Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47 Ребят,спасибо большое за поддержку донатами: Николай Т. -100 рублей Виталий Р.-50 рублей Антон В.-500р Ангелина Д.-150р Иван К.-300р Анатолий Е.-200р Сергей Е.-100р Дмитрий К.-300р Ильхом Ф.-100р Александр К.-100р Виктор Б.-50р. Андрей Л.-150р Поддержать канал можно тут: 2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
Зимой не езжу,да и морозов у нас за зиму неделя ,две если в кучу собрать.заметил то что для этого мотора мелкий пробег равно большой расход,тачка для трассы,в основном езжу на выключеной 4той если скорость до 80,летом с кондеем выходило даже 11.5л (435км на 50л) Менял всё,свечи,ориг провода,бегунок,крышка трамблёра,зажигание по стробу,дтож эбу,лямбду, масло акпп, топливный фильтр, топливный насос,форсы не чистил(в планах на будущее) и пока не перебрал все суппорта расход был не менее 15... Cresta jzx90 1jz ge,резина 225/50r17
Еще вопрос из Томска) у марков 90-100 болезнь - шаровые передние нижние, у 110 шаровая уже усиленная и вроде как с небольшими доработками эту усиленную шаровую можно и на 90-100 марк воткнуть. Не в курсе за эту тему?
Нет болячки у Марков с нижними шаровыми. Ставьте CTR! У меня стоят "базовые" сошки для увеличенного выворота, шаровые CTR, развал передних колес -4,5 градуса! Шаровые чувствуют себя отлично. На автосервисах, в большинстве случаев, специалисты не могут выявить целостность верхних шаровых! Для их проверки желательно два человека, а в сервисе, чаще всего диагностику проводит один человек. А ведь именно верхние если разбиты, то повышается нагрузка на остальные узлы подвески. Отсюда и быстрое "выгорание" шаровых нижних.
@@Intelegent87 ну болячка это наверно громко сказано было, назовем это - слабым звеном в неубиваемой марковской подвеске) Не специалист по развалу, -4.5градуса это стандартный развал который в сервисе выставляют или отклонение от общепринятого?
@@Михаил-э2й4п развал -это наклон колеса по вертикали, схождение- по вертикали. На всех машинах эти числа свои, отчет этих значений идет от нуля. Нулем развала считается прямой угол к "земле". Схождение- параллельность оси кузова(вдоль). По заводу, если память не изменяет, развал- перед: от -1 до -2,5. Развал-зад: от -0.5 до -1.5. Поэтому у меня больше, чем надо от максимального заводского значения, на 2 градуса. Вроде ответил на вопрос) если не понятно, спрашивай) постараюсь по-другому объяснить. Такой завал колеса вынужденная мера из-за установки сошки. Так как после ее установки, перед "падает" вниз на 1,5-2 см вниз. Сошка встает БолтОн, а вот шаровая уже родная не встает) поэтому от шаровой необходимо срезать лишнее ухо, этим ухом будет служить сошка. Если сильно есть желание, могу сделать фото и скинуть вотцапом.
@@Intelegent87ответ понятен, спасибо) про сошку я так понимаю это своя доработка уже? Ну а словами дилетанта - со стандартной шаровой нужно чтоб колеса как у татры встали ? По низу с наклоном внутрь 4.5 градуса?
Привет, подними тему расхода топлива и всего что с ним связано. У меня 1jz-ge трамблерный, летом ест 12.5-15л/100км, в целом устраивает, однако зимой... Расход доходит до 30л/100км, условия работа/дом, в среднем проезжаю 18км в день, машина стоит на улице. Автоодеяло, картонка, автозапуск по температуре -18 градусов, за ночь прогревается всего раз, либо вовсе не успевает остыть. Владею третий год, пришёл к выводу что это норма, со своей стороны пробовал менять лямбду, выставлять зажигание, бронепровода, датчик температуры ОЖ, термостат, разумеется все фильтра включая топливные, читать ошибки... Результат нулевой. Но всё равно не перестаю слышать истории о том, что у кого-то маркообразы жрут 12-13л/100км зимой
Вопрос из Томска сколько граммов повешали после правки дисков ? И сколько гарантия после правки, и прокатывал ли на вальцах диски или только гидравликой правил? Спасибо за ответ.
Тоже катал на днях диски , га один после прокатки 20 и 10 груза повесили а на другой 45 и 55 , спросил у ребят нормально ли это что груза такие большие, сказали норм. Прокатка к сожалению их новыми не делает)
@@Михаил-э2й4п я прокатывал литье на шинке хватило на год потом опять деформировались и ещё трещину дали, я так думаю что это деньги на ветер, но как сейчас с ценами то это какое то время протянет.
