xo.link/SiberianBeard - БЕСПЛАТНО скачивай Crossout и забирай мощные бонусы для выживания! НАША Группа В ВК- siberian_beard ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))- siberian_beard НАШ МЕРЧ - shop_siberian
Красив спору нет, но посадка перебор. Попробуй на таком по ТТК в Москве каждый день поездить. Я на стоковом SH и то морщусь на стыках, а на такой посадке в НИИ позвоночника только.
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 ТУРБО на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды моей ТУРБО десятки с BMW, Mercedes, Audi, а также обзоры, замеры разгона этих иномарок. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
Борода, ну как же мы ждали! Сразу лайк не глядя! Тачка выглядит на все бабки!!!! И все равно что ей там 20+ лет. Мы - люди простые, нам всего тут хватит. За обзор благодарность!!!!
Заходишь такой видос глянуть и кайфуешь , большая половина музыки из видео уже была в твоем плейлисте . Ну а вторую часть я заберу , пожалуй . Видос огонь)
Здравствуйте дядюшка борода 🧔! Недавно начал смотреть ваши ролики и не могу остановиться! Очень горжусь что у нас в Красноярске есть такие отличные блогеры!
Здоров Дядя Борода, ты со своей рыжей бородой даже белок притягиваешь 🤣👍Красаучег, а форь это реально отличный автомобиль, сам катаюсь на sf и менять нет смысла его 👍
Форестер легенда. ИМХО, один из лучших авто. Так что за лесника сразу лайк не глядя, как говорится. И тут правильно уже заметили, купил субару один раз, и уже не слезешь с марки, субару это любовь, и тут не поспоришь.
По поводу полного привода на CRV: Однажды зимой оторвало шаровую переднюю( палец пополам сломался), пока останавливался внутренний трипоид разлетелся. На месте новую шарову поставил и своим ходом без переднего правого привода добрался до места ремонта. У товариша на форестере рассыпалась граната передняя тащили на галстуке, он без неё не едит. Это не реклама хонды а случий из жизни. Сам езжу на LEGNUM VR4.
Хорошая машина. Мне кажется, что как только видишь ковш, сразу ассоциация: субару.... В этом отношении Леворги - да, притягивают. Ну и остальное там (начинка) суперская. И красавчик. Помечтаем )))
Сам иногда думаю зачем я купил турбофорика на палке - пожирателя бензина. Но если сесть и подумать то и вправду аналогов нет. Кроме аиртрека, но это дело лишь вкуса. Рестайлинг кстати мне теперь больше нравится, до этого был дорест. Лайк за турбофоря. Офигенный кузов, попробуй поставь на сигналку и не обернись пока уходишь.
@@user-jj3xr3fr3j tein low down spec super style master wagon , эти решают) специально под универсалы, кроссоверы сделаны) три года полет нормальный,и позвонки в трусы не сыпятся,и кренов нет )
Ой спасибо борода,я как раз метался между сг и Легаси,и мне так же не нравится сг рестайл,дорест на мехе,обвес по кругу,стойки,распорки,турбо тормоза и 20х или у вкинуть- мечта прям)
Race for fun Krasnoyarsk не потянет 328 , турбо Субару , ну никак , немного разные машины. Субару , бмв офигенные машины до начала 2007года, потом начали работать маркетологи . 325 - 330 е46 не стареющая классика .
@@user-tx9ic9vn4t , так и не понял кто кого не потянет ) сколько на гонки езжу, одну стиху объедешь, остальные мазаться начинают. То масло , то зацепа нет на 4х4) У меня было много БМВ, а точнее 16 штук с 2009 года, все эти е46 е39 это старые вёдра.. не рулятся не едут как новые. Ну ещё е60 на 3х литровом дизеле на чипе может дать жару, особенно 535д, можно на чипе ехать 12.5сек на квотере. Но опять же старая она. Плюс новую взял и 200 тыс км гарантия сейчас, вообще не парюсь езжу.
@@user-tx9ic9vn4t Да это не маркетологи, это запросы сейчас у людей другие. Ну кому сейчас нужен расход 20 литров на сотню, бешеный налог и куча лошадей, от которых только штрафы с камер. Нужны сейчас надежные, экономичные, безопасные, семейные авто. И у субару очень хорошо подстроились под рынок. И система безопасности своя, и полный привод электроникой дополнили для бездорожья, и подвеску смягчили, без потери управляемости. Они развиваются, но для целевой аудитории, а не конкретно для меня, или для вас.
Да и хрен с ней с пандемией. Трек лучше. Я владелец айртрека турбо)) фори с светофора почему то не кусаются со мной. Особенно когда на третью переключаюсь только к 120 км. /ч. А у меня ещё в запасе 2 передачи)
@@user-em6cc5ms5z да вот только примерно на этой скорости sfка была сзади корпуса на 3. А них как я знаю 4хступка акпп и если он был сзади на 120км это значит что догнать он уже никак не сможет. Хочу заметить что у меня полный сток с небольшим поднятием буска примерно на 0,2. Примерно такая же ситуация и с легаси твин турбо была. Вот после такого субари с треками и не встают.
Андрей, СГ9 от СГ5 отличается исключительно мотором, 2,5 и 2,0 соответственно. Из Японии СГ9 был исключительно в комплектации STI на 265 лосей и длинном шестиступе. А разница по фарам, про которую ты говоришь это дорестаил и рестаил к номеру кузова они отношения не имели.
В соперники можно записать только Ауди S4 авант с 2.2 турбо на полном приводе. Там тебе и полный привод с задней блокировкой, и огромный багажник, и комфортный салон, и хорошая шумка, и механика на 6 передач и турбо мотор. Правда она тяжелая и едет в стоке 0-100 в раоне 6.5 сек, но при помощи чипа можно подкорректировать эти показатели. В целом машина очень удачная, с крепким кузовом и простой, дешевой ходовкой. Да, это не кроссовер, но это единственное что мне пришло на ум. Правда и старовата уже 91-97 года
И по поводу не посадишь его пока колеса земли касаются, у меня SH, только морда провалилась - все спать, идем за тачкой которая сможет дернуть. Либо диагоналки, тоже душат нормально
Если человек не дегенерат, то Субарь ездят норм. Хорошее масло(никакого мотюля )раз в 5 тысяч км, 98-100 бенз и никакого колхоза в виде блоуоффа, и прошивка правильная. Вот и все, все будет ездить норм.
В том то и дело, что только пугают, и не очень понятно почему. У оппозитника ресурс больше, чем у обычных двс, и проблемы начинаются на больших пробегах, этого почему-то не учитывают. И зациклились, что моторы никто не делает, ремонт бешеных денег стоит. Конечно, б\у машина это всегда кот в мешке, но если новую субу брать с салона и изначально следить за ней, то это не тот вариант, который после гарантии сыпаться начинает, японцы машины делать не разучились!
Трек на 0:01 ---> Окей - Тима Белорусских 🔊🔊🔊 Трек на 0:51 ---> RAVE IN THE GRAVE - REDZEN 🔊🔊🔊 Трек на 3:12 ---> Such a Whore (Stellular Remix) - JVLA 🔊🔊🔊 Трек на 4:41 ---> TOKYO - LXST CXNTURY 🔊🔊🔊 Трек на 11:20 ---> Monster (Skillet на Русском) - Radio Tapok 🔊🔊🔊