No video :(

Масло для грузовых автомобилей в дизельный джип .

Подписаться 23 тыс.

Просмотров 23 тыс.

50% 1

Масло NORTH SEA TIDAL POWER SCR 5W-30
Синтетическое моторное масло для грузовых автомобилей .
Полностью синтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей с пониженным содержанием сульфатной зольности , фосфора и серы .
Оно предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей легких и тяжелых коммерческих автомобилей , эксплуатируемых круглый год в тяжелых условиях и работающих на дизельном топливе с содержанием серы ( макс 50 млн-1) для двигателей класса Евро-4 и Евро-5 , оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) Это масло так же подходит для транспортных средств оснащенных системами дополнительной очистки отработанных газов EGR ( система рециркуляции выхлопных газов ) и SCR (система снижения токсичности выхлопа ) . Благодаря сочетанию высококачественного очищенного синтетического базового масла и специального комплекса присадок TIDAL POWER 5W30 обладает следующими свойствами .
Отличная температурная и окислительная стабильность .
Превосходные антипенные , противоизносные и антикоррозийные свойства .
Отличная защита от полировки стенок цилиндров .
Увеличенные интервалы замены до 150 000 км .
Подходит для двигателей оснащенных сажевым фильтром (DPF) .

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 286

@Sytnik71 3 года назад

Я не думал даже что у меня будут единомышленники в этом вопросе , для меня это был эксперимент , а оказывается люди уже годами так делают и если я правильно понял все написанные вами комментарии то только положительные у всех отзывы от этих масел , буду теперь знать , спасибо всем кто оставил свой комментарий под этим видео .

@vanyok28rus 3 года назад

Только не лейте лукойл для грузовиков! ) в мою тачку долгое время такое лили , уже 30тыс км мою мотор все отмыть немогу , в поддоне было прям залежи мазуты ! Оно горит жестко! У меня 1 кз-те Я катаю на простом шеле полу синтетике ( синем ) меняю раз 4 5 тыс км , стоит недорого ,негорит совсем и моет просто отлично , лучше нечего ненашел для себя , а перепробовал все марки которые у нас в рф есть) у меня шел во всей технике авто мото даже в компрессоре 🤣

@7brv77 3 года назад

Какое масло Шелл вы заливает .можете по подробней

@7brv77 3 года назад

@@vanyok28rus какое масло Шелл вы заливает.можете по подробней описать.

@7brv77 3 года назад

Я заливаю масло Петро Канада 10 /40.ck .но оно угорает.

@azazaz888 3 года назад

Дайте ваш номер 87477304778

@TiMC1790 3 года назад

Актуальная тема для видео, молодец Леонид что её осветил

@qthob1218 Год назад

На бензиновой БМВ е38 с моторов 2.8 бензин заливал грузовое Т800 Q8, примерно бочку масла откатал, никаких нареканий по мотору не было, снимал клапанную крышку регулярно, не износа, ни грязи, большое щелочное число в грузовом масле, очень хорошо вымывало мотор.

@user-lg3vx9iy4p 3 года назад

Леонид, спасибо большое! Есть над чем подумать!

@user-djsantey 3 года назад

Когда в 2014 брал своего прадо 1KZ-TE сразу спросил у продавана какое масло заливает. Ответом было Shell 5W-30 для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Его и лью.

@niklogg 3 года назад

Здравствуйте Леонид, большое спасибо за видео!

@dastan1748 3 года назад

Спасибо Леонид. По Вашему совету перешëл на 5W30, расхода масла нет, раньше на 10W40 diesel ездил.

@user-bj2yp4hq7p 3 года назад

Леонид спасибо за полезную информацию

@user-iw4up4vp6h 3 года назад

Здравствуйте, очень полезные вопросы освещаете, спасибо Огромное!!! Купил Прадо 95 с 1kz, и прежде чем что то планирую чинить пытаюсь найти у вас информацию и очень радуюсь если нахожу. Спасибо за ваш труд. Себе на лето взял м10дм Роснефть тысячи на 3-4.

@user-ux5hf3zg8v 2 года назад

Наконец-то нашёл кто грамотно и доступно объяснил эту тему !!!! Спасибо тебе братан! Для меня викви моли как и люди от туда уже гавно! 👍

@andrzeymitsul4029 Год назад

У меня была Ауди А 6 жалко денег было,сам на фуре гоняю всегда заливал масло то что давали на ДАФ много лет отъездил двигатель в отличном состояние...

@KRITK1 3 года назад

Хорошо ,что есть такой канал и такой человек! Если есть возможность проконсультировать меня (платно) дайте знать.

@Sytnik71 3 года назад

Если вас что то интересует можете спокойно здесь спрашивать , если знаю отвечу .

@KRITK1 3 года назад

@@Sytnik71 нечайно залил синтетику дизельную, до этого лил полусинтетику. Отъездел 2 тыс. Появился стук в двс. После залил масло для тягочей , думал что больше присадок поможет заглушить стук, 5тыс. Стук остался, уменьшилась тяга на горячую и выкидывает масло через сапун в турбину, за 5 тыс добавил литр масла.интересует стук и карьерные газы повышенные. Спасибо.сурф 130. 94года 2lte

@Sytnik71 3 года назад

@@KRITK1 Я думаю тебе не масло ни присадки уже не помогут , картерные газы это конец поршневой или как минимум кольцам , а стук это уже при вскрытии двигателя будет видно что там стучало , нужно капиталить двигатель скорей всего и чем раньше вы это сделаете тем лучше , если долго оттягивать ремонт то можно и кулак дружбы увидеть .

@KRITK1 3 года назад

@@Sytnik71 а вы занимаетесь таким ремонтом?

@Sytnik71 3 года назад

@@KRITK1 Лично я не ремонтирую двигателя но если вы живете в Алматы и можете ко мне приехать то у меня коллега по работе высококлассный моторист , он занимается .

@user-rv3lb3yh4t 3 года назад

В 90 когда пошли прули все ездили на том что нашли

@user-sk5vm3uf9k 3 года назад

Правильно. Я уже несколько лет пользую грузовое масло, только фирма другая. Именно такой же ход мысли как и у вас меня к этому и привёл. На счёт ценообразования, думаю, дизель везде дороже не по тому, что очистка сильнее, а потому, что спрос рождает предложение. Дизель используется везде, где отказаться от транспорта не получиться - это армия, флот, сельское хозяйство, логистика, строительство, горнодобывающая отрасль и пр. Себестоимость производства дизеля меньше, чем производство бензина. Вы Леонид, как всегда - молодец.

@Sytnik71 3 года назад

У нас на заправках дизель дорогой по тому что очень деньги нужны , в Европе законы обязывают произволителей топлива очищать его максимально от серы , а что бы это сделать очень сложная и дорогостоящая технология очистки , там просто после такой очистки себистоимость его взлетает в разы . У нас же конечно ни кто этим не заморачивается , а тупо копруют , в Европе дизель дороже и значит и мы так же сделаем , говно за дорого продавать это самый лучший бизнес . А вот дизель для теплоходов , тепловозов , военной техники и тд вообще практически не очищают от серы , эти монстры и так его переваривают , но реализация такого топлива на общих заправках запрещена законом .

@user-kt6gh2te3b 3 года назад

Лёня ✊🔥! Уже вошло в привычку перед просмотром ставлю лайк и начинаю смотреть. И ни разу ни капли не было сомнений что все у тебя сделано правильно,качественно! Молодец!!!!! Жаль далеко ты! Но мастер ты от бога! 👍👍👍👍👍👍👍👍

@sergeyk2468 3 года назад

Езжу на лукойл авангард полусинтетика 10в40 на лето. 5в30 как то "жиденько" на лето... Меняю каждые 3 тыс км, моточасы не считаю. Когда проектировался 1KZ-te была активна спецификация API CG-4, т.е. ему подходит все что началось с 1995 года - CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4. Однако при этом спецификация CJ-4 рассчитана на более "чистое" топливо. Как мне кажется, лучше просто менять чаще масло чем переплачивать за бренд, особенно выгодно это при покупке больших тар. Например, то масло которые я покупаю стоит ~ $48 за 18 литров, хватает на 2 полных замены + доливки.

@Sytnik71 3 года назад

Согласен и то что спецификации высокие и то что масло не дешовое но менять каждые 3 000 как по мне это перебор , мы живем в Казахстане , здесь можно на рыбалку просто съездить и 3 000 намотать за одну поездку ) честно скажу я не люблю ковырятся в машине , у меня принцип сделал и забыл , по этому если я покупаю запчасти на свой автомобиль то это только оригинал , если я покупаю масла то самые дорогие и это не по тому что я такой богатый а по тому что у меня просто нет времени что бы по два по три раза делать одну и ту же работу и без машины забот хватает , автомобиль это мой помощник а не обуза .

@sergeyk2468 3 года назад

@@Sytnik71 От части согласен с Вами, лазить туда каждый день и у меня мало желания) Опытным путем подобрал просто этот интервал - масло к этому пробегу становится совсем "грустным", причем вне зависимости от бренда (возможно из-за состояния двигателя, оно не очень). Ну и у меня 3000 пробега - это где то 3-4 месяца

@anonimno 3 года назад

CF-4 по мануалу

@user-es7uh3zm8f 3 года назад

Я уже 4года заливаю масло от фуры хюндай синтетика , зимой заводиться с пульта у меня тоже сюрф185 езжу уже 10лет на нем без ремонта

@Uhanclan 3 года назад

А где вы проживаете?

@user-cd9mj2kw2b 2 года назад

Всем добрый день! Лили Nord синий брал на Петрова Рыскулова в daf центре хорошо откатывал по 7000-10000 тыщ. км После лил газ пром именно грузовое в канистрах по 20 литров знакомый льет до сих пор все супер Не вежу смысла переплачивать газ пром в 2 раза дешевле...

@AndresPrado95VL 3 года назад

Здравствуйте, имею прадо 95 на kz, лью масло для спецтехники, так как работаю с ней и в ней используется тот же принцып, что и грузовики. Бывает фирма total, бывает cat. Меняю каждые 5т. Стоит счётчик моточасов на авто. Пробег 257т, проблем пока нет.

@AndresPrado95VL 3 года назад

Лью вязкость 10w30 летом, зимой бывает 5w30.

@1979wulf 3 года назад

Давно катаюсь на грузовом масле оденол, нет проблем. Меняю через 8-10тыс. Выбираете одно масло и не нужно промывать это не есть гуд для мотора. Всем удачи.

@vanyok28rus 3 года назад

А завод рекомендует раз в 5 тыс .на капоте на писано

@1979wulf 3 года назад

@@vanyok28rus у меня на японском в тяжелый условиях 5 тыс в обычном режиме 10 тыс. На капоте

@vanyok28rus 3 года назад

@@1979wulf нее друг там написанно каждые 5 к замена масла каждые 10 замена фильтра ) тебя наебали с переводом))

@olegboiar2548 3 года назад

Так держать Леонид! Правильная мысль использовать дизельное масло для тракторов и больших грузовиков в малолитражках и вредорожниках. Я лично это делаю лет 10, для фольксвагена Тидиай, сурфа и прадо. А узнал про это от старых канадских слесарей давно ещё

@Sytnik71 3 года назад

Вот про малолитражки я вам ни чего не скажу не знаю просто а вот внедорожник можно спокойно классифицировать как " Light Truck "

@user-wr4sf6rz2s 3 года назад

Когда держал газели маршрутки-лил только дизельное масло! Сейчас лью в своего пленного немца, мотор z22xe, луквимоле для дизелей 5w30, пробег уже 650 т. км, делаю это последним 4 года, вмоторе отложений стало в разы меньше, интервал замены 16 т. км! В уаз и газ 69, заливаю моторное масло танковое😉. Да, чуть не забыл-подогретым дизельным маслом, чищу оружее, хорошо и безопасно оттирает пороховые нагары!!!!

@user-ks9co1kk4x 3 года назад

Леонид здравствуйте! Шелл римула тоже неплохой продукт так же для грузовых автомобилей и с большим интервалом замены !!! Советую дизелистам присмотреться!

@armenvartanov1617 3 года назад

К стати я сейчас тоже залил румалу пока сказать не чего не могу посмотрим но надеюсь что десять тысяч отходит в наших продках Краснодара

@blackJack_27 3 года назад

Лёня, вот ты заливаешь для промывки 1л ДТ и 4л масла вязкостью 15W-40, получается общий объём промывочной жидкости 5л. Так? А в 1KZ входит 7-7.5л, так? Вопрос: 5л не маловато? Или это такая универсальная пропорция, выверенная временем?

@user-tw2cz6fy5l 3 года назад

Здравствуй, сними плиз видео как установить шноркель на Toyota Land Cruiser Prado KZJ95, 1KZTE, весь инет облазил нет ни одной нормальной инструкции, будь плиз в этом первым, хочу поставить сам но пособий нет вообще, там все хитро ставится в виду конструктивных особенностей, хочется хоть одно нормальное видео, я знаю, что это не твое, но больше не к кому обратиться, в любом случае спс.

@user-zq5ow3sg1w 3 года назад

В Прадо 120. 1Gr fe (бензин 4л) заливаю всегда Shell helix дизель.

@user-zc2tj9sn7y 3 года назад

Добрый день, у меня Прадо 90 без передней блокировки хочу поставить с блокировкой . Подойдёт ли мне передний мост с пепедней блокировкой от Сюрф 185?

@user-nd4ru2pu3c 2 года назад

Мне нравится как смешно у вас называют машины сЮрф.У нас во Владивостоке называют сУрф.

@Uhanclan 3 года назад

У меня в Саренто 2009 года ,дизельный льет дед 👴 Мобел дельвек 5w40, ,240к прилетел на нем , под крышкай заливной чистота , каждые пол года меняет масло , боиться дотянуть или перебежать по мото часам, книжечку ведет специальную все записывает

@GenaPlehanov 3 года назад

:) Каждый суслик в поле - агроном!

@user-bw7vr1ix7q 3 года назад

Давно езжу на масле для спец техники.Петро-канада дюрон 0w30.мотор шепчет сейчас почти 300ткм.

@user-fd2ov7ve6i 2 года назад

Neste lxe turbo 10w40 в Patrol 2005 ZD30 уже 4й год. Всё отлично! Делал ревизию: корни и шатунные без задиров и побежалости,блестят ,как кошачьи яйца.

@nordwind8714 Год назад

Какой пробег? Почему 10w?

@PA-mw7ym 3 года назад

Есть смысл заливать в случае если : езда не на высоких оборотах, используешь высокосернистое топливо. На 10 тыс. да и ни каких там 20 тыс. В грузовиках такое масло отхаживает по 40 тыс но обороты на грузувике не доходят и до 3 тыс. и режим работы больше трасса. Так же хорошо отрабатывают масла классификации acea a3/b4 тот же shell hx8 имеет щелочное 12 этого уже достаточно на 7 тыс. Еще есть вариант заливать bg110 и ездить до 10-12 тыс.

@user-hh2pi6zo5i 3 года назад

Neste turbo 10w40 синтетика и зимой и летом

@user-wt6gl4ky1e 3 года назад

дело в том что слово Diesel на канистре пишут маркетологи , в качестве рекламы..... поэтому не смотрим на название этикетки а именно на допуски! только на допуски! И кстати немного не верно читаете допуск по API (например: sn\cf - означает что масло предназначено для бензиновых и дизельных двигателей - то что стоит впереди, на такой двигатель и предпочтительные) (поэтому где то мы видим cf\sn а где то sn\cf)

@wemsimecidov919 3 года назад

Спасибо 👍👍👍

@valtoivanov3246 3 года назад

Пять лет заливаю в Паджеро 3,2 дизель масло Роснефть 5W40 revoluks d3 для грузовых автомобилей проблем не каких, меняю правда каждые пять тысяч

@user-xv3ei5lf3l 3 года назад

Какой пробег?

@valtoivanov3246 3 года назад

@@user-xv3ei5lf3l Пробег по одометру 230000км, реальный не знаю я не первый владелец

@user-xv3ei5lf3l 3 года назад

@@valtoivanov3246 тоже поджерик. Вот думаю есть тотл 8900. Есть шел рубия 5 грузовое ,можно лить

@man56man49 3 года назад

Работаю на Ман . В маленькую лью Шел римула 5. Полет нормальный

@RybenokE 3 года назад

тоже хочу в этот раз в прадик римулу залить, думаю будет лучше, чем обычное универсальное. Пробег 570 тыс, думаю пора дизельные лить начать =D

@user-ys5ix6jk9z 6 месяцев назад

Здравствуйте Леонид . Масло очень заинтересовало в данный момент актуально найти такое масло в Мосты и Раздатку ? В ДВС уже поменял 😊.

@Sytnik71 6 месяцев назад

Трансмиссионное масло по чему то очень дорогое .

@user-yy4mt6ms3v 2 года назад

Лайк однозначно! и подписка!

@user-ox9df3ix7b 3 года назад

Я давно использую такого рода масло именно для грузовой машины только Лукойл. И даже переходил на аналогичное от Лукойл (синтетику), но перешёл обратно на полу синтетику. Причина проста и их две: Тара полу синтетики есть по 5 л и оно дешевле. Меняю я всегда масло каждые 5000 км. А синтетика только по 18 л, мне не удобно это и накладно. Летом лью 10w-40, а зимой 5w-40. Масло называется: Полусинтетическое - Лукойл Авангард Ультра (Lukoil 19518) масло лукойл авангард ультра 10w40 ci4/sl п/син. Авангард Ультра (Lukoil 19511) ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА 5W-40 CI-4/SL Синтетическое - ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ Есть оно и 5w-30 и 10w-40 Для зимы и лета, так сказать.

@Sytnik71 3 года назад

Как видите яна лето залил 5w30 я на ликви на своей мащине так уже лет 5 езжу 5w30 круглый год и зимой и летом .

@user-ox9df3ix7b 3 года назад

@@Sytnik71 да, я к тому что Лукойл доступен по цене по с темеже характеристиками масел для грузовых автомобилей, а вязкость вы сами выбираете ту, или иную или всегда одну. И моет Лукойловское масло очень хорошо и угара нет.

@gonzodog1416 3 года назад

Леонид доброго времени суток,скажите а бензиновый двигатель можно промывать так же как вы, литром дизельного топлива? Зарание спасибо)) и спасибо вам за информацию которую вы нам даете. У меня сурф 215 2.7

@Sytnik71 3 года назад

Да я так делал , но дело в том что такая промывка это в большей степени смывка сажи со стенок дизельного двигателя , для того что бы новое масло залить в чистый двигатель , она не активна к закоксовавшимся отложениям , для бензиновых моторов ее делать тоже можно но эффект не такой явно выраженый как на дизеле .

@vlad9014 3 года назад

Хорошая тема .

@Serjio007007 3 года назад

я тоже лью масло для грузавиков люкви моли, не знал что у них такие ЖАДНЫЕ сотрудники в компании

@user-fz2gg8yd1c 3 года назад

ДОБРЫЙ ДЕНЬ,ЕЩЕ БУДУТ СЬЕМКИ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ФИЛЬМОВ,А ДАВНО НЕ БЫЛО.Спасибо.

@Sytnik71 3 года назад

Сложно ответить на ваш вопрос , я на это надеюсь .

@user-rd9xi7ud8k 3 месяца назад

Дядя, Вам с Вашими знаниями надо в Москву, в универ нефти и газа на факультет нефтепереработки лекции читать. Вот же самородок, на пальцах все рассказал. Поразили глубокие знания технологических процессов, вот же человечище. Не зарывайте божий дар, а подайте резюме в соответствующую вашим знаниям структуру.

@Sytnik71 3 месяца назад

Если только вместе с вами в Москву на одном самолете полетим , только вам на НТВ нужно , к стендап комикам просится , ваш сарказм я думаю они по достоинству смогут оценить , глядишь по телевизору покажут , вот родные обрадуются .

@user-gg6jw2en8v 2 года назад

Страшно что люди с такими знаниями чинят автомобили (( узнай про рос. Дизель, у нас он лучше. Чем в Европе. По сере так намного.

@Sytnik71 2 года назад

Так не бывает и что означает слово ,"лучше" ? Уменьшение количество серы и парафинов ? Быть такого не может , это очень дорогостоящая технология , ее физически не целесообразно у нас применять , вся политика наших государств настроена так что бы все лучшее вывозить за границу а на внутренний рынок выгодно продавать гов но и за дорого , зачем объясните мне удорожать себестоимость продукта если во первых ты монополист и сам диктуешь цены на рынке , а во вторых тебе ни кто не указ и нет строгих норм экологии которых ты обязан придерживаться ? И по факту нет тех органов которые могли бы тебя заставить это сделать , дикий капитализм .

@user-py5wk2ht3k 3 года назад

Несте турбо лхе для фур,я три года лью и до меня лили лет 5,жалоб и замечаний нет.1kz-te surf130

@user-rc8vv7jg3k 3 года назад

Брал себе один раз Liqui Moly на BMW ,лампа давления масла очень долго не гасла,сразу же поменя л на Castrol и всё стало нормально,может быть масло поддельное было,не знаю...

@nurullagaliakberov1499 2 года назад

DAF 105, масло дай экстрим, по мануалу замена, тяжёлые условия-30тыс, город-60тыс, трасса-90тыс, европа-130тыс, это по двиглу, трансмиссия, масло титан 75-80 коробка, замена 100тыс-450тыс пробега, редуктор, масло титан 75-90, периодичность та же.

@user-iy2if1sf8r 3 года назад

Леонид Приветствую!!!такой вопрос есть промывка бензиновых форсунок на 95 прадо 2.7 обьем,не сталкивались?нюансы есть?

@Sytnik71 3 года назад

Не ствлкивался .

@illegal126 3 года назад

Не понял, в бензиновый 1GR масло для грузовых тоже подходит? Подскажите пожалуйста. Сам езжу на Mobil 1 5W30 истино американского происхождения, купленом в WALMART.

@BelovSergey1 3 года назад

Здравствуйте Леонид, большое спасибо за видео! Отличная идея я бы попробовал, Правда я незнаю свой статус Друг Знакомый или Клиент... )))

@Sytnik71 3 года назад

Привет Сережа , не поверишь но у меня нет друзей , у меня слишком высокие требования как к себе так и к тем кого я называю своими друзьями )) но у меня есть очень хорошие знакомые , это люди с которыми я общаюсь с превеликим удовольствием , легко и не напряжно , это люди с которыми я на одной волне , мы всегда друг друга понимаем , помогаем если это необходимо и поддерживаем если это нужно . И если тебе моя тема стала интересной , а ты меня знаешь я или делаю хорошо или совсем не берусь за дело если в нем не уверен , то хочу сказать я понимаю что я делаю ибо не только изучил тему но и операюсь

@Sytnik71 3 года назад

Операюсь на опыт экспуатации моих хороших знакомых .

@user-kb5mo9ns7e 3 года назад

Третья группа это тоже минеральное масло сделанное из нефти. Только более глубокой очистки.

@Sytnik71 3 года назад

Гидрокрекинг это не очистка масла а технологический процесс преобрпзования линейных парафинов в разветвленные которые по своей форме строения молекулы идентичны форме молекуле ПАО , по этому третья группа и считается синтетикой а не миниралкой .

@user-kb5mo9ns7e 3 года назад

@@Sytnik71 это у нас в России третья группа считается синтетикой в Европе Японии это минеральное масло.

@user-qq5to4gc6q 3 года назад

Как всегда интересное видео, все основное кратко и по теме, я знаю собственника автомобиля TLC Prado KZJ95 с 1 KZ-TE, так он в двигатель льет MOBIL Delvac 1 5W-40, для грузовых автомобилей, пробег более 450 тыс км, вроде бы без проблем... Спасибо за канал

@user-nz8pm2xm2o Год назад

Mobil Delvac 1

@user-gj8fj7lp3d 3 года назад

Лью zik 10w40 на киа сид 1.6 crdi, для спецтехники.Пробег 150т.км.Проблем нет.Мотор чист из нутри.Как то так😎

@user-nt7dd1wq1o 3 года назад

Стоимость этого бренда LM превышена на 60% по цене/качеству

@user-rk6ht3eq7o 3 года назад

Леонид, добрый вечер хочу посоветоваться по моторному маслу TOTAL RUBIA POLYTRAFIC 10w40 с международным стандартом АСEA E7 A3/B3, A3/B4 API CI4/4CH4/SJ для прадо 95 5vz-fe хочу использовать?

@user-xp8fw5st3i Год назад

Здравствуйте . У меня Тотал Рубия 9200 с допуском для сажевика. Вот тоже думаю можно его в дизельный Рено Колеос залить?

@GGGamesX 3 года назад

Добрый день,такая проблема. Греются все 4 колеса сурф 130, прокачка по схеме, замена суппортов , дисков, замена задних колодок, замена ступичного подшипника ничего не помогло, греются при езде , если остановится на 5 мин , подклинивавший колеса отпускают и уже не греются. Не знаем с отцом что может это быть? Пожалуйста дайте совет если знаете

@user-ox9df3ix7b 3 года назад

Более того двигатель промываю через замену масла промывочным маслом от Лукойл. Промывка двигателя от Лукойл, арт. 19465

@tolegentekesbaev2148 3 года назад

Брат рулевая рейка на прадо95 Тайвань ходить или как хотел купить поставить вроде 2месяца гарантии дают дальше как?

@Sanya-dizelist 3 года назад

Любые подобные промывки не то что не рекомендованы, а противопоказаны, они меняют химический состав масла. При замене масла до 10 % старого масла остаётся в двигателе, соответственно и часть этой промывки попадёт в новое масло. Более щадяшими являются промывочные масла, они имеют менее агрессивный состав. Промывка дешовым маслом тоже допускается, но без добавления в него дизельного топлива и тоже не рекомендуется. Если уж очень хочется промыть двигатель, то делать это рекомендуется тем маслом, на котором в последствии будет эксплуатироваться двигатель. Вообще современные моторные масла имеют в своем составе моющие присадки и при своевременной замене не требуют дополнительной промывки двигателя. По поводу использования масла для сильно нагруженных грузовых двигателей на легковых, согласен, сам использую, только немного другой вязкости 10W40, полусинтетика, а не синтетика и другой марки. Сам я профессиональный автомеханик с профильным образованием и не маленьким практическим стажем, много лет занимаюсь не только эксплуатацией, но и ремонтом этих самых дизелей, ремонтом любой сложности.

@Sytnik71 3 года назад

Хорошо доступно и красиво расписал , я бы даже с вами согласился если бы был чуть по моложе )) Во первых каждый моторист должен знать что часть несгоревшего топлива попадает в поддон двигателя где растворяется в масле , в не зависимости от типа двигателя , прорывается с картерными газами и это аксиома , во вторых и масло и топливо сделано с одной и той же нефти , фракция перегонки только у них разная , плотность отличается и в обратной последовательности все ингридиенты одного целого смешиваются прекрасно , а если так то все вышеизложенные доводы или предвзяты или не совсем верны .

@Sytnik71 3 года назад

Это по поводу промывки , добавления диз топлива в масло .

@blackJack_27 3 года назад

На канале Александра Буканова есть жëлтенький Прадо на 1kz, который они притащили из Японии. Машина работала в дорожной фирме, прошла 1 млн.км История эксплуатации прослеживается. Так вот, суть в том, что масло на машине меняли через 4-5 т.км., ремень ГРМ через 80 т.км. , при этом, я не думаю, что японцы на ТО промывали движок салярой. И это всё в Японии!!!! Где качество ГСМ, я думаю, гораздо выше, чем в РФ и Казахстане. Вот и делайте выводы. Я не против промывки, в том числе и салярой, но как то опасаюсь, если честно. При замене масла использую промывочные масла, хотя есть мысль, остановиться на одном конкретном масле, менять его через 4-5 т.км. или 250 моточасов (что я и делаю) и не использовать совсем никакие промывки. Хотя, честно, задумывался о том, чтобы увеличить интервал замены масла, для этого есть практическая необходимость. За видео СПАСИБО. Есть над чем поразмыслить.

@Sytnik71 3 года назад

@@blackJack_27 Если вы мотрорист то должны знать чем отличается при разборе дизельный двигатель от бензинового , это огромным количеством сажи на внутренних стенках всего двигателя , так вот такой способ как я показал это не промывка а смывка сажи с внутренних поверхностей , вы можете пользоваться , можете не пользоваться этим способом это ваше личное дело , я это показал по тому что я так делаю на своем личном автомобиле для себя и для близких мне друзей , вы же сами решайте для себя как вам лучше , да кстати я масла в принципе на сервисе не меняю , для этого есть молодежь , мне уже по статусу не гоже этим заниматься )

@Sanya-dizelist 3 года назад

@@Sytnik71 ну во первых, любому грамотному мотористу известно, что в исправном четырехтактном моторе топливо с моторным маслом не перемешивается. Во вторых, при добавлении топлива в масло в такой пропорции ухудшаются смазывающие свойства масла, что в свою очередь ведёт к повышенному износу трущихся деталей двигателя. Как я писал раньше, в современных моторных маслах присутствует необходимый пакет присадок, в том числе моющих и при своевременной замене этого самого масла, дополнительной промывки не требуется. То что я писал по этому поводу, я не сам придумал, а основано на предписании японских инженеров завода Toyota, ознакомился я с которыми во время работы в Toyota центре в качестве механика, (не слесаря). Если вы считаете себя более компетентным в этом вопросе этих самых инженеров, то мне нечего добавить. Ещё один момент, перегазовка перед тем как глушить турбодизель не требуется, а наоборот противопоказана, ключевое слово ТУРБО.

@user-tz1ki1oc7m 3 года назад

А как же оригинальные масла от Тойота и Кастл? Насколько я понимаю они полусинтетические!у этих какой ресурс?

@anonimno 3 года назад

Да вроде минералка, это которые CF-4 Рекомендовано менять раз в 5000

@gamesfaster0563 3 года назад

Добрый день! Прадо 150 2015 года пробег 123 тыс км. Заехал на развал сказали рулевая тяга правая чуть чуть люфтит,говорят сделай тягу потом на развал.Я заехал на развал чисто проверить,машину не тянет все норм.что скажете?

@user-bs6xo4ee3l 3 года назад

Заливаю в свой 1kz масло Paroil M 15W40,расход маленький масло светлое. До этого уже 5 лет пользуюсь маслами для грузовых турбодизельных машин,ребятки не забываем что у нас есть еще и турбина которая работает на огромных оборотах и там нужна хорошая смазка.

@vanyok28rus 3 года назад

То что масло светлое это значит что твое масло говно) оно не моет мотор ! Хорошее то масло что почернело через пару десятков км . Я лью шел ,и меняю каждые 2 3 тысячи ,уже алюминий показался ,а была чернота под клапанной крышкой . Жарю на тачке постоянно 3 4 тыс оборотов , жора нет совсем сейчас ( кольца отошли ) 1кз 185 сурф

@user-bs6xo4ee3l 3 года назад

@@vanyok28rus я промыл движок перед заменой,а вот имеено шел масло самое худшее что я видел из масел,стоит бочками,заливаешь горит. Я масло заливаю оригинальное,у меня на нём компрессора работают.

@serg12746 3 года назад

Приятель тоже промывал двигатель соляркой. Итог, стукнул. Задиры и все такое.

@Sytnik71 3 года назад

Я так думаю что в любом деле нужна мера , а с дуру можно все сломать )) Это как с солью , если ее много то есть блюдо не возможно но в этом не соль виновата а повар и говорить что нельзя солить , соль зло , по тому что мой друг один раз посолил а потом прищлось выкинуть все , мне кажется в корне не правильно . Сколько твой друг лил в двигатель солярки ? Может он на одной солярке завел машину , может еще и покатался на ней потом , мы же этого не знаем , я лично себе вот так мою уже лет 8 именно на своем автомобиле и пока я вижу только положительный результат и ни чего не задрало и ни чего не стукануло , двигатель работает исправно .

@serg12746 3 года назад

@@Sytnik71 согласен. Как и сколько лил не знаю. Хвастался все, что соляркой промывает.

@user-us2iv2hx4j 3 года назад

Приветствую 🖐🏻нужна ваша помощь с сурфом 185. Листал форумы и нигде ничего не говорят по этому поводу, мастера не берутся или если берутся не получается сделать. Проблема в том что испортился актуатор на раздатке включающий полный привод, а конкретно нарушилась полярность магнитов на моторчике, если есть какой то выход из положения, то буду очень признателен

@GogiKomb 3 года назад

Здравствуйте, Леонид, подскажите пожалуйста ВТУЛКИ резиновые нижних продольных тяг подходят на верхние или нет?

@GogiKomb 3 года назад

Прадо 95

@Sytnik71 3 года назад

Нет , они разные по размерам .

@user-zc4ud5lg6i 3 года назад

Я тоже так мыслю !

@Uhanclan 3 года назад

Хундаевское масло на основе гидрокрекинга на 3ей группе масел Для тех кто не в курсе это минималка высокой очистки и с разрывам молекул , оно считаеться синтетикой , пока находиться в канистра запечатаной с юридической стороны они имеют права писать на упаковке СИНТЕТИКА !!! Настоящая синтетика это масло на основе 4й группе масел , хотябы 50% от всей канистры , хотябы!!! Если масло на 3й группе умерает то масло на 4й группе еще живее живых

@Sytnik71 3 года назад

Строение молекулы третьей группы масел идентично строению молекулы четвертой группы , только паф получают из этилена который добывают из нефти а гидро крекинг из масла из той же нефти ) тут мир разделился на пополам , Американский институт нефти согласился с доводами сторонников гидрокрекинга в долгом судебном процессе и это масло теперь по праву называется синтетика . Если есть два разных технологических способа получить один и тот же продукт то нельзя один продукт называть правильным а другой нет ))

@Uhanclan 3 года назад

@@Sytnik71нееееее

@Uhanclan 3 года назад

@@Sytnik71 они не могут быть одинаковыми чу них разная природа производства

@Uhanclan 3 года назад

@@Sytnik71 на счет суда я с вами согласен , лайк за хорошие видео , очень было интересно посмотреть

@user-tk5bz9fy2u 10 месяцев назад

Добрый день! Скажите пожалуйста , есть масло от скании. LDF 3, можно ли его залить на дизельный мерседес ГЛК 2.2 CDI ?? Спасибо

@Sytnik71 10 месяцев назад

Не знаю , смотреть нужно по параметрам .

@user-cq6xl9dw7p 3 года назад

У меня хундай галлопер 2 97 года.посоветуйте масло хорошее

@AlexAlex-zo6tv 2 года назад

Продолжай изучать матчасть. Надпись LSP и Low saps означают кастрированный пакет присадок, для сажевых фильтров. Так что ни каких удлинённых интервалов не получится на этом масле.

@Sytnik71 2 года назад

Век живи век учись ) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ds88y6hSCM0.html

@user-fd2ov7ve6i 2 года назад

Всё верно!

@Sytnik71 2 года назад

@@user-fd2ov7ve6i Что верно ? То что сии надписи означают урезанный пакет присадок ? Только он урезан для грузовых автомобилей , а если такое масло сравнить с маслом для легковых автомобилей которое все себе заливают , так у него этот пакет присадок , даже урезанный , будет по богаче пакета присадок для стандартных масел , а отсюда и увеличенный интервал , я это имел в виду )

@MAZDAB Год назад

Масло голландское,а тормозуха в бачке чёрная 🫣

@stassalyamov6576 3 года назад

Лёня вечер добрый встал такой вопрос одни люди спорят чтобы поменять коренной сальник на сюрфе 130 надо говорят снимать движку скажи так ли это,заранее благодарю

@Sytnik71 3 года назад

Тут кому что проще снимать , мне лично проще коробку снять чем движку вытаскивать .

@user-cq6xl9dw7p 3 года назад

Купил 2 мемяца назад.двигатель 4 d56

@user-yx7mo9ob3g 3 года назад

Reyder.... дорогой мой... подскажи момент затяжки ступицы на прадо 95... как правильно это сделать??? Спасибо

@Sytnik71 3 года назад

225нм ,

@Muxaul_MK 3 года назад

Я такие канистры вообще впервые вижу.

@user-xw1mh2dl4g 3 года назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста Ваш адрес где Вы работайте. Спасибо за ранее

@user-ml5et6vs3q 3 года назад

Леонид здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Прадо 95 кузове при движении 110 и до 120 км вибрация в руль отдает менял диски тормозные колеса все так же что делать.

@Sytnik71 3 года назад

Сделайте балансировку на другом сто .

@Sytnik71 3 года назад

Есть еще кольца под центральное отверстие , вот если колесные диски имеют чуть больше это ЦО то туда нужно ставить уплотняющие кольца .

@user-ml5et6vs3q 3 года назад

@@Sytnik71 Балансировка колёс не помогло диски другие поставил не помогло шивилил правое колесо лево право есть люфт что это может быть от него и что менять.

@Sytnik71 3 года назад

@@user-ml5et6vs3q И я вам по интернету врятли смогу помочь , могу только посоветовать на подъемнике разогнать машину и смотреть уже по факту , может что нибудь и увидите .

@user-ml5et6vs3q 3 года назад

@@Sytnik71 спасибо Леонид

@aleandrpra7763 3 года назад

Добрый день. Можете подсказать где находится Ваше СТО

@user-vp2bm2lh9p 3 года назад

Езжу на УАЗ 10 лет 1200 т пробега на дизельном масле мотор умер вскрыли а он чистый ябыл в шоке

@fulllife933 3 года назад

доброго времени суток. проблема 4раннер 3.0 бензин. есть люфт на правой передней полуоси. едешь на машине как на овальных колесах, расколбас по ровной дороге конкретный. думал внутрений шрус, да на нем появился люфтец. но и сам полуосевой вал шестерни деференциала шатается в переднем мосту. я так понимаю там стоит подшипник в переднем мосте его под замену в мести с внутреним шрусом?

@Sytnik71 3 года назад

Заедьте на диагностику , пусть мастера на месте посмотрят , мне же очень тяжело вам что то посоветовать не видя машину в живую .

@fulllife933 3 года назад

@@Sytnik71 у меня станция своя, машины делаю сам, свою тем более. просто с даным случаем стыкаюсь в первые

@Sytnik71 3 года назад

@@fulllife933 Спереди мост стоит или редуктор ? машину на подъемнике не разгоняли ?

@fulllife933 3 года назад

@@Sytnik71 редуктор стоит, на подемнике нет. при 40 и 80 км в час вибрация как при убитом внутринем шрусе, но и куда прикручивается внутрений шрус , тоже люфтит в редукторое. а с левой стороны все мертво без люфтов

@Sytnik71 3 года назад

@@fulllife933 Этот люфт не должен давать такую вибрацию , если только в внутренней гранате трипод не развалился , или сепаратор не лопнул в наружной , а так я бы подключил передок и разогнал машину на подъемнике .

@user-wx1xh5tk4x 3 года назад

Здравствуйте подскажите сурф 185 руль на холодную крутится хорошо на горячую тугой

@Sytnik71 3 года назад

Не знаю Вася , вот сейчас на днях будем что то подобное тоже искать у клиента .

@user-tl9wl4zf2p 3 года назад

Ухахааа ты рекламу замаскировал)))

@user-nu5qn7vo8w 3 года назад

Леонид, приветствую! У меня kz185 сурф, ненабирает обороты, можно Ваш совет, если да то номер скину, и оплачу Вашу помощь. Мотор на холостых норм после замены датчика коленвала, но набираеш обороты чек выскакивает, и как тормоз какой-то...

@user-nu5qn7vo8w 3 года назад

На что можно грешить? ТНВД заменён.

@user-nu5qn7vo8w 3 года назад

Грешу на дроссельную, но не уверен, 3й день в гараже воюю

@RybenokE 3 года назад

Купил я зимой масло, shell rimula 10-40 синт 20 литров. Сделал 2 замены уже, откатал 20 тыс. На угар сильно идёт. Дыметь начал больше. Буду другое пробовать.

@Nikita_Krylov 3 года назад

10в40 это полусинтетика

@RybenokE 3 года назад

@@Nikita_Krylov Я тоже так думал. На бочке написано синтетика =D Странная тема

@RybenokE 3 года назад

@@Nikita_Krylov Может палёнка какая-то, но хз. За такие цены и паленка нормально выходит

@KAYFUSHI 2 года назад

@@Nikita_Krylov Прежде чем писать Изучите Какие бывают масла! синтетика может быть любой маркировки ! все люди думают что если не 0 или 5 то это не синтетика, вы все ошибаетесь !

@user-lh2fl2vg9t 2 года назад

По всей видимости нарвался на паленку. За 14 лет эксплуатации на таком масле пару раз тоже прилипал с паленым. Нужно брать в ведрах 20 л., в бочках 200 л. половина контрафакта. Лью полусинтетику Шелл Хеликс Р-5 для грузовых авто в манипулятор Исузу и остатки в Прадо 95 и ничего другого не признаю.

@user-ge4wu8du8c 3 года назад

День добрый! Нет видео по замене прокладки гбц на 1kz?

@Sytnik71 3 года назад

Пока нет .

@Bopcyltan 2 года назад

Чтобы на КЗ те пробило прокладку ГБЦ ,надо сюрф заместо ракетоносителя на Марс запустить.😁 Там металлическая она,скорей башка быстрее лопается.

@user-fx3ry7ys6t 2 года назад

Здравствуйте, хочу сделать промывку на surf 185 дизель, какое дешевое масло для промывки взять ,по каким характеристикам ( синтетика или полу синтетика , какой вязкости , дизельное или не дизельное )?

@Sytnik71 2 года назад

Минералка 15w40 , я себе таким промываю , там особого значения не имеет , главное что бы масло было моторным .

@user-fd2ov7ve6i 2 года назад

Лучше никогда не мыть,!

@Sytnik71 2 года назад

@@user-fd2ov7ve6i Кому лучше тот не моет . А есть ещё люди которые и зубы утром не чистят , так попробуй такому докажи что нужно чистить , тысячу причин найдет что бы отстоять свою точку зрения .

@user-fd2ov7ve6i 2 года назад

@@Sytnik71 отличный спич! Своему ребёнку дайте прочитать.Пригодится. Я же имел ввиду совсем другое. Если вы понимаете-это не моя проблема.

@user-hy4hz2rc2v 3 года назад

ЛЕОНИД ! доброго времени суток , подскажите сурф 185 кузов 1 кзт, тугой руль масло менял в гуре не помогло , гур не гудит не воет временами крутится легко, затем опять тугой, где искать причину не пойму

@user-op3xy4vn3w 2 года назад

Нашли в чем причина?

@user-hy4hz2rc2v 2 года назад

@@user-op3xy4vn3w поставил КОНТРАКТНЫЙ гидрач все нормально руль стал легкий

@user-wo9hk1px9z 3 года назад

Фильтр называется махл

@user-wy5wj3lg4b 2 года назад

Лукойл Авангард 5w30 ACEA E4 ACEA E7 Renault RXD Cummins CES 20077 Renault VI RLD IVECO 18-1804 Classe TFE DAF то же пальто, только вид сбоку

@7brv77 3 года назад

Здравствуйте Леонид.вас беспокоил Сурфовод с Азербайджана .у меня Surf 130 .1995 года . проблема ГреетьсЯ двигатель на трассе при скорости 110 120км .и на затяжных подъёмах стрелка доходит до красной линии ..говорят что это радиатор .как его можно почистить без распайки.или так не получается .

@Sytnik71 3 года назад

У меня тоже так было , пока не поменял радиатор .

@user-ig4yu4st5e 2 года назад

Проверьте. Зазор клапана

@user-vp2bm2lh9p 3 года назад

Леонид подскажите где посмотреть замена задних пружин Прадо 95

@Sytnik71 3 года назад

С 8 минуты этого видео . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-L5vfL1nKDr4.html

@azzzzzamat 2 года назад

Я залил грузовое масло фастройл 15w40 на ниссан максима бензин 3.0л vq30. Чисто дизмасло. Чем это чревато кто подскажет?

@Sytnik71 2 года назад

Тем что двигатель станет чище .

@nordwind8714 Год назад

А чего аж 15w??

@user-up9mx7fb1i 3 года назад

Леонид здравствуйте. Очень интересно смотреть ваш канал. Вопрос? Посмотрел про промывку с диз топливом у вас перед заменой масло. Тоже давно так хотел. 1л.диз. топл. на4литра масла? Все правильно? Как давно так делаете?

@Sytnik71 3 года назад

Да все верно , на 4 литра масла я добавляю один литр диз топлива , и на 10 минут на холостых оборотах даю поработать двигателю . Делаю сам так лет восемь уже .

@user-up9mx7fb1i 3 года назад

Все понял. Спасибо за совет. Все классно делаете.