Всем привет. Я посетил автосалон лада и рассмотрел все представленные автомобили: Лада гранта лифтбек, лада веста седан, лада веста спорт лайн, лада нива тревел, лада нива бронто. #lada #автоваз #лада
В конце 2012 г я купил приору универсал за 320 т.р ,гранта на автомате тогда за 280 стояла,Моя зп была 22-24 т.р, сейчас моя зп 50+- , т.е зп в 2 раза выросла, а машина в 5-6 раз, т.е за эти 12 лет я стал жить хуже в 3-4 раза, или я ошибаюсь народ?
Все верно, это потому что "все идет по плану". И самое плохое что это далеко не конец , будет ещё хуже ситуация , гайки народу будут все сильнее закручивать
@@kirillperov3843 автовазу ещё далеко до бу -хлама- из Японии..я в 22 году купил раф 4 на автомате за 1.2 мл, катаюсь и радуюсь, смотрю ,как новые гранты и весты на буксире едут.
В 1935 году Генри Форд шокировал деловой мир тем, что начал платить зарплату на своём заводе рабочим 5 долларов в день, вдвое больше, чем на других заводах. Генри Форд лишь хотел, чтобы каждый сотрудник его компании мог позволить себе купить автомобиль. Я не понимаю на что рассчитывает этот автоВАЗ, заламывая такие конские цены на свои авто. Ведь их продукция - это дно днищенское, как раз и делается для самых обычных рабочих людей, таких, какие и работают на этом заводе. По факту не каждый работник этого завода, может позволить себе новый автомобиль этого же завода. В чем тогда смысл?! Для кого тогда он выпускает эту продукцию?! C такой политикой государства и автоВАЗа, авто в России опять стал роскошью. Ну а люди это все поддерживали, крича что это им на пользу. Ну так и жрите тогда, не обляпайтесь! Вы же сами этого хотели!
Всего за три месяца 2024 года в России продано 91563 легковых и лёгких коммерческих LADA, что на 42,5% выше итогов аналогичного периода прошлого года. В целом продажи LADA в 2023 году выросли на 87%, составив 352572 единицы.
В 2020 году мой друг и начальник в одном лице покупал новенькую Ауди А5, S-лайн, кватро, в полном фарше, 196 лошадей, 6.5 до сотни за 2 миллиона 600 тысяч рублей. Вот это действительно авто. Сейчас сраная веста спорт за те же самые деньги. Ужас, просто ужас.
@@user-nc5cw9nh9q через 2 года он обменял на новую А6 помощнее. Зарплата зависит от количества объектов. По разному, может быть 100 тысяч зимой а летом и 250 тысяч.
Автоваз опомнись 2.4 за спорт! Это только для фанатиков Лады. Сядь в Джилли, Хавал, Черри 7, Фав и за эту цену будет автомат и кроссовер, и спина не болит от седухи и сзади еще кулак места между коленками, подлокотник сзади у всех. А если паралельный импорт, то там и октавию можно взять. Так что фанатики вас ждет Веста
Возьмите, пжл, интервью у покупателя Весты на механике за 2,4 (если такой вообще найдется). Главный вопрос - почему выбрал эту Весту, а не, например, более мощный кроссовер на автомате Джили/Хавал/Чери и т.п., за +/- ту же цену?
Диски на черной спорт Весте должны быть минимум 19е, а лучше 20е, покрышки - монолитные, без ниппелей вообще. Мой сарказм зародился в нулевых, когда покупал новую 15ку в спорт версии... На ней был маленький китайский руль с кнопкой-бибикой в центре, та кнопка просто выпала из руля менее чем через месяц (не гарантия, естественно), взамен купил обычный руль на авторынке. Далее очередь за спорт-сидениями - это вообще трэш и угар )) Спине было крайне неудобно, первое время ситуацию спасал специальный поясничный подпор, но его хватило тоже примерно на месяц и спина начала буквально отсыхать от поездок. Обращение в сервис - не гарантия! Ладно, поехал в обычный гараж-сервис, к знакомым слесарям. Разобрали сидушку и взялись за животы от хохота - "спортивный" контур спинке придавали дуги из толстой проволоки, которой ранее крепили телеграфные столбы, все было в ржавчине. Поясничный упор - это плетеный ремень 3 см шириной,, а в качестве регулировки - обычный болт )) Ремень вытянулся и чуть порвался - регулировка закончилась. Вместо штатной подпорки спины в виде волнистой пружинящей проволоки - все та же толстая проволока от столбов, приваренная хаотично и без претензий на симметричность т.е - как попало )) В общем, вырезали парни весь этот трэш и восстановили до заводского стандарта, срезав необходимое с брошенных сидений. Но на этом история не закончилась, через год коротнул подогрев сидений с пассажирской стороны и выгорело отверстие более 10 см в диаметре - тушил соком т.к. другой жидкости под рукой не имелось. По приколу, первое время я то отверстие вставлял полторашу с водой, на всякий случай, хорошо что не пригодилась и более ничего не загоралось, кроме чека, который погасить удавалось максимум на несколько дней...
На счет кпп весте спорт она с озона эта ручка я в свою поставил такую же ) ( 1,5 тысяч рублей ) цена вопроса и вот поставив кожаные красные чехлы она из обычной превращается в тот же спорт )
Цены не будут снижать! Вроде в стране есть Антимонопольная служба и ряд других организаций которые должны проверять цены и следить за ценообразованием!??? Никакого контроля!
За 1.1 млн ещё можно скрепя сердцем купить Гранту или Ниву-легенд. Но все что выше, лучше пр. руль искать. А уж за 2.350 000 😮 можно столько интересного приобрести из Японии, и технологически совершенного и супер надежного.
Автор, присядь на заднее сиденье Гранты лифтбэк и Весты - посмотри что там с расстоянием до потолка... просто я - упираюсь головой в обшивку и не имею шансов смотреть вперед, не сползая по сидению, но в такой позе затекает спина и это просто пытка... В такси вынужден садиться спереди и это при росте около 180см. Почему то почти все блогеры об этом молчат.
Конечно покупают, альтернативы раз нет. Не у всех на Китай денег хватает. Про корейцев уже молчу . А б/у иномарки не всем нужны, да и не хватит на всех
Я продаю свой Поло 2018г за 1.450 ,все в идеале, все вовремя менялось , она просто как новая ,и этой весте за 1.7 просто ебать.я до моего поло,небо и земля
@@kyvaldahavoronkov6944 вполне хватает места ,Солярис был до этого у меня и там меньше места чем в поло на порядок ,Веста если и больше места то совсем не много и это точно не причина ее покупать
Обьясните мне , кто покупает эти ведра Гранты за 13 000 долларов под 21% годовых ??? Что за необходимость такая , или без кредита на шее не живется ????
Купил весту на вариаторе в августе 22 до рест, самую последнюю сборку июня 2022 года, после уже должны были начать делать весту обновленную, и тогда она стоило 1.5млн, думал еще мб подождать, но в итоге взял по госпрограмме. Но смотрю цены все потихоньку вверх ползут и ползует) Если задумываетесь о том что бы взять авто с салона щас или потом, то берите щас, потом уже будут цены выше
Да бардак в стране, авто стало роскошью, с учётом с нашими заработными платами хер купишь, я пытался купить новый автомобиль, что в итоге, мне предлагали кредит я отказался сразу, так что машину не купишь теперь
Веста эта новая конечно красивая..стала и напичкали всего..🤗👍👍 но блин цена конечно 2.5..🍋 считай. Но бл...откуда у нас такие деньги с нашими то зарплатами..30, 50 +-. Только в кредит лет на 7..😄😄
На гранте лифбек даже заднего дворника нет, а раньше был. Руль старый от приоры, а раньше был более современный трехспицевый. Цены на машины растут, а некоторые элементы стандартные пропадают или заменяются на старье. В чем пркол не пойму. Или это типа стиль "винтаж"😅
Да , за такие ценники, предлагают машины собранные на китайских комплектующих. Лично я видел на новой Весте 2024 года китайский гидроблок, китайскую электрику. Дальше смотреть не стали, такой отстой, да за такие цены...
Чёт дёшево😂 Лям ещё пусть накинут сверху. Тогда точно брать будут😂 Вообще логика АвтоВАЗа убивает напрочь. Лада веста спорт лайн на палке мешалке стоит 2.2 мульта 😂 Рядом стоит перелицованный черри тиго 7 про с другими шильдиками за 2.4 мульта , с турбомотором и автоматом😂 Ору в голос 😂
