Я вообще не могу понять что вы с этим маслом все придираетесь? Как будто купив старого корча сразу туда масло надо хорошее и дорогое лить. Да оно превратится в дерьмо после первой же поездки. Эти моторы внутри засраны страшно, и для того чтобы его нормально эксплуатировать двигатель надо полностью разобрать отдефектовать,, вымыть , отремонтировать и качественно собрать. А для езды по колхозу, если лить в мотор как есть сейчас прекрасно справится и масло хоть м8 хоть м10. А за одну заводку даже на старом масле повторюсь ничего ему не станется, главное чтобы оно там было.
Что стоит за этими громкими словами.... Может Вы знаете сколько км проедет ДВС если вообще слить масло из поддона? Сможете сказать, какой эллипс бывает в цилиндрах после пробега в 30 тыс, если лили исключительно М8. Солько грамм грязи отcтаивается через год в 10 литровой канистре М8 ? . Засрано - из-за чего по Вашему? Может Вы центрифугу имеете ввиду?
Разобрать мотор и провести полную ревизию с восстановлением -дело очень хорошее и правильное.Только вот для того что бы этим заниматься надо помимо желания иметь знания и опыт. Судя по тому как мотоцикл заводили сразу понятно что опыта с опозитами нет у пацанов никакого. воздух перекрыть надо было при холодном пуске обязательно, заполнив карбюраторы топливом кран перекрыть обязательно. После того как двигатель завели нельзя давать такие высокие обороты .это не восход и не минский ,это малооборотистый 4 тактный длинноходовой двигатель . Желание сразу ехать -тоже характеризует в определенном смысле .
@@benbotnax5667 Кран надо перекрывать после заполнения поплавковой камеры для того чтобы не залить свечи. как правило мотоцикл который простоял много лет запорные иглы в карбюраторах не держат. Для того чтобы двигатель завелся бензина в поплавковых камерах вполне достаточно.а вот как завелся мотор то кран надо открыть
Всегда меня удивляет надёжность старой техники... Мне 62 года я эту технеку знаю.. А теперь вам пацанам.. Если вы уважаете технеку и того деда так к машине относится нельзя.. Пешком до дома.. Проверьте масло.. Лучше заменить... Проверьте клапана... А лучше капиталить... Подшипники.. И так далее.... Машина будет долго служить
Я не мастер по мотоциклу.Хотя скакал на Минске с 11 по 17лет.Но то что эти летчики делают с этой красавицей,мне кажется просто кощунством.Не делают.🙅🏿♂️
Почитал коменты и удивился сколько специалистов развелось, если вы люди грамотные то посмотрите на раму это к750 и точка. И да ему ничего не будет даже если километров 30 на нем проехать, двигатель прост как селикатный кирпич🧱
