Здравствуйте Юрий. Попался Урал м 63 1962 года выпуска с Днепровским двигателем. На шильде номер двигателя совпадает и есть к нему люлюкал клепаеная по днищу. Все ровное по металлустык в стык только так можно сделать было на заводе а не в домашних условиях. Искал инфу в 1960 году КМЗ и ИМЗ было выпущено эксперементальная партия в 101 аппарат мотоцикла. Что вам известно об этом?Бак капля в бардачке для инструмента есть сквозное отверстие через бак. Такой бак ставился на гоночные мотоциклы как у мотоциклов Вермахта (бак с воздушным охлаждением)
Здоровья и скорейшего восстановления дяде Паше! М66 хочется видеть более собранным. Ну а "Старый солдат" - это шедевр 🤣, одна из немногих мастерских честно показала, что восстановить оппозит - это долго, дорого, хреново. Снимаю шляпу за честность 👍
В целом круто. Вот бы еще маятник удленнить чтоб угол наклона амортизаторов увелечить(чтоб с трубами рамы схож был) и вообще песня. На правах оценочного суждения)))
Сегодня окончательная примерка перед финальной сборкой мотоцикла Урал М 66, который будет на современных ништяках, с мотором 750сс от волка и многое другое следи подписывайся комментируй н и немного рабочих моментов вообще видос в формате vlog Вашему вниманию..всем приятного просмотра.
