Переход на вентилируемые диски с сохранением возможности установки резины R13.
Тормоза 2112 (R14) будут эффективнее (у кого диски 14 - проще сразу на 14-е перейти), но если есть диски и резина на R13, такой переход не всегда целесообразен.
Относительно невентилируемых тормозных дисков главный плюс вентилируемых - лучший температурный режим работы тормозов, ниже шанс перегреть.
Если не менять шланги/цилиндры - разгерметизация тормозной системы не требуется.
Что необходимо чтобы поменять тормоза R13 с невентилируемым диском на R13, но с вентилируемым:
21100350115500 LADA Направляющая (крепится к поворотному кулаку), (надо 2 шт, одинаковые), менять обязательно
21100350101701 LADA Направляющая суппорта (крепится к цилиндру), (надо 2 шт, одинаковые), менять обязательно
21080350101886 LADA Ремкомплект суппорта (пальцы и пыльники), глупо старые ставить на новые направляющие
Собственно диски и и колодки:
ADR010211M ADR Колодки тормозные
21100350107002 LADA Диск Тормозной (надо 2 шт, одинаковые)
Необязательно (если нет или пришли в негодность)
20085 ROSTECO Шланг тормозной (надо 2 шт, одинаковые)
RG21083501044 RIGINAL Цилиндр тормозной правый
RG21083501045 RIGINAL Цилиндр тормозной левый
21120350114600 LADA Кожух диска тормозного (правый)
21120350114700 LADA Кожух диска тормозного (левый)
Цена вопросы в ценах на момент покупки: 5582 рубля
27 сен 2024