еще лайфхак из той же области:приклеить грузик (плоский,самоклеющийся,для балансировки литых дисков 10-15гр) между втулкой стабилизатора и тем,на что она операется (подрамник)
Завтра попробую. Спасибо за идею. Тоже думал об этом, но не знал, что использовать, и воще пользуются ли так народ, либо я один такой 😁 можно этот способ хоть каждые 3 месяца менять. Если долго не прослужит ремень.
@@Evgen770309 Да поменять не проблема, но в самом стабилизаторе то же выработка. Да и качество запчастей оставляет желать лучшего. Думаю себе на кашкай от Жука поискать, там на 1мм диаметр меньше. Но то же не факт что стуки уйдут или через какое то время не появятся. Еще я на какую то машину , вроде Фокус, ставил шприцы, от скрипа помогали
Втулки стоят копейки, менять на новые так как проблема не только в зазоре штанга-втулка, а в разрушении самой втулки, старении резины, потере эластичности. Лучший вариант приклеивать втулки на полиуретановый клей типа 88м к штанге с выдержкой сутки.
Так поставить новые втулки, это тоже временно... Они не ходят столько, сколько поставленные с завода. У меня с завода ходят по 80, а новый оригинал 10 в среднем.
@@user-nb7lq4oj9x ну да... Но я сейчас покупаю на рав 4 втулки от короллы... У них внешний размер одинаковый, а внутренней меньше на 2 мм... Что хорошо для изношенного стаба 😜... Да и стоят дешевле, чем равшановские 😜
Завтра попробую. Спасибо за идею. Тоже думал об этом, но не знал, что использовать, и воще пользуются ли так народ, либо я один такой 😁 можно этот способ хоть каждые 3 месяца менять. Если долго не прослужит ремень.
