МАЗ ЕВРО-2 двигатель ЯМЗ - 7511, насос ЯЗДА 175-40 

Скажите, кто знает. Откапиталил мотор 236не2, но тнвд не трогал. Форсунки новые. 323 насос. Угол 7-8° примерно. После долгой стоянки заводится плохо и густой сизый дым.. Секунд 30 работает жестко, потом работает в обычном режиме, синева пропадает. Тяга отличная, как у паровоза. Единственное, что изменил во время ремонта это обратку с форсунок соеденил с обраткой насоса в одну магистраль и добавил фильтр тонкой очистки перед тннд от японской машины.

💯%🔥👍👍👍

Умене ходить газова педаль туго така сама апаратура, діло не втросіку і не впидалі, коли машина зведена туго коли заглушена легше. Може що піткажете

Добрый день. Сколько будет стоить такой ремонт и в каком городе находитесь?

Подскажите пожалуйста где находится винт прибавления топлива на ТНВД 17.1111005-20. Стоит на Тутаевском моторе 8437.10

Здравствуйте подскажите я хочу уйти с евро 3 на евро 2 ДВС ямз нужно ли менять распылители?

Сколько крышка регулятора стоит?

133-30

Здравствуйте вчом разница 175 40 175 50 на 20 лошадей мощнее разница подскажи пожалуйста 🙏?

Здравствуйте вы в каком городе находитесь ???

Ролик неочем

Секции в кучу!?!? Старые топливщики учили если секции и толкатели остаются старые надо ставить туда где стояли ,что бы сильно не мучатся с углами впрыска. А тут валом Сами себе работу лишнюю делаете. Да и толком про настройки и разборку ,сборку ни чего не видно !!! пустой ролик!!!

Здравствуйте, можно ваш номер телефона.