Лодочные моторы и лодки в Шанхае. Боат Шоу 2024 Выставка лодок в Китае 

Севен марине покруче будет во всем 8 цилинровый выдаёт 627 кабыл , да и технологие пркруче у него

У них с кормом для кабыл проблемы были , соломой кормили , да и жеребцы болели часто.

пиздят технологии

@@user-jh4lf7cv6i За то у нас только купи-продай, все хитромудрые, производить не хотят.

250 и 300 это пока прототипы, их еще не существует. Один и тот же мотор с разными колпаками обратите внимание. Очень хорошо, что китайские производители имеют конкуренцию друг с другом, потому как в былые времена, когда на российском рынке преобладали японские и американские моторы, китайцы особо не парились за качество, за официальную дистрибуцию, дилерские сети. Отсюда и все эти легенды про некачественные китайские моторы. Сейчас ситуация изменилась, им (китайцам) приходится это делать. Так как за красивыми мощностями должна быть и надежность и отказоустойчивость и гарантийные обязательства и многое другое. По имеющейся у нас статистике лодочные моторы Hidea самый надежный бренд из китайских. У остальных дела похуже.

приезжай, покажу

До сво нам вообще скрывали правду про Китай да мы и сами особо то не интересовались. Знали только что типа вкалывают за чашку риса. А оказалось что это уже мировая развитая цивилизация 😮

Я бы не стал рисковать покупать Парнуху, ой извините, Парсун....

Тоже ожидали увидеть много лодок. По лодкам слабовато. В основном лодочные моторы и мелочевка, которую мы не снимали.

Эх. Очень не скоро

Ой вей , Российская империя во всех ее проявлениях государственности - исторически была в заднице по техническому прогрессу . Достаточно посмотреть за историю . Технического и технологического рая у нас не было от слова - совсем . И сдается мне что и в ближайшее время и не будет . На протяжении всего времени - Россия закупала технологии и производства . А то что пытались сделать сами - Нептун , Ветерок , Москва . Во первых , где все оно ?! И почему оно загнулось ?! А самое главное в нашей стране - это достаток народонаселения которого нет . Что толку с красивой и классной тарелки которая не твоя ?! Ни поесть и даже в руках не подержать . Только глаза лупит и иметь себе расстройство а еще хуже - зависть . Какой прок простому обывателю из России от этой выставки ?! Ни тебе съездить , ни тебе купить . А у кого деньги имеются - проблем больших и нет . Удачи и здравия Вам Уважаемый !!! Честь имею - Михалыч

У нас только идея х осталась.....

Во-первых это обзор выставки, не сравнение. Водномоторникам, которые приезжают на Московское Боат Шоу (или смотрят ежегодные обзоры на нашем канале), всегда интересно знать (нас часто спрашивают), а как там? Например в Шанхае... Показали! Лучше один раз увидеть! ) Во-вторых, ролик и так идет час времени, сравнивать одно с другим просто нет на это времени. Да и к тому же и смысла. Мы показали, что мировые бренды привезли на выставку. Далее, каждый может самостоятельно зайти на оригинальный сайт производителя, почитать, сравнить. В-третьих, 90% брендов, которые участвовали на этой выставке лодок и моторов официально ушли с рынка России. Очевидно, что , Клубу Велход, нет никакой необходимости подробно рассказывать про них. И уж тем более за свой счет. Нас никто не приглашал, мы поехали сами. Показали и показали. Ушли, так ушли. В-четвертых, поскольку за последние пару лет рынок водномоторики трансформируется в сторону китайских производителей лодочных моторов. Важно понимать, какие именно китайские бренды были представлены на выставке в Китае. Особенно интересны те бренды, которые выступают наравне с известными мировыми брендами, по уровню подготовки стендов (так как это очень затратное мероприятие). В-пятых, известные китайские бренды лодочных моторов продаются на рынке России, как под своим именем, так под ребрендингом. В некоторых случаях это просто наклейка, а в некоторых случаях огромная дилерская сеть. Например официальный дистрибьютер лодочных моторов Mercury, компания М-Пауэр Групп уже более 20-ти лет работает на рынке России и имеет огромную дилерскую сеть. Т.е. дилер по продажам, по технической поддержке есть в каждом регионе России. Можете посмотреть у них на сайте. А то, что они решили продвигать не Hidea, а именно свой бренд (хотя никогда не скрывали, что Риф Райдер это только Хайди) Ну это их выбор. Клубу Велход удобно с ними работать и по продажам и по поддержке и по наличию склада запасных частей. В-шестых, если данный формат зайдет нашим подписчикам будет продолжать снимать. Если будут просьбы, чем до дополнить подобные съемки, будем прислушиваться. Ну а на нет, и суда нет ))) Ждем лайк от всех, кто считает, что данное начинание (обзор выставок лодок и лодочных моторов в разных регионах) нужно поддерживать и развивать! ) P.S. Оставим ссылку на ролик о производстве лодочных моторов Hidea. К нам в гости приезжали представители Reef Rider, интересно, посмотрите ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8D4RV4W2aiU.htmlsi=LPpOAqLtGTZ1Ogxr

чего тут непонятного? рифрайдер надо брать, и гарантия и обслуживание, и без переплат, все остальное либо две цены, либо газонокосилки, вот и весь посыл)

Выбор большой, очень легко потерятся в этом разнообразии.было интересно узнать новинки брендов.

А аккумулятор таскать в кайф?

думаю .что вы не правы. что то продавать надо)))

Капусту рубят

@@user-tl1zg1ct9l с ними проблем много

Мы продаем моторы разных производителей, и на каждый проданный мотор даем свою гарантию.

Вы просто не представляете себе масштаб выставки. Это сжали из 4 часов съемок, оставили только самые больше стенды.

Читайте комментарии! Отвечаем уже не в первый раз.. Это выставка для оптовых покупателей и никаких розничных цен там нет и быть не может. Те, кто смотрят ролик, могут объективно оценить, что происходит на международных выставках, какие производители представлены и с какими моторами приехали. Если вам нужна конкретика по ценам, посмотрите на нашем сайте ( Велход.рф ) моторы Reef Rider (они производятся на заводе Hidea для Российского рынка). Если нужны моторы американских или японских брендов, звоните проконсультируем. Цена (в зависимости от модели) может быть выше в 2, или 3 раза по отношению к Reef Rider.

@@CLUB_VELHOD Поясняю: ЦЕНА, доже оптовая это максимум 10-20% от розничной!!! Следующий момент, те, кто смотрит... Посмотрел и не могу оценить, что происходит! Тогда сообщайте, что Ваш ролик для профи, а новички или кто хочет соприкоснуться с данным направлением, то проходим мимо! И в заключении! О производителях для РФ). Знаем! Вон например капсульные дома на выставке в розницу стоили лям двести плюс пятьсот доставка, итого лям семьсот. Потом открыли фирму в России для РФ, стоить стали 3,5 ляма). И куча таких примеров.

Да, лодки из России были. Наш отечественный производитель СОЛАР.

Цены в розничном магазине! Это ярмарка для оптовых покупателей. Пишут, даже не думают что.....

​@@CLUB_VELHODСам не думаешь! Цена главное, хоть и оптовая!!!

Цель была показать ассортимент, с ценами и техническими характеристиками можно ознакомиться на сайте производителей. Если останавливаться у каждой позиции и показывать цены, то выйдет гораздо дольше чем 2 ролика длинной в час.