МАЗ ЯМЗ 236 с АБИТ М230 Диагностика

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 57 тыс.

50% 1

МАЗ ЯМЗ 236 с АБИТ М230 Диагностика
MAZ YMZ 236 & ABIT M230 Diagnose
Диагностика автомобиля МАЗ с блоком двигателя фирмы АБИТ модель М230Е3
Выявление неисправности с датчиком температуры воздуха на впуске.
Использование при диагностике сканера ASKAN 10 Truck
Донат для поддержки канала:
new.donatepay.ru/@881184
Донат для поддержки канала:
www.donationalerts.com/r/genn...
Поддержи канал подпиской , это поможет развиваться и снимать разные видео на разную тематику а не заниматься сугубо заработком на одних и тех же авто !!! :
/ @lisai-auto
Дополнительный ресурс нашего канала на котором так же можно поддержать канал и автора ну и еще получить какую либо информацию или софт :
boosty.to/gennadilisai
+79060130349
мои страницы :
gennadilisai
/ gennadi.lisai
/ gennadilis
ok.ru/gennady.lisaymantsevich
/ gennadilisai
Мои группы :
/ autoservice_moscow
mercedes_moscow_club
autoservice_moscow
truckdiag_moscow
ok.ru/group59080097923122
/ autoservice.moscow
/ mercedes.moscow.club
/ truckdiagmoscow
Адрес в Дзене
zen.yandex.ru/id/5ffa3d7ed5da...
#MAZ #YMZ #ABITm230 #МАЗ #ямз236 #абитм230 #аскан10

Авто/Мото

Опубликовано:

18 май 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 56

@user-dn3hj9ty2g Год назад

За видео + за дискотеку вначале 3 минуса.

@lisai-auto Год назад

Дискотеку ?

@tolegentekesbaev2148 6 лет назад

Красавчик

@lisai-auto 6 лет назад

+Tolegen Tekesbaev спс

@sequoia9002 7 лет назад

Электронная аппаратура это извините за выражение дерьмо, механическое намного лучше и удобнее

@lisai-auto 7 лет назад

Эт точно. Но вот мне кажется не в аппаратуре дело!!!! Просто наши подсмотрели но не до конца !!! Ведь почему-то старые маны ездят долго и упорно с такой же системой, уже авто сгнил а топливная работает. Ничего, дальше веселее, уже приходят новые мазы с Common Rail :):):)

@sequoia9002 7 лет назад

Геннадий Лисай Common rail это двигатель?

@lisai-auto 7 лет назад

Нет, это тип топливной системы. Насос трехсекционный или роторный, общая рампа, форсунки управляемые эсуд, и т.д и т.п

@sequoia9002 7 лет назад

Геннадий Лисай ааа понятно, но все равно механическая лучше для меня

@lisai-auto 7 лет назад

+Sequoia 900 ну да лучше. Как минимум проще.

@despitefaith1 3 года назад

Привет,подскажи,ты сам диагностике учился ? Или проходил какие нибудь курсы ?

@lisai-auto 3 года назад

И сам и курсы и опыт не пропьёшь :):)

@olegyarmotorzap4987 3 года назад

Двигатель ЯМЗ 6562 евро 3.

@lisai-auto 3 года назад

он самый

@user-fr6lw4np5s 2 года назад

Здравствуйте, не подскажите какой датчик отвечает за холостой ход, неустойчиво работает на холостых, газу даёшь обороты нормально развивает, ДВС ямз 236 евро 3?

@lisai-auto 2 года назад

магнит тнвд и датчик положения но лучше посмотреть чаще всего можно пк отрегулировать холостой ну и самое частое на холостых когда так сказать гавкает проблема в магните а точнее в его тяге или в люфте его самого

@LEXA387 Год назад

@@lisai-auto а можно поподробнее. У нас мотор долбит,нет мягкости в работе . До ремонта все было хорошо. С такой долбежкой давно работаем. Или надо зажигание поправить?

@messivasmoyski2791 2 месяца назад

Привет у нас ЯМЗ ..12 цилиндр..мы стендовали ТНВД.как можно сделать калибровка актуатора?

@user-vm5cq7lq9j 5 лет назад

Геннадий, доброе утро! подскажите пожалуйста ошибка 2101 низкий уровень ТНВД не удаляется на таком же Мазе и не запускается мотор, что делать куда лезть? Как я понимаю , что то с электромагнитом или рейкой . С водительской стороны датчик ДПР а с другой стороны два провода подходят это температура масло ТНВД?

@lisai-auto 5 лет назад

С одной стороны датчик положения Рейки а с другой стороны провода заходят внутрь насоса там и стоит магнит тнвд. Ещё на боку насоса есть датчик температуры топлива . И да ошибка p2101 это проблемы с магнитом . Вскрывайте крышку и смотрите что там и как . Бывает откручивается сам магнит от вибраций :):):) В любом случае проблема там

@lisai-auto 5 лет назад

Бывают редкие случаи выхода из строя эбу , когда данная ошибка висит всегда и даже с новым магнитом. Встречал за свою практику и такое но очень редко

@user-vm5cq7lq9j 5 лет назад

Спасибо, а не может педалька адаптация слетела? И проверил на другом Мазе тот же абит и показания другие по ТНВД на рабочем , попробую показания с рабочего на не рабочем подкорректировать в им. Я вам в друзья в ВК кинул заяву добавьте пожалуйста.

@minya_7891 3 года назад

У нас такая же проблема на мазе , загнали в гараж , через некоторое время не заводится , не поступает топливо , сняли датчик положения топливной рейки , повернули плоскогубцами язычок и так заводится , отпускаешь глохнет, проверили не идет ток ни к датчику рейки , ни к управлению магнитами который справа вот и думаем может там есть какой предохранитель или этот датчик рейки новый покупать

@user-he4ze2fx6l 3 года назад

@@lisai-auto а как вскрыть аккуратно магнит что бы не испортить? И может ли мотор г подтраиваить из за него?

@slavvikkkkk 4 года назад

Есть вариант обойтись и без диагностической программы. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F-B_20bTQyI.html А вообще не хрен тут на завод и машину грешить, (это я о комментариях ниже). Если покупаешь в свой автопарк машину с эбу так будь добр иметь в штате авто электрика который может делать простейшую диагностику как на этом видео. А от этих евро ни евро данным давно надо избавляться. Экология важнее. Помню вот такого же маза получил, заехал на ТО, хотел завести в гараже, мужики орать стали Не заводи, задохнёмся! Я говорю, спокойно. Завел и минут 30 двигатель работал, а запаха хрен. Вот вам и евро 3. Об этом почему то ни кто не хрена не думает.

@lisai-auto 4 года назад

это верно

@alexandrignatev3918 Год назад

Добрый вечер.подскажите как найти неисправность: не показывает температуру охлаждения и иногда мигает контрольная давления масла.двигатель 7511,евро 2.датчик 3 пина.

@lisai-auto Год назад

если датчик рабочий (меряется тестеров в принципе ) смотрите косу от мотора до фишек на кабине

@lisai-auto Год назад

на сколько помню датчик давления так вообще аналоговый на лампу

@alexandrignatev3918 Год назад

@@lisai-auto спасибо. Буду пробовать

@alexandrignatev3918 Год назад

@@lisai-auto там датчик температуры с 3 пинами и давления тоже. Т.е выход 3 контакта

@alexandrignatev3918 Год назад

@@lisai-auto он дк 2к маркировка.

@viktor-cu7gh 4 года назад

за что рантше маз ценился,никаких мозгоэлектронии небыло и все работало десятилетиями.

@lisai-auto 4 года назад

ну это было раньше :) оно то и это в принципе неплохо работает сама то механика особо и не изменилась

@sergeysniper4630 2 года назад

Как называется это диагностика???

@lisai-auto 2 года назад

Аскан 10 Можно еще и дк5 смотреть Бош ктс тоже берет

@lisai-auto 2 года назад

Но прошивка только через аскан и дк5

@sem162 5 лет назад

Не хрена не получше все так же набросано типа сами разберутся МАЗ 2018

@slavarastrepin4919 2 года назад

Ты из какого города

@lisai-auto 2 года назад

Москва Это видео снято а гродно

@audilub 2 года назад

Ты только диагностировать можешь или нормально разбираешься в проблемах электронного насоса?

@lisai-auto 2 года назад

Нормально 🤣

@audilub 2 года назад

@@lisai-auto такая беда стала,Мотор восьмерка не развивает полную мощность и загорается чек, груженый вообще только на пол газа едет, дальше как будто что то его душит, на компе при движении когда выскакивает чек показывает ошибку на датчике натдува турбины, поставил новый такая же фигня, больше сказать ничего не могут. Может ещё в чем проблема может быть?

@lisai-auto 2 года назад

Ошибку какую бьет По наддуву , там их несколько при разных случаях Во вторых каковы показания от заданных

@audilub 2 года назад

@@lisai-auto мне сказали что выбивает на компе ошибку по датчику наддува и что или датчику хана или что с проводкой. Сегодня день ездил практически на холостом груженый, если держать в пол то он начинает дымить и глохнуть, выживешь сцепление сразу и он заглохнет, а если просто дальше на холостом практически ехать то работает нормально