Здравствуйте, не совсем понял почему вы поперечную часть рамы переделали на прямую, разве изогнутая часть не позволяет слиповать лодку мелководье более комфортно? А с прямой рамой надо прицеп глубже закатывать
Здравствуйте Я переделал потому что лодка находилась уж слишком низко у нас подъезды к реке плохая дорога перепады и можно зацепить лодку. А за счёт качельного механизма лодку далеко в воду не надо загонять я даже фонари не мочу и лодку легко спускать и затягивать обратно на видео видно
Добрый.... Брал опелевскую потому что была такая в наличии дома.... Я думаю пойдёт любая главное подобрать жёсткость подвески относительно веса вашей лодки.... Потому что как показала практика и испытания если будет слишком жёстко лафет начинает прыгать на неровности что ухудшает управление авто на скорости
@@mitsan8400 спасибо. Я думал из-за размеров рамы исходили. Я переделывал прицеп с хлипкой независимой подвески от мотоцикла на подвеску с балкой от восьмёрки. в качестве упругого элемента- амморты от Урала. Очень получилось не плохо. От ижа на независимой подвеске стояли- снял, потому как больше 200 киллограм сильно проседали. Сейчас думаю или вместо кузова сделать лодочную раму или варить прицеп с нуля для лодки. Если не сложно два слова о казанке напишите пожалуйста. Вроде народная лодка, но кто-то называет лодкой убийцей, а кто то хвалит... Диллема. У меня мотор ямаха 8 двухтактный. Понимаю что маловато, но надеюсь это для начала...
@@user-mt7md1xb7l лодка мне очень нравится, хороша для малых рек и озёр, недостаток я нашёл только один боится больших волн.... Она на слабых мотора легко выходит на глисер.... Их производили на разных заводах и было очень много модификаций и веса лодок разные..... Моё мнение такое если ходить без головы то убиться можно на любой лодке
Добрый. Точку крепления я брал приблизительно по чертежу, посредине рессоры с учётом плеча балки. Там была какае то несостыковка по размеру и я решил брать так что бы она была смещена чуть чуть назад, тем замым что бы центр тяжести был смещен к дышлу. Что будет более безопасно при езде и предотвратить раскачивание лафета
