Здравствуй у меня на ланосе проблема машина не хочет работать сильные провалы стреляет в фильтор поменял провала, катушку ремень ГРМ непомагает но как только снемаю ремень генератора всё работает чётко с тавлю ремень и немогу некуда уехать генератор тоже менял немогу поченить незнаете что может быть.
давление на заглушенном 750мм рт ст. тут 500 сразу видно что проблема. А то что на заведенном 200 и резко газуешь так и должно повышаться так как дроссель открываешь на полную и разрежение пропадает - воздух свободно проходит .форсунки забитые мыть - бензина не хватает :)
@@liss3181 разобрались в чем дело.. все зло от ГБО! Из-за адаптаций ЭБУ машина страшно беднила смесь на бензине именно на прогреве! Сделали коррекцию, все ок! А так вроде все ок. Дам совет, если у тебя Форза , ставь только оригинальный ремень ГРМ. Это походу главная фишка этой машины))
А что с УОЗ, так и остался почти без изменений, что на холостых, что при поднятии? И как он с одним распредвалом 16 клапанов крутит, по четыре кулачка на один цилиндр?
При нажатии газа провал что аж двигатель подтраивает и обороты зависают ииногда и улетаю при переключении передач, ошибки датчик дроселный заслонки по скану и не удаляется, что может быть?
Точно такой мотор, но при установке поршня в вмт метки не совпадают, ошибок нет но и тяга и разгон тугие а бывает все нормально. Метки ставлю как надо горит чек по распредвалу
