Лучший стритовый выворот jzx90, jzx100, jzx110, sxe10

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 16 тыс.

50% 1

Мои контакты:
Instagram - / nik_jzx100
Вконтакте - nik_jzx100
__________________________
В данном видео я рассказываю про то, как собрать правильный выворот на Toyota Mark 2, Chaser, Cresta, Altezza, который будет работать так, как нужно. Сошки, развал, кастор, рычаги - все в видео :)
------------------------------------------
#выворот #дрифт #сошка #кастор #jzx90 #jzx100 #jzx110 #sxe10 #рычаги #регулируемые #развал #зацеп #держак #1jz-gte #custom #дрифт #tig #tigсварка #авто #custom #1jz-gte #2jz-gte #АргоннаяСварка #ремонт #СваркаАргоном #Кастом #jdm #drift #turbo #toyota #chaser #tourerv #заварка #редуктор #custom #tuning #stance #r154 #VEMS #Санкт-Петербург

Авто/Мото

Опубликовано:

18 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 43

@lybitelll 3 года назад

Спасибо за доступность и максимально понятное объяснения)

@R2nutiy 3 года назад

Как всегда на высоте! Всё по полочкам! Молодец Никит! :)

@user-pq4on4se1k 3 года назад

Серия огонь! Всё разжевал и наглядно показал. Красава!

@anfisamikh1932 3 года назад

Дружище, пожалуйста, снимай ещё! Все ок ведь и ооооч информативно))

@sappy086 3 года назад

Молодец , заморочился конкретно , мало кто так заморачивается и объясняет . Респект за труд

@user-qx7dz7zq3z 3 года назад

Красавчик, очень информативно! Сам недавно стал обладателем тоеты кресты jzx90.

@user-co3ud7mv6i 6 месяцев назад

Ну ты крут👍 Хорошо, что твой канал нашёл, строю марка 90, твои супер информационные видосы как нельзя кстати, спасибо 🤝

@artemshiryaev467 3 года назад

Красавчик , жду тестов и к тебе приеду ставить себе на чизер 😉

@user-ok9yu9jx9v 3 года назад

Отличный видос👍

@Legrads 3 года назад

Красава, лайк авансом) ждем май

@user-pj3gi7py1v 3 года назад

Нормальный гайд ждём ещё что нибудь интересное

@pavelkrasikov 3 года назад

Красавчик! У меня немного другой конфиг, но в целом похоже ! Все рассказал правильно и доходчиво !

@user-ef5yz2ez8b 2 года назад

просто красава, лайк тебе бро! Тоже купил и уже пришли мне сошки пятидырые, с аккерманом 1/3, но думаю по ним просто сварю сток шаровую от 110, и сделаю все как у тебя. Собираюсь на местные соревы) почему тестить не раньше мая, что мешвет сейчас выкатиться, и все затестить. Более менее то будет понятно как себя ведет машина.

@jzx_90 3 года назад

Спасибо 👍

@OTODRVL 3 года назад

Круто👍👍👍

@user-uo5ij5ju1c 3 года назад

Интересно большая ли разница в управлении получилась 🤔

@TheIzzo 3 месяца назад

Как по размеру дисков и резины? Хочу низко с выворотом кататься на 225 40 R18 9.5J ET20. Сошки 5 дыр(корчёвые) + наконечники 110 + -25мм кулак

@alexeysinyov3354 3 года назад

Можно вместо замены тяг на тяги от короллы поставить наконечники от аристо, они еще длиннее чем 110 наконечники

@alexblizin3754 3 года назад

От 161?

@markvinogradov3958 3 месяца назад

Добрый день! Хочю заказать выворот.марк 90, Как это возможно сделать?

@mrcrash196 3 года назад

Никита круто! Классный видос!Почти такой же конфиг у меня был, на разваренных нижних +25 ездил, понравилось, лока руля не было, шаровые были сварены по сошкам с переносом пульникова. И у меня всегда одно и тоже, все упирается в параметры колёс. Подскажи какие параметры у данных дисков у тебя, и стоят ли проставки?

@Nikita_Krylov 3 года назад

Привет, r18 9,5j et20

@sergeyvasilenko7615 10 месяцев назад

@@Nikita_Krylov здрва, планирую на перед 18-ки шириной 10.5j резина 225.40 и Сошки street 1/2 разваривать нижний рычаг на 40мм, хватить этого?!? (или 50мм) мне не для дрифта, просто завалить колёса в круг -6 градусов типо стрейч фитуха... для красоты...

@turbofuns2865 11 месяцев назад

Бро, если простаки поставить, можно ещё немного получить выворота

@night_kick Год назад

Где можно заказать кит комплект?

@GHOST-vi6yy Год назад

17:35 получается теншены не нужны?

@borismalyshev3066 3 года назад

Привет видио хорошее ), подскажи к чему стремится сколько градусов аккерман и развал

@Nikita_Krylov 3 года назад

Привет, аккерман не подскажу, но лучше не нулевой, развал около 5 и кастор 7,5

@borismalyshev3066 3 года назад

@@Nikita_Krylov и руль у нас возвращается

@borismalyshev3066 3 года назад

@@Nikita_Krylov спасибо буду пробывать

@user-mp4ik7ep8m 2 года назад

Приветствую как можно с тобой связаться для обсуждения подвести нужно срочно совет

@Nikita_Krylov 2 года назад

Все а описании к видео

@user-dp3db8vp9k 3 года назад

А этот конфиг на аристу 147 встанет и от какой короллы рулевые тяги?

@Nikita_Krylov 3 года назад

От 100-110 На аристу вряд ли, там подвеска отличается

@alexandertikhonov8400 3 года назад

По чем рычаг разваришь так же?

@Nikita_Krylov 3 года назад

vk.com/nik_jzx100_store

@laid2la981 3 года назад

Что думаешь по поводу сошек swapworks на маркообразные? Или d1 от епб?

@Nikita_Krylov 3 года назад

Не могу ничего сказать, т.к. не пробовал

@user-vh2lo5gw2l 3 года назад

Интересно было бы узнать почему-таки не 187 поставил?

@Nikita_Krylov 3 года назад

Не понимаю смысла смещения ступицы назад, а так, переварив шаровые, ушёл ото всех геометрических изменений в этом узле

@user-vh2lo5gw2l 3 года назад

@@Nikita_Krylov ну может оно и в правду замечательно работает? Пока не попробуешь не узнаешь..)

@punchliner1 3 года назад

@@Nikita_Krylov смещение ступицы назад позволяет увеличить плечо стабилизации (так называемый трэйл), что позволяет сохранить такой же крутой возврат руля при меньшем кастере, что в свою очередь позволяет для ровного пятна контакта на вывороте делать меньший развал и получать более равномерное пятно контакта от упора до упора.

@Nikita_Krylov 3 года назад

@@punchliner1 спасибо за объяснение, может как-нибудь поставлю посмотрю, как пятно меняется от этого