Я думаю что чем больше разбираешься, тем сложнее сделать выбор по бренду, постоянно сомневаешься, какой бренд выбрать, я по себе скажу пробовал разные масла пока по ощущениям лидирует масло Q8
40 т на этом масле. В основном через 5т в зиму один раз поменял через 2.5т машина считает не только км когда менять, но и моточасы. В - 45° норм, 0w20 использую. Заказал уже второю двадцатку
Владелец Хонды Аэрвэйв 2008 года. года 3 назад мотор стал работать громче,думал о замене распредвала(было страшно). Заливал Хондовское масло из железки 0-20 потом 5-30. В СТО говорили что всё ок - поменяй масло. Искал долго и нарвался на Моли. В Москве есть представитель Моли,хороший парень,и посоветовал 5-30(Black)...Честно - двигатель стал работать тише,беспокойство ушло. щас 278т пробег масло не ест.
Двигатель L15A ? Выписал с Японии авто с таким двигателем, пробег 84000 км. Автомобиль взял для себя и надолго. Хочу лить масло, с наименьшим износом для двигателя. На экономию топлива наплевать. Автор, если Вы прочитаете ,то что посоветуете, на лето и зиму.
У меня Subaru xv 2014 года пришла с японии с пробегом 16500. Была наклейка на заднем стекле выгоревшая Molly Green, нашел во владивостоке сервис и стал лить только его. Уже 100775км пробега вроде никаких нареканий с двигателем нет, расхода до 5000км нету, а вот от 5000 до 8000км просто махом улетает. Поэтому если менять каждые 5к , то все ок. А если вы любитель по 10к на масле катать, то вам это не подойдет.
Взял уже вторую банку, у нас нет широкого выбора масел в деревне, но остановился на моли грин, уже откатал почти 5000, масло не горит, нет расхода, зимой отличный пуск.. Сейчас уже идут в продаже 0W-20 SP/GF 6A. 0W-20 SN кажется было чуток гуще, однозначно на лето уже только буду лить 5W-30, нулевка становится все жиже, для зимы то что надо, зимой машина только на улице, старт безпроблемный, главное чтобы аккумулятор не подводил.
Здравствуйте Антон! Очень интересные у Вас видео! Лайк!!! Подскажите пожалуйста, если это масло с надписью «премиум» не премиум, то какие бренды масел 0w20, 0w30, 5w30 являются класса «Премиум»? Что луче в таком случае покупать, денег не жалко. Сделайте пожалуйста обзор брендов классом выше, реально премиального, разных производителей!! Спасибо! Очень приятно, что всегда отвечаете!👍👍👍
Антон приветствую. Лил ранее Idemitsu 0w20. Сейчас, по вашему совету перешёл на castle 0w20 (выбирал между Molly Green и castle). Масло castle нравится, претензий нет. Хотелось бы увидеть видеотчет о масле castle.
Андрей, привет. Конечно будет отчет, это же наш бренд. Мы его развиваем в Сибири). Но чуть позже. Я сейчас составляю подробную картину по японским маслам, что бы люди понимали какое место Castle занимает на этом рынке.
Антон, добрый день! У меня Тойота Лэнд Крузер Прадо, 2019, дизель 2,8 оборудован сажевым фильтром. Подходит время делать ТО 6, возникла дилемма официал предлагает за бешеные деньги залить Тойтовское моторное масло уверяет, что оригинальное. Мой товарищ предлагает залить моточное масло MolyGreen Clean Diesel DL-1 5W30 японское. Буду благодарен за Ваши рекомендации. Спасибо! Тимур
Ох как всегда мнение разделились и стало как то боязно. Решила попробывать другое масло залить в тойоту раф 4 2004 года 2литровый. И мне продавец предложил вот это масло Моли Грин только 5×40 в железной банке. Ну по отзывам не сильно хвалят теперь что то переживаю,а пойдёт ли нам 🤔🤔🤔
Хотел купить моли грин, для кио рио но благодаря интернету купил Зик топовое синтетика 5 в 30 Германия, После двух дней ,скажу что мотор стал работать тише ,думалчто мотор захлох ,а нет стрелки приборов в робочем положении, масло на 5 балов Немцам увожение за качество 😎👍 сегодня пробежала машина 500 км уровень преждний . Мотор шепчет.
Антон, подскажите пожалуйста в хонду гибрид лить масло хонда грин замена через 7000 или лучше молли грин и менять через 5 тыс . И ваше авторитетное мнение если масло прошло 3000 обязательно ли его менять через год? спасибо.
Здравствуйте! Интересуют такие масла как AUTOBACS.. Кто его производит? У нас его рекламируют как Японское. А вот на сайте сети одноимённых магазинов такого масла нет.
@@MYGT а чем в пластике хуже? Заводы в Азии стоят, состав в пластике немного отличается от состава масла в железной таре..... И ценой.... Лил в Аллион из пластика 8 лет...проблем не было вообще.......
Добрый день, а что думаете про масла азиатских брендов и Моли Грин в том числе в вязкости 5w40 SN/CF куда такое сгодится ? Далеко ли оно ушло от стандартных европейских А3/В4? Сколько сможет прожить оно в двигателе и безопасно ли его вообще лить ведь в Японии на таких не ездят по моему.
Женя, привет. Как и любые Японские бренды, которые стали делать упор на экспорт, Moly Green очень сильно раздувает линейку (и не только они). Но как правило, - кряк, третья группа, немного молибдена и стандартный пакет. В общем не более 5000. Тогда всё будет норм. Это касается 90% продуктов из Японии. В Японии очень популярна вязкость 10w30 - очень часто встречается на сто
Приветствую, Антон! Лью моли грин 5w30 black уже больше года. Как бы претензий к маслу нет, но есть вопрос - зимой при -15-17 градусов, масло густеет и слегка мутнеет(парафинется). Как бы температура не такая чтоб прям масло уже показывала свои слабые стороны.
Надо все таки чётко и ясно объяснить дальневосточникам что это Обычное масло,ничего особенного из себя не представляет и не надо им делать из него божественный напиток для ДВС и перестать бить челом в Идемитсу,Моли Грин и Тойоту. Есть масса азиатских и европейских масел которые выше "классом" на голову Моли грин и на голову ниже в цене. А нука комментаторы,на старт,внимание,марш!
Привет. Я с вами отчасти согласен. По сути и Moly Green, Idemitsu и все ОЕМ масла в Японии это бюджетные продукты эконом класса. То, что в линейке Moly Green есть ПАО продукты, конечно хорошо, но это не делает бренд более "премиальным".
Согласен. Особенно это касается оем. Надо быть совсем ку-ку, чтобы покупать Honda Ultra Leo или Toyota за 3500-4500 банка. Однако справедливости ради все-таки стоит назвать масла которые недорогие и хорошо работают. Что такого взять за 1,5-2 тыс.особенно,если у тебя гидрид аткинсона, или хондовский гибрид с прямым впрыском? Таких машин сейчас на ДВ большинство. Лет через 10 по улицам будут ездить только гибриды и электрички. Кроме грузовиков правда. Хотя может и их тогда массово переведут на газ. Я бы рад залить в хондовского гибрида Lukoil armortech JP 0w20. Однако там золы без малого процент. Хотя в целом их линейка настоящий прорыв для российской нефтехимии.
@@lilinurm1434 у меня гибрид на аткинсоне 3 года и обычная бензинка 10 лет,пробовал разные лить масла,но не гуще 5w30, потому как и заводом рекомендовано 0w20,0w10,0w7,5. Масла лью разных производителей отталкиваясь по цене,дорожает,перехожу на более дешевое,сейчас в гибрида лью Kixx 0w20 SN Plus,затарился еще по 1380 руб за 4 литра,а также ZIC X7 0w20 по такой же цене,до этого лил Neste 0w20( работал у дистрибьютера,брал вообще на халяву) и United Eco Elite 0w20,но они убежали вверх по цене,также лил Eurol. В простую бензинку лью NGN Profi 5w30,но только из за того что достается оно мне за 0 рублей,за деньги я бы его не купил,взял бы тот же Юнайтед. Меняю через 7 тыс км на обеих машинах,они прекрасно себя чувствуют :). Забыл совсем,Profix 0w16 тоже лил,он кстати был дешевле 0w20 .
Ждем: проверенных масел "выше" (по классу) и дешевше Идемитсу... SN GF-5 Петро Канаду и Лукойл - не предлагать, так как они в одной ценовой категории (у нас)...
Меня забанили сразу же поле публикации видео про Profix). Это для OIL CLUB нормальное явление. Жаль, так как на портале много действительно полезной и нужной информации.
я о том что, поискав на японском сайте яху масло MOLY GREEN (для гидридов ) я не нашел в той упаковки как продается РФ и масло Verity ( дизель) на сайте в такой же таре нет.
Норм масло. Но дорогое. Смысла не вижу покупать масла дороже 1200руб за 4л. А переездил я почти на всех маслах, в совокупе 800.000км на всех своих авто.
Привет. Ну думаю, что есть смысл для форсированных, высокооборотистых и свежих гибридных двигателей. Например у меня был год назад LS600HL - в нем был залит Mobil 3000 5w40 (старый владелец) - после замены на Toyota 0w20 разница в работе двигателя была настолько очевидна, что даже на слух ощущалась. Потому что 5w40 для этого двигателя как кисель.
Привет. НАШИ КОНТАКТЫ: Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 Учитывайте разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске по адресу Николая Островского, 111 к5 319 офис; 3 этаж Дополнительные номера +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651 Вот наш официальный магазин на Сбермегамаркет MYGT megamarket.ru/shop/ip-voronkov-aa/ Представители брендов: #CASTLE #VERITY #EAGLE #BIAOBANG #UNITEDOIL #XTEER #GULFWESTERN РАБОТАЕМ ДЛЯ ВАС С 2007 ГОДА
Лью молли грин 5w30 в 1mz fe, брал и то и другое, скоро 3я замена будет опять моли грин, пока все нравится, главное чтоб на потделку не попасть А вообще есть потделки на востоке этих масел?
Привет. Вот ссылка. mygt.ru/d_catalog3/ Выбираете то, что вам нужно и заказываете. Можно зарегистрироваться а можно сделать быстрый заказ. Если не хотите заморачиваться с сайтом то позвоните нам 8-800-550-57-22 - это бесплатно для всех по России и сделайте заказ по телефону.
Костя, привет. Не пойму вашего вопроса. Если продукт оригинальный то масло идентичное. Вы имеете ввиду, что чаще подделывают? Если да, то наверное лучше все таки покупать мелкую тару т.к. есть признаки по которым можно выявить подделку. У меня есть клиенты, которые уже по многу лет берут масла литрушками.
Здравствуйте, лил я это масло в на протяжении года в двигатель 4еfe и 4g18 по совету товарища , мол Япония и т.д. Честно сказать остался не доволен этим продуктом. Покупал селекшин . Да и сейчас это масло стоит так же как и Мобил 3000 ,а к Мобилу у меня притензий нету.
@@MYGT это масло использовалось на моторе 4g18 несколько лет и всегда менялось раз в 5т км . На пробеге в 160т км двигатель начал подъедать масло , где то 0,5-1л максимум на 5 т км. После мы залезли в мотор и увидели много кокса, раскоксовали и залили Лукоил такой же вязкости . После чего двигатель употреблять масло перестал. Но я не специалист по маслам ,а простой пользователь ,да и 4g18 далеко не самый лучшый двигатель. Так что это просто мое мнение про масло ,а не притензия.
Ну все равно большое спасибо за информацию. Действительно в вашем случае могло быть несколько факторов приведших к коксованию. Надеюсь, что масло сыграло не главную роль. И хорошо, что сейчас все нормально. Я кстати очень положительно отношусь к Лукойлу, мне нравится какую политику они ведут сейчас. Все отзывы будут полезны.
@@MYGT Что-то Павла Дрогунова сложно понять. Сначала он пишет что лил Моли по совету товарища на протяжении года и он остался не доволен этим продуктом, а затем пишет что лил его на протяжении нескольких лет и пошёл жор с коксом? Вопрос к Павлу. Если тебе не понравился продукт в течении года, на кой хер ты его лил несколько лет и заработал "жор и кокс"???
@@MYGT я вам писал по поводу масло, форд мондео, у меня робот или вариатор незнаю. Пора менять масло по заводу MARCON LV у нас его везут с Ростова а Ростов это рай подделок. Чем можнл заменить может у японцев есть что нибудь.
Антон. Вот у меня масло Молли Грин 4л. канистра. Шлифовка или раскатка металла верхней части канистры заметил что не по вдоль а поперечно. Это что подделка?
Александр, привет. Если мне память не изменяет, то банки Earth Premium 0w20 делают в Сингапуре. Там код должен быть примерно такого формата: SA5-2200709A (на верхней части банки) и TG01 161446 (На нижней). Если так, то все ок. В Сингапуре делают тару именно для этого единственного продукта. Но по словам представителя CapStyle блендируют в Японии на Чугае.
А главное, Антон, ГДЕ нарыть артикулы ко всей линейке этого производителя?!? Сайт, якобы РФ представительства, является бесполезно информационным, не более!(
У нас на сайте сейчас ведется работа по наполнению информации по линейке MOLY GREEN в т.ч. и SDS. Думаю, что к концу месяца закончим. Про артикула хороший вопрос. Нужно задать Максиму, - маркетологу Moly Green. Завтра спрошу.
@@MYGT Та это ж открытый сарказм, Антон! 🙏🏼😊🌈 Конечно она нужна. Но когда нет главного - артикулов. Это боль для пользака!) Я подобную ситуацию наблюдал необнократно... Не помню у кого, но, кажется Идэмитсу, и ТСЛ и Профикс (лень переключать раскладку 😇) тоже по какой то причине не выкладывают своих P/Nов)))
