Ан 26,очень хороший надёжный и самый любимый самолёт.Огромная благодарность нашим Советским конструкторам за создание такой прекрасной крылатой машины.
Я вспомню рейс в 74г.Свердловск -Ставрополь, 9 часов с дозапр. В Запорожье.я ощутил весь комфорт от этого лайнера.Очень весело прошло время.Зато бюджетно.
Это лучшее видео, которое я видела! Про полёт. Звуки самолёта мне очень нравятся. Браво строителям этого самолёта. Мне нравится, что она не картавит. Потрясающие виды! Небо классное. Мелькающие дома тоже. В СССР умели строить! Этот самолёт потрясающая машина! Замерший Питер... Аэропорт тоже классный и замёрзший. Я тоже бы полетела, но некуда. В Питер не охота. Если только на Новый год.
Спасибо, Snowcat, за столь красивый отзыв! Я очень Вам признателен и благодарен. Если Вам понравился данный ролик, то настоятельно рекомендую данный ролик - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZC8VMDRTay0.html Про этот же самолёт и его собрата, но летом и годом ранее.
Можно было под этим видео написать летим в 1988, или летим в 1978 и даже летим в 1968 все бы за правду сошло никто бы даже не догадался что это 2022 год.действительно зачем к нам англосаксы все лезут здесь и так замечательно без них .спасибо дорогому и любимому...
Ангара ушла с Сахалина всё! Теперь только аврора на дэш 8.400 а на ноглики хаб авиа зашла а у нас в Шахтерске до нового года летала Ангара на ан 24 и всё
1:01:50 и что бы, кто бы не говорил, самолеты, их было у нас 11 и чужаки 26 е около 5-6 шт и все работали на отлично, да, были дефекты, но практически летных происшествий за мои семь лет работы с ними не было, даже однажды молния попадала на один 24й, и ничего- прогар нескольких заклепок в районе Ру-19 и все, короче- самые лучшие впечатления и жаль, что их прекратили выпускать, то же самое и с 12 ми, Ил-18 ми.
Я очень люблю Ан 24 ,летал на нем пассажиром много и часто когда жил на севере ,но вот сейчас несколько раз пришлось полетать на Атр 72 ,или 42 хрен их разберет ,.я уже старый чтобы запоминать и что меня удивило ,КАКОЙ ЖЕ ОН ТИХИЙ В ОТЛИЧИЕ ОТ ,АННУШКИ ,,и летит спокойно без надрыва ,,,всеже Ан 24 реально самолет из прошлого ,,он был очень хорош но в свое время ,,очень хочется полетать на ил 114,,300 ,судя по видео в ютюбе ,он хоть и старичек но по повадкам и комфорту на одном уровне с западными
@@user-zf6ge2rv9u А Вам лететь или разговаривать ? :) Для меня лично - лететь и наслаждаться полетом на самолете (и разговаривать я не особо люблю). Да, он громкий. Да, есть вибрация. Но для любителя авиации, коим являюсь я - самолет отличный! И звук у него особенный. И даже иллюминаторы больше, чем в современных пассажирских. Каждому свое.
Этот самолет переделан из транспортного ан-26, от этого и такой убогий салон. Иллюминаторы врезаны дополнительно, сначала их не было. Ладно хоть занавесочки повесили. Трогательно.
Самолет конечно хороший и маз пятисотой серии хороший, и зил 131 хороший, и уаз буханка хорошая.Только всё это для 1980 года. Сегодня всему этому место в музеях.
Место в музее однозначно. А на чем летать? Я на Ан24/26 выпускался из Кировограда в 1985. Ещё работаю и они сука летают. Вот Антонов самоли проектировал , на много лет. Как будто знал упадок мысли авиационной.
Człowieku, zasiegnij więcej wiedzy technicznej, a nie ciermolenia bzdur,, jesteś bliski zeru zwiedza o lotnictwie i samolotach! Najpierw dobrze pomysł, zanim coś debilnego powiesz🤪
Какой то странный Ан 26, выглядит как Ан 24, просто я летал на Ан 26 и там мы заходили в него сзади через рампу как у Ил 76 и там были по бокам лавки точно такие же как у Ил 76 а тут сиденья))
Рампа и на этом присутствует, посадку пассажиров производят через переднюю дверь-зима,холодно. Если открыть рампу салон согреется через полчаса после взета.
К сожалению, стюардессы, если видят, что Вы снимаете, начинают бесновать, и после второго предупреждения мне даже пригрозили снятием с рейса...))) отсюда и "огрызки".
Летел один раз второй уже не хочется. Гул такой что потом оглохший весь день ходишь. При снижении постоянно ловит воздушные ямы, народ уже зеленый сидел 🤢 от таких перегрузок. Сзади дедок сидел типа механик или техник, так у него в иллюминатор вставлена иконка Это все что вам надо знать об этом корыте) Лучше старый поезд
Какая-то безалаберность и неоперативность в действиях всех лётных работников. Вроде, как делают вид, что работают. Что-то ходят, что-то делают, не забывают поп.здеть друг с другом. Один самолёт обхаживает такое число нахлебников... А если б б этих самолётов было гораздо больше?...
