Акцент ёпта, не гниют как тазы, двиг валит и едет в обслуживании норм, ну понятно для каждого свои интересы, но как дешёвый в обслуживании поджопник это топ
Да прошли те времена, от 500к сейчас эти надежные японцы с пробегом за 300к, где уже по-хорошему двигатель нужно менять, который в нормальном состоянии нинче не купить, а капиталить китайскими зп ну это такое, на пол года если повезет(((. Эх уходит эпоха
Была такая 2000г, лучшее что было до и будет после! В ней всё взвешенно на столько, на сколько нужно! Откатал 10лет, перекуп забрал из Оренбурга в Омск, новый владелец позвонил и сказал спасибо
Божечки!!!! На такой белой красотке я проездил с 2009 по 2020... Движок 1.8 - 7AFE гениальное изобретение человечества. Едет на порядок бодрее 1.6, но и не такой прожорливый как 2.0. Свечи и ВВ провода любила свежие:) И 95 бенз очень большой прирост в динамике и эластичности дает! За все время эксплуатации, а если точнее за 230000 км поменял только его потому как использовал на все 120%;))) АКПП вообще как будто инопланетяне вместе с пирамидами забросили - она ваще бессмертная. Очень теплые воспоминания про Премочку. Даже жалею что продал...
Тачка табуретка, у меня пробокс был до неë, разницы не ощутил в работе подвески. Это при том, что пробокс грузовая машина. Стойки стоят kyb excel g, пружины obk обычные не усиленные, состояние подвески идеальное. Может кто что подскажет по этому поводу.
Пацаны, приятно смотреть как земляки делают контент, причем бомбезный, настолько всё душевно, всё красиво, красавчики просто! Ваши разговоры, матюки - как же это душевно, как будто сто лет вас знаю, так же с пацанами угараем, куда же без этого 😄 Живу от вас кстати не далеко 130км, Зеленогорск город, и насколько приятно видеть родной Красноярск 💪 почти везде сам ездил где и вы, спасибо за контент мужики, вы вообще красавчики😏
Вот это ласточка! Была тоже такая, надежнейший японский аппарат! Никакая кия рядом не стояла, хоть за 1,7 хоть за 2,5 ляма! В этих машинах есть душа! В них наша юность! Куча позитивных моментов... и они ещё есть в очень даже не плохом состоянии! То же могу сказать и о Камри в кузове SV-40, но их в норм состоянии уже не найти к сожалению, а машина супер!
Это лучшая машина, которая была в моей жизни! Нафиг продала🤷♀️ до сих пор жалею! Хоть и езжу сейчас на более свежей и нафаршированной машине, но она вообще не нравится 😒 премка в самое сердце с первого взгляда 🫶
У меня была девятка, потом 99. Меня знали все магазины запчастей. Потом я купил Карину улыбку 1,5. Потом корону Премио 3S. После этих машин я забыл что такое мазоли, выбитые пальцы, несмывающая мазута. Я за 3 года понял что одежда может быть чистой и с точки А до точки Б можно доехать без матов и слез. Я езжу на премке и вообще не собираюсь ее продавать. При этом и Карина стоит, езжу иногда на ней
Это точно, как вспомню Калдину на 5Е FE, рессорная, деревянная, ломучая ( вроде тоже тойота). На короне- премио дв. 3S FE двенадцать лет двигаюсь, 345 тыс. пробега, всё родное( кроме правой ступицы и передних пыльников)
В конце 2018 года, купил Toyota Vista SV 50, 1999 года, за 290 тыс руб. 2 литра, 3s-fse. В круг на дисковых тормозах, со штатным телевизором, салон беж, состояние почти идеальное. Пробег может был и скрученый ODO 180000, но по внешности и по салону и по ходовке и по состоянию двигателя, было похоже на правду что 180. Сейчас 200. Очень доволен тачкой. Да, пришлось вложить, менял ремень ГРМ, с помпой, делал ходовую и тд. Вложил где то в районе 60 тыс. Делал для себя любимого, денег не жалел. Тачка огонь. Мотористы, D4 не долюбливают, но по мне двигло замечательный, прёт и не жрёт. Лично проверял, по трассе при скорости 120-140, расход 6 литров.
Отличный автомобиль ! Раньше была тойота карина в 211 кузове ! Сейчас опять взял тойота корона премио ! Незнаю много было японок всяких это реально классный авто ! Удачи и процветания ребята!
Столько разговоров было про премио от вас , и вот она. Молодцы , хотя, я думал из-за рекламы вы возьмёте уже что то хотяб за 1 млн. У меня первая тачка была такая только в правильном цвете и на нормальном моторе. Поздравляю 🍾
Привет ребята красавчики за доброе слово в очередной раз подтверждаюшие надёжность и комфорт этого автомобиля сам 6 лет двигаюсь на такой же ласточке по всему дальнему Востоку и Приморью 15:47
Благодаря видосу продал свою премяху, ну и просмотров тут поднакрутил! ) Не избавлялся хорошая машина просто надо было продать, а на западе это сделать не просто. Но по итогу приехали молодые тигриные львы и купили не глядя!) Сам с Красноярска спасибо зёмам!
Ребята какой же у вас охуенный канал!!смотрю вас настроение сразу поднимается!!так рассказываете за жизнь за тачку,что начинаешь чувствовать себя не убого на моей Toyota corsa el45😂
3 года назад купил премку 2000 года. 2л. По своему неразумению и неразумению своего, вроде как опытного в этой среде другана, досталась мне чудо с мотором д4 - 3sfse. На следующий день узнал об этом, почитал, посмотрел обзоры и отзывы, и чуть не застрелился от ужаса. Но потом мало по малу успокоился. Набрал полезной информации, прообгрейдил кустарными методами данный движок. В ложился немного в красоту, и теперь нисколько не расстраиваюсь. Модель рестайлинговая, красивая. Мотор прёт как сумасшедший, при этом топливо потребляя довольно скромно, для 2 литров. По трассе получается около 5.5 - 6.5л, при движении 100-110км/ч. Езжу на 95, но может спокойно работать на 92, расход только немного больше, по тяге различий не заметно
@@КириллП-я9щ Не нужно летом на зимней резине ездить, ну и ещё раз скажу ходовку в порядок приведи, у меня креста 1996 года в салоне тишина, как на диване мягком езжу, так что для меня не какая то там ебу...я корона лучшая тачка, а моя креста)
Прикол в том земеля, что благодаря этим парням, мы и узнаем много о тачках которые и не увидили бы ни когда! У нас за эти деньги лачети, лансер 9, логан и церато 1 поколения
Калдину турбовую на полном приводе интересно было бы увидеть, их тоже маловато выпустили в 1999г помоему Молодцы парни, выпуски очень интересные и с юмором 😎😉👌
У меня корона премио 97г 1.8,просто мечта, а не машина, я её люблю больше всего на свете💓есть проблемы по кузову, по движке, но она меня изо дня в день возит и выручает, это не просто кусок метала, это друг, это член семьи, это любовь 💓💓💓💓💓обожаю ваш канал! Республика Алтай на связи 🤤
Моя первая машина Премка 98-го , очень сильно ее люблю. За все время что она у меня не разу не подвела. Если и ломалась то только возле дома, стрелка бензина падала ниже не куда , а она везла . Не разу не вставала из-за того что кончился бензин. Даже не представляю как буду ее продавать.
Вот неделю назад ютуб с какого-то перепуга кинул этот канал в рекомендации. И что вы себе думаете? Залип! Пересматриваю все ролики подряд! Начиная с начала! Ребята, вы - красавцы! Офигенно подаёте контент! Смотрю с удовольствием! Каждый видос - лайк с самого начала, еще до просмотра! )
Валера,прикол хочешь?у меня бочка 92 года,до сих пор ровная и салон практичесски в идеале.все зависит от хранения и эксплуатации.но таких днем с огнем и не продают их
В настальгию вогнали парни. Вспомнил свой Авенсис тоже 1998 года с двигателем 3S-FE, просто ждал чтоб хоть что-то сломалось, чтоб не так скучно было и нихуа. Ездит уже несколько лет в Волгограде и пошла тоже 4 сотка, делали же на века.
Для Европы России можно карину е взять, абс вск эл.стекла подогрев сидений, багажник в седане большой (8шт13 колёс залетало) если что-то и сломается то стоит дешевле чем на приору. Много места в салоне, больше чем в премке, засчет того что сиденья в карине е ниже. Расход бензина зимой в городе в Сибири литров 9 максимум, по трассе если 120ехать на механике то 6-7. И эта машина была куплена за 130 тыс. и ни..я с ней не делалось. Считаю что можно рассмотреть авто к покупке. Спасибо парни за видос.
Амурская область, еду в Архару, смотрю одним глазом и двумя ушами ваш ролик, а вторым глазом встречных премок штук 30 насчитал😂👍 была двушка, но краун всё же пижже😜😁✌️
Артем в выпуске про корейцев "Хочу себе К5, детям Рио, жене стингера, уф лучшая тачка мерсы бэхи сасать" Артем в Ключ в Ключ "Эта корона лучше всех КИА что мы смотрели ГОРАЗДО ЛУЧШЕ"
У меня вот в 18 лет корона (бочка) 1993 года была. На полном приводе на моторе 3S на 140 сил. Бессмертный мотор. Бессмертная машина. Премка такая же история. Так что респект.
