ЛАДА ПРИОРА УНИВЕРСАЛ ( ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА, ВОЛГОДОНСК) 

Илья согласен полностью! Если к технике относиться тоже с умом, машина хоть и русская, будет служить верой и правдой!!!

Универсал, кузов это вещь, да и двигун откапиталил, всегда выручала, на ВОЛГУ КАЖДЫЙ ГОД катаюсь, ни одной плохой КАЗЯВКИ. По деньгам, это супер, по трссе с прицепом, кушает 6.3-6.8 на сто, а это повод задуматься, полностью загруженная, на Волгу ездил

@@user-uf4zz4sj7h Первая была хетчбек, вот универсал второй. Показалось, что задница тяжеловата универсала, но в остальном все норм.

Здравствуйте. Хочу купить для себя первую машину. Мне 45 лет. Живу в не загруженном городе. Посоветуйте какой автомобиль мне купить. Смотрю в сторону калина 1 и приора. Слышал что есть двигатели на которых при обрыве ремня не гнëт клапана. Посоветуйте автомобиль пожалуйста.

@@user-yk5pt2dd6u Я не настолько знаю авто внутри, чайник, но гнет клапана 16 клапанная Приора. На счет Калины не скажу. Но! Думаю, это не тот вопрос, что вас реально должен беспокоить. За 15 лет владения этими авто такой проблемы не возникало. Это как бы бывает, но довольно редко. И для этого надо всего лишь следить за ремнем ГРМ и вовремя менять. На первой сменил на 65 тыс, на второй профилактически ближе 55. При покупке, если будете покупать БУ, договоритесь с более опытным товарищем, другом, НАЙМИТЕ рекомендованного спеца. На рынке вторички очень много перекупов желающих заработать, которые отлично маскируют куда более серьезные поломки. И гоните авто на СТО. И вместе с мастерами пусть лазят и вам рассказывают что с машиной не так. Поверьте, это стоит денег. Мало того, если владелец отказывается прокатиться на СТО, тем более, если у авто более 2 владельцев, то даже не тратьте время. Это кидалово. Я продавал свои машины и позволял излазить их вдоль и поперек. Это было в моих интересах. Запускал двигатель, включал то-се. Если владелец честный, то смысла врать ему нет. Вторую приору я продал новому владельцу за 295 тыс., который приехал из другого города (!!!) и был после счастлив, что взял не убитый авто. В то время, как перекупы предлагали от 200 до 240.

Можно сделать немного мягче..

Давление в шинах надо уменьшить до 1,7-1,8. Проверьте манометр кстати, обычно врёт.особнно на шиномонтажках,как надуют 2,4 и ездить как на табуретке )

Пожалуйста!!!

Согласен полностью! Крепкие они Приорки, если уход вовремя, без предвзятостей разных, служит верой и правдой... конечно без розовых очков...не иномарка...но машина хорошая, сам часто на дальняк езжу за 500-600 км в оба конца, не подводит)

Юрий, я вообще не блогер конечно, просто есть желание поделиться своим опытом и отзывами реальных владельцев....но с местом - ссори, так уж вышло(

нет такого не было. лучше заменить попробовать датчик и диагностику у нормального электрика

Термостат поменяй,500р делов

Стоит, если год свежее, чем Нексия, и не спешите... По ищите более-менее, достойный экземпляр. Свою Приору продал, около месяца, и никаких проблем мне не досталось. Звонил новому владельцу, все ок, машиной доволен. Купил парень, занимается монтажом гипсокартона и т.д, из Зимовниковского района!

Доброго времени, ремень брал на Атото.ру - через знакомого, который раньше работал с ними по мелкому опту. Все ок, а вот шаровые брал - первый раз фигня попалась, за год износились так, словно я года три и очень много ездил, но когда менял снова, все отлично!

@@user-ro5iw2xd9l благодарю

Иван - согласен на все 100! А если вспомнить сколько раз выручала....приорка, универсал отличное решение на все случаи жизни!

У меня портвейн с 2011 года. Доволен как кот сожравший сметаны. Ни каких нареканий уже седьмой год.

iissww. Портвейн самый бомбовый цвет,но такая была без климата.Пришлось взять кварц и присмотревшись оказалось что он весьма красив, практичен и не маркий.

У меня какой-то полулюкс. Поэтому с климатом.

Иван Петров и у меня тож самое

я когда с ваз 2105 пересел в 99, офигел, реально машина) а потом десятка-блин думал иномарка) а когда ездил на ларгусе(продали по семейным обстоятельствам) и пересел на приору...то понял, что ларгус конечно лучше, но приора точно лучше десятого семейства и машина хорошая, привык к ней быстро довольно в плане чувство достаточно хорошей машины.

Viktor Russo-Belorusso не все, мне например нравится приора, в своём классе из российского автопрома хорошая машина, если вы про те иномарки которые выпускают в россии, тоже говно ещё то, а цена,,,,,,,,,,,

Была Ваз 2111, 2004 года - достался очень геморройный экземпляр...что ж, бывает... Ушло на ремонт за год, порядок 35 т.р. и все было норм...но нервы сдали, продал я ее) Конечно, пожже понял, что хоть и досталось, но знакомые с иномарками (фольс - Бора 2001, ауди-2004, хонда- 2001, бмв - 2004, форд-мондео-1997г) вообще сон потеряли...но до усерачки доказывают, что все бесплатно и не ломается....а мне лучше детям киндер лишний купить!

Привет - вполне. Я примерно такого возраста и брал. Кончено надо выбирать и достойный аппарат найти можно.

Вполне. Продал десятилетку. Покупатель облазил вдоль и поперек и уехал счастливый.

Каким образом ?

@@valentingrowberg8683 ставят спортивные распред валы, протачивают каналы и тп

движок 126 на моей стоит

Приору со 124 движком можно и не смотреть, вроде не ставился туда, 21114 двиг ставился (как и на Калину), но надо искать. Ваз 2111, если нужен безвтыковый двиг.

Ну, конечно, Каптюр....чего здесь и сравнивать! Но за свои деньги, и если поискать норм. вариант, приора вполне достойный аппарат. Хотя, конечно, убитых вариантов очень много, в том числе и иномарок!

к сожалению да.... но цели не было канала как блогера там и все такое. Только отзывы как есть. И на тот момент не было еще техники для сьемок.

@@user-ro5iw2xd9l ржавеет сильно много с ней проблем?

к сожалению да.... но цели не было канала как блогера там и все такое. Только отзывы как есть. И на тот момент не было еще техники для сьемок.

Юрий это не обзор. Цель канала на тот момент была - дать честные отзывы реальных владельцев. Машиной владел три года. Поделился как есть. по чесноку с чем сам столкнулся.