Посмотри как сделал магнитный двигател турецкий изобретатель. Как распологаются магниты на роторе и на статоре. Каждый магнит расположен под разным углом к поверхности. Я пока не понял суть этого расположения и как оно позволяет поддерживать вращение, что бы не было залипания. Но думаю разберусь, если только этотот турк не лукавит. Есть книга the magnet motor making free energy yourself edition 2019 но она на английском.
Для этого дела надо использовать цельные магниты и длиннее, подойдут пальчиковые 40-50-60 чтобы полюса друг от друга дальше были . А у вас одна ячейка с нескольких таблеток состоит а это означает что у вас в одной высверленной ячейке сразу несколько полюсов а это плохое дело для бтг...!!!!!! И ещё вам сдесь нужно сделать кольцо из трубы по диаметру больше роторного колёса на 4 см по окружности и наклеить на него плоские магниты изнутри по кругу и пробывать подводить его сбоку к роторному колесу и всё у вас закрутиться ну а потом сделаите крепления на ползунках как надо , чтоб всё как нужно было .Удачи!!!
@@user-rz8jb4cz4x отключать постоянный магнит катушкой - плохой способ - уже многие пытались. А если просто катушкой толкать такие магниты - тоже плохо - расстояние до них большое. Но есть и плюсы - это то, что толкать можно уже сразу напротив магнита, а при обычном расположении эффективнее толкать, когда магнит уже прошёл центр катушки. Так что что-то в этом есть интересное. Но для этого надо как то снять верхний ободок - он очень толстый ( нужно уменьшить расстояние между магнитами и катушкой) Но опять же - это получится однополюсная система, которая в любом случае проигрывает двуполюсной. А может и не проигрывает ... я уже не так уверен.
Магниты нужны 30х10 во первых , во вторых расстояние от магнитов большое , очень важно чтобы полярности не смешивались в этом весь секрет , то есть как бы одно полярные магниты нужны чтобы одна полярность не вмешивалась в другую
Я про то же) проще создать открытую систему, имеющую минимальный импульс на входе, где остальную работу за тебя выполнят магниты, пружины, грузы, маховики. Ну после этого импульса можно и в самозапит, однако БТГшники не считали, причём реально никто из них не считал, что закольцевав открытую систему на самозапит, она остановится. Потратил я на этот расчёт уйму времени и сил, и в зависимости от соотношения in/out, цифра будет разной, но коэффициент убыли будет. Это и трение и прочие объективные потери. Так что лайк тебе, единомышленник, таких как ты мало
У меня получалось забросил, испытывал на прямой, делать надо чаще и прямоугольные видос есть,пошёл по другому пути но промышленность технологию не поддерживает.
Да Артём у меня только Токарного и Фрезерного станка нет и зд принтера осцилогрофа а так всё есть , что связанно с железом у меня профессия Техниккоструктор родственник токорям и фрезировщикам. А ты кто по профессии?
У меня все гораздо хуже, по профессии я бездельник - менеджер продаж :))) К технарям отношения не имею, институт исключительно гуманитарный был, общее бизнес направление связанное с продажами. 3Д принтера тоже нет, денег стоит да и желание еще надо. А то самоделки это коварная штука - изобретаем то что уже изобретено :)))) Хоть и не всё, но некоторые идеи конечно стоят того чтобы их проверить.
по средине двух магнитов сделай углубление и поставь железо для подавления не нужного полюса ну а ручной магнит на катушку с колектором или герконом посадить для ротацыи как ты сказал а так все дружно я только за
я много смотрел разоблачений магнитных двигателей! много кто говорит что это не возможно и не реально... но как бы я думаю что магниты на ротере и статоре должны быть как можно длинней! что бы как можно дальше убрать другое поле.... и ещё можно попробовать железную подкладку на верхней части магнита ротера дабы убрать сопротивление на приближения "подобрать толщину стали дабы она притягивалась ровно столько сколько магнит отталкивался!
Доброго времени суток. Как смотрел в одном видео так же боролись с двумя влияниями полюсов. Или делали наборку магнитов что якобы отдаляло Северный от Южного. Что как бы не совсем так, это только увеличит сам полюс. Или попробуйте экранировать магнит, в трубку установить магниты что замкнёт поле на себя (какой метал так же нужно эксперименты) . Вообщем нужно опробовать. Пока это наблюдения и теории, всё пробывать нет возможности. Всем удачи и добра.
МАгниТ включать и выключать правильно,другой способ-------электро магнит перемещает магнит,,,,, магниТ ------- статора равен сектору в половину диска и равен магниту на диске ипаролелен ,электро магнит перемещает магнит от одного диска к другому ( на дной оси два диска магниты по окружности ------сектор магнит и сектор на другом диске с противополжной стороны относительно первого диска----по окружности) магниты "статора ""смещены на 5 мм относительно магнитов дисков против вращения удачи
Только два изобретателя смогли сделать рабочую модель магнитного двигателя, остальные мучаются с расположением магнитов, эти двое смогли расположит магниты так что двигатель заработал. Я как понял магниты не должны располагаться под разными углами как на роторе так и на статоре, что устраняет залипание магнитов, и не нужно ни каких ключей. Чтоб все заработало нужно подобрать оптимальные углы расположения магнитов.
Кто они? Юлдиз и Слободян? Был когда-то (3-4 года назад) на ютубе канал чувака из России, который, с его слов создал ВД (условно вечный), он демонстрировал работу своего двигателя, искал инвесторов, но потом удалил пару роликов, а потом и свой канал. Если кто знает больше информации напишите мне на моём канале, обменяемся знаниями. У меня есть сайт (ссылка в описании моего канала), там форум, предлагаю обсудить конструктивные решения.
Саша каждый второй магнит удали надо чт бы был ход магнита иди до следующего шло убывание магнитов таких дисков 3 далее когда соберешь сделай экран из жести ит одного до друшого типа ванны верху тоже самое на статоре что бы получидось типа кабинки каждый маггит в своей ванне а без этого идет паразитное влияние и ничего не работает
Да ещё видел бтг пакистанца для экрана дюраль перендев второй мотор тоже дюраль илдиз тоже имеется дюраль можно медь из сантехгики но дорого везде присусствует магнитная горка судя по разгону что то происжодит при вращении вобщем перендев много чего надо понять сделано с хитростью
Интересный опыт но он не заработает пока таких дисков не будет хотя бы 3 штуки. И вам ещё надо экранировать магниты ВИСМУТОМ но он дорогой, ещё можно ФЕРИТОМ, и уменьшить зазор между магнитами стартера и ротора вот тогда можно сказать работает или нет, но скорее всего ответ будет положительным. Удачи
Нужно эффект затвора устроить против-оэдс так дали нужно обмозговать этот момент будет интересно дальнейшем события которые помогут сделать это устроиства можем побеседовать. Нас там много чего интересного есть ))) не здавайся
Это верно, но какое имеют отношение статичные поля к постоянным магнитам? Пришлите достоверную ссылку, которая указывает на то, что поле постоянного магнита статично. Поле постоянного магнита постоянно, а не статично. Разницу понимаете?
А вобще товарищ миротворец, квантовую физику почитайте на досуге, её не дураки писали. Дак вот там написано, что если есть какое либо поле то, оно имеет колебания. Это говорит о том, что оно уже как минимум не статично. Далее остальное зависит от Вас, хватит ли знаний, чтобы использовать эти колебания.
@@prolifilm7423 Кстати, мы вообще живём в мире вибраций! Живём в тишине и темноте. Звука, как такого, не существует, есть колебания определенной частоты, их мы называем звуковыми волнами. Так же со зрением, картинок нет, есть частотные колебания, строго определенной длинны волн. Мы их и принимает. И кстати, умничать насчёт квантовой физики, я бы поостерегся , легко попасть в просак. Подумаешь там, (хитрят перед наблюдателем), то волна, то частица, ... кванты сами уже в этом запутались, "квантовая запутанность"!😉
Почти пересмотрел все версии про магнитных двигателей,и возникает вопрос,почему все думают,почему сам по себе не работает, и я тоже начал решать этот вопрос и пришла идея ,на половину собрал двигатель,так как я работаю по вахте не успел.я случайно посмотрел твое видео,ты на эту проблему ответил сам,но сделай подход с механической стороны
Много полезного и подсказок можешь найти на видео роликах у Слабодяна , А так всё без- полезно, за упорство тебе лайк... Если есть желание, давай встретимся - будет полезно ... Удачи.. пиши.
Много раз у меня возникали идеи игнорировать закон сохранения энергии -получить больше чем затратить. Но увы. Всегда ,на кажется мелочный магнитный переключатель ,в реальности,нужно затратить больше енергии,чем может дать сам двигатель. Мне нравится ваш серйозний подход и профессионализм в изготовлении изделий. Но "вечным" источником энергии на Земле -Солнце. И преобразование его энергии в механическую, електрическую и возможность ее сохранять-самые перспективные направления современной науки и экологии . У вас наработки по созданию генератора уже есть. Дорогу -идущему. Успіхів і удачі.
Саня привет, подбираюсь к тебе - сейчас в Польше. Я тебе пол года назад говорил что между магнитами северными есть «псевдо» южный полюс, и расстоянием между существующими твоими магнитами можно регулировать ИМПУЛЬС этого псевдо полюса ... ну типа мощность всплеска! Если бы ты использовал датчик холла который реагирует только на один СЕВЕРНЫЙ полюс , то южный «всплеск» по твоей схеме работал на зарядку!! В конечном результате ты бы тратил столько, сколько бы и получал. Потребление НОЛЬ как на моих видео, а в плюсе крутящий момент..... Что Зайцев сейчас и делает, медленно но уверенно.
@@user-ny9uz4bp6g если я не ошибаюсь, у тебя магниты стоят как у Сибирского Коли (Николаева) с магнитной ямой между ними. А если есть яма - есть и третий полюс о котором ты говоришь. Узкий полюс направленный от центра оси в сторону катушек. При этом магниты как бы замкнуты сами на себя но импульсы очень острые и короткие хорошо взаимодействуют с катушками. Вроде правильно написал
Когда время будет попробуй магниты поделить на несколько мохавиков на одной оси и соответственно толкателей тоже энное количество и разпредели магниты так ,чтобы когда две толкательные магниты толкают на две магниты на маховиках , только один магнит может из маховика сопративлятся и при преодалении усилием двумя он сам становится на пару с другим для принудительного преодаление следуещего. Ну ты меня понял ✋
Магниты статора нужно смещаеть вдоль оси тогда можно избежать торможения ,смещаеть выступ ,пол шайбы с наружи диска их по два с двух сторон и толкатели магниты перемещать на тележке спомощю подшипников
Посмотрите на эти российские изобретения на берите в ютуб мотор колесо дуюнова , проект ветер , аджекс , Скайвей юницкого , вебинар AQUIX , ДВС Александра Сергеева этот ДВС прозвали убийцей электромобилей и на берите краудинвестинг и у знаете как это всё внедрить и что за бизнес