Лексус GS/Lexus GS. ЛУЧШЕ Мерса Е-класса, БМВ 5, Ауди А6 и пр. 4K 

Супер тачка ! Полжизни проездил на BMW и случайно попал на Lexus GS III 450h после того как сдал по трейдин ведро 550i c дергающей коробкой и застучавшим движком. Спустя год поменял вторую машину Z4 c текущей крышей и клинящей в жару рулевой колонкой уже на GS IV 450h F Sport. С тех пор в ус не дую, только ТО , резина и бензин. Машины роскошные. Гибриды просто фантастика, динамика супер. На БМВ и прочем пускай молодняк насмотревшийся дебильных фильмов рассекает.

Пипец, про машину рассказано хорошо, но сейчас почему то меня перестали интересовать тачки, ездию на шевролет авео и пока хватает. Сейчас мысли о том как бы выжить

Ну, наконец-то хоть кто-то снял обзор на gs 350. Спасибо тебе, Лиса 🦊))

Вот как молодой человек мог прихуярить эти ковры на кресла авто?

Лисичка, спасибо за то что продолжаешь нас радовать хорошим видео. Мини с котейкой улыбнуло❤️Лайк)

Езжу на GS IV 450h уже два года. Ни на что его не променяю. Очень хорошо Лиса про него рассказала, и достоинства и недостатки. Один момент уточню. У гибрида не ременной вариатор, как многие, наверное, подумали, а двух диапазонный планетарный редктор с двумя электромоторами. В нем просто ломаться нечему.

Отличный обзор! Давно хотел увидеть эту машинку у тебя на канале.

Полная замена - это: масло 5 л допустим, прокладка, фильтр и работа. Из этого всего 3600 рублей стоит пожалуй один фильтр на лексус. Не имею ничего против замены масла в коробасе каждые 50 тысяч км, но вы хоть цифры не берите с потолка! Реальная цифра будет в интервале от 10 до 15 тысяч рублей. И на счет гибридной версии, поосторожней со словом вариатор, ведь неосведомленные зрители посчитают, что там установлен распространенный нынче ременной вариатор, не имеющий ничего общего с супернадежной коробкой E-CVT у Lexus, где нет ремня, а применены планетарные передачи. Статистики их поломок вы не найдете, потому что такие коробки не ломаются.

Скажу вам по секрету. Мне кажется Лиса тащится от всех лексусов;)

Это отличный автомобиль!))брал как то в аренду на 6 дней(комплектация лакшери 2012 года),за этот небольшой срок владения я влюбился!Сразу небольшие поправки-по трассе она кушает 8 литров а не 10-11! И как все говорят про этот джойстик ,что он не удобен-это бред все удобно и просто,быстро привыкаешь! Вернёмся к впечатлениям)) Машина мягкая,но в тоже время собранная,на больших скоростях ведёт себя идеально на трассе! (Нет такого,что повернул руль на 150>,а машина как ехала прямо так и едет)хоть машина и длинна и низкая я бы сказал,что она достаточно хорошо проходит неровности на дороге. А так же она привлекает не только женский пол,на светофорах смотрят все!)особенно когда в такой машине сидит молодой(мне 25) В общем кто задумывался и не решался брать или нет,я с большой гарантией говорю,что вы не пожалеете!)👍🏻👌🏻

Оператор молодец! Прекрасное начало! Грамотно подобрал.. Лиса, хороший видос и даже в тренды попал..

Лиса, справедливый обзор!!! C 2014 года эксплуатирую GS 450H III Не на секунду не пожалел. Планирую сменить на IV поколение GS.

Здравствуйте, у гибридных Лексусов и Тойот нет вариатора. Там планетарная КПП. Пишут CVT потому, что она бесступенчатая, но надёжность её ещё выше, чем у гидротрансформатоного автомата.

по названию сразу понял что речь про лексус, но сравнивать его с быв 5 считаю бредом, а уж по надежности так, БМВ вообще уже на другой планете (на планете ремонтов и разборок)

Спасибо за обзор! Тоже очень нравится эта машина. Также очень хотелось бы обзор тоже редкого Lexus ES 350 XV40 (2007-2012).

Лиса, привет из Новосибирска! Ждем видос про 3-ий GS! Интересней узнать про модель GS 430, на 3UZ-FE. Про коробку, подвеску, да и про сам движок!

Спасибо, Лиса!!! Отличные обзоры, который делает симпатичная и умная женщина.

Все рано или поздно останавливаются на этой марке, как мне кажется. И не важно какого он года! Когда ты уже состоялся, для себя все решил, ты живешь и радуешься. Тебе не нужны понты, безумный драйв машины, который ты все равно не реализуешь никогда, ты не гонишься за тем, чтобы показать: смотрите, какая у меня тачка! Так для чего все это тогда? Ты едешь за рулем Лекса и просто наслаждаешься. Лиса, как мне кажется, сказала про это. Конечно, если он становится игрушкой, то начинаешь вкладывать и строить его под себя. Но это означает лишь, что ты уже изначально выбрал его.

Лиса, очень хороший и познавательный очерк за это спасибо. Пожалуйста подготовь очерк, если возможно, о лексус ES 300 h (гибрид). Заранее спасибо.

Спасибо, Елена! Интересно про GS3!

3 года откатал на GS lll поколения, был счастлив. 3 год катаюсь на GS lV, так же все отлично!)

Лиса, поправлю, проблему пятого цилиндра имеет только двигатель 3,0л 3GR-FSE, а двигатель 3,5 л 2GR-FSE такой проблемы не имеет!

Начальная вставка про Самурая зашла на 100%) Благодарю 🦊)

Спасибо Лисица за Видео)

Ездил на его рестайле гибридном,машина просто великолепная,жаль что у нас не продают их больше

Очень ЛЕНА ХОЧУ ПРО ЛЕКСУС GS300 awd буду ждать

спасибо большое! отличное видео! в ближейщее время собираюсь GX поменять на GS 2.5 , поможете выбрать?

Лиса крутой обзор , Вы можете пожалуйста сделать обзор на VW Arteon R-line версии,спасибо.

Обидно что новые не продают более у нас..Машина легенда.

Да, про лексусы будет интересно послушать

Пожалуйста про 3 поколение расскажи и покажи) спасибо! Ты лучшая!!!

Леночка, здравствуй)) Сейчас рассматриваю к покупке gs 3-го поколения с гибридной установкой! Вроде как на неё устанавливался двигатель 2gr-fse, в отличии от обычных версий где ставился 3gr-fse, и как я понимаю в нём нет проблем с пятым цылиндром... Сними пожалуйста обзор на 3-е поколение со всеми вытекающими)) Спасибо!))

Про 3 GS было бы интересно узнать

У нас на Урале все поголовно бандюганы пересели с мерсов на лексусы и генезисы, на новых мерсах и бэхах катают менеджеры да программисты)

Лена приветствую, хотелось бы от тебя, уже в этом году мнение о LexusGS в предыдущем кузове! В идеале бы конечно обзорчик из твоих уст!!!

Лиса! Можно пожалуйста выкладывать названия треков и исполнителей под описание пожалуйста. Очень неудобно Shazam пользоваться,учитывая то,что есть и редкие аудиозаписи...

сейчас засрут леху владельцы вагов и бумеров из кино). куда ж уж лексусу против брендового металлолома))))))

Рассказывай про третье поколение лиса

Очень интересно буду рад посмотреть

Обязательно жду по 3 поколению. И хочется верить что раскроешь проблему 5 цилиндра. А не как все чисти радиатор. Мое мнение что перегрев происходит по причине забитых катов, температура поднимается и достается близжайшим цилиндрам 5 и 6

Лиса привет и лайк тебе от Дальнего востока👍😎

Не дох...я ли зп у спортсменов. Ах да, если вспомнить сколько получают наши футболисты...

Давай за 3е поколение, мечтаю о таком.) Спасибо за канал, лайк!

Здравствуй 🦊!!! Расскажи пожалуйста про GS 3-го поколения! Какой двигатель будет надёжнее. Засматриваюсь на 430-й.

Как один из немногих в комментах имею опыт владения и лексусами и мерсом и не одним, хочу сказать что Лексус конечно крепче, но немец определенно с душой.

Лёха нам по духу ближе, нет у нас автобанов где гонять по 280 км/час. Да и гнилое железо и резиновая подвеска тоже не для нас. Нам нужно сел-поехал каждый день и летом и зимой. При этом тепло, уютно и красиво. Нравится Лексус. В Европе люди богато живут, раз в два года новую машину могут купить. Зачем им моторы которые по 200 тысяч ходят? 60 тыщ и ПНХ. А у нас секондхэнд в цене, и чем дольше он живет тем лучше. Европейцы последних лет с их алюсиловыми технологиями таким похвастаться не могут, да и не надо им этого. Новая философия автопрома в мире: "Автомобиль должен быть одноразовым, как телефон" P.S. Если у вас большие потные яйца, с которых струится пот, то перфорированая кожа долго у вас не проживет. Подогрев тоже замкнет, и обдув забьется.

Отлично! Расскажете про 3-ий GS?

Елена, было бы интересно посмотреть обзор о 3 gs, желательно гибрид! Спасибо

За Леху всегда лайк :)

кто там в этом лексусе гильзуется легко????? на пробеге 120 000 км поехал такой лекс на гильзовку. задиры в цилиндрах были. акпп кстати тоже приплыла за следом. (масло в акпп правда не менялось). после гильзовки прошла 30 000 км., начались такие проблемы... итог, замена блока (или мотора). машина продана в таком состоянии. светлый салон еще до 100 000 км был в хлам протерт где только можно. и чем оно лучше?

Мне конечно интересно было бы послушать про GS 3го поколения, у меня как раз он и к тому же гибрид, на данный момент демонтировали мотор для гильзовки 5го цилиндра и заодно проверим во сколько обойдется, а далее будем восстанавливать аккумуляторы путем переборки....

Неплохо бы также про ES посмотреть, а в целом спасибо за обзор:)

Лиса сделай обзор на авалон 2.5 гибрид. Оооооочень интересная машина.

Владею gs 250 с 2012 года, пробег 376000, не менял ничего кроме масла в моторе и ходовой, никакой проблемы с коробкой и с др проблем, идеальная машина

Добрый День Лиса!С огромным удовольвствием посмотрю тест драйв GS прошлого поколения, Планирую покупку GS 430. Буду признателен.

Будем рады увидеть обзор на GS предыдущего поколения

В 22 года ,спортсмен, имеет Лексус??? По ходу только в России так... А что за спортсмен?? Футболист???

Японцы против немцев. ЕЕЕЕ, срач!!!

Здравствуйте Лиса, я про цены,что вы назвали при замене жидкости в акпп, что-то слишком маленькие .

Очень информативно . Оценил подход с практической точки зрения . Спасибо

Мерседес это просто бренд кроме S klass все классы ведро. А Lexus GS просто прелесть!!!

поэтому его лексус и продавать перестал))) нет нах конкурентов...

Привет! Было бы здорово увидеть обзор на что нибудь семейное типа рено гранд сценик, пежо 5008,либо на крайний случай шевролет эпика. спасибо

Доброй ночи Лиса, подскажи пожалуйста... 2012 год за 1250 в топовой комплектации для 2.5 мотор, пробег 150 тыс. Что можно ожидать от неё? И стоит ли с таким пробегом брать?

Расход 13л на полном приводе?Лисачка как мин 16л кушает

Почему спортсменам так много платят? Потому что это выгодно государству чтобы люди занимались хуйней (спортом) а не думали своей головой и у них появлялась псевдо-гордость за О БОЖЕ МЫ ЗАБИЛИ МЯЧ!!!!

Снимите про предыдущие поколения тоже. Интересно

Позавчера вернулся из ОАЭ, ехал с таксистом на Камри 2015 года, с пробегом 781000 , за это время мотор и каппы не умерли, только ТО каждые 10000 км, отак вот!!!

Где такие цены взяли на замену масла в коробке? Тысяч 15/20 вот реальная цена на частичную замену

Был у меня Gs350, хочу сказать, что расход топлива данного двигателя просто космический 14-18 литров. Та же ешка со своими 333 силами расходует 9 литров. Ещё что не нравилось в лексусе так это отделка салона, а именно: дешёвые кнопки, как на старых тойотах и качество пластика просто ужасное и отсутствие шумоизоляции))

Елена, пора бы уже публиковать название музыкальных композиций ))

ЛИСАААА!!!! Сделай обзор на трешку БМВ в кузове F-30, особенно на самые распространенные (316 и 320d).

задолбал фоменко, везде суют

Лексус это «средненький» вариант, когда денег больше чем стоит тойота, но на немцев все-таки не хватает.

Привет из Калининграда!!!Лёха хорош,да и ценник норм!Но вот лично я хотел бы увидеть обзорчик про Шкоду Фабиа2 2013-2015 г.в!!

Like за обзор 3-го GS особенно в моторе 3UZ

За Тойоту-Лексус только 👍

*Лехус для тех, кто стесняется своих извращенных желаний в виде Тойоты! :)*

Добрый вечер! Владею гибридным GS 2008 года Рестайл, превосходный автомобиль, все кто боится гибридов очень многое теряют, если есть желание можете взять на обзор

Лиса, привет! Хочу предложить на обзор в меру статусный кросовер до 1 млн) Достаточно брутальный, проходимый, современный и по обслуживанию очень гуманный. А вниманием обделенный. В общем. Сделай обзор на Freelander 2, пожалуйста) Мой самого первого потока 2007 гв, дизель 330 тыс км пробега и чувствует себя прекрасно) При этом он распространен, а в виду того что в основном его первые и во многом единственные владельцы женщины и дядечки в возрасте, найти живой очень даже реально)

Хорошая машина. Но лучше е класса, 5-ки и А6 ?!!! Обладатели искренне смеются

Покажи пожалуйста III GS

Лисичка подскажите плиз нигде не могу найти информации - у этого Лексуса сиденья полностью из дермонтина или настоящей кожи? Говорят мол эко кожа то есть дермонтин но не понятно все сиденья полностью или вставки по бокам??

Лиса привет сделай пожалуйста обзор на семейные автомобили для тех у кого три и более детей по надёжности другим параметрам(тайота эстима) или ещё какие альтернативы есть

Лиса,я думаю название видео сделано с целью подорвать бомбящие сраки любителей немецких авто,но уже такой вариант не катит в 2018.Твои видео люди смотрят только из за тебя,большинству пофигу на машины,которые у тебя в обзоре любую инфу по любому авто можно прочитать в инете.Если вы также думаете поддержите.

е-шка по салону сейчас топчик, я не знаю какой автопроизводитель делает круче салон чем мерседес

привет Лиса,скажи,у тебя в салоне можно купить подержанную Весту?

Интересен обзор GS 3 поколения, особенно про моторы,которые ставили

Немцы немногим получше, пока новые, и пока на гарантии....

Если Лексус лучше, то почему на превью rs6? 😂

Лиса, пожалуйста сделай сравнительный тест драйв Lexus IS 250 (3 поколения) и Infinity QX50

Леночка спасибо за обзор ,за труд ты умничка ,приятно смотреть и слушать.Привет из Крыма.

сейчас подъедут обожатели немцев, начнётся ко ко ко и полетят перья до небес

Был у нас Лексус ,вся кожа в говно превратилась через 2 года

Лиса добрый день. Сделай пожалуйста видео про Ниссан прерия Джой японский минивэн. В Екатеринбурге очень много таких машин. Хотелось бы твой обзор

Шикарная машина! Доводилось покататься на такой же, только приятные впечатления! Едет классно, мягко и вальяжно. Отличный авто для выбора!

Лиса хитрая. Чтобы аудитория не разбежалась, при виде этого УГ, на превью всё же решила поставить Ауди RS6.😂😂

Кто в комментах пишет, что у GS шумки нет, те явно даже не садились в него. До кризиса выбирал между немцами (в базе) и GS250 (фул фарш) - диапазон цен одинаковый был 2-2.2 ляма, бмв 5 полное ведрище, не едет не тормозит, двери гремят при закрытии, шумки реально нету, ауди а6 - намного лучше 5-ки бмв, едет, тихо, в пробках не устраила коробка, мини-дёрганья, Е200 тоже не доставил, шумка получше чем в 5-ке бмв, но двигателя явно не хватало + звук от него удручал, как газонокосилка. Разочаровался в немцках, как только сел в ГС, про всё забыл, реально капсула телепортации, шумка на уровне ауди а6, когда жмёшь на газ серьёезный рокот V6 а не жужжание турбогазонокосилок, ну и я конечно забыл про немецкие вёдра+ ликвидность и надёжность

Елена здравствуйте! Сделайте пожалуйста сравнительный тест gs350 американской и европейской версии. Спасибо!

Лиса, снимай 3-е поколение, интересно!