они и так ставят экокожу) она даже дешевле ткани хорошей и даже рядом с велюром не стоит. Но велюр реально дорогой материал который никак не изготовить дешевле
Да Ваг с Мерседесом как только не смеются на БМВ) Особенно над последней 7 серией. БМВ стали просто посмешищем, во всём проигрывают. Только от Роллс-Ройса хоть какая-то польза для концерна
Какой вирус поражает мозг так, что человек начинает говорить «на лазерах, на черном салоне, на механике, на 20 дисках» и прочие «на»? Ведь использовать правильный предлог С ничуть не сложно
Дмитрий и вся команда Мосподбора, слежу за вами с самых первых тысяч подписчиков и восхищаюсь каждым видео до сих пор! Спасибо за контент, всегда с нетерпением жду видео от вас💫 Суперский симбиоз экспертности, личного мнения и актерской игры в меру🔥
Тут дело в блоке лазеров и условиях, в которых он включается: Полная темнота Отсутствие людей и животных Отсутствие встречных автомобилей Отсутствие знаков на дороге Слишком много переменных А дает лишь дальнюю освещенность В общем: штука дорогая, а используется редко Лазеры покупали только чтобы синяя отделка фар была)
Эти парни красавы, они настоящие профи и всегда нацелены на результат, они всегда придумывают новые видео для того чтобы нам было интересно, благодарю вас ребята 👍
@@proximo4111 нынче в европе новый бмв может выйти дороже мерседеса, хотя понятно что по салону мерседес топ индустрии, ну маркетинг отдел бмв не зря деньги получает
А что же не гнобите за это БМВ, а так посредственно высказались и проехали тему, типо и этот свет отличный))) А Тойоту и Лексус по всякой херне фигачите. Не объективно как-то. Это моё субъективное мнение.
Мне подались на встречке такие бэхи, они не ослепляют, а прожигают глаза , после них ещё пол часа дорогу не видно , возможно поэтому от них и решили отказаться
@@jackbig6439 вполне возможно если встречка сразу за холмом а так электроника 'режет угол встречной машины и не должна слепить..тем не менее тема не раскрыта до конца так как не владею такой машиной
Раньше это тоже были диоды, текущие их эволюция, которые теперь не просто не хуже светят, а реально на дальний бьют сильнее, а ещё реверс теперь позволяет ехать дальше, чем в доресте. На примере G07LCI бесит пока перед с двойной оптикой (собственно треугольники у G05/G06LCI не лучше в плане дизайна), отсутсвие козырька кокпита, а просто планшет, ну и мелкий рычаг акпп, которые должны стилистически быть красивыми, так как козырёк у рукоять акпп все же неотъемлемая часть авто. P.S. Жаль, что вставки только синие с завода, а не в цвет кузова, так было бы красивее, но вскрывать фару ради этого конечно бред.
Ну в основном кстати реально слепят. Не знаю, может там ишаки ездят, у них неправильно настроено или что-то ещё, но когда за город выезжаешь вечером по трассе в основном только новые бэхи, Вольво и всякие такие и слепят
@@shalapay5712обычно матричные фары не должны светить встречен или автомобилю попутно , видать при неисправности они перестают быть адаптивными , не хотелось бы быть ослеплённый матричным светом
@@shalapay5712ничего не слепит. Почему меня никогда не слепят. Именно даже когда БМВ стоит сзади и ей можно смотреть прямо в оптику и ты не будешь ослеплён, что удивительно. Это тебе не пазлы и Тойоты, которые слепят все живое
