Лифт застрял, тросы ослабли. 

Не стоит смазывать канаты у всех лифтов подряд. У разных лифтов разные конструкции, разные КВШ и разные канаты. Смазка может привести к излишнему проскальзыванию канатов. Мой канал Дзен: dzen.ru/lift_ne_rabotaet Мой канал Rutube: rutube.ru/channel/26742800

Лайк в поддержку коллеги. Я обслуживаю онли омские старые лифты. И на них обязательно надо смазывать канаты, иначе начнет сильно жрать Квш, а Квш на лебедках корейского производства просто так не поменяешь, оно там вообще на весь срок службы как заявляет завод изготовитель. Мажем канаты тонким слоем и стружки под лебедками как не бывало(отводной из пластика ему ничего не будет, проверено) главное, не лить как из ведра. Я мажу прям из шахты, беру бутылку с дозатором и со стороны противовеса прям на канаты аккуратно лью, подожду, отъеду вниз оставлю см 70 и снова лью, и так пока не дойду до полушахты, из мп потом можно чуток подлить где не достал, прогоняю лифт в мп1 и все, стоит реально отметить что современные лебедки и канаты это не старый совок где можно лить из ведра, в современных канатах не пеньковый сердечник а какой то пластиковый, и смазку долго он не держит, такой смазки хватает на год-полтора. И обязательно смотреть рук. по эксплуатации. Если производитель рекомендует мазать-мажьте. Хуже не будет.

Обычные канаты на заводе хорошо прописываются маслом. А тут что-то совсем сухие попались. Удивительно что они ищут целые и не лопнули с расплетением.

а я сразу подумал "Как такое возможно " ??? Думал что противовес точно заструбцинен , но когда увидел КВШ , аж челюсть отвисла !!! Я 12 лет работаю эл.механиком , но такого чуда еще не видал !!!

Это самое любимое видео моего трехлетнего сына. Пересмотрел его раз 200 уже)) Спасибо вам за интересную тематику.

Доброе слово в поддержку канала. Традиционно. 🤝

Успехов.. И по больше Ваших интересных и поучитетельнх репортажей👍👍

Эх, почаще бы видосы выходили на этом канале! А так - конечно лайк! 👍Какой интересный пульт ревизии, самодельный чтоли? 😊

3:11 знаю человека, у которого так затянуло палец в Квш. отделался легким испугом и содраной кожей. Могло быть куда печальнее...

Ручьи КВШ имеют клиновидную форму. Канат в этом клине и застрял. Да ещё на сухую. Вот и затянуло.

Очень плохая ситуация брат! хорошо, что все норм!

Надо сразу ставить струбцину на КВШ. Уже потом всё остальное. Никому неизвестно сколько слабины надо чтоб рама противовеса разобралась от рывка. Очень прикольно потом менять мазанные канаты )))) Перемычки зло, даже временные! Просто можно закрутится и забыть ((( З.Ы. Если кабина пустая села на ловители надо вкдадыши смотреть, штихмас и проверить срабатывание ограничителя. А то так и будет фестивалить. А канаты и сам мажу ) Проверить проскальзывание лучше на концевом верха вручную, так и балансир за одно выравнивается.

Снимайте еще, цікаво.

Красавчик

Почти все лифты 2008 года были с браком, на каждом втором лебёдка уходит в огромные люфты за короткое время и тросса почти все рыжие.

Информативно!

В целом согласен с вами что сухие канаты не есть хорошо, но всё же сухости канатов не достаточно для того чтобы противовес подтянуло наверх слишком уж сильно. Для создания такой опасной ситуации нужно чтобы не сработали выключатель СПК (слабины канатов) и ВЛ (ловителей кабины), а это уже серьёзная халатность со стороны механика. Нормально отрабатывающие (как на вашем видео) выключатели СПК и ВЛ не дадут работать приводу более 1-2 секунд после срабатывания клиньев на кабине, а за это время КВШ сделает не более чем полоборота даже на большой скорости.

Это не просто плохая ситуация, а опасная. Несчастный случай в ЖК "Алые Паруса" - лишнее тому подтверждение.

А коричневый налет на раме и самой лебедке, это, я полагаю, ржавчина с канатов налетела? Вот уж действительно крайне сухие канаты.

Так они ещё и крученые

Вспомнил игру сифон фильтр

Коллеги, есть вопрос. Новые лифты Могилёва, подрастянулисты канаты, как правильно подтянуть? Зазор между буфером и балкой остался всего 1 см. Мы подняли кабину до верхней отметки, установили струбцины на КВШ, кабину подвесили ручной талью, дали слабину канатов со стороны мертвяка кабины. Расклинили жимки, подтянули канаты. После данной операции при установке штоков с канатами пружины, где установлены регулировочные шайбы, стали зажаты. Канаты со стороны кабины натянуты , со стороны противовеса ослаблены. После этого было пару испытательных рейсов , нагрузка немного распределилась , но пружины все равно зажаты. Исходя из этого видео , смазка канатов может ли помочь распределить равномерно нагрузку ? Или здесь есть ошибка в нашей операции . Сталкиваемся впервые.

Бывают троса на 10мм а бывают на 10,5мм. Если поставить не те то может быть затяжка тросов.

Попробуй мазать на отводной блок!

Лифт застрял, тросы ослабли.

На сколько примерно подтянуло противовес ? И почему напруга так поздно снялась, если СПК и ОС сработали?

Пульт пуска лебедки самодельный? Разве такой можно использовать?

Со стороны двигателя 2 и 3 трос идут с перекосом или на видео так кажется?

Ограничитель скорости сработал на места выдвинулась группа быстрого эрогирования, вместе с коором каманнды нтв, намажем носы

Такая ситуация может угрожать человеку, который там застрял? В случае некотролируемой как вы сказали реакции

3:49 - А почему И-30а зелёное? Так и должно быть? :)

Почему вообще ОС изначально сработал?

Здравствуйте,а сколько будет весить кабина лифта?

Это тот самый лифт, у которого редуктор был ревущий, или это другой, похожий?

Одличан видео!

Объясните плиз, что такое "протяжка" и "дотягивание"?

Тупая могилевская уэловская станция и в комплекте с такой же лебёдкой, да как и сам могелев, как меня от них воротит!!