Братан, стукни по стартеру, у тебя он тупо не крутит, у меня приора 2 тоже, просто один раз слегка ударь по стартеру , он закрутит, заведешь . Так у тебя не берет даже стартер
А потом люди ноят, что автоваз говно... А что вы хотите от автоваза, если владельцы тазов в место положенного осмотра, ремонта и ухода, просто стучат по неисправности. Я балдею с наших...
Вчера случилась точно такая хрень, только на калине. Решение: Снял ЭБУ, отвез на прошивку (залили туже прошивку, но с чистым не прописанным ИММО), поставил его назад и поехал. ИММО больше не обучал и не собераюсь, после такой ситуации.
Если бы было всё так просто(бензонасос и стартер)...... Нее... ребята, бензонасос можно любым проводом запитать, а стартер 😂на мкпп ваще не проблемма. А проблемма сдесь в замке зажигания, точнее в антенне иммо.
просто полетел предохранитель из под капотного помешения. предохранитель который отвечает за предрставления тока от замка зажигания к стартеру. ну я не электрик и не очень разбираюсь просто приходилось как то возиться с этой проблемой. удачи тебе. точно не помню ну второй 30а предохранитель.
Слетел електронный ключ Иммобилайзера. Первое, с помощью ключа с красной меткой попробуй подшить ключ(на Ютубе куча роликов) Второе( если не сработает первый вариант) Тащи мозги прошивщику пусть отключает Иммобилайзер!
По подрулевому кожуху пару раз ударить и все будет крутить. В замке стоит зажигания стоит обмотка на иммобилайзер. Бывает, что с ней что-то происходит и начинаются пляски.
У меня чет похожее было ,ключ с кнопками, заводилась хорошо ! С обучающего не заводилась,если сразу вставить и начать заводить ! Я вставил ключ и подождал немного пока не пропал значек иммобилайзера и она завелась !
В моем случае было тоже так же . Причиной был провод перетирающийся возле заливной крышки масла от газового обородувания , провод сжёг катушку 4 цилиндра и предохранитель рядом с реле хоть и бензонасос срабатывал
У меня так было закрыл и открыл сидя в машине . Нужно дверь водительскую после этого открыть и закрыть и завести с выжить сцепления после этого завелась незнаю как у вас у меня так было
Хах. Купил новую приору потерял деньги. Старый японец в ахуенном состоянии по новому и смотрится, покрасишь так вобще шик.. Новая приора, кашкай, хендайки, шкоды скрипят как кузнечики. Хули тут говорить. Современное качество... моторы старые по 300к ходят и хон целый остается, а современные дюрале-аллюминии гильзованые через 200 тыс капиталку просят. Из всего рос. автопрома приора лучшая как оказалось. Но это тоже возьми на вооружение!☝️😅
Либо с ключом проблемы если иммобилайзер то там чип хз что с ним может акум просто сдох а может и стартер, пока что вроде все если стартер будет крутить но не будет заводиться то эти 3 проблеиы лтпалают и куча новых будет)
Салам всем у меня была такая ситуатсия где замок зажигание там оказывается ест медное обмотка катушка кароче там был обрыв запаяли зделали и машина завелась✋✋🇰🇿
@@aleksandrr8557 да о чем вы??? Транспондеры в ключах не нуждаются в паиках, да и батарейках. Вам даже на видео показывают пластиковый ключ, в нем ни батарейки ни олова нет!!!!!!! А он с красной меткой, обучающий. Не путайте людей
Здорово пацаны, у меня такая проблема, у меня приора ключи потерял теперь поставил новый замок зажигания машина не заводится как в данном видео, какие варианты есть подскажите?
С отвёрткой в ручную залезь под копот и заведи, главное зажигание включи, это либо стартер либо придохранители просто зацепа у тебя нету, стартер не может зацепиться! Я думаю стартер
Какой зацеп 🤦♂️там тишина полная! Нету на российских машинах предохранителей на стартер! Смотри внимательно, на комбинации приборов есть индикация проблем с распознаванием ключа.
Эмобилайзер отключить у диагностика ,сегодня тоже самое было,то заводилась, то нет ,а ещё можно попробовать сам ключ (саморез)затянуть потуже,перед диагностом я затянул ,заехал к ним и как назло завелась все 5 раз,но все таки отключил эмобилайзер,теперь без проблем работает, а до этого я ещё моторчик поменял в насосе (зря)
Бендекс это шестерня с обгонной муфтой!!! ОНА входит в зацепление с венцом маховика !!! И для этого нужно чтоб включился стартер. А тут тишина полная, не пиши ерунду.
Проблема такая же только когда клемму скидываю потом одел и заводится а так и на ходу может глохнуть потом не заводится клемму скинул и все путем что может быть кто подскажет
