ЛИНКОЛЬН по-японски! 

Всем приятного просмотра видео из моей любимой рубрики про олдскульные машины :-) Тот случай, когда я для себя взглянул по-новому на эту модель.

Красавец...да не убудет японский автопром никогда и никуда.JDM сила...💪💪💪

Красота, я бы на работу ездил, тихо, вальяжно. На парковку подъехал, сблевнул на солярис))

по мне так очень красивый экземпляр

Это классика, которая держит марку...автор Молодца.....

У отца моего парня цедрик, впервые села за руль машины за него, и влюбилась бесповоротно. Какой характер, какой габарит, какая приятная, комфортная, просто ВаААаааа. Учусь на права и собираюсь купить такую же, прям, не вижу жизни без неё💕

О рахмет за видео оочень люблю старые японские тачки

Шикарная машина. У нас на работе есть в таком кузове, но постарше, зеркала рогатые. Торпеда поквадратнее. Но какая она шикарная. Сзади диван на электроприводе. Сбоку подушечка под голову! Ездить одно удовольствие!! Что за рулем, что пассажиром!

Ну всё!Я на Дром пошёл искать такую))

Уже давно езжу на таком же, только 90го года)

спасибо за видео,ян!)как всегда с душой.тепло и лампово)

У меня отец ездил на Cedric,, крутая тачка!!! Спасибо за видео!!

Друг ,как владелец Y31 комфорт этого дивана ❤❤❤

привет с Иркутска) классный канал !!

Обалденный корабль!)))

оооооо даааа! до дветыщи пятнатцатого года мазафака!

Круто смотрится, когда по трассе едет под популярную музыку тех лет, когда авто в таких кузовах создавали. Представляются инженеры, которые досканально все просчитывают, чтоб было надежно и с запасом на десятки лет.

После такой в филдер обратно не охота залазить )

Ян привет! Воронеж смотрит! Однозначно лайк 👍 Недавно общался со знакомым, так по его мнению машины, того времени лучше чем те, которые выпускают сейчас

Опа, олдскул подьехал) лайк не глядя)

спасибо за видос

дааааааааааа наконец то ОЛДСКУУУУУУУЛЛЛЛ!!!!!!!!!!!! И как всегда лайк перед просмотром!!!

Был такой 93 года с заводским левым рулем и на механике. Вещь !

Очень редкая машина. Спасибо за неё)

У меня была такая тачила танк, увидел ажна слеза навернулась

По трассе с Нижнего до Новосиба,на обгон машина себя показала отлично,не знаю на трассе как будто после пары кик даунов проснулась 😎😃плавная и комфортная до ужаса,тишина в салоне.Звук мотора просто класс.Машина была выходного дня,была бы возможность с радостью взял бы себе назад дажа не думая.По поводу мотора,мотор просто отличный.Машину создовали с учетом прочности и ресурса всех узлов.В чем я толтко не ездил, ну такого комфорта и тишины в салоне на скорости 180 я не слышал,эххххх как раньше делалиии🙄😢😥

Спасибо большое за такую машину в кадре!

Легенда

По поводу дешевизны запчастей - нуу относительно:) Лобовое на него найти сложно, делают во Владике китайцы и в Электростали, сам искал долго. ВГ20Е - хороший мотор, но динамики нет (хотя при тапке в пол можно даже на обгон выйти), ВГ30Е гораздо интереснее, можно обгонять не переключаясь. Главный плюс (на мой взгляд) - машина простая и в то же время со своим стилем. Езжу полтора года, доволен.

Стану когда старым, куплю себе такой :)

Хороший аппарат)

Ян доброго времени суток, хорошая рубрика олдскул всегда заслуживаетвнимания ну и лукаса👍 конечно. Знаю на конале есть первый соарер, но очень хочется увидить второе его поколение, в идеале конечно 3.0 GT.

Вкарячить туда узет и будет вообще топчик! Ян спасибо за классный видос!

Прокатился бы тут же на крауне, и поделился впечатлениями... Было бы интересно

крууто👍🏻

Мне вот стало интересно. Зашел на статистику по аукционам. Бывают там варианты 2014 годов, но очень очень редко. Так еще есть шанс привезти такого, сам был удивлен.

Круто!молодцы.привет Братчанам из Краснодара.

дорестайловая торпеда, которая была на Y31 с 1988 года, смотрится солиднее)

У меня был такой,год 1998.И это был не Цедрик,а Глория.Хотя оно по сути одно и тоже. Комплектация кажись,Classic. Скорее всего,в самой простой комплектации. Движок 2 литра,V6,125л.с.

КЛАССНАЯ ТАЧКА ЦЕДРИК НИССАН

Не понимаю я эту общепринятую градацию: ремень - это Г, цепь - круто, недежно, шестеренчатый привод ГРМ - можно не менять 1 млн. километров. А то что цепь через 100 т. км вытягивается, хоть и не рвется, что фазы уходят, машина не едет, жрет и т.д., могут зубья перескочить, так это всем пофигу... Ремень, в отличие от цепи, дает меньше смещение фаз при износе, он не тянется. Нету этих дурацких пластмассовых башмаков натяжителей, которые крошит и разбивает, когда кто-то, думающий, что у него же цепь, менять ничего не надо, ездит на ней, пока не состарится. У кого постоянно обрывает эти ремни и загибает клапана? Ну кто эти люди? Вот реально? Купили б/у авто махнули масла и ездим 250 т. км, а потом, ремень говно, у меня клапана загнуло, не успел толкнуть отжатую тачку:):):). Да и поделом тебе, эксплуататор ленивый:).

если автомобиль не надо постоянно ремонтировать, это не значит ,что он утилитарный)))

Интересно узнать отказы-ремонты, стоимость эксплуатации и ТД. И ИТП

Nice car

ниссаны всегда по трассам валили, в 90-е как раз на блубердах и скайлайнах "морские" часто на них убивались за городом (Сахалин)

Когда будет лаурель С35 рб 2.5?

Приятный корабль. Было бы еще интересно поглядеть обзор глазастого Cedric, кажется это 33 кузов.

На половине видео только узнал что это мой любимый блоггер)

По расходу VG20E: 12,5 город, 8,5 трасса (при 80км/ч), правда без каталика. С ним было бы побольше на 1,5-2л.

Стрелочка легко должны а ложиться. Mark 2 GX71 с 1g-fe - вообще не напрягаясь 180 рисует на калькуляторе)

Привет! Сними Краун 140 кузов.

я хочу цедрика только хардтоп и в максималке.. а ещё хотелось бы мне в свои 50-60 лет передвигаться на таком автомобиле

Хороша, аж олдскулы свело!

АППАРАТ!!! Один минус(кто-бы что-бы не говорил) - мотор. Ну не должен у такого корабля быть такой "моторчик"(пусть даже V6). В остальном - обалденная машина.

по-моему broogham - это подчёркнутый престиж класс экипажа повозки, так же это название использовали кадиллак и шевроле каприз для своих авто. Из фильмов с видеокассет с "гнусавым" переводом произносили - Брогэм. ИМХО.

сними про 34 кузов тоже, пожалуйста

норм аппарат

Топ тачка, особенно РАДИВА😂👍

Была глория такая на RD 28

Колпак левого заднего колеса куда делся?))

🤔в лево рульном варианте выпускались такое авто ?

Припарковался и лучше не оглядываться...

почему ниссановцы на 6 горшков обьем тока 2 литра ставили? вопреки всем другим японцам...

Супер тачка был цедрик 99 года 2.5 литра на коже .

давай в 34 кузове целрика)

У нас пару таких ездит в Якутске, в норм состоянии

Подвеска сзади на косых рычагах. На механике даже с vg20e пушка) Летом расход 8-9л. Зимой 12. В морозы -30 -40С доходил до 14л. Так что расход нормальный.

У меня есть такая же машина 1988 г продаю

Исузу Джемини , пиазза ???? Надо снять ,Ян....

Ещё заметил, пружины у этого экземпляра севшие, встают от ипсума задние с проставками на ура. А вообще у нас по у31 есть чат whatsapp, нас мало но мы в тельняжках:) если владельцу интересно, добавим в чат)

渋いぬえ🎶😉素敵‼️👍🎶😊👍🎶😊ロシアの街に合うねぇ✨👍😉

Если она выпускалась аж до 2015 значит реально привести такую в рашку под полную пошлину?

Ьлч п здец носиальжи. Прям вспомнил как гонял на лауреле. Коассная тачка. Расход тоже 12 примерно был

Этот год очень на laurel похож

Только комплектация максимальная была

У меня такой , все нравится , Но ЖИРЕТ 20 на 100!

Морда на мерс 190 похоже.

Не гнет там клапана.

Люблю олдскул. Но именно этот кузов не впечатляет.

хотел себе взять такой, но купил леопарда, он по быстрее

Я гонял на 125-и сильном лауреле гонял как сучка.

Седрик Солярович

чисто таксишными были тойота комфорт и ниссан крю ну и Brougham - произносится как Бром, а не Бругхам йопт

Японский Мерс

Наконец-то нормальные машины а не х..ня Тайланда

Короче заколебал.

Годы выпуска седанов y31 1987-2014 Дизлайк болтуну.

Немцы слизали дизайн с Ниссана для 190-го мерина)

Сколько она жрет, город. За город

Помочь развитию канала: www.donationalerts.com/r/yan_markin

прикольный но колеса - унылое говно

Краун комфорт это не Краун.Жалкая тень от Крауна!

Нудный ведущий, отвратно...

У меня был вип 3литровый би турбо