Тёмный
No video :(

Магистральный тягач Renault T High 2022 обзор и тест-драйв Рено Т серии рестайлинг Что изменилось 

AutoPanorama TV
Подписаться 87 тыс.
Просмотров 55 тыс.
50% 1

В новом проекте Команда Автопанорама - Автопрофи - обзоры и тест-драйвы коммерческой техники делаем подробный обзор и тест-драйв обновлённый седельный тягач Renaulr T серии. Водитель дальнобойщик Василий Астафьев расскажет, что изменилось в Рено Т серии по сравнению с дорестайлинговой версией. Покажет все фишки, все плюсы и минусы автомобиля для дальних рейсов.
У нас на тест-драйве самая мощная версия с высокой крышей Renault T High с двигателем 12.8 литров 520 лошадей и роботизированной коробкой передач.
Подробный обзор по ценам и комплектациям, а также отзывы о Рено Т серии 2022 и других тягачах и грузовиках найдите на нашем канале ютуб Автопанорама в плейлисте Автопрофи • АВТО//ПРОФИ обзоры и т...
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RU-vid ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RU-vid каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Опубликовано:

 

24 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 121   
@Bóbr_Kurwa-1
@Bóbr_Kurwa-1 2 года назад
У этой машины сейчас большие перспективы,трассы Минск-Магадан
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Отлично
@user-wg9wm9bi2u
@user-wg9wm9bi2u Год назад
Усраться можно
@anatoliyvalyshkin3415
@anatoliyvalyshkin3415 Год назад
Брат, а почему Магадан?😃
@user-fg5ux4mu7h
@user-fg5ux4mu7h 9 месяцев назад
Неудобная кабина жесть
@vladdalnoboy3139
@vladdalnoboy3139 2 года назад
Ждал, ждал, что поменяют франзцузы шведы. По сути Рено тракс уже давно не франзцузский концерн, а принадлежит Вольво. Очень даже красивый седельник, немного вылизанный. Но главное, очень комфортный. Приятный для водителя. Спасибо Василию за тест. Все по делу рассказал.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо за хорошие слова. Да Рено трак уже давно принадлежит Вольво. Поэтому и основные агрегаты - двигатель, коробка по сути идентичны вольвоским тягачам. Смотрится хорошо и обновления в тему на наш взгляд.
@user-lr9wj2zd6l
@user-lr9wj2zd6l Год назад
@@rezpav1398 Нет. Так и отсвечивает. Парковаться мешает капец.
@ruslanslobovic4633
@ruslanslobovic4633 11 месяцев назад
Tak to jsi s tím asi nejezdil. Nepohodlná komplikovaná mrdka ze které bolí záda. Scanii to nesahá ani po šrouby 🤮
@user-fg3xy3qf2k
@user-fg3xy3qf2k 2 года назад
А почему не легли на полку? Сколько там места? как жесткость? Там полжизни в дороге проводишь. 2 темы для дальнобойщика чувствительны - сиденье и диван. Остальное до 5 точки
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Вопрос к Василию. Он оценивал.
@user-bb5bq8hb3n
@user-bb5bq8hb3n 2 года назад
Привет, диван Каждый индивидуально может оценить, я полежал на нем, мне понравилось, а с учётом того, что количество пружин увеличит до 440, то это очень комфортно.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
@@user-bb5bq8hb3n отлично
@Partizanpioner
@Partizanpioner 3 месяца назад
Вобщем ребята, мой Даф в ремонте, и я уже три недели отъездил на Рено до рейсталинга. У этого грузовика нет ретарды, только торможение мотором. На лежаке удобно спать только головой к пассажирскому сиденью, из за разницы ширины кровати. Со стороны водителя она гораздо уже. К сожалению у этого грузовика нет адаптивного круиза, потому его работу сравнить с другими марками не могу. Мотор стоит 480 лошадок, и вроде тянет не хуже конкурентов. Нет выдвижного столика, что считаю очень неудобным для дальнобоя. Не понравилось поведение на кочках и выбоинах. Он реально козлит(скачет), чем напомнил мне Уазик. Руль, тут я даже опупел от разницы с другими. Он реально очень тяжел. Как будто разрабы пожалели на усилителе. Ну вот пока и всё с первыми впечатлениями. Кататься на нём придётся ещё одну неделю, и потом с удовольствием возвращусь в свой ДАФ. Да , забыл сказать. Электронный ручник мне понравился. Всем бы такой. А вот включение задней передачи, которую можно включить только после передней, это считаю неудобным. Как такое можно было придумать?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 месяца назад
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории. Хорошей дороги!
@user-br3cs5eo2b
@user-br3cs5eo2b 2 месяца назад
Бля козлит это потому что полурессоры как на скании. Очень плохо блин. Шеф собирается такую тачку брать
@iwaniwanow-jk3ke
@iwaniwanow-jk3ke Год назад
Надо сказать, что к Рено я за две недели езды к нему я так и не привык. Мног лет до сих пор водил я DAF. Первое - я сплю наверху на полке. Потому что внизу - это работа. Иногда и одежды грязные, и вобще чем-то занимаешься, а постель должна быть чистая. Да и не хочется чтоб кто случайно видел мою кровать. Вот сплю я наверху. В Рено полка жёсткая и узкая. Неудобная, нет никаких карманов для очков, для мелочишек - что как раз есть у DAF наверху у полки. Потом - у DAF с правой стороны у водителя у кровати карман, в котором у меня всегда бутылка с яблочным соком или с водой. В Рено этого нет, негде держать бутылку с водой. В DAF ещё такая открыта яполка под рабочей панелью, куда можно положить что-нибудь, что мне всегда нужно в дороге - хотя бы пакетик сухарей, или пакетик сухофруктов. Ладно. У DAF было легко выставить расстояние до впереди идущей машины - 50 м , 80 м . Видишь всегда как далеко ещё до жопы машины впереди. У Рено этого нет. Читал-читал инструкцию, но так и понял как это настроить чтоб видеть с какой скоростью едет машина впереди меня и сколько ещё до неё метров. В DAF если едешь то всегда можно легко установить диапазон между скоростью которой едешь, скорости максимальной и минимальной. То есть темпомат стоит на 86 км/h , а если под гору - ограничение - 90 км/h, а в гору вставляешь ограничение 80км/h . То же самое должно быть и в Рено - ничего подобного - или возможно, но как это регулировать и выставлять я так и не понял. У Рено и ретардер функционирует лениво - с автобана я на DAF выезжал в основном только с ретардером, только в конце слегка тормозил ногой ( не зимой конечно так. На снегу только - ногой сначало) Хорошо у Рено ранжировать - в какой узости к рампе задом ехать, или в какой узкой улице поворачивать - у Рено обзор лучше, потому что сидишь в Рено повыше чем в DAF. Но в Рено жить - мучение, а у меня ведь тур по три недели. Я уже умолял шефа мне любой какой плохинький DAF дать, а он все DAF продал.. Дык хотя бы был Рено бодренький если едешь с перегрузом - а он тянет в гору буд-то сдыхать собирается....Шумный Рено, и ужасно не удобный в управлении . И как сказал - жить там мука. Понимаю, что и в MAN очень тесно, как-то мог там обустроится. Но зато MAN идёт по трассе как бог! - пару недель на нём ездил, когда мой DAF в сервисе стоял... Теперь вот на оставшуюся жизнь проклятый Рено, даже думаю из-за этого уволится....
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Хороший отзыв. Уютно у вас там. С собой возьмёте?
@iwaniwanow-jk3ke
@iwaniwanow-jk3ke Год назад
так моя фирма в Утрехте Голландия, в пределы бывшей СССР меня не бывает. От гаваней в Бельгии Голландии и Германии контейнеры развожу и привожу обратно...
@user-gg2nv9ks9u
@user-gg2nv9ks9u 2 года назад
Не знаю как с высокой дела обстоят, но! С низкой кабиной табуретка жёсткая. Руль в развал и ловишь дорогу. Двигатель 460 как вата) по горам слабоват был. Буксы грелись из-за долбаной ретарды) Ответ Испанского сервиса добил: - Используйте что-то одно) Или ретарду или тормоза. Но не все вместе. ))) Хотя от многих водил слышал что с высокой кабиной совсем другое авто как по комфорту, так и по управлению. За 520 мотор ничего не скажу, не знаю!? Но в само авто, как и прежде, остался сильно влюблён!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо за отзыв
@TumaN70
@TumaN70 2 года назад
Всё время ретардер стоит на автомате , без проблем. 520 коней вполне достаточно . Сложенная верхняя спал как дополнительная большая полка , ну и самое удобное для отдыха - это поворотное сидение.
@user-xy7yj2ch6x
@user-xy7yj2ch6x 2 года назад
Хорош
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Согласны
@TumaN70
@TumaN70 2 года назад
Про адаптивный круиз мало рассказали. Останавливает ли он машину до нуля и можно ли его снова запустить касанием педали газа. Есть ли камеры "слепых зон" (на вольво на дисплее автоматом при повороте загорается видео)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Камер слепых зон нет.
@TumaN70
@TumaN70 2 года назад
@@autopanoramaapby помоему жто опция по заказу
@user-cw1mc8sb4k
@user-cw1mc8sb4k 2 года назад
Рено крутая тачка стало. Не хватает d16 мотора, и задней подвески 4 подушек.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо, возможно и не хватает. Но конструкторы все продумали.
@andreibabenco1832
@andreibabenco1832 2 года назад
Это сделано специально, чтобы Вольво не создавать лишнюю конкуренцию
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 2 года назад
Евгений из "8 передачи" написал, что уже доступна вся гамма силовых агрегатов Вольво. Ждём.
@user-ty4uj5py6o
@user-ty4uj5py6o 2 года назад
Сказать чего не хватаеь в любом грузовике не хватаеь проэкций спедометра на лобовое стекло в остальном все похожие
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Хорошая опция, согласны
@YEVROPALIKMAN
@YEVROPALIKMAN 9 месяцев назад
***НЕТ ХОЛОДИЛЬНИКА ЛИБО НЕ ПОКАЗАЛИ. НЕТ ДОП ЯЩИКОВ ПОД КРОВАТЬЮ
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 9 месяцев назад
Все зависит от комплектации, холодильник, ящики - всё можно заказать, ставь галочки в комплектации
@YEVROPALIKMAN
@YEVROPALIKMAN 9 месяцев назад
@@autopanoramaapby Понятно)
@user-yp1di8cd9u
@user-yp1di8cd9u Год назад
Где включить адаптивный круиз?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
На руле, посмотрите пожалуйста инструкцию
@Sigal_BY
@Sigal_BY 2 года назад
Интересно кто потом убирал кабину. Пульт водители не оторвут,ну если они одекватные. По зеркалам, линзы стоят выше так тогда увеличивается обзор.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Вполне удобно, все продумано, сядьте сами и убедитесь
@user_BervoldEvgeniy
@user_BervoldEvgeniy Год назад
Сколько стоит данная малышка в Беларуси ?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Хороший вопрос. Цены нет. Потому что нет поставок
@user-zt4il4ru4e
@user-zt4il4ru4e Год назад
Какой мах. Обьем топливо ?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Есть разные варианты бака. Точнее были. Сейчас официальных поставок нет
@user-zt4il4ru4e
@user-zt4il4ru4e Год назад
А сколько было мах. ?
@user-zh1ie3ss9p
@user-zh1ie3ss9p 2 года назад
А на этом спальнике спят только в одну сторону. Потому что с другой стороны выход автономии будет дуть горячим воздухом в лицо.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Вот как? Спасибо за информацию
@user-un7ll2wn7l
@user-un7ll2wn7l Год назад
Не в лицо, а в левое ухо😖
@Matusovsky
@Matusovsky 2 года назад
Почему оператор показывает постоянно фэйс ведущего, мы же смотрим обзор авто, а не его...дизлайк
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Учтём
@user-ri2tn9uc2h
@user-ri2tn9uc2h 2 года назад
👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо
@mravalon2769
@mravalon2769 2 года назад
Почему ступеньки не закрыли, это безопасность водителя?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Ступеньки не скользкие и не задерживают лёд или грязь. Всё продумано
@brucepeppinck9988
@brucepeppinck9988 2 года назад
Looking forward great 👍 truck 🛻 great 👍👍👍👍🇦🇺
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Cool truck
@cfaxt1622
@cfaxt1622 2 года назад
Свой VOLVO VNL 780 ВСЕ РАВНО НЕ ПРОМЕНЯЮ)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Хорошая машина
@kosmopolit_95
@kosmopolit_95 2 года назад
Был разговор, что Рено т выпускалось как бюджетный. Но 86000 евро это далеко не бюджетный.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Тем не менее Т самый доступный. Дешевле только МА З или КАМАЗ. Такие цены. А что с легковыми происходит?
@user-yx4ot9ze1i
@user-yx4ot9ze1i 2 года назад
76-86€ это ее реальная цена на 22год???
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Стоимость уточняйте пожалуйста у ближайшего дилера
@user-of8cs3sn6s
@user-of8cs3sn6s 2 года назад
фирма купила в апреле этого года 30 таких машин....говорил механик 82 тыс эуро стоят....но это в европе без растаможке в рб.
@user-mj7pm6jh3c
@user-mj7pm6jh3c Год назад
Заблокировал дверь, что делать и почему это произошло?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
О как, звоните дилеру. У на. В Беларусьи не оставалось. Ушли с рынка.
@Andriy...
@Andriy... 2 года назад
Весной получаю его .. на мой взгляд плохо что верхний спальник плотно складывается к стене , вещи не удобно держать при открытой полке, так как нижней спальник становится не удобным по высоте .
@user-bb5bq8hb3n
@user-bb5bq8hb3n 2 года назад
Согласен, спорное решение.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Такое решение. Универсальное.
@TumaN70
@TumaN70 2 года назад
Верхний спальник ломается на две части и передняя часть поднимается кверху. Таким образом получается шикарная большая полка для барахла и увеличивается пространство в верхней части кабины.
@Andriy...
@Andriy... 2 года назад
@@TumaN70 я в курсе что он ломается ,всё равно он мешает,над головой мало пространства из за верхнего спальника ,если бы это решение было бы удачное всё производители делали наподобие этого .. как показывает практика ненужно придумывать велосипед делай как все и будет всё норм , но это бл...французы ..самый удачный верхний спальник для вещей это у вольво ,регулируется на разный угол ..
@TumaN70
@TumaN70 2 года назад
@@Andriy... хз. Мне ничего не мешает. Раз такое дело , проси чтобы заказывали с 1 спальником и шкафчиками как в вольво. Есть ещё вариант , похожий на то , что было в Магнуме. На задней стенке закреплён стол который опускается.
@dark_7463
@dark_7463 2 года назад
Один в один как ЗИЛ 130🤣
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Да ну, как можно сравнивать?
@user-kq8nw9mk5l
@user-kq8nw9mk5l 11 месяцев назад
Вернулся в свою сторону😂 полосу👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 11 месяцев назад
Это про что?
@user-wg3qe8qt6t
@user-wg3qe8qt6t 2 года назад
В Euro truck simulator 2 только на нём катался
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
И как?
@user-wf1vb1mc8d
@user-wf1vb1mc8d Год назад
@@autopanoramaapby волво лучший или рено
@ivantsesnovets4066
@ivantsesnovets4066 2 года назад
Т или FH?)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Хорошее замечание. Рено Т, но волво рядом стоит. Один концерн сейчас.
@kosmopolit_95
@kosmopolit_95 2 года назад
В общем машина ничего, со своими изюминками,
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Согласны
@ivanrogov5585
@ivanrogov5585 2 года назад
Увы, ролик есть _ а автообзора нет! Автопанорама, не будет у вас подписчиков и просмотров, с таким подходам к обзорам. Василий вообще ездил хоть не много на грузовиках? Он хоть что нибудь знает про грузовики? Ни про характеристики ни слова, расход, сервисное и межсервисное обслуживание, какие варианты силового оборудования, коробки, мосты, плюсы -минусы, и т.д.! Обзора нет, от слова совсем! Как будто школьник рассказывает. У машинки 6 колёс, она чёрненькая, в ней 2 сиденья и руль, а ещё, в ней можно спать двоим водителям - весь обзор. "Рассказал что вижу"! Как будто дворник рассказал про самолёт. 2 крыла, 2 вигателя, хвост и шасси, а внутри кресла и элюминаторы. Обзор готов, пили контент.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Не согласны. Василий ездит на тягачах. Все рассказал по делу. Спасибо за комментарий.
@user-bb5bq8hb3n
@user-bb5bq8hb3n 2 года назад
Добрый день, технические характеристики зависят от комплектации, в этом видео мы показали отличия рестайлинга и в общем прошлись по автомобилю, когда водитель получает машину на базе, он первым делом смотрит куда разложить вещи и как он будет тут проводить время в пути.
@ivanrogov5585
@ivanrogov5585 2 года назад
@@user-bb5bq8hb3n Доброго дня. Я высказал своё субъективное мнение. Мнение владельца или частного лица. Современный водитель - это оператор грузовика, иногда, не знающий и не понимающий основ работы механизма, и что влияет на его работоспособность и долговечность. Деградируем, увы.
@user-bb5bq8hb3n
@user-bb5bq8hb3n 2 года назад
Не совсем так, скорее это прогресс, современный грузовик, это комплекс сбалансированных технологий, позволяющий оптимизировать работу водителя, по этому сейчас водителя интересует спальник и место для хранения вещей.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
@@ivanrogov5585 машины становятся все более технологичными. И коммерческие из работяг превращаются в сложные механизмы. По двигателям и комплектациям сделаем подробный обзор со специалистом. Смотрите на канале.
@user-qu7fh2oq8q
@user-qu7fh2oq8q 2 года назад
стипендии имени Л.П. Матвеева - Маринович Маргарита (гр.18м1Б), Фоменко Виктория, гр.16о1, Стойлов Антон гр.16с1.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Это об чём?
@KolobokDj
@KolobokDj Год назад
Капец. Такое чувство, что всех обзорщиков руководство рено подкупило, чтобы они не поднимали нижнюю полку, не показывали ящики под ней, и ни в коем случае не открывали холодильник. Уже десятого обзорщика смотрю, всё под копирку
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Да ну, а что же там такое под нижней полкой? Что не так с холодильником
@user-gh1wm3oj9k
@user-gh1wm3oj9k Год назад
Слабенький обзор. А то что мотор и коробка на рено это все вольвовский мы это и без тебя прекрасно знаем
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
А что конкретно интересно?
@user-gh1wm3oj9k
@user-gh1wm3oj9k 6 месяцев назад
А на морде Рено знак - франсузская пиписка😂😂😂
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 6 месяцев назад
Всегда хорошо
@_lemesh_9000_
@_lemesh_9000_ 2 года назад
И этот обзор пленный👎🏾👎🏾👎🏾
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Да ну, с чего бы
@user-ir2og5uk9e
@user-ir2og5uk9e 6 месяцев назад
Эта музыка визгливая бесит.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 6 месяцев назад
Учтём
@anatoliykapanef5427
@anatoliykapanef5427 2 года назад
он просто идеален внешне класс...но скания есть скания 21 век вадворе какие зеркала именно видео зеркала веб камера и изнутри как у сканийи...ето удобно очень удобно асобо для саврименных людей
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Цена у этого рено и новой сканиии почти в два раза дешевле, аргумент?
@anatoliykapanef5427
@anatoliykapanef5427 2 года назад
@@autopanoramaapby может не спорю но по камфорту согласитесь лутше скания ето факт без обит просто маё мышления
@Colenuiogyrez
@Colenuiogyrez Год назад
@@anatoliykapanef5427 видео не безопасны, качество у них хуже чем у зеркал, что бы качество было более менее нужна карлцейсовская оптика размером с нарезной батон, и цена как у хороших прицелов 200 000 долларов сколько тогда будет стоит грузовик ? Так что про видеозеркала можно забыть, это детская игрушка, профессионалы выбирают качественные зеркала в обычном формате
@user-cc5nh6xx4r
@user-cc5nh6xx4r Год назад
Рено т слизали с камаза.Слава Камазу.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Да, сто про. Конечно. Рено заглянули в будущее и слямзили.
@user-mv1ri3lz7q
@user-mv1ri3lz7q 2 года назад
Здравствуйте! Не хочу ни кого обидеть! Но это не тэст! Ты проехал на тягаче, и говоришь какой мощный двигатель! Одной головой он на любом авто будет мощный! Вокруг до окола ходишь, а по сути ничего не сказал! Ты про проблемы расскажи! Как работает адаптивный круиз, люди и так знают! В предыдущих версиях Рено Т, проблема с проводкой, и не только! Тебя не только водители смотрят, но и директора, у которых свой парк! Что поменялось в рестайлинге, не понятно! Какой расход гружонного автомобиля, тоже не понятно! Нахрена мне сидения рекаро, как для водителя, если она меня в дороге будет постоянно нагибать! Вы обзорщики об этом, не рассказываете! А водители потом ебутся! Я бы посмотрел, как бы ты ее хвалил, если бы у тебя в -20 она выпендрилась! Стала по среди дороги! И из-за проводки печка не запускается! Что дальше????? Удачи в развитии! Без обид!!!! Просто вы спите дома, в тепле, а такие водители как я ебутся с ней в дороге! Зато новая оптика!!!! Я хуею!!!!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Спасибо за вопросы. Надо не день провести с машиной, что бы все рассказать. Посмотрите отзыв водителя, он на Рено Т рестайлинг несколько месяцев за рулём. Вот здесь обзор водителя ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VVfolCyroPE.html
@user-mv1ri3lz7q
@user-mv1ri3lz7q 2 года назад
@@autopanoramaapby спасибо большое!!!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 года назад
Да и есть отзыв директора, у него в парке 10 таких рено Т ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d0yzE39TOrg.html
@anatoliyvalyshkin3415
@anatoliyvalyshkin3415 Год назад
Е***** музыка мешает слушать
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Учтём
@user-zm6bt2ws4h
@user-zm6bt2ws4h Год назад
Ездил , дерьмо редкостное, хуже наверное КАМАЗ и Маз
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Ваше мнение, у других другое
@gladiolus1490
@gladiolus1490 Год назад
Обзор паршивенький конечно. Почему не сделали вставку со столиком из рекламы Вольво? Сильно много обзорщика в кадре. Я хочу смотреть на то, о чем рассказывают, а не на лицо обзорщика. Мало технических подробностей, где минусы, плюсы.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Год назад
Спасибо, учтём
@gladiolus1490
@gladiolus1490 Год назад
@@autopanoramaapby извините, может резко написал. Но, поверхностно можно и в рекламном ролике глянуть. Хочется посмотреть такой обзор, как будто ты там сам посидел. Тут тесно, тут узко, этот карман фигня, туда далеко тянуться, тут удобно, тут неудобно. Для высоких так будет, для низких так. Сюда можно это положить, туда это. Ну чёт в таком роде. И какие-то может цифры, размеры, объемы, самые важные. Понятно, что пока ты сам все не прочувствуещь, то смотри, не смотри, не поймёшь. Но хотя бы через вас можно было бы как бы примерить это на себя, пускай на 80%. Можно ещё добавить съёмки от первого лица. Спасибо
Далее
The renewed Renault T. Big test drive
52:00
Просмотров 239 тыс.
Cristiano ronaldo VS Tibo Inshape ! 😱😱
00:20
Просмотров 3,7 млн
NPC Bloxfruits🤖🔥| Doge Gaming
00:13
Просмотров 1,3 млн
Обзор Renault Model T 480 л.с. Евро 6
41:07
Просмотров 479 тыс.
НОВЫЙ ТЯГАЧ RENAULT T 2023 ЗА 16 МЛН!
28:37
Cristiano ronaldo VS Tibo Inshape ! 😱😱
00:20
Просмотров 3,7 млн