100% антифриз в масле, у меня была такая фигня в рейсе. Снял насос, переднюю крышку, тннд, взял ферри для мытья посуды разбавил пополам с водой и довёл до кипения, залил в отверстие тннд, крутил вал и всячески бултыхал. Две такие процедуры и все зашевелилось и заработало, уже три года прошло и все норм. Цена вопроса 150 рублей
@@178ru5 проверьте первую форсунку . Она же управляющая. ,просто у нас было на одном Мане что то похожее там жгут на згибе повредился и началось . Недели две искали при этом перебрали все что можно а там проводок сгнил на згибе .проводок соединили и все заработало.
Алексей, видео получилось очень научно-познавательное и интересное!!!!!!! Успехов, терпения и удачи тебе в твоем не легком деле!!!!! Процветания каналу и лайков кучу!!!!!!
Ищите антифриз в масле!просто так насос не вклинит!вклинила ведь не рейка а плунжерная пара!дай Бог просто вклинил,но это вряд-ли!удачи вам!жалко будет перебранный насос убить!
Добрый день Алексей на манах есть особенность такая что когда идёт по мелочи антифриз в масло клинит рейка подача масла на аппаратуру с двигателя глуши а в аппарат просто масло налей и заглушку поставить
Мужики всем привет . у меня тоже такая же проблема заклинило рейку в прыске нет думал тнвд , поменял его тнвд такая же ерунда потом подал на премую ему электричество от акум 24 ман завелся и теперь незнаю где искать обрыв провода живу в сибири тюм обл в деревне рядом чем 340 км электрика не могу найти . пацаны подскажите что и как искать обрыв провода раз у вас было такое за ранее спасибо
Брат хочу взять маз 5440! Я новичек! Что посоветуешь стоит или нет? И если да то какой? Бюджет особо не ахти в пределах 400 тыс. Можно ли взять или не стоит и с каким двс. И какой??? К тебе вопрос как к профессионалу!!
Советовать ничего не буду все зависит от тебя. Просто кому-то реновский мотор нравится кому-то мановский, кпп разные. Как тут что-то можно посоветовать. Нужно сесть все взвесить, а потом уже решать стоит этим заниматься или нет. Многие сейчас и иномарку за машину не считают, а ты про маз спрашиваешь. От себя могу сказать только то что мне маз всегда нравился и я не считаю что это плохая машина.
@@МазистАлеша поменял кабину и перенес проводку со старой кабины. Теперь не могу запустить двигатель. Топливо до форсунок прокачал. Теперь, думаю, проблема либо в рейке, либо в отсутствие питания на рейку. Хотел узнать куда вы подавали питание при попытке запуска
Мотор надо смотреть по шильдику за компрессором у меня D 2866 LF25 на нем 2 - 1градус от вмт. И в модели мотора главное LF какое. Потому что градусы на всех моделях разные. Смотришь какое LF на твоём моторе и через гугл смотришь градусы.
