подскажите пожалуйста могут в этом клапане егр прорываться выхлопные газы в систему охлаждения ? спасибо вам за видео очень помогло в данный момент разбираю впускной коллектор. прорываются по маленьким булькам газы в систему охлаждения . сей час мотор в стадии разборки .
Егр не связан с системой охлаждения. Скорее всего пробило прокладку под "головой" или трещина в "голове". Это предположение,разбор мотора расставит всё на свои места.🤷🏻♂️
@@alexpervei2844 Думаю не стоит, инженеры не просто так его поставили и на работу егр много завязано.Если умер клапан,поменял и дальше юзаешь авто. Изучите этот вопрос более внимательно!!! Нужен человек который знает своё дело и правильно его "отошьёт".
На бензине намного печальней, чем на дизеле? Не соглашусь. По сути, гемор только с егр, а дизель это ужас))) 25 за замену стартера это мощно 👍. Мы за такое 8 берем, и то, недавно подняли до 8.
@@starter15ru21 С конкурентами нужно договариваться и держать цены одинаковые.Тогда начнёте зарабатывать. Такой объем работы стоит этих денег.Если ты случайно уронишь гайку в "башку" то попадёшь на мотор от 500тыс и более. А заработаешь только 8 тыс. Уважайте свой труд. Если мне не будут достойно оплачивать мои услуги. Займусь чем нибудь другим и всё равно найду своё.🙂👍🏼
@@Iron_Friend конкуренты когда узнают что мы звоним, накидывают двойную цену на запчасти)) так что с ними мы не договоримся. А про «уважайте свой труд», не поверите, но мне многие это говорят)) Но увы, не все от меня зависит. Работал бы на себя, брал бы 10, и за пол дня, максимум день, делал бы такую работу, и мне бы хватало…
@@starter15ru21 Мне 50% идет на зарплату от 25тыс. Станцию тоже ведь нужно содержать. Мы тоже везде платим и не ноем. Нет денег,значит ищем возможность их заработать. Глупо поступают,что вам накручивают. Сегодня они вам,завтра вы им. Вместо того чтоб делить маленький пирог на двоих,нужно испечь пирог больше и тогда все будут довольны и сыты. Жаль,что многие этого не понимают.🤷🏻♂️
