Спасибо за столь интересное и развёрнутое повествование. От себя хочу дополнить рассказ еще одним фактом, который был отражен в материале статьи в журнале "Техника молодежи " где-то в семидесятые годы прошлого века. Рубрику не помню, но вероятно это была "Антология таинственных случаев". В статье шла речь о том, что турист из Германии, находясь в Ленинграде, передал в дар Военно-морскому музею три стеклянных негатива снимков, зафиксировавших взрыв на "Императрице Марии" с его начала и фазами развития. Фото были сделаны с возвышенности и камерой на штативе. Далее следовал вывод о том, что фотограф знал точное время подготовленного взрыва . Сами снимки это практически отчет о проделанной работе немецкой агентуры. Приводились даже определенные фамилии, которых , конечно, не помню. С ребятами нашего двора , пионерами 1960-х, конечно же читавшими "Кортик" Анатолия Рыбакова и ходившими в судомодельный кружок Дома пионеров мы обсуждали эту статью достаточно бурно.
Спасибо за емкое и интересное видео... Я не знал что на 30 батарее стоят орудия с линкора Имп. Мария....Эту пушки жг8ли потом колонны танков Манштейна аж под Бахчисараем!!!!! Так же как и орудия 35 батареи..... во время 2й обороны Севастополя!!!!!!!!! Слава русскому Черноморскому флоту!!!!!!
Отличное видео, и не настолько тендециозное как про "Севастополи". Так держать, продолжай дальше про линкоры и крейсера. Неплохо было бы ещё затронуть тему и додредноутной эпохи, там есть где разгуляться. Было бы так же интересно послушать/посмотреть про большие корабли других наций.
А я бы сказала, что более тенденциозно. Версия академика Крылова не рассмотрена вообще. Правильно, что какой то старорежимный адмирал-генерал-академик против заплечных дел мастера из ОГПУ и хитрого ганса, поднимавшего капиталищацию
Это HMS Agincourt и Yamin. Кстати с Agincourt англичане кинули не только Турок, но и Бразильцев (исходно корабль звался... «Рио де Жанейро») Турки и Гебена с Бреслау приобрели. Также и Россия броненосцы массово приобретала. От Цесаревича и Севастополя, до выкупа собственных устаревших у Японии.
сорри, каюсь, Севастополь 1-й российской постройки. Но были Цесаревич (Франция), Ретвизан (США), а для новыъ "СЕВАСТОПОЛЕЙ" - была куплена практически вся "начинка" - стволы 305мм орудий (сборка на Обуховском заводе, но стволы точили в Ньюкасле), СУО, дальномеры, энергетическая установка... у автора есть об этом сюжет
Со свойственным Колчаку, пониманием начальнического долга, Колчак считал себя ответственным за всё что происходило под его командованием и приписывал гибель линкора, своему недосмотру. Хотя на самом деле, ни малейшей вины, его в этом не было. И отставку от него--царь не принял. Это обычное дело, отставка, добровольная, после такой катастрофы, да ещё вне боевых действий. Ещё и судебное разбирательство, бывает обычно. А тут, царь-батюшка, его ещё и пожалел и приободрил, в телеграме. Вот так безответственность и развивается. Он, Колчак, впоследствии себя за зверства карательных частей, его армии, виновным Н себя не считал. Не я же приказы такие, тем более письменные отдавал. Хотя и такое было, немного, но было. Видимо в характере такое было изначально, а потом ещё и развить помогли.
Я горжусь своим городом Николаев,корабыбыль 12 апостолов,императрица Мария, Патемкин,и многие другие корабли и параходы. Вечная память морякам под адреевским флагом.
Гордиться нужно тогда когда ты причастен к этой работе,если ты корабел и причастен к постройке кораблей то и гордись своей работой по строительству своих кораблей ,все остальное история.
А что не договариваеш, что Гебен и Бреслау как бы случайно бритты пропустили в чёрное море, но это отдельная конечно песня, про наших заклятых союзников.
@@fortnox5377Не надо все в кучу смешивать.В то время у нас с Германией был подписан мирный договор и по просьбе Германии было заявлено прохождения гражданского немецкого транспорта по Сев.мор.пути.То что он был переоборудован во вспомогательный лёгкий крейсер мы могли догадываться потому что орудийные стволы были спрятаны в трюмах и замаскированы для этого он и делался чтобы маскироваться под гражданский транспорт.Флаг он нес гражданского судна.Досмотру пограничников он не подвергался так как не заходил в наши порты.Он сразу по прибытии в точку рандеву с нашим караваном встал на свое место в транспортной колонне.На свой борт немцы никого не допускали даже лочмана.Так что не надо вешать нам лапши.
По парагвайской народ золотишко рыл на Колыме под полляма величиной .Молоток Парагвай .народу в Раше навербовал больше своих жителей.НКВД не агентуры раскрывать поставлена.а народ гнать на мантульные стройки сицилизма.
Против которой работал, ту и раскрыл. Это не ловить врагов, за лайки неугодных постов. Ну а про парагвайскую разведку, ляпнул Солженицын, предатель и враг нашей страны, предлагавший разбомбить нас, атомными бомбами. Интересно, как назвать субъекта, повторяющего глупые слова, гнусного предателя, сказанные против нашей страны??
Коменты почитай, тут желающих поплевать дерьмом, в Союз и вздрочнуть на царя-батюшку, хоть отбавляй. Причём именно тупых, абсолютно не знающих историю, но запомни ших антисоветские штампы(типа-парагвайский шпион, во всём признаешься, совки--предатели родины---ну это уж вообще клиника).
Раньше ещё было у офицеров понятие чести, не у всех, но было, а сейчас его практически нет, как там говорят в случае чего? "Она утонула", вот как-то так... И это прискорбно.
Командующий флотом даже не получил выговор, говоря современным языком. Не смотря на то, что про...л свой флагманский корабль. Так же, как через пару лет про...т свое верхоправство»
@@aliciakirigiri4851 было, было... Сначала царю батюшке присягали, потом временному правительству, потом большая часть-советскому правительству. А особо шустрые еще и в РОА немцам успели присягнуть. А адмирал Колчак, потерявший у стенки свой флагманский корабль, отделался пропажей аппетита на пару дней)
За гибель линкора Новороссийск был снят с должности адмирал Кузнецов хотя на момент гибели линкора он находился в отпуске.И кстати снят с должности и понижен в звании до контр адмирала и отправлен в отставку.
Ловушка. Сожжённый мост ... Воронки пушек мечут ядра, срезают жизни, смерть даря, разносят избы, школу, парты, сады и рыжие поля, сбивают брёвна и иконки, стучат о землю-барабан, за всем живым летят вдогонку, таранят сельский, вечный стан, сшибают шапки крыш и трубы и бьют по церкви-куличу, снимают стены, как тулупы, стремясь с сухому Ильичу... И нет ответа этим злобствам. Прорвали фронт и вышли с трасс. Беда с упорством и бесовством разбила мост, отрезав нас... ..
Все отлично, обожаю тему кораблей! Но пара пустых фразы о расстреле капитана и офицеров, в самой середине повествования как то не в тему, всё таки это трагедия для корабля, и трагедия того времени, в чём они были виноваты, зачем их расстреляли.... просто так сказано, как бы между прочим...
На флоте дистанция между офицерами и рядовыми была куда больше чем в сухопутной армии, молодой гардемарин только что пришедший на службу обращался к матросу не зависимо от его возраста на ты, хотя уровень образования у матросов по понятным причинам был куда выше чем у солдат, так что у матросов причин для ненависти к морским офицерам хватало. Отсюда и эксцессы после революции, вообще в гражданскую войну в плане офицеров и инженеров больше всего пострадал именно флот.
@@mechanician1504 В основном, флот был запропагандирован партией анархистов. Они и церковной хранилище РПЦ Грабанули. А всея Руси за это проклял партию большевиков
