Итальянцам конечно же нет равных в авто-дизайне и GS300 этому подтверждение не смотря на годы, чешский хрусталь - под соусом пети шрайерка: отдыхает конечно. Автору лайк за покупку и видос.
Поздравляю!!! Сам владею таким же, только с белым салоном) Всё как есть сказал!!! Дам совет, 98 как мин для заездов(асфальт не чует, а на 95 мычит)!!! У меня пробег 240 уровень стоит от замены до замены, просто раз в сезон снимаю и мою радиатор вот и всё. А расход мне кажется был бы ещё меньше еслиб комп на х.х не считал как 30л/сотку(к примеру заправился и стой на х.х 10 мин и комп покажет средний как 30л)) бред) Летом зацеп лучше будет, можно сразу в пол нажимать, у меня 6.4 до сотки, правда по секундомеру. Поздравляю ещё раз,одобряю выбор!!!)
Отличный автомобиль подтверджаю своим GS350 2010 года. Но у него есть очень серьезный и чуть более свежий конкурент от Инфинити M37x....(Хотя более правильно конкурентом ему следует считать предыдущий M35 , но это случае Лекс его в целом переигрывает) . М37х в целом посовременней тоже надежный и динамичный , но дороже. Удачи Сергей в эксплуатации!
Лексус хорош, никогда его не рассматривал под таким углом, как автор видео. Отзыв получился знатным, спасибо за работу. С таким удовольствием автор повествует об эмоциях, что аж захотелось самому прокатиться.
Состояние у "Лёхи" просто замечательное.Скорее всего был в достаточно заботливых руках.Поэтому и так сохранился, а салон вообще в идеале.Супер,поздравляю!
