Помню в 96-ом поехали с приятелем в Нижний Новгород за Газелями. Контору не помню, где покупали, но дело было в феврале, мороз был градусов 25. Привели нас на площадку, там стояло штук двадцать сугробов, говорят: Откапывайте,заводите, какие заведутся, те и забирайте. Мучались пол дня, кое как выбрали две машины, то не заводится, то печка не работает, то зарядки нет.... Посмотрел ролик и понял - по ходу покупали мы тогда Газели в Луидоре 😂😂😂
Как ты говоришь, у "колхозников" машинки "песенки поют"! Да и люди, которые на них работают, они не стонут! Приехали, завели и уехали! Потому как не хер сопли на кулак мотать! А в в этом "Луидоре" неучи и бездельники!
понимаете. вот автор на всю страну в прошлом ролике не стесняясь обсуждал купить категорию или учиться.все видели как он вез на жесткой сцепке аварийную машину. наверное и права купил.правила знает так себе. но возмущается работникам которые продавали камаз. ему в голову не приходит что там половина таких же которые купили себе корочки и тоже толком них......я не знают. когда за взятку решать проблему становится нормой. то не стоит удивляться что у нас так. если хотим что бы было иначе. то начинать нужно с себя
да да сам такой фраерок с куплеными правами вкруг пленкой и шторками завесится-видосик включит и катит по трассе, нарушение на нарушении@@user-vq4di6vo2c
Эх Колян, по-хорошему отправить бы им досудебную претензию и неустойку в упущенной выгоде. Естественно не забирать их до устранения причин. Но как обычно, нам же надо работать и отбивать лизинг. Поэтому берем что есть, все из-за отсутствии юридической поддержки.
На каждого луидоришку можно найти своего юриста, иное дело, что овчинка врядли будет стоить выделки 🙄 а, на самом деле, как говорится "за державу обидно". Бомбит от таких роликов. Неужели нельзя просто сделать чтоб было ХОРОШО. Чтобы новая машина заводилась и ехала...неужели это ТАК сложно...нет слов, кроме матюков...
Блин ребята я с нашим автопромом и работниками по продаже этого автодроме в ахере. Это мягко говоря. Купил хантер. В Челябинске. Сам с екб. Мы юр. Лицо. Взяли в лизинг. Для уборки площадки для фур от снега, ну и просто рабочая лошадка на базе. Это пздц товарищи! Такого обращения я не видел ни разу. Капот не закрывается, предпродажки ноль, через двери улицу видно. Ну мы на многое бы закрыли глаза, но когда устраняли закрытие капота; слесарь вообще берега попутал. Типа нам чего вы припёрлась, сами можете сделать. Я ему ты че 🦌, нам в екб ехать. В общем наш автодром точно брать не будем. Пусть шланги наши сосут. Подумайте 300 раз. Не связывайтесь с отечественным автопромом.
Согласен когда до народа это дойдет.главно легковая все ездим на иномарках а крузовик новый отечественный покупаем.20 лет на старых грузовиках японцах жалуюсь сел на 5летний хундай72 прокатился и понял насколько японец комфортной и лучьшэ.
Куда бы ты ушел? Деньги 700 тысяч он уже заплатил, обратно их вернуть невозможно, машина принадлежит лизинговой компании. Не забирает сегодня Николай, заберет завтра Василий . Хороших ходов тут нет. В лизинге не дурачки работают
Коляня, привет! Рад тебя видеть! Поздравляю тебя и твою семью с наступившими и прошедшими праздниками! Крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи и благополучия! Коляня, поздравляю тебя с покупкой,но когда увидел в телеграмме как они запускали камаз,я бы им руки переломал. Удачи тебе!
В 1986 получали в Кутаиси КАЗ - 608 .Охранник спросил куда ехать , дал совет : " Своим ходом - ремонтируй здесь,нехочеш - грузи платформа /ж / д / - ремонтируй дома. Перебирали все, кроме двигателя и заднего моста,КПП .Бьіл знак качества закреплен на облицовке.
Это вы про Колхиду! Если начальство хотело избавиться от человека то его пересаживали на Панихиду и он увольнялся. Выходила толь на 100 км дальше не ходила.
Получал КаЗ-608 в Кутаиси и ничего страшного не произошло,на лужайку заехал,сделал небольшую протяжку и до дома доехал без каких либо проблем..и в дальнейшем на нее не жаловался,отработал несколько лет на ней. Не понимаю тех кто ругает эту машину,скорее всего те кто ее видел издалека или те у кого руки растут из задницы
@@ilzin9738 Отработал 8 лет,в основном таскал скотовоз , овощи по базам но бьівало и по магазинам ,когда начбазьі давал наличку.Отрегулирован карбюратор, клапана, трамблер -- економия прелесть, норма бьла 41,7 литра, уходило литров 32 -- 35 в зависимости от загрузки.
Николай , с Новым годом ! Спасибо за информацию о получении дорогостоящей автомашины . Позор на головы этих горе менегеров , которые привыкли через губу разговаривать с покупателями . Все в машине криво и косо , но врут ещё . Да , как все обмельчало , может это перекуры были ! В Советское время представители завода так не позорились … !!!
Понятно. А чего панель вся коцанная, машина не заводилась,АКБ угроблены. никто не виноват? Блядство это, люди деньги платят, и им на этой технике работать, а её даже подготовить некому..три урода, не соизволят провести предпродажную поготовку. того, что они сотворили. Не мне работать конечно, но за людей обидно, некоторым надо не только руки поотрывать, но и голову снять, похоже, она им совсем не нужна.
По крайней мере, не держат в концлагере, под название Украина и не хватают типа, ТЦК, людей на улицах...сразу их записывают в обнулённых героев@@user-gv8xm3ri7y
Худшее для заводки любой системы комен рейл это сухие форсунки их убивает. Так вот треск был у тебя как раз от форс сухих когда схватывать начал. Ну и на холодную такие обороты это жесть. Печаль, обороты теперь скакать будут потому что форсы адаптацию потеряли
Привет тёзка из Кисловодска от бывшего мурманчанина ! С праздниками тебя ! То что ты рассказал и показал , мне очень напомнило как я покупал ВАЗ 2105 для поездок на рыбалку . Точно такое же отношение . Почему , не знаю . Но очень неприятно ! Ну я думаю ты разберёшься . Удачи !
Да один блогер КАТИТ тоже нахлебался с ними, год ремонтировали , потом все равно сам доделал под конец, через год ,то у них это нету, то того нету, так и его мурыжили год , а ему платить кредит за машину надо было 😂 благо у него было автопарк мог себе позволить
Ну Колян ты молодец! Удачи тебе и фарта. Камаза пускай на рентабельное направление. И про кат Е с прицепом не забывай. Я сейчас с прицепом хожу,разница от одиночки ощутимая. Так что думай голова. А тебе самое главное здоровья. А все остальное приложится!
Друг работаю на 6520 вторую зиму ! Первую зиму не понял да и с погодой было норм ! А вот в этом году морозы стояли ! Да автономка помогает но она воняет когда ветер задувает в печку ! Поставил помпу на радиатор печки ! Блин и вот оно счастье ! В машине жара даже когда мотор на холостых и остывает ты спишь температура просто отличная !
Есть же акт приёма-передачи, проверка комплектации, сверка номеров и документов. Можешь не подписывать, написать выявленные недоработки, царапины, брак по салону, не рабочий предпусковой подогреватель, описать всю процедуру запуска и некомпетентность персонала, состояние аккумуляторов. Я уверен, ты и не проверял состояние рамы, кузова, крепления и состояние других систем и механизмов, проводки, освещения, кузова и салона. Чего им парится и правильно готовить машину к выдаче, если ты и так забираешь и подписываешь?
Все верно. И никому бы они эту машину и не отдали, т.к договора уже под лизинговую..... При таком приеме авто можно было просить жирные плюшки у луидора....
Ничего сложного во включении автономки. Первый тумблер это включение выключение Второй тумблер это время 3 часа работы и 8 часов работы . Реостат я просто на глаз ставлю больше половины накручиваю
Блин, какая жесть.... Брали зубренков мазиков, такого паскуства как кривые панели, выдраные прикуриватели, отсутствующие домкрат не было. Всё комплектное, сейчас в - 25 акумы не замёрзли, пжд автоеомка все работает. С РОЖДЕСТВОМ!
так то маз,а тут луидор.У луидора очередь по пол года на машину,а мазы не особо берут,там фишка в лизингах они на камаз попроще поддержка отечественного производителя.Поэтому луидоро на покупателя плевать хотел не возьмет этот продадут другому,а мазовцы дорожат своей репутацией.Это он еще с луидором до ремонтов не дошел навернется что нибудь и будет по 2 месяца по гарантии ее ремонтировать и платить лизинг.
Да про рычаг, смажь, его, но достанет он тебя своей вибрацией, через год пропадёт, когда люфты появятся Удачи тебе, ты классный водитель, и видосы огонь.
@@VSV_logistic если татарин новый не поможет, я шток мажу густой смазкой, но раз решил эту проблему поднял кабину на второе положение, Что-то щелкнуло и чудо больше нет вибрации.
Сколько он влил быстрого старта меня аж передёрнуло. Просто жаль что деньги уже уплачены и отказаться нельзя. А так была бы воля, прям развернулся и ушёл. А так удачи тебе Колек. Шершавых.
Вот поэтому камаз компас сейчас поинтереснее, на нем так не экономили, что пришло из Китая то и собрали, а 4308 собирали из того что было и по возможности все "лишнее" убрали для удешевления. Как с вестой, с которой усилитель задний убрали, регулировку ремней убрали, подушки убрали, даже пружинку что бы бардачок плавно открывался убрали, так и тут.
Быстрый старт опасен тем что в цилиндре идут страшные детонационные взрывы смеси воздуха и эфира, плюс большие а иногда и запредельные обороты двигателя на холодную от передоза эфира которые при масляной голодании опасны задирает а так же встречей клапанов с поршнем при запределтных оборотах двигателя
Привет! Быстрый старт в боксе теплом, после ремонта топливной допустим но не желателен, лентяи, пользуются, не хотят прокачивать систему. На морозе быстрый старт смерть двигателю, масло холодное, а движок после запуска развивает бешеные аборты, понятно чем это грозит для движка, тем более не обкатанного..... Они просто сволочи
Николай ,мой совет:ты не спеши отправлять КАМАЗ в рейс. На этот хлам выделить нужно неделю,чтобы все пересмотреть и перетянуть включая ступицы. Тем более наёмный водитель будет работать. Дело конечно хозяйское.
С аккумами всё предельно ясно, с завода она пришла в Луидор, долго стояла в очереди на удлиннение, потом еще стояла, может и массу не отключали, вот аккумы и сели, а когда ударили морозы, электролит замёрз, он всегда замерзает в разряженных АКБ. Их нужно снять, отнести в тепло, и когда прогреются, зарядить, вот и все. По незапуску ПЖД надо читать ошибку, может соляра в трубке подмерзла, а может из за дохлых АКБ. У меня на моем Камазике он тоже не работал, на заводе вообще трубка топливная не была подключена.
Привет Николай! Это ПОЛНЫЙ П.И.ЗДЕЦ.!!!!!Такое отношение к машинам, клиентам!!! В Хлуидоре оборзели в конец!!!! И ведь ничего не докажешь!!!!!! Камаз и так дерьмоватая кампашка, так и дилеры соответствующие! ,,Рынок" никак не влияет на качество!!! О работе и не мечтай, пока ВСЮ машину не перетянешь!!!!! Иначе в дороге будет разваливаться на запчасти! В аккумуляторах плотность, наверняка 1,00. Предпусковой либо негодный, или не подключен! Короче не новая машина, а сплошые КОСЯКИ!!! Которые должен устранять САМ!!!! 😡😠🤪😱😰😰😰Береги нервы!! Здоровья! Удачи!!
Да это наверное везде так! Получал "ивеку" в 2019 г. в Москве, правда летом, но почти тоже самое. Главное за ворота выгнать, соляры на дне бака.... за домкрат повоевать пришлось... Короче один негатив. Привет всем из Беларуси 😁
Ни чего не меняется... Много ошибок на приёмке машин допустили. В таких случаях не стоит торопиться. За дт надо было съездить, заправить машины и всё досконально проверять и составлять акт. Первым делом подогреватель двигателя надо было запускать и проверять акб, тем более об этом знали. И в акте нужно было отразить этот безумный запуск двигателя, совсем с головой не дружат, газовой горелкой воздух подогреть ума не хватило. Да и вообще не стоило разрешать таким образом двигатель запускать, они что в тайге машину заводят. Им похеру, а тебе её эксплуатировать. Так не надо машины получать, тем более для себя. Урок на будущее. Но всё ровно поздравляю с покупкой! Желаю терпения.
@@user-jn6ci5jn8f согласен,рукожопы и лентяи добротные.Но чтобы в аккумуляторах лёд был,это каким образом,подготовки 0,за что они получают зарплату.Можно закрыть глаза даже на покоцанную приборную панель,но все системы должны работать штатно,а это даже не мороз ещё.
Как же я тебя понимаю Николай, у меня ни один электрик не смог собрать ровно как было панель/торпеду и это в легковой, везде какие то зазоры остаются. Полыхает от такого похабного отношения людей
Добрый день! С Новым годом и Рождеством! Крепкого здоровья тебе и твоей семье! Поздравляю с приобретением! Можно вопрос, а почему КАМАЗ, а не ещё один Газон?
Николай, добрый вечер, вот смотрю видео и дивы даюсь, Вы только взяли одну машину перед новым годом и прекрасно знали, что солярки в них нет, такие морозы, Вы ехали из дома ну наверное можно было прихватить пару канистр и сразу залить зимней солярки, которая тоже минус 31 не держит совсем. Ну а так молодцы и удачи во всем
Коля привет. Я ГАЗ-3307 покупал новый, в 2003 году. Пока до дома доехал километров 30. Все масло выкинуло, оказалось заглушки не было в дырке под 66 шуп. Думали это одна проблема, ну куда там. Полезли смотреть глубже, некоторые болты были просто забиты молотком. Вообщем Движок, коробку полность перебрали у нормальных мастеров. И ни чё, 10 лет отходил как часы. Чему тут удивляться так всегда было. Удачи. Здоровья.
@@user-iv9xm4qs3o эти так называемые сотрудники и не имеют познаний,что вообще такое ПЖД... Проще говоря мокрый фен... Поэтому и запускали с быстрого старта... А может вероятно и знали,но решили утаить... Хотя на видосе Николай и продемонстрировал этот ПЖД,который не работает уже с салона...
Выборг тебя приветствует, спасибо за очередной ролик 👍очень честный, а вот это безобразие с новой машиной я комментировать не буду ( и без меня хватает комментаторов) просто смотреть больно (я б не сдержался и этого спеца на месте бы положил, а потом быстрым стартом оживлял). Удачи тебе Колёк 💪💪💪не огорчайся сильно то, всё будет заебись.
Панель ковыряли когда эра -глонасс устанавливали , эфир аккуратно нужно подавать с учётом наличия интеркуллера перекрутить двигатель можно . Во времена СССР на Кразы идущие на север ставили оборудование с эфиром на заводе(баллончики были в дефиците под вид для сифонов для газ воды) , так и в Канаде по сей день устанавливают...
@@user-tm7su8nz1d Многие могут и хотят работать но машину в лизинг взять не просто одним вот такие дядьки помогут дадут важный первый рывок в жизни и человек пошел в гору а без помощи тяжело и очень долго подниматься.
@@user-vt4fi2wk7g Когда работы нету такой дядька может и помочь с платежом лизинга а потом отдашь а по сути он взял Колю в работу купил ему новый Газон помогает с грузами и бухгалтерией сам то Коля ноль в этих делах он просто рулит и все. Эта идея купить вторую машину наверняка произошла от дядьки и лизинг он опять взял .Коля тоже молодец но не всем так везет с родственниками.
Забирали КамАЗ компас 12 Так там вообще песня. Забирать только с закрытыми глазами. Столько боли в новой машине не видел никогда. Так что держись. Все у тебя получится.
