92,93м году на главном конвейере в 3ем цехе. Работали в две смены и каждый день выпускали 80шт. А в ролике увидел 10ти тысячный автобус Аврора и так смешно стало... Сколько лет гнали эту цифру? В мои времена при пятидневной рабочей неделе 10 тысяч сходило с конвейера за полгода.

@@Andrydok конкретная модель наверное

@@Daniel-zz4qr в то время одна Аврора шла.

@@Daniel-zz4qr да и никакая больше модель завода не может похвастаться в постсоветское время таким тиражом.

КАвЗ - это завод по выпуску гибридов из автобусов и грузовиков..

Да, это радует!!!

курганцы)))

курганчанины))

Курганистанцы

Курганисты

Курганоиды

Да, для своего времени отличный был автобус)

Я тоже работал и был доволен

Супер!)

​@@compacttv45Фильм - Огонь ! Подскажите пожалуйста название мелодии с 00:36.

Да! Хоть бы всё у них получилось!

Спасибо! Мы тоже гордимся!)

Спасибо, очень приятно что автобусы есть в Воронеже!)

..которые ездят по точкам: от А до Б..

Класс!

Спасибо!

Спасибо!

Ничего себе! Класс!

а унас все уже распилили

Ого! Класс!

Может поснимайте видео с Кавзиками на дороге

​@@user-ec7fb1uk5iесть техника посовременнее

Сало Украине

@@user-ci2re7wi1w Я с1975- 82 год ездил в школу на этом автобусе , это было ещё за счастье а то грузовая машина на кузов одевали решётки всю эту конструкцию обътягивали пологами ставили лавочки и всю зиму ездили и так бывало , а самое крайнее на тракторные сани ставили вагончик там была буржуйка и семь км. тащились в школу , а зимы раньше были такие снежные что автобус идёт и из за бровок не видать учеников собирали из трёх сёл иной раз даже от кательной не отъехать было , пол седьмого утра уже отъезжали если бурь не было а про осень и весну даже говорить не чего , спрашивайте расскажу много интересного , потом сам возил в кузове под пологом .

У меня то-же в деревне такой был, только с удлинённый базой и кузовом. Кавз - 9376.

Legenda nysh4ety y sovkogovo ubogstvo...

Бедные все остальные страны мира - в прошлом веке нигде кроме ссср не было автобусов...

...особенно курганских - с носами..

не забывайте о погибших в ГУЛАГе 16 млн граждан...... без причины.

​@@user-ze5ew2bn8uцифра имеет подтверждение? Если следовать вашей логике то 27 млн потерь в ВОВ + 16 от репрессий. Да СССР должен был вымереть к 70 м, но это ж было не так. Вот сейчас Россия вымирает. За 30 лет как утверждают некоторые исследователи смерти от стрессов, болезней, абортов, наркотиков, алкоголя, войн и т.д. унесли как раз под 30 млн жизней и вымирание продолжается. Есть разница потерять 30 млн отражая нападение и совершив большой рывок и 30 млн просто топчась на месте в лучшем случае, а то и деградируя.

​@@maxbel9225вот и ципсо набежало, нужно насрать в комментах...

Спасибо!

какую..

Да, завод давно образовался!!!

В 1957 г. выделили площадь под завод, и в следующем году выпустили первый автобус: ПАЗ -651А (с 1962 г. переименован в КАвЗ -651А)

КАвЗ - 3270 стоит в Курганском областном краеведческом музее (отдел советской истории) - ул. Пушкина, 137

И вам всего хорошего и доброго!)

Это просто класс!

Жаль, что музея завода КАвЗ не было - сохранились бы раритеты автобусной истории..

Ура!

в *_коллекции_* ..от лат. _collectiо_

Надо поддерживать и развивать своё производство!)

КАВЗ не обеспечивает,или мэрию впшу купили

А мне нравятся Ютонги,красивые

@@user-ki2rx2vr8w красивые-то красивые,да Курган должен свой завод развивать,а не Ютонг. У него и так заказов полно

Все моё детство прошло с этими автобусами

Вот!!!

Да там на самом деле не такие и маленькие объёмы производства)

@@compacttv45 но моделей-то 2

@@compacttv45 КАВЗ-4238 "Аврора"(не путать с ПАЗом) и КАВЗ-4270

Спасибо!)

Наверное )

@@compacttv45 Вы хоть в теме - или вы здесь так, вроде фантика?

90 - это общее кол-во мест (вместимость) -сложенное из 28 посадочных, 1 места для маломобильного пассажира и 61 стоячих

@@AlexIvanjv, что 90 - общая вместимость, было понятно. За расшифровку остального большое спасибо! Почему-то такую информацию раскрывают нечасто.

Это вы про новые или про старые?)

@@compacttv45 у нас кавз 4238 лет 5 ,весь низ сгнил.С тормозами проблема зад не тормозит ,перед горит постоянно .Возможно из-за пневмоподушек задних, которые добавили для рессоры.

Цинк активный метал соль его поедает с большим удовольствием нужно оловянисто-свинцовое покрытие то есть (лужение) !

❤КаВЗ-4238 отклеивается железо обшивки кузова, расклеиваются и выпадывают стеклопакеты.

Ура!

А как же Scania?

@@user-ki2rx2vr8w в Кургане делали Сканию?)

@@user-td9vt8lw1u Да, они одно время курсировали по городу

@@user-ki2rx2vr8w какая связь?

@@user-td9vt8lw1u Что?

Почему, я тебе не верю?

​@@user-xe8ew4si5wпотому, что на нем не работал

@@user-xe8ew4si5w

как и везде,копейки.30-40т.р.

@@user-jn5dm2hw4h и ведь работают же. Когда у нас люди начнут уважать сами себя?..

Всё то вам гробы,надо видимо автобусы в форме усечённого конуса делать.

а что не так с современными моделями КАВЗ?

@@compacttv45 видимо им надо чтоб каждый год кузов менялся. И вообще начинка. Из принципа "всё российское-говно,менять надо"

@@compacttv45 нужно доукомплектовать салон в базе хотя бы зарядками для телефонов. ну и пару моментов про контроль качества.

Таки, сам то только писать -мастер, сделайте то, сделайте это, что не технологом на заводе?