Тёмный

Лучший Масляный Фильтр - Сравнение Подделки и Оригинала 90915 YZZJ2 

GRAL RACING
Подписаться 49 тыс.
Просмотров 835 тыс.
50% 1

В видео приняли участие следующие фильтры - Фильтр поддельный 90915-yzze2, Фильтр оригинальный Denso 90915-yzzj2, mann w610/9,
Fram PH 4967, Mahle oc 217, Vic c-113, Js asakashi c113j, Sct sm 148,
Blue print ADT32112, Filtron op 621, Aiko c113, Goodwill og 522 hq.
.
.
Фильтр поддельный 90915-yzze2 - 142 руб.
Фильтр оригинальный Denso 90915-yzzj2 - 815 руб
Mann w610/9 - 392 руб
Fram PH 4967 - 306 руб
Mahle oc 217 - 303 руб
VIC c-113 - 300 руб
Js asakashi c113j - 286 руб
SCT sm 148 - 250 руб
Blue print ADT32112 - 214 руб
Filtron op 621 - 208 руб
Aiko c113 - 205 руб
Goodwill og 522 hq - 198 руб
Телеграм t.me/ALEX_GRAL
Группа ВК club189109603
Группа Инстаграм / gral_racing
Почта для коммерческих предложений alexgral48@gmail.com
По желанию, можете финансово поддержать развитие канала.
Сбербанк Р.Ф. 5469 2600 1581 5825 Александр Александрович Г.
Буду благодарен Вам за ПОДПИСКУ. РЕПОСТ. ЛАЙК. Огромное спасибо Друзья.
#МасляныйФильтр #MannFilter #Toyota

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 янв 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,7 тыс.   
@llconquerorll
@llconquerorll 6 месяцев назад
Как же я обожаю людей, которые подходят серьезно и методично к выполнению своей задачи! Исчерпывающая информация и титаническая проделанная работа! Спасибо!
@GRALRACING
@GRALRACING 6 месяцев назад
Спасибо Вам за оценку 🤝
@ShaoKAN_71
@ShaoKAN_71 Год назад
Автор монстр, такую работу проделал. Спасибо за информацию.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Друзья, у меня новость!!! Я закупил аппарат по измерению температуры вспышки масел и машинку трения, скоро выложу первое сравнение масел. Подпишитесь, чтобы не пропустить эти сравнения. Для Вас это просто нажатие на кнопку, а для меня и канала это большой плюс. Знаю, многие специально не подписываются, якобы я не достоин такой чести, но они постоянно смотрят меня. Не понимаю таких принципов. Огромное спасибо Вам за понимание
@user-jh8dg5ry2p
@user-jh8dg5ry2p 2 года назад
А для какого допуска или требования автопроизводителя участвует машинка трения?)))
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
@@user-jh8dg5ry2p Для моего интереса. Кого не интересует, могут промотать
@MercedesCLS2.2
@MercedesCLS2.2 2 года назад
парень вы не правильно думаете или просто по себе судите. я лично не подписываюсь из за того что я кого-то уважаю а кого то нет просто мне не нужно лишней информации.
@medvedrus5715
@medvedrus5715 2 года назад
Эм... Машинка трения? Температура вспышки? Зачем??? Что дадут эти замеры? В двигателе есть процессы которые идентичны? Я правильно понимаю что динамометрический ключ это фигня и закручивают ломом? Что ездят без радиатора и с паяльной лампой под поддоном? Эти замеры просто покажут предельные возможности масел в данных процессах, но такие пределы в двигателях не бывают! Вот если бы были замеры загустения/разжижения масла. Его вспенивание. Его моющие качества. Долговечность. Момент срыва маслянной пленки. Вот это мне интересно.... А не температура вспышки и трение...
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
@@medvedrus5715 Спасибо за Ваше мнение. Вам не интересно, а мне интересно. Если у Вас есть возможность проделать все вышеперечисленные испытания, то буду рад увидеть как это Вы сделаете. Многие не то чтобы просят добавить какой-то метод, некоторые начинают требовать и тп. А Вы сами попробуйте хотябы тоже самое сделать, что я на данном этапе имею. Сколько это стоит? Сколько времени занимает? Никого не интересует. Спасибо тем людям, которые поддерживают меня иногда, благодаря таким людям, которые скинули по 1-5 рублю (речь не о тыс) а именно о копейках, нам удалось приобрести данную аппаратуру. А некоторым даже подписаться заподло, зато пишут умные комментарии постоянно и смотрят видео почему-то.
@Bor7575
@Bor7575 2 года назад
Молодец, большая работа проделана, заслуживает уважения! Благодарю!
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо Вам большое
@kiloaakilo8077
@kiloaakilo8077 2 года назад
дотошный дядя, зато мы знаем что и как
@armbbbyan6228
@armbbbyan6228 Год назад
@@GRALRACING Привет, только что смотрел видео, нравился. хотел увидеть и сравнить с этим образцом 1. Bosch (bosch premium model например 3330 модел, для 2jz если не ошибаюсь) 2. Sakura C-1142XPL 3. Purolator Boss 4. Kito 5. kujiwa 6. UFI 7. japanparts 8. Vitano 9. Meyle 10. Green filter 11. Denckerman 12. Wix
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s 2 года назад
Мужики, накидаем лайков этому видео.👍👍👍 Человек старался, да и денег угрохал...😉
@082395082395
@082395082395 2 года назад
Не поставлю. Потерял нафиг 30 минут с утра. Зачем это посмотрел хз. Гипноз какой то.
@artyomnyrko3718
@artyomnyrko3718 2 года назад
А остальные фильтра-аналоги он брал у официального дистрибьютора или у того же типа на рынке где была подделка ?
@user-th2yy7rc2n
@user-th2yy7rc2n 4 месяца назад
Обалдеть! Такая работа проделана, спасибо большое 👍
@GRALRACING
@GRALRACING 4 месяца назад
Вам спасибо за поддержку
@r_spina116
@r_spina116 2 года назад
Спасибо за большую проделанную работу 👏👏👏
@user-dn5on4bp7n
@user-dn5on4bp7n 2 года назад
Спасибо за такой затратный обзор и анализ.Всегда сомневался в правильности выбора фильтра для своего японца .Теперь все наглядно показано и можно выбрать опираясь на свои представления назначения фильтра !Уважаю!
@vladimir871
@vladimir871 2 года назад
Класс ! Спасибо за труды. Полезно. Использую VIC и было интересно . А перешел на эту марку из-за подделок оригинала ,но как определять не знал. Теперь знаю .За это отдельное спасибо!
@benv1
@benv1 Год назад
Купил китайскую подделку на Hiflo и сравнил с VIC. Визуально немного клея внутри есть на обоих, но _больших торчащих кусков нет._ Подделка оказалась даже дороже на вторичном рынке.
@user-br3ht4jk2q
@user-br3ht4jk2q Год назад
У него в обзоре нет оригинала, 🤣🤣🤣, оба фильтра тойота подделки
@user-sg5uj7cn4t
@user-sg5uj7cn4t Год назад
VIC всегда на сервисе моем рекомендуют.
@cheburcheburatovich4796
@cheburcheburatovich4796 Год назад
@@user-sg5uj7cn4t Привет вот хочу взять Вик почитал отзывы и очень много отрицательных отзывов,типо много подделок сейчас,где брать фиг знает с нынешней обстановкой
@user-sg5uj7cn4t
@user-sg5uj7cn4t Год назад
@@cheburcheburatovich4796 я в данном обзоре увидел что внутри у ВИКа. Сам не пилил фильтр если честно. Сейчас один лежит с озона заранее заказанный для машины жены. Руки чешутся самому распилить да посмотреть. Руководствуюсь тем что пятисотрублевый фильтр подделывать желающих куда меньше чем тысяче рублёвые. Как определяю качество фильтрации? На щупе нет мелких вкраплений и кусочков. Просто замену масла и фильтра следует проводить по предполагаемым моточасам, а не по километрам. В небольшом городе из-за большого количества холостого хода, светофоров и пробок это 7500 км. 10000 могут себе позволить дальнобои и сельские жители. В мегаполисах как по мне - и вовсе через 5-6000 менять надо. Я беру фильтры обычно на моем сервисе замены, организация крупная. А тут попробовал заказать с озона заодно с воздушным и салонным.
@VasyaPupkin219
@VasyaPupkin219 2 года назад
Отличная работа! 👍 Нужно больше подобных выпусков!
@thinker4135
@thinker4135 2 года назад
Шикарный обзор! Самое полное и грамотное сравнение фильтров! Я пользуюсь маном)
@user-wl7gj6ho3p
@user-wl7gj6ho3p 2 года назад
Спасибо, очень интересно увидеть в подобном тесте фильтры Kolbenschmidt и VAG
@shadow02rus
@shadow02rus 2 года назад
Очень познавательно! С самого начала болел за Мале. Хотя сам использую Манн (увеличенного размера) всем рекомендую либо оригинал либо мале.
@zheka____
@zheka____ Год назад
Манн зоябись, как и мале\кнехт. Использовал и то и то. Они лучшие.
@Sly4eg32RUS
@Sly4eg32RUS Год назад
Отличная работа ! Очень нравится Ваш подход к тесту ! Сам работник автосервиса и много провожу времени со складом и заказом запчастей . В общем спасибо за работу )
@GRALRACING
@GRALRACING Год назад
Спасибо Вам большое. Рад, что Вам понравилось 👍
@user-ux8ep6br5c
@user-ux8ep6br5c 7 месяцев назад
@@GRALRACING Здравствуйте. Купил фильтр 90915-YZZD4 MADE IN THAILAND. Внутри трубка и клапан как у вашего оригинала и номер с наружи есть на дне цена 515 .
@oix.fmxxluho
@oix.fmxxluho 2 года назад
Красавчик. Благодарю за труд и информацию. Пользуюсь оригиналом Маном и Вик.
@tvoirotdelal
@tvoirotdelal 2 года назад
Огромная работа была проведена. Спасибо! Не зря ставлю только Knecht Mahle
@SPITFARE
@SPITFARE 2 года назад
афигенно, когда увидел мале в топе, 3 года ставлю только их, цена - качество действительно топ
@seregaset5129
@seregaset5129 2 года назад
Проделана колоссальная работа. Большое вам спасибо👍. Продолжу ставить как и всегда фильтра только фирмы Mann.
@Oleghappypapa
@Oleghappypapa 2 года назад
15 лет везде только Mann и Mahle ставлю,проблем никогда не было👍
@user-bg4it9hx2m
@user-bg4it9hx2m 2 года назад
@@Oleghappypapa это ж сколько переплачено то было?!😁
@Oleghappypapa
@Oleghappypapa 2 года назад
@@user-bg4it9hx2m хорошие фильтры,беру только Европу,50 руб. разница с любым другим китайким🤠
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 2 года назад
В гараже в коробке лежит нов фильтр ман, на чеке цена295р, куплен 22.07.20г, 10марта 22г узнавал такой стоит 700р
@user-wt6rk5ge8v
@user-wt6rk5ge8v 2 года назад
@@user-yh2qq5kg4p 1111 на мой авто в автодоке😅
@user-ol8to4qr3t
@user-ol8to4qr3t 2 года назад
Суперский обзор!!!!, большое спасибо за проделаную работу🔥👍👍👍
@Alexandr76K.
@Alexandr76K. 2 года назад
Огромная и полезная работа!👍 Спасибо!
@petrs5742
@petrs5742 2 года назад
Отличная работа! Спасибо за ролик! Было бы классно увидеть подобное сравнение для а/м группы ваг. В частности для двигателя caxa
@Andrey_Piryanin
@Andrey_Piryanin 2 года назад
Большому разбору большой лайк. Спасибо за проделанную работу.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо и Вам большое 🤝 👍
@ParamonPimenov
@ParamonPimenov 2 года назад
Отличный обзор. Благодарю. Фильтры(масло, воздух) vic использую 20 лет. Были, конечно, исключения, которые подтвердили правило. Первое место оригинала, по моему немного натянуто, цена - очень большой минус. Стоит использовать разве, что на гарантийных машинах.
@uttama6694
@uttama6694 2 года назад
Благодарю за твой труд и полезную информацию 🤝
@user-xk6qv6wh6r
@user-xk6qv6wh6r 2 года назад
Хорошая подборка, ставлю оригинал, теперь буду обращать внимание на мелочи, спасибо!
@Krakozyabl
@Krakozyabl 2 года назад
Спс было интересно. Лайк за труды.
@genadiij3780
@genadiij3780 2 года назад
Спасибо что так заморочился!!! Приятно смотреть!!!
@EGMATV1
@EGMATV1 2 года назад
Проделана колоссальная работа. Большое вам спасибо!!!
@SlavaLevodeanschi
@SlavaLevodeanschi 2 года назад
Титанический труд!!!!!! Спасибо большое !
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Не то что титанический, просто долгий. В монтаже немного завис по времени. Спасибо Вам большое 🤝
@user-ws5jf6qz1x
@user-ws5jf6qz1x 2 года назад
Великолепно, огромная работа проделана
@nik.4421
@nik.4421 2 года назад
Самый полный обзор по маслам !!!))✌️💯👍❄️ Спасибо за труд!!!)👍
@AlexandrTV
@AlexandrTV 2 года назад
Спасибо за столь развернутый подход . Было любопытно!
@user-oz4ip2xm3i
@user-oz4ip2xm3i 11 месяцев назад
Суперкачественная грамотная проделанная работа. Спасибо огромное Вам. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@_yezz_
@_yezz_ 2 года назад
Интересное сравнение. Спасибо. Чтобы не вырезать сегменты можно было взвесить фильтрующий элемент и соотнести его к площади занимаемой поверхности.
@SHERIFF0001SHEIKH
@SHERIFF0001SHEIKH 2 года назад
Сегменты вырезали для того, чтобы протестировать трубки
@user-bb4uz8gr9w
@user-bb4uz8gr9w Год назад
Спасибо за сравнение! Выбрал Asakashi c113j, Changan Cs35plus
@user-qb1yv1qj5j
@user-qb1yv1qj5j 2 года назад
Огромное спасибо за огромную кропотливую работу
@user-GORA82
@user-GORA82 2 года назад
Спасибо за такой подробный обзор! Александру большой респеет! Так держать.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо большое Вам
@TheBeatkraft
@TheBeatkraft 2 года назад
Хороший тест, но пока только в теории. Теперь нужен практический тест - на стенде, с маслом, давлением и температурой. Думаю, некоторые оценки поменяются радикально. Всё равно - зачёт!
@Dam4geable
@Dam4geable Год назад
Огромная работа проделана! Спасибо!
@user-ju3mz7fb8b
@user-ju3mz7fb8b 7 месяцев назад
Видео очень достойное и полезное. Спасибо!
@user-hp3it5pb4q
@user-hp3it5pb4q 2 года назад
Спасибо за проделанную работу , познавательно , доверяю только МАННу.
@user-nc6mj2nd1w
@user-nc6mj2nd1w 2 года назад
Прекрасная работа!!! Сам много лет покупаю фильтры VIC, цена нормальная, не подводили ни разу.
@ssssss4127
@ssssss4127 2 года назад
На VIC, что мне не нравится то это ребра, закрутишь, потом еле откручиваешь
@K.Zaslonov
@K.Zaslonov 9 месяцев назад
@@ssssss4127 прочитайте инструкцию, как нужно закручивать фильтр. Их не нужно затягивать ,,до усёра")))
@filmssdv
@filmssdv Год назад
Спасибо вам, проделали огромную работу
@user-bl3sk8cd2d
@user-bl3sk8cd2d 2 года назад
Спасибо за проделанную работу!!! Информация полезна.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо Вам
@user-sn3kd9fi6m
@user-sn3kd9fi6m 2 года назад
Шикарный выпуск! Считаю продолжать сравнение стоит с аналогичными по размеру фильтрами, чтоб можно было сравнить объективно площади ф.элементов и пр. А то сейчас каждый начнёт на свою телегу одеяло тянуть 😂
@sergeprimako5004
@sergeprimako5004 2 года назад
Сравнение фильтров по площади фильтрации объективно только в том случае, если сравниваются фильтрующие элементы с равной тонкостью фильтрации и пропускной способностью. Например, американский Fram (не путать с европейским, т.к. это разные компании) Ultra Synthetic c синтетическим элементом при меньшей площади порвет все представленные в ролике фильтры как тузик тряпку. Его единственный недостаток, с моей точки зрения, это тонковатый металл корпуса. Были раньше доступны для автолюбителей фильтры с фильтрующим элементом под названием Synteq компании Donaldson, так те, вообще были бомбой. Вот, даже не знаю, по какой причине их перестали использовать в фильтрах для легковых авто.
@user-mm8zw5bu8y
@user-mm8zw5bu8y 2 года назад
Это фильтра на одну марку авто всё честно показал
@sergeprimako5004
@sergeprimako5004 2 года назад
@@user-mm8zw5bu8y А я и не говорил, что нечестно. Просто площадь фильтрации - это только одна сторона медали и сама площадь может давать извратное представление. При прочих равных - да, лучше тот фильтр, у которого она больше, так как и пропускная способность выше, и дольше служит. Но даже по типам фильтрующего материала их можно разделить на три большие группы: бумажные, бумажно-синтетические и синтетические, и они по-разному работают. К сожалению, в домашних условиях больше не сделаешь. Но интересно и спасибо автору за работу.
@homelesdog1
@homelesdog1 2 года назад
Нет особого смысла проводить такие опыты, сегодня они хорошие, завтра хреновая подделка.
@MarquisDePattaya
@MarquisDePattaya Год назад
Не обязательно самый красивый фильтр наловит больше всех стружку
@DonGatling
@DonGatling 2 года назад
Вот это я понимаю научный подход👍 Я уверен по проделанной работе можно диплом писать
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Ну это Вы преувеличили конечно )) Спасибо Вам
@mizantrop7777
@mizantrop7777 5 месяцев назад
Дипломы сильно подешевели
@pasamost2079
@pasamost2079 2 года назад
Спасибо, Вам, за такую проделанную работу!
@user-xr6br8vt7e
@user-xr6br8vt7e Год назад
Спасибо за огромный труд! Всё очень познавательно! И не предвзято!
@GRALRACING
@GRALRACING Год назад
Спасибо Вам за эти слова 🤝
@user-ks5gr5gl5s
@user-ks5gr5gl5s Год назад
Предвзято,ориджнл тойота черезчур замудрен,,да и накидывал баллы ему.Сразу видно тойотофила.Лучшие из списка Манн,Вик и Асакаши.
@user-fz6qg5tm2v
@user-fz6qg5tm2v 2 года назад
Красава, хорошую работу проделал. Уже давно покупаю ВИК, перешел на него на основании подобного обзора. Очередной раз убедился в правильности своего выбора
@user-ur3px3nu9c
@user-ur3px3nu9c 2 года назад
На Дальнем востоке давно уже берут в основном VIC отличные фильтра
@Vitek7419
@Vitek7419 2 года назад
Спасибо за труд! Легко смотрится! )
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Очень рад, что Вам зашло. Спасибо большое 🤝 👍
@Vitek7419
@Vitek7419 2 года назад
@@GRALRACING Давно ждал видос от тебя) с удовольствием посмотрел! освежил знания слегка) з.ы. давай радуй нас интересным контентом)
@kozbeg
@kozbeg 9 месяцев назад
Спасибо за такой труд
@user-bc6cr2be5y
@user-bc6cr2be5y 2 года назад
Спасибо большое очень полезная информация и отдельное спасибо за проделанную работу
@user-sj6fu7fo1j
@user-sj6fu7fo1j 2 года назад
В 2000-х в ЗР был тест фильтров, начиная от самых-самых и заканчивая немаркированным ноунеймом из гаражей. Что удивительно, они все оказались в пределах допусков завода-изготовителя автомобиля, несмотря на все различия.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Визуально возможно, но качество бумаги будет отличаться 100%
@shvondepp1
@shvondepp1 Год назад
@@GRALRACING, без разницы если делаешь То каждые 5-7 тыс км.
@alextimofeyev3729
@alextimofeyev3729 Год назад
Фильтр Токиро. Прошёл на g4na 9 ткм. Бокорезами вскрыл его а картон был поломан пальцами как чипсы ломался
@user-kr3bo4in9c
@user-kr3bo4in9c 2 года назад
Спасибо за труд👍🔥Хотелось бы проверить Nitto 4ТР122
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 Год назад
Интересное сравнение! Тоже всегда ставил MANN, но теперь немного призадумался. Спасибо! 👍
@user-yl2it9lu9v
@user-yl2it9lu9v Год назад
Спасибо за ваш труд! Было полезно !
@user-sn9ek4hb3i
@user-sn9ek4hb3i 2 года назад
Ты крутой! Глобальная работа! И квинтесенцией надо было сделать проверку степени фильтрации при помощи микроскопа, как на канале партбокс. Спасибо огромное!
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо большое. на будущее учту по идее - степень фильтрации
@user-sn9ek4hb3i
@user-sn9ek4hb3i 2 года назад
@@GRALRACING Да, круто что так все сторонне рассказали! Но думаю пока бумага ещё не выкинута надо сразу сделать "главное" выяснить на сколько хорошо Фильтры очищают, т.к. это их основная функция. Канал партбокс уже показывал технологию проверки. Но конечно можно придумать и другую.
@Rimmdp
@Rimmdp 2 года назад
в ближайшем будущем нужно делать обзор, какой фуфайкой набить корпус старого фильтра, что б поездить.
@theshadowofthedeparting1421
@theshadowofthedeparting1421 2 года назад
🤣👍
@sergeymakarov9678
@sergeymakarov9678 2 года назад
Уже задумываюсь о карбовой жиге с возможностью запуска с кривого
@user-lr7qx6hb5w
@user-lr7qx6hb5w 2 года назад
Орр:))
@user-fd1fq5id2h
@user-fd1fq5id2h 2 года назад
Ты старый фильтр не выкидывай а соляркой промой и назад ставь также масло через фильтрацию пускай и пока мотор не ляжет ебош в отсечку🤣🤣🤣
@user-lr7qx6hb5w
@user-lr7qx6hb5w 2 года назад
@@user-fd1fq5id2h и такое было:)на старых Кразах там масленый фильтр был из бронзовой сетки снял помыл и на место,там ещё дополнительно центрифуга стояла
@user-go5rz1tc9z
@user-go5rz1tc9z 2 года назад
Мега-обзор фильтров. Проделал огромную работу.
@user-yt8xz3ux6z
@user-yt8xz3ux6z 2 года назад
Отличная работа! Братан спасибо, все очень классно!
@user-tj6mv8tl2p
@user-tj6mv8tl2p 2 года назад
Классный видос. Всё очень подробно и наглядно. Спасибо. Сам использую фильтр Filtron - теперь полностью убежден, что этот фильтр хорош и меня не подведёт!
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Очень рад, что Вам понравилось. Спасибо большое за такой комментарий👍
@SERGEY-IVANOV.
@SERGEY-IVANOV. 2 года назад
Палец вверх 👍))) Спасибо за познавательное видео . )) Манн лет пять назад выкупил фильтрон , теперь это одна контора , просто выпускают одинаковый товар под разными брендами ...
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо большое. Ну фильтрон все же отличается немного, хоть и одна контора, как Вы сказали.
@user-nb8zs5gm6k
@user-nb8zs5gm6k 2 года назад
Молодец, хорошая работа проведена есть над чем подумать, ну и рад что пользуюсь vik неплох по твоему видео. 👍🤝
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 2 года назад
Выводы сделаны, спасибо огромное!!!
@user-gn4lg8lc9b
@user-gn4lg8lc9b 2 года назад
Очень большая работа. Очень заморочился. Лайк . За Фильтрон ,приятно удивлен.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Огромное Вам спасибо. Фильтрон и меня очень порадовал
@TheDominik8602
@TheDominik8602 2 года назад
Filtron это тот же манн, там даже на упаковке написано мелким шрифтом, только ценовая политика ниже по сравнению со старшим братом
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
@@TheDominik8602 после этого обзора я поменял к нему отношение. За свою цену он реально хорош
@user-jt7gp8hn1e
@user-jt7gp8hn1e 2 года назад
@@TheDominik8602 фильтон входит в концерн Mann+Hummel,так же там есть еще около 4 брендов,которые не представлены в России, и это не равно одно и тоже,тоже самое,что сказать напримере Ваг групп, что шкода Кодиак это тотже Порш Макан, так как один и тот же концерн
@aku9957
@aku9957 2 года назад
Брат, ну Ты и заморочился! Это самый сильный и мудрый обзор что Я видел на Ютубе!
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Конечно Вы загнули так не хило 🤣 Это конечно не так, но мне очень приятно. Спасибо Вам большое
@tatarin4589
@tatarin4589 2 года назад
Спасибо за тест 🤝
@robertdzaganeli
@robertdzaganeli 6 месяцев назад
Молодец!!! Скажу коротко спасибо за труд!!
@user-qu7jq6jt4p
@user-qu7jq6jt4p 2 года назад
Спасибо за проделанную работу! Понимающий сделает свои выводы. Если будет возможность, сделайте обзор фильтров-катриджей (без металлического корпуса). При покупке такого фильтра намного сложнее определить визуально его качество.
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо Вам большое. Обязательно сделаю обзор картриджей. А у Вас какое авто? (на всякий случай, чтоб иметь в виду)
@user-qu7jq6jt4p
@user-qu7jq6jt4p Год назад
Опель Астра H
@PASHA-SARANSKII
@PASHA-SARANSKII 2 года назад
Класс канал растёт и это круто
@user-yt7kz8gw2b
@user-yt7kz8gw2b Год назад
Рахмат тебе дорогой! Более объективного исследования на безбрежных просторах инета мне не встретилось, благополучия каналу!
@LeoLeo_583
@LeoLeo_583 8 месяцев назад
Взял JS Asakashi , отличный фильтр , ваше видео очень помогло ! Спасибо ✊
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Смотрите Новое сравнение с новым оборудованием ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wOmguwbEasA.html ------------ Поддержите Канал Подпиской, так же Если Ютуб удалят на территории России, на всякий случай подпишитесь на группу в телеграм t.me/ALEX_GRAL, будем рады новым участникам. Так же по желанию можете поддержать меня на www.patreon.com/gral_racing
@alexandr80nemobukov19
@alexandr80nemobukov19 2 года назад
Ця ц
@manatureprofonde4315
@manatureprofonde4315 2 года назад
Эмм. А диаметр пор в фильтрующем материале? Сколько молекул масла одновременно проникают через фильтр? Какого размера частицы задерживает оригинал и самый дишман(снятый с производства оригинал,проданный только сейчас).Или их как горячие пирожки,всю партию-в один день?Длину да плотность картонки измерил,а размер пор...нет!? Как так то? Стаканчик,воронка,отработка с прошлой замены масла,секундомер за сколько времени перетекло и сколько чего зацепилось-вот каким должно быть сравнение фильтров.А не эта чушь.
@SHIROK797
@SHIROK797 2 года назад
В нынешней реальности ЦЕНУ НУЖНО МНОЖИТЬ НА ТРИ
@user-uk1ig5cg6j
@user-uk1ig5cg6j Год назад
Что касается Fram то обратный клапан разнится видать в моделях, пробил по их сайту на Tiguan 2TSI (2013,CAWA) у фильтра FRAM PH10600 есть обратный клапан и сделан из силикона, написано на их сайте пробил... PS: не знал, что кроме Purflux ещё кто-то делает Z-укладку и материал синтетическая бумага, отлично подходит для горячих немецких турбомоторов и резких нагрузок, кто любит погонять...
@Vofke
@Vofke 2 года назад
Титанический труд, колоссальная работа! Выражаю искренние благодарность и уважение за столь подробно, прозрачно и познавательно изложенную информацию по обзору и сравнению фильтров! Жаль не было Bosch, которые делаются вместе с МАNN на одном заводе, Purflux с их ёлочкой против FRAM и Sakura против JC Asakashi. Многие японоводы утверждают, что увеличенные фильтры Samsung ещё отличные. Продолжайте в том же направлении, полезная тема и интересный выпуск! Было бы здорово увидеть подобные обзор и сравнение воздушных и, особенно, салонных фильтров, отдельно сравнив внутри 1 фирмы угольные и простые. Успехов Вам и больше сил на новые видео!
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Огромное Вам спасибо Владимир 🙏
@MrMelchom
@MrMelchom 2 года назад
Сакура даже не близко к JS и VIC. Sakura дешевый китай. Purflux одно и то же что и фрам. Bosch вообще не понятно кто и где делает.
@user-wv5fm1yh3v
@user-wv5fm1yh3v Год назад
@@MrMelchomPurflux идет в оригинале под коробкой рено.
@nemec_gt
@nemec_gt 4 месяца назад
​@@MrMelchomпарфлю одни из лучших
@user-chla
@user-chla Год назад
Огромное спасибо! Очень полезный видос. Теперь бы тоже с воздушными проделать.
@aviadilae
@aviadilae 2 года назад
Спасибо за тест. Всегда пользуюсь фильтрами фирмы «Mann».
@romangoldman7164
@romangoldman7164 2 года назад
Спасибо за проделанную работу! Владельцы автомобилей Ниссан и многих других марок будут очень благодарны если ты сделаешь аналогичный обзор для маслянных фильтров с оригинальным партномером 15208-9F60A и его аналогов соответственно.
@volfsair
@volfsair 2 года назад
Да, на Ниссан было бы очень интересен. Вик и асакаши вроде стоят дороже Манн и манле. Я беру Манн, т.к. он больше размером, оказалось что не факт что это лучше)
@user-nz5ld6ek7v
@user-nz5ld6ek7v 2 года назад
Хорошие фильтра Нитто,но ценник не гуманный.То же по качеству но дешевле Асакаши,последнее время ствил его.Сейчас взял Маршалл вроде неплохой.Фильтра беру чуть больше по размерам чем орига и аналоги.Номера такие : c225j JS ASAKASHI, MARSHALL ML3030.
@nesquik2332
@nesquik2332 2 года назад
👍колоссальная работа проведена. Ну конечно же следующий авто должна стать "Honda" 🤭. хотелось бы видеть фильтра ( JS Asakashi C809j, vic c-809, Mahle / Knecht OC 196, Mann W6106, Nitto 4HM113, ....) вспомнил что ставил. Кстати, давление на открытие клапана можно проверить еще установив клапан на весы , обнулить и давить на него пока не откроется , ну и записать вес....
@miclrdow8422
@miclrdow8422 2 года назад
Mann W610/6 лучше не бывает.
@user-mm8zw5bu8y
@user-mm8zw5bu8y 2 года назад
Этот обзор применим не только к хонда но ко всем авто в принципе!
@olehpeheta6904
@olehpeheta6904 2 года назад
Лучшие фильтра это Мале-кнехт, даже у Мана бывает подвисают клапана. Что бы купить оригинальный фильтр не обязательно брать на официальной Станции, тем более что Тайланд тоже производит фильтра. А подделок на рынке очень много, и коробки делают не подкопаешься. Кто не знает как выглядит оригинал лучше не покупать. Да сейчас рынки забиты подделками, так что лучше покупать у официальных поставщиков
@user-gp4ee8sf1p
@user-gp4ee8sf1p 2 года назад
@@olehpeheta6904 для себя я тоже выбираю MAHLE вместо оригинала. Оригинальный MANN очень хорош и дешевле, но сильно распространен, и его часто подделывают.
@bessk8perm
@bessk8perm Год назад
долгое время на махл катал, потом перешел на манн. Сейчас взял вик )
@user-jb5wm2eu4w
@user-jb5wm2eu4w 2 года назад
Спасибо, действительно подробно.
@user3J0H22A
@user3J0H22A 2 года назад
Использую вик) сравнение порадовало)
@lifuhen9913
@lifuhen9913 2 года назад
Измерять усилие пружины нет никакого смысла! Потому как диаметр площади клапана у всех разный. Чем больше площадь тем раньше откроется, при одних и тех же пружинах! Задача этого клапана предотвращать разрыв бумаги при старте зимой. Либо когда поры забьются грязью. Качество фильтрации нужно измерять пропусканием жидкости с металлической микропылью. А взвешивание фильтрующей бумаги не о чем не говорит. У всех разный состав фильтрующего элемента. И никакой взаимосвязи с весом быть не может. Я производство фильтров открою. Буду вам ставить самую мощьную пружину! И кучу толстенной бумаги натромбую. Лиж бы покупали! Правда фильтровать он плохо будет. Но кто это поймет?! Главное же победить в конкурсе! 🤣🤣🤣
@blacksmith1892
@blacksmith1892 2 года назад
1.Как связано усилие с площадью клапана? Как распространяется давление в жидкости?))) 2.все фильтрующие элементы сделаны из бумаги. Так что сравнение веса хоть и неточно но всеже показывает разницу плотности.
@lifuhen9913
@lifuhen9913 2 года назад
@@blacksmith1892 1 - прямопропорционально! 😀 2- у фильтрующей бумаги разный состав, разная прочность на разрыв, диаметр микропор и много других характеристик. Кстати центральная трубка змеевидной формы лучше! Хоть в видео это обозначили как минус вместо плюса. С такой формой, труба меньше заслоняет фильтрующий элемент.
@user-ig6mc6ig6v
@user-ig6mc6ig6v 2 года назад
@@blacksmith1892 С плотностью не совсем так однозначно. Например, что будет лучше фильтровать 100 грамм картона или 100 грамм губки посудомоечной. Понятно, что пример абстрактны, но я к тому, что плотность у фильтрующего материала, далеко не самый главный показатель, хотя определенная корреляция должна быть
@lifuhen9913
@lifuhen9913 2 года назад
@@blacksmith1892 в школе не учился... Давай без унижений. Ты не правильно закон применяешь. Автор на 17:35 тоже сказал, что диаметр влияет на открытие клапана. По поводу одинакового состава фильтрующего элемента. Состав у них разный. Диаметр и количество микропор тоже разное. Так же диаметр микропор с внешней и внутренней стороны бумаги может быть разным. Там очень много нюансов.
@lifuhen9913
@lifuhen9913 2 года назад
@@blacksmith1892 Очень приятно узнать о вашей научной степени. Что вы преподаватель физики, и где отучились. У меня школа + ПТУ. И самое главное- логическое мышление. Теперь к вопросу о влиянии диаметра клапана, на момент его открывания. 1 Предположим над головой закреплена бочка с водой 200литров. Снизу отверстие 5мм которое человек закрыл пальцем. 2 эксперимент. Теперь нет дна у бочки, и человек закрывает эту дыру снизу поршнем диаметром от стенки до стенки бочки. Сможет он удержать 200 кг воды? Я думаю что от такого простого объяснения любой поймет зависимость момента открытия клапана от его диаметра 😀
@LooneyTunes-sg4ny
@LooneyTunes-sg4ny 2 года назад
Доброго времени суток, спасибо за сравнение. Видос полезен хоть у меня и нет Toyota я люблю Audi и использую фильтра так как живу в Польше Filtron он очень распространён тут (страна производитель) Mann это что касается масленых фильтров топливные использую Filtron на бензин и Mahle на дизель. Стоимость в Польских злотых для сравнения Filtron от 10 до 25 зл, Mann от 15 до 30 зл. Топливные подороже Mahle от 50 до 80 зл. Я думаю был бы интересен подобный обзор топливных фильтров бензин и дизель. Удачи !!!
@inflamerss
@inflamerss 2 года назад
спасибо, отличный материал, просто вне конкуренции
@user-rb1gw8hw6l
@user-rb1gw8hw6l 2 года назад
Огромное Вам спасибо очень хорошая работа удачи Здоровья продолжите в том же духе
@GRALRACING
@GRALRACING 2 года назад
Спасибо большое Вам
@user-iv1he4cn3g
@user-iv1he4cn3g 2 года назад
Дилерский центр не является гарантией, и их специалисты не всегда - специалисты.
@SpectrLine
@SpectrLine 11 месяцев назад
дилерский центр обычно заключает контракты с крупными поставщиками. Тут больше зависит от поставщика. Но я не думаю, что крупный поставщик будет пихать контрафакт.
@TMichman
@TMichman 6 месяцев назад
Диллерский центр, наоборот, как правило, является конторой мошенников, которым на все плевать
@TMichman
@TMichman 6 месяцев назад
​@@SpectrLineзаключает, но ставят они то, что хотят и льют в двигатели самую дешевую дрянь
@SpectrLine
@SpectrLine 6 месяцев назад
@@TMichman а в чем смысл? Заказывать дешман для замены на оригинал, куча финансовой и организационной работе. Куча геморроя.
@TMichman
@TMichman 6 месяцев назад
@@SpectrLine зачем? разница в цене 4 раза и она идет в карман менеджеру
@user-ok6oo2bu7g
@user-ok6oo2bu7g 2 года назад
*Хотелось бы увидеть фильтры Sakura и MADFIL, Благодарен за работу и заранее, за желаемые!*
@evgenii880
@evgenii880 2 года назад
@@HH-od6bb sakura не плохой фильтр. Много раз смотрел обзоры-по качеству от вика не отстает.
@sdiadyk
@sdiadyk 2 года назад
Спасибо, было очень интересно. Было бы познавательно увидеть сравнение фильтров на Рено Меган 2
@artbasss
@artbasss 11 месяцев назад
Спасибо. Отличный тест. Взял Vic на Субарь
@Strizh_VP
@Strizh_VP 2 года назад
За работу 5. Но вот все эксперименты очень сомнительны, за исключением разрезания и осмотр что внутри. Нужна всегда исходить из идеала который сделан на основе расчётов(сколько фильтрующего элемента, его плотность, усилие с которой должен открываться клапан и т.д. ).
@Strizh_VP
@Strizh_VP 2 года назад
И, да, салам алейкум земляк.
@fizonnosachev1063
@fizonnosachev1063 2 года назад
Большая работа👍 Понимаю ,что очень сложно, но хотелось бы эти же фильтры увидеть после 7-10 тыс. пробега, думаю картина рейтинга может поменяться
@user-og3fq8db1d
@user-og3fq8db1d 2 года назад
Если учесть, что при запуске двигателя или нажатии педали газа открывается перепускной клапан - понятие "рейтинг" вообще не имеет значения. Работа фильтра, по существу, сводится к фильтрации только в одном случае: прогретый двигатель на холостом ходу.
@fizonnosachev1063
@fizonnosachev1063 2 года назад
@@user-og3fq8db1d может я неправильно выразился, но хотелось бы посмотреть на состояние этих клапанов, попадалось видео где они рассыпались
@user-og3fq8db1d
@user-og3fq8db1d 2 года назад
Даже если клапан рассыпится, в теории, это меньшее зло, нежели отсутствие фильтрующего элемента перед перепускным клапаном.
@juk2810
@juk2810 Год назад
Спасибо большое за великолепную работу.Видео класссс!!!!!!
@user-zq4ff6ns8v
@user-zq4ff6ns8v Год назад
Спасибо за обзор. Интересно и полезно. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
@GRALRACING
@GRALRACING Год назад
Спасибо Вам огромное 🤝
@01potap
@01potap 2 года назад
Польский Фильтрон это структурное подразделение Мана, только чуточку подешевле - из-за названия, поэтому и сравнительные результаты у них одинаковые - всегда пользуюсь и очень доволен качеством этого бренда
@mihashadrinsk7953
@mihashadrinsk7953 2 года назад
Тоже на нём 2года
@NickostP
@NickostP 2 года назад
Да, фильтры неплохие, на моем предыдущем авто в коробке filtron шел манновский фильтр, только др. цвета. А вот на Октавию А7 в фильтроне идет бумага, когда как в Мане синтетика. Т.ч. все еще зависит от конкретной модели
@StanislavVladislavic
@StanislavVladislavic 2 года назад
А пруф есть?
@mihashadrinsk7953
@mihashadrinsk7953 2 года назад
@@StanislavVladislavic что за пруф. Скажи по русски
@user-yr4iu7cv4r
@user-yr4iu7cv4r 2 года назад
Откуда информация?
@shopoklyak
@shopoklyak 2 года назад
Отличный обзор и сравнение. Сделайте пожалуйста тесты фильтров Mann 920/21 и его аналоги. Эти фильтра ставятся на ооочень большое количество авто, начиная с большинства отечественных авто и в том числе на очень многие немецкие авто.
@user-tu4sd7uu1c
@user-tu4sd7uu1c 2 года назад
Использую такой же...распиливал, качество отличное притензий никаких, можно смело ставить, ездить и радоваться
@Almazkylysh
@Almazkylysh 2 года назад
Спасибо за подробный обзор! 🙋🏻‍♂️ Это сейчас очень актуально, из-за тотального повышения цен. Благодаря вам выбрал для себя бренды, которые умеют делать хорошие фильтры и стоят дешевле чем MANN-FILTER. А это Blue Print, JS Asakashi и Filtron. Правда Filtron OP621 сейчас стоит дороже чем Mann W610/1 - ₸3300. Но я успел купить за ₸1500 2 месяца назад.
@bludaru
@bludaru Год назад
Дружище, ну круто. Вот это обзорчик!
@vs18sp81
@vs18sp81 2 года назад
Пару слов за GoodWill Пользуемся данными фильтрами около 5ти лет. Именно серией HQ. Так вот клапан там действительно силиконовый. Разрезали более 10ти фильтров с разными пробегами от 5ти до 15 тыс км. Во всех случаях клапан сохранил заводскую эластичность. Ни на одном фильтре не было порванной шторы бумаги или отклеенной. Поэтому цена качество у них 10 из 10. И еще, противо отливной клапан дубеет не только от низкой температуры но и от постоянных перепадов соответственно от времени работы и пробега авто.
@bai554
@bai554 2 года назад
кнр-это RPC репаблик пипл чайна.китайская народная республика.но на оборудовании и под контролем кореи.а китай щас и сам впереди планеты всей если заводское исполнение
@user-xq1lj3in9g
@user-xq1lj3in9g Год назад
Всегда покупал VIC. Не разочаровался в нём. По цене и качеству вполне достойный фильтр. Спасибо за тест. Очень было интересно. 👍
@user-yu3ol6tu1n
@user-yu3ol6tu1n 5 месяцев назад
Теперь на них цена конская, жаль
@2degenerat
@2degenerat 2 года назад
Спасибо за обзор. использую фильтрон. Масло держит, утром лампа гаснет почти сразу.
@catnoir298
@catnoir298 2 года назад
ты очень сильно заморочился. просто лучший ! хоть узнал откуда какой фильтр
Далее
ПРОЗРАЧНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
19:19
Школьники разбили машину
0:24
Просмотров 882 тыс.
2.5 или 3.5.? #shortd
0:35
Просмотров 2,1 млн
АНТИГЕЛИК ПРОТИВ КАЕНА
0:36
Просмотров 1,8 млн