не вздумай паять , паяют там где жгут или провод полностью не подвижен , а здесь если спаяешь он сломается ещё быстрее . скручиваешь мажешь тех вазелином ну или на крайняк простым (конечно сначала избавься от окисления) и будет тебе в жизни счастье . Однажды давно так посоветовал один старенький дядя электрик и сколько раз я убеждался что он прав .
Привет Димон! Разетка окисляется ещё от сырости,потому что стоит внизу а под ковриком влага.Я когда работал на ф2000 тоже переделали разетку и проводку ремонтирывали так же,ещё просверли отверстие под разеткой чтоб водичка убегала.На всех машинах такая болезнь с косами перетираются и ломаются.На своём ф90 делал провода на задн.фонари в2011г.всю косу от кабины до задн.фонарей на скрутки посадил и по сей день всё работает. Старый электрик научил! Слышал и видел переделывают газульку на тросик от ф90 но там надо менять голову на насосе на механическую.
Приветствую! Приятно когда руки золотые, сам можешь и рулить и ремонтировать. Я с Новороссийска стараюсь делать всё сам а не обращаться к сто после который надо переделывать. Удачи, здоровья и всех благ
Ничего хорошего что машина ломается и как всегла на болте или на зимнике ладно если две машины а одному туго да еще в мороз я смотрютыодин едишь по таким дорогам опасно ну что сделаешь надо
Ассаламалейкум привет из Казахстана удачи на дорогах. Хотел спросить если поменять шланк на печке подачу и обратку печка дует холодным. Покажете где подача где обратка с наружи? Походу я поменял шланги местами теперь дует холодным спасибо за ранее!!!
Родные два фльтра даже с подогревом внутри не справлялись мы заменили на один татровский его хоть можно было греть а те не фильтры не трубки нельзя вот так и работали
Может все косички поместить в какие то гофры или еще из чего нибудь еньше будет на влаге находится я работал на мане но не разу двигатель не глохТолько из за сляры в90 х не очен была соляра особенно когда на улице под 50 гр на ямале добавляли в солярку какую то жидкость брали у вертолетчиков и тогда нормально
Я смотрю ты едс заклеил изолентой Можно сделать самодиагностику и понять причину Посмотри в инете там есть по этому поводу информация если полазить и колы ошибок тоже есть
Скорее всего , проводка ,а именно коса управлением двигателем , если под капот смотреть правая нижняя розетка , к стати посмотри нет ли зелени в пинах розетки ...
Следующий раз сделай контент каа ты встанешь, как пойлешь, как сядешь срать, как ты ето будешь делать, все поподробнее и помедленнее ну и дальше по ходу.
Садись на камаз, зачем ездить на плохой машине с загнивающего запада, там все такое нендежное. На камазе проще там можно купить ведро запчастей за ддесять рублей.
