Лаура 2. Поставить мотор! Это просто или нет? 

За машиной иди на Дром drom.ru/s/HiO 🚗 И найди тачку которую давно искал!

6:40 а он нежный такой, по нему стучать нельзя следующий кадр: БАМ-БАМ-БАМ

В фонд золотых цитат: "У нас теперь есть приспособа, которая нам больше нахрен не нужна"

Дмитрий Викторович! Расскажите в своих сериях про Вашего помощника и оператора Алексея. Что Вас связывает и с какого времени. Что это за человек. Интересно просто. Вы столько вместе работы проделываете.

Автогений жив и бодр! И даже адаптирован к современным реалиям. Будем это ценить и наслаждаться таким контентом!

Шестигранник приходится выколачивать и тут же вколачивать трубой в следующий болт 😂 А эта алюминевая штука такая нежная, по ней нельзя стучать молотком 🙂 и тут же стучим молотком, а потом и зубилом. Обаж такие ремонты 🤣👍 Спасибо за ролик ! Ждем следующего 🙏

Желаю удачи в благополучном завершении вашей реставрации-реконструкции!!!

Это Воскресенье, все свои каналы видосы выпускают... И эта осенняя погода и хмурый день не проблема)

Термостат нужно смотреть не по стрелочкам, а по клапану! Клапан ставить вверх! Чтобы небыло воздушной пробки!

Чаще всего масло идёт в тосол, когда теплообменник изнашивается, так как давление масла гораздо выше давления тосола в системе. Видео как всегда 🔥

Спасибо за очередную серию. Дмитрий Викторович, Вас всегда приятно смотреть, Вы прям светитесь энергией и позитивом. Удачи вам и вашему компаньону. Крепкого вам здоровья и долгих лет счастливой жизни.

Дмитрий викторович - сгусток положительной энергии, сил, неутомимой пытливости, добра и позитива. Здоровья вам и вашему товарищу.

Чтобы легче вынимать биту шестигранника, нужно сначала ослабить болт, а затем закрутить до небольшого проворота головки шестигранника и опять открутить болт. Так его не будет сильно закусывать и он выйдет от руки

Ремень разрезаю вдоль пополам, пол ремня долой, новый одеваею и вторую половину срезаю

Ждем от вас, Дима и Леша, следующие видео по Лауре. Думаю, будет так же интересно, задорно, весело и поучительно.

Дмитрий Викторович я Вами восхищаюсь!!! Столько в Вас позитива) Удачи в ваших проектах. Смотрю и пацанов тоже, классные вы все вместе👍.

*Привет вам "Старики-разбойники" с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

Дренажный клаппан на термостате нужно ставить к верху чтоб при заливке антифриза выходил воздух

1:23 ОЛДСКУЛЬНО!:) по настоящему, кисточкой, а то сейчас все наносят разными приспособлениями:)

Дядя Дима, респект и уважуха) за труд и юмор и всё остальное!🍻

- А поставят ли они мотор? - Поставят. - А колёса? - Возможно....через годик... - А поедет ли сия машина? - Может быть....до околицы. - А до Москвы доедет? - Не...не доедет.... У ни ещё гектар металлома. (Н.В. Гоголь "Бензиновые ютуберы")

Спасибо большое за видос 👍👍 всегда приятно смотреть вас 😊

Дмитрий Викторович просто обслуживает мотор Audi: 🗿 Почти 400к подписчиков: 😮

Разве дренажное отверстие в термостате сделано не для пропуска воздуха? Ведь оно тогда должно ставиться к верху. «Отбужеровали для икебаны шкив»😂 ❤

А в термостате клапан разве не сверху должен быть, чтобы воздух пропускать?)

Сначала Понт, потом когда эта хрень не подходит, тогда этому доверять нельзя 😂😂😂😂,вот чУДАКИ)

Классный выпуск. Не перестаю удивляться энтузиазму Дмитрия Викторовича. Посмотрел выпуск на одном дыхании 👍

Люблю ваши видео.. Под них так хорошо засыпается.

Мужики, красавчики. Всегда вас смотрю. Но сегодня особенно приятно. Такой же мотор у меня, и не первый. И процедуру эту я делал не раз. Где какие болты, в слепую найду. Молодцы!

молодцы ! ждем продолжения )

Бодро Стильно Молодцы Всех благ Успехов в начинаниях

Ну до чего же интересно смотреть Ваши видео. Спасибо.

Спасибо за видео👍👍👍

Здоровья и терпения Вам! Всегда приятно смотреть! Привет из Томска! Смотрим, следим, сопереживаем!😊

Герметик наносится на грунт. Так как в нём нет антикоррозионных присадок и под ним будет ржаветь . Так на всех машинах делают.

По поводу натяжителя: летом на своём Santa Fe 1, 2.4 подкатывался к лежаку и тормозил двигателем. Произошёл пинок - и всё, приехали. Вскрытие показало, что продавило натяжитель, ремень ослаб и порвался. Благо повезло и ничего не загнуло.

У деда запор кончился, выпустил видео.

По причине неисправности теплообменника как правило масло идёт в тосол а не на оборот.

Алюминиевую хрень(шкив например) сидящий на стальном валу, погреть полезно, и тогда слезает замечательно без насилия. Фен прям решает эту задачу. Хотя кого я учу, Вы и сами это шикарно знаете.

Сделано в китае, щас все запчасти ваг делают джекичаны)

Алюминиевые, дюралевые детали надо брызгать предварительно. Хоть тормозухой хоть вд. Главное что бы промокло. Потом слезает гораздо проще и без потерь.

Ещё пару турбин сверху чип и 600+ лошадок на заднем приводе 😂😂😂😂

Ура, жду следующую серию!)

Дмитрий Викторович, промойте систему ОЖ в блоке, сзади на стыке с колоколом кпп есть сливной винт с водительской стороны. найти легко, там такие овальные отверстия в верхней части поддона, и вот с водительской стороны там два винта в одном овале - один из них сливной, второй держит заднюю крышку вроде

Как раз искал что посмотреть и тут бац годный контент подъехал 🔥 с уважением с Владивостока 🤝

Это стоит, это стоит. Все у нас стоит. И главное, у зрителей на видимости стоит!

Отцы как всегда на высоте! Здоровья и успеха!

Отличное видео.Автостроителям бескрайнее уважение!

Желаю успехов. Жду продолжения.

До какой степени нужно быть энтузиастом и профессионалом своего дела?))

Вы как всегда Молодцы!👍👍👍

Лайк, смотрю такое! Мотор офигенный!

Желаю вам успехов в проекте

Ооооо!!!! Спасибо за видео ❤❤❤

Дед красава👍 аквабласт Вам в мастерскую не помешал бы

Дмитрий Викторович😊обожаю ваши видео❤

А так надеялся что уже первый выезд будет...(

молоцы деды..руки золотые..

Вот только недавно меняли на моем Форд Эксплорер ГРМ. Что возможно ТОЛЬКО на снятом двигателе. Теперь у меня тоже есть набор хреней для выставления фаз ГРМ 😊. А главное - посмотрев Ваши фильмы про восстановление старых механизмов появилась тяга к тому же. Первым будет реставрация детского квадроцикла сыну. Вам удачи и всего наилучшего.

Отцы - молодцы 👍Здоровья, и не терять позитива и творческого запала 👏👏👏

Так вроде отверстием вверх термостат ставится для того чтобы воздух выходил.

Истинная правда, самое приятное -- сборка и установка новых качественных запчастей.👍👍👍

Не тупи дед,где один болт там и другой! Смотрю и угараю🎉😂😂😂😂

Сново говорит самоделка, как с предыдущей зеленой, а на самом деле то УАЗ, который не пошол в серию, их было выпущен двадцать штук всего и их по домам растащили

В названии ролика надо было указать марку мотора и замену ремня Г.Р.М. Чтоб люди могли быстрее найти ролик.

"Он такой нежный, по нему стучать даже нельзя" - спустя секунду "Тук-тук-тук (звуки молотка), вот скотина! "

Отец от сына, не "далеко ушел"😂😂😂

После пескоструя обязательно перешкуривать металл, от кварцевого наклепа. Эпоксидник прекрасно отщелкивается с него.

у меня на ауди а6 с4 мотор 2.6 с такой же заменой ремня грм. по мне так это самый удобный и надежный способ замены. коленвал фиксируется болтом, распредвалы планкой, всё, никакой рукозадый человек навредить мотору не сможет. после ауди менял мотор на аутлендере 4g63 вот там полный зад. Там 2 балансирных вала, один из которых имеет передаточное отношение 1 к 3, то есть даже если он стоит по метке - не факт что он стоит правильно, т.к внутри мотора балансировочный бал сделал только 1/3 оборота а не целый оборот)

Такая техничка на ура заходит прям подробно еще снимайте никогда не устанем хоть на 2 часа

Шестигранники залипают насмерть. Но это лучше чем винты под шлиц в советской технике

Деда Лёша маляр 100 лвл + оператор лайк подписка ... комМенты !

Белая хрень за помпой означает что кто-то лил антифриз по принципу «красный к красному», а не по допускам )

Радостно видеть счастливого человека !

Планировалась Лаура, получилась ЛАудиура)

Спасибо большое за видео Дмитрий Викторович. Очень приятно было смотреть. Даже дочка 5 лет Вас смотрит и ей очень нравится Ваша подача материала и грамотная речь профессионала😮!) Желаю закончит все Ваши проекты прошлого🎉!!!

Ура, дождались

Спасибо братан важная инфа по рулевому👍🤝

Спасибо отцы, ну порадовали в выходной)

Молодцы Мужики

От души душевно👍👍👍👍👍👍👍👍

Просто мужики ждём продолжения

Добрый день. Прекрасное видео. Постоянно смотрю Вас. Подскажите пожалуйста фирму или ещё лучше ссылку на комплект замены ГРМ. Мне тоже самое предстоит сделать.

Дедульки как всегда на высоте!!! Молодцы!!! Дай бог вам здоровья на все эти дела!!!

Дмитрий Викторович! ну давайте уже с канониром закончим уже, 😅 там ведь осталось то совсем чутасик !

Дмитрий Викторович, спасибо Вам большое за ваши видосы. Они надыхают на то что бы пытаться и не бояться делать что то своими руками. Благодаря вам я зделал себе розкатку для МТЗ 82. И получилось с первого раза ( ошибка только в том что поставил колеса вращающийся) а так заработало. Спасибо Вам

Приятно посмотреть на работу этузиастов! 👍

Щас такие ветра в Ленобласти сильные, надеюсь Димона не унесло.

Как всегда супер 👍

Дмитрий Викторович ну ё мое где ТБ при работе ( про сварку без маски )

Ждем с нетерпением следующее видео.

Терпения и удачи!

Я, конечно, не эксперт, но..... есть мнение, что такое натяжение ремня долго не прослужит, если 3.14з%?в давать мотору. В сервис-мане по митсу (а там один в один система), чёрным по белому сказано сначала натянуть ремень натяжным роликом за ноздри, которые на ролике имеются, спец.приспособой на определённый уровень - затянуть болт ролика. Только тогда уже вынимать чеку из гидронатяжителя. Собственно, потом провернуть дрыгатель несколько раз и удостовериться, что чека входит свободно обратно в натяжитель - это состояние считается правильным при установке нового привода ГРМ. Иначе говоря, гидронатяжитель должен с максимальным усилием давить кронштейн ролика натяжителя (около 20кг), то есть минимально высунуться от изначального зажатого положения (потому и чека должна входить обратно), а не быть вышедшим уже при первоначальной установке процентов на 50, а то и на максимум из разряда "ну натянулся же - натянулся и хрен с ним". У гидронатяжителя есть свой ограниченный ход и сила натяжения, в зависимости от выхода штока разная. Ну и бытует мнение, что тянуть ролики и шкивы "на глаз" - ну....такое себе......

Спасибо Вам Большое!)

Вы великолепны! ОТличное, интересное и познавательное видео!

Красавчик Лайк

Вот это интересно, удачи!

Ребятам с двумя миллионами подписчиков -- всем спасибо все свободны

Распредвалы выстави не правельно. Вы выставили шкивы. Они конусные. Сзади головки есть крышки. Распредвал ставиться горизонтально головке.

41:37 лица молодёжи после слов всем спасибо, все свободны!