Объяснения просты! Общество потребления должно потреблять, еду , одежду, зап части и услуги и ещё много всего разного и порой не нужного. По этому производители и придумывают всяческие ухищрения усложняя конструкции что б простой потребитель не смог обслужить или отремонтировать свой автомобиль самостоятельно а нёс деньги производителю постоянно обращаясь в сервисные центры официальных представителей, покупая зап части , гсм и прочую хрень. Посмотри сколько сегодня требуется спец инструмента для ремонта и обслуживания, одних только головок , бит, тораксов и другой лабуды целый верстак а ещё совсем недавно можно было отремонтировать почти любой автомобиль рожковыми , торцевыми ключами , головками и двумя отвертками плоской и крестом. Ты должен покупать и платить, так посчитали хозяева земли и денег . Успехов !
А тут такой приходит владелец Ауди, а что, у меня фары нету. Да мы тут её типа для контента. Для Ютуба препарировали. Сразу..... Инфаркт Микарда,воооот Такой рубец!!!
сдавливали натяжитель в тисках быстро и продавили шток в целиндр. поточили гайку под фиксирующий гвоздь при установке.гайку пдложили чтобы ремень был натянут так как шток в механизм перестал давить. но через какоето время гайкой вдавило стопор и ремень ослаб. после чего поставли колхозный болт пытаясь зафиксировать натяжной механизм
Первый пример про распредвал, у меня был точно так на мерсе 220, 111 движок, зажигание на 2 зуба не правильно поставили, после замены 1 клапана, поменяли, заводился, чуть потраивал, через 15 дней пришлось покупать распредвал
3:40 покупал свою машину, печка еле дула, хозяина спрашиваю: салонный фильтр давно меняли? Он такой: кто такой этот ваш салонный фильтр? В общем за две минуты на свет божий было извлечено нечто похожее, но только еще и с желудями.... и да, чуть позже сдох моторчик, но не моторчик а отпаялись контакты от его управления. Подпаял контакты и все работает. 9:14 это что бы когда контрактный мотор покупаешь, не мог определить износ кулачков, по просьбам перекупов По поводу фары. Немного не согласен с методом проведения исследования=) Лазерные фары БМВ работают так что led диоды светят УФ светом, который для глаз слабенько светит, через линзы на специальную площадку, в которой люминофор как в обычном LED диоде, и вот он светится от УФ так что может выжигать глаза. Но это у БМВ так, а как тут хз.
Не, ну в целом удивительно. У WAG давно такие приколюхи. Неужто раньше не встречали такого? А платка со светодиодами в конце - должна светить в прозрачные световоды, которые в начале были выдраны и брошены в коробку. Они чисто для декора. А мощные радики для основных светодиодных модулей на БС и ДС
привет коллега...я посмотрел много твоих роликов и честно скажу что мне все понравилось но дело не в этом...как я заметил ты часто используешь продукцию LM...у нас в сервисе тоже использовали масла этой марки но потом отказались по той причине что ресурс этого масла составлял ....всего 3.5-4 тыс км!!!!!!!!!не знаю как там у вас а у нас вот так. моторные масла очень быстро стареют, допустим белая грязе отталкивающая смазка быстро высыхает и от нее больше проблем чем пользы, очиститель инжектора все равно что мертвому припарки, от моторного масла только первоначальный супер эффект моторчик шепчет машинка просто улетает но все это не долго...к 4 тыс км присадки вырабатывают все свои свойства и начинается медленный преждевременный износ двс....это мои наблюдения за продукцией этой марки............
"Сатанисты конченные" - долго улыбался. Терпению и выдержки автора могу только завидовать. Я бы разразился своим великим и могучим минут на 40. Не меньше.
Где то видел, ролик, где на Ауди два раза меняли головку из-за лопнувших распредвалов. Ломались в одном и том же месте. Видимо в группе компании VAG нарушены технологии
Беда с мастерами... Это точно.!! 4 чела пришли - один сломал кремму на вентилятор ( новую).. 2 - украл 2 компл. свечей, изоленту, отвертку длинную... 2 других, пришли поржали и ушли... Вот и всё.
Привет, правда меня удивила цена на фару от Q8 и спросил у себя на работе сколько стоит ?, Чесно был сильно удивлён когда узнал что в Люксембург фара на Q8 стоит 2700€
Да там и 2700 внутрянка не стоит.Китайцы наверное в шоке, сколько стоит фара из их компонентов)) Цена уже давно ничего не имеет ничего общего с себестоимостью и назначается производителем и продавцом от балды,просто по толщине кошелька потребителя.
Та "незамысловатая плата" имеет свой процессор и драйвер светодиодов. 12в тем светодиодам недостаточно. Лучше "обзирать" то в чем разбираешься. Кстати жестянка в заливной горловине для недалеких пользователей, кторые могут туда уронить например "чеку" с горлышка канистры. Лучше перебдеть.
У меня игровой комп дома с гораздо более сложной архитектурой, но он даже половину этой фары не стоит. Лучше комментировать то в чём разбираетесь. Жестянка в горловине не для этого.
@@Talleresivanoff Игровой компьютер с шиной FD-CAN? Стоимость запчасти, состоит не только из затрат на ее производство, а еще из разработки, дополнительной архитектуры для обеспечения ее работы и прочего.
@@Eger_Lesnik А если подумать? Зачем сейчас по всему авто едет не жгут с двух десятоков проводов к каждому блоку, а питание и can, lin, fd-can? Так и в таких фарах, особенно если они с адаптивным светом который управляется процессором на данных от камер. В каждую фару, камеру смысла ставить нет.
Ну я не удивлён ценой фары.Мы в такое время живём,когда БРЕНД(тот же афон) стоит дороже,чем сама техника.При этом сами разработчики прекрасно на этом наживаются.Возьмите опять этот Айфон - зардяка,кабели и т.д. стоят не мало.При этом любые другие гарнитуры работать не будут,тебе нужно купить именно для айфона. Тут на это и расчёт.Мол если купил такое авто(дорогое) то значит,что у тебя и на комплектующие есть бабки. А так как тебе нужны именно определённые гарнитуры(это пример) то можно заломать любую цену,так как других вариантов нет. ПРимер фары как раз таки и говорит,что начинка вся самая примитивная,а вот ценник,как у чего то элитного.
Я перевариваю машины 35 лет и сколько я видел гениальных решений человеческой тупости не передать словами. Макрофлекс, поролон, пластилин, нижнее бельё, жесть на заклёпках и саморезах ,а один кадр слепил пороги из руберойда целиком, правда получились в 3 раза массивнее но через пару месяцев вся лепнина стала провисать , впервые топором отрубал это изделие (хорошо что была зима и отлетала нормально) Самые опасные это деды, там фантазия залепухи безгранична.
