Тёмный

Масло 0w-20 ЗЛО или необходимость? Маркетологи vs Инженеры. 

Project X
Подписаться 240 тыс.
Просмотров 344 тыс.
50% 1

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RU-vid канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Моторные масла с вязкостью 0W-20 или 5W-20 все чаще встречаются в инструкциях по эксплуатации современных автомобилей уверенно заменяя более привычные 5W-40 и 0(5)W-30. На форумах в интернете идут ожесточенные споры о том какое же масло предпочтительнее. Сторонники 0W-20 настаивают на современных двигателях которые умные инженеры спроектировали под это масло, противники оперируют маркетингом и условиями эксплуатации авто. Те и другие по своему правы. Но истина как обычно находится где то посередине. Я расскажу свое видение на масло 0W-20, зло или необходимость. И кто побеждает Инженеры или маркетологи) Всем добра!
А какое моторное масло выбираете Вы? Масло какой вязкости.
Наша группа в контакте:
club116159268
Мой Инстаграм:
/ _tema_55
Моя машина и блог на Drive2:
www.drive2.ru/users/tema55s/#...
Мой канал на RU-vid:
/ projectx55

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 мар 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,9 тыс.   
@user-vg7qg6ir9w
@user-vg7qg6ir9w 4 года назад
Благодарю за видео, все доходчиво и по полочкам! Так держать!
@PavsonZzz1
@PavsonZzz1 5 лет назад
Ролик до 8 минуты посмотрел и сразу лайк в студию,всё же понятно и доходчиво!!!
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@user-xu9ok5uf7u
@user-xu9ok5uf7u 4 года назад
Отличное видео. От души, огромное спасибо. Не то, что бы досмотрел до конца, а вслушивался в каждое слово возвращается по несколько раз для понимания. Все предельно ясно и технически очень интересно и грамотно. Отношусь к выбору класса масло очень серьезно, поэтому ваш материал для меня просто кладезь, огромное спасибо! Привет из Киева!
@user-yd4jx6xc1v
@user-yd4jx6xc1v Год назад
Спасибо. Позновательно. Корея 5W-20 рулит! Масло лью под конструктивыные особенности мотора "GAMMA"..,где маслоконалы, насос, шатуны и т.д расчитаны на 5W-20... 10 лет на '20",всё норм .Едем дальше. Частота замены 5.000.
@yuriyivanets1380
@yuriyivanets1380 4 года назад
Досмотрел до конца!!!!спасибо
@galaxya716
@galaxya716 4 года назад
Спасибо,Артем! Очень нужная и полная информация. Ждем новых видео!👍🤝
@vitaliyvladimirovich2511
@vitaliyvladimirovich2511 5 лет назад
Спасибо за подробное объяснение, хочется дополнительное видео так же подробно о присадках в маслах.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо. Присадки тема скользкая)
@garrikin5084
@garrikin5084 4 года назад
Спасибо! Аргументированно и логично разложил всё по полочкам.
@sergeimihailov7228
@sergeimihailov7228 4 года назад
Посмотрел до конца спасибо за информацию рассказали все популярно!
@evgenijnew2445
@evgenijnew2445 4 года назад
Я ТОЖЕ ДОСМОТРЕЛ ДО КОНЦА!!!🤣очень интересные умозаключения!у нас в Калгари климат сравним с Омском...поэтому-смотрел,смотрю и буду СМОТРЕТЬ!!!ПРОДОЛЖАЙ В ТОЖЕ ДУХЕ!👍👍👍
@bobmarley6264
@bobmarley6264 4 года назад
Спасибо за информацию👍хороший канал,молодец. Всё доходчиво и объективно
@user-yu8tz8xb2c
@user-yu8tz8xb2c 4 года назад
Досмотрел до конца) спасибо большое за полезную информацию)!
@alanobasy7972
@alanobasy7972 2 года назад
Досмотрел все до конца ! Спасибо за видео , очень Хороший обзор ! Подписался лайк
@INVICTUS16
@INVICTUS16 4 года назад
Спасибо за видос посмотрел от начала до конца.
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо!
@maja16051968
@maja16051968 5 лет назад
Спасибо .Полностью согласен это одно из немногих видео с правильным мнением о масле.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@samserious9406
@samserious9406 2 года назад
Досмотрел до конца) интересно, спасибо
@Pashanya86
@Pashanya86 4 года назад
да есть такие люди досмотрел до конца.
@Sega275
@Sega275 5 лет назад
Молоток всё подробно рассказал. Удачи вашему каналу!
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@sergeyraduga1854
@sergeyraduga1854 3 года назад
Круто!!! Благодарю Артем!!!!
@Mrvikhan
@Mrvikhan 4 года назад
Досмотрел, приятно общаться, пусть через телефон, с ДУМАЮЩИМ профессионалом! Благодарю! Как говорит моя мама:,, Век живи - век учись!"
@user-ob5ri9ck3l
@user-ob5ri9ck3l 5 лет назад
Досмотрел до конца)) познавательно, спасибо бро)... Сам заливаю 0w20, Хонда Фит гибрид
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо, для гибридов оно и задумывалось)
@vron2551
@vron2551 Год назад
Познавательно. Думаю залить 5w30 в хонду инсайт
@user-ju9qu9rl4z
@user-ju9qu9rl4z 5 лет назад
На многие вопросы получил ответы. Спасибо.!
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Рад помочь)
@user-ko9ld6xc5n
@user-ko9ld6xc5n 3 года назад
До конца досмотрел, было интересно, спасибо
@user-nimble
@user-nimble 3 года назад
Внимательно досмотрел до конца, благодарю за информацию.
@aleksandermirosh4499
@aleksandermirosh4499 4 года назад
Очень доходчиво и абсолютно логично.Спасибо!!!
@larion0107
@larion0107 4 года назад
Спасибо! Да, действительно, открываешь книжку где про вязкость для машины написано и сравниваешь с условиями эксплуатации.
@user-ld5gv5fm6f
@user-ld5gv5fm6f 3 года назад
Досмотрел))все теперь ясно и понятно
@user-rusZoV03-75-zOv-uragshaaa
@user-rusZoV03-75-zOv-uragshaaa 4 месяца назад
Огонь! Одно из немногих видео, когда все системно разложено по полочкам!!!
@user-tg5si6uf9h
@user-tg5si6uf9h 5 лет назад
Нормально разложил, Всё понятно, особенно кто до конца досмотрел)))
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо. Надеюсь таких будет не совсем мало)
@vovka2189
@vovka2189 4 года назад
Да) понял только тогда, когда сказал какое именно лить)
@MEGATRONgood
@MEGATRONgood 4 года назад
Молодец. Спасибо. Все посмотрел
@user-rk5pr6zu1e
@user-rk5pr6zu1e 4 года назад
Хороший видос, спасибо!
@user-ne3xp8nm1h
@user-ne3xp8nm1h Год назад
Спасибо! Надо ещё раз пересмотреть
@user-rl6bk6gq6l
@user-rl6bk6gq6l 5 лет назад
Объяснения супер! Говорю как человек который занимается маслами и изучает их на профессиональном уровне .
@user-rl6bk6gq6l
@user-rl6bk6gq6l 5 лет назад
@@VoidObj в процессе разрушаются не только загуститили, все присадки подвержены старению и выгаранию. Но у кого какого уровня и качества присадки использованы я не скажу. И вряд ли так глубоко это кому то известно. Вся рецептура закрыта у всех производителей
@usavok
@usavok 4 года назад
Подскажите пожалуйста какой масло подойдет для Mitsubishi Lancer ES 2014 2.0L 150к пробег, летний климат?
@arslanbeysov1889
@arslanbeysov1889 4 года назад
Так что получается 5W30 наше все . В хмао сибирь . Иногда до -40 и ниже но недолго. Летом бывает и в отпуск поедешь . Самое универсальное получается ?
@RSI1985
@RSI1985 3 года назад
ооо! спецы подтянулись. расскажите пожалуйтса почему vw508/509 0w20 в нагруженный турбо tsi двиг идет с завода. Может автор канала дилетант малость?
@yuriyr9345
@yuriyr9345 4 года назад
Спасибо за видео, спасибо за информацию!
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Вам спасибо!
@user-ru9ns6bi2n
@user-ru9ns6bi2n 4 года назад
Спасибо, было интересно!
@magomedrasulov316
@magomedrasulov316 4 года назад
Все понятно и подробно. Спасибо!
@user-kb5jj4qb4d
@user-kb5jj4qb4d 4 года назад
Спасибо большое, всё разложили по полочкам, досмотрел до конца, заставили подумать головой, а не следовать слепо инструкциям, блин, щас такое время, что во всё нужно вникать и самому разбираться. Спасибо ещё раз!!!!
@user-km9wy8qc3v
@user-km9wy8qc3v 5 лет назад
Дружище. Спасибо за рассказ. Им, ты окончательно развеял все мои сомнения и поставил в них жирную точку.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@Sergey_sergeev_colorist
@Sergey_sergeev_colorist 2 года назад
Ну хз. После 0w20 залил 5w40, такое чувство что двигателю на шее галстук затянули. Сейчас масла за счет присадок свои свойства выполняют, а в 20 х их больше. Люди опытом доказывают, что у 0w20 лучшие показатели, чем у той же 5w30. Дело лично каждого, но я однозначно за 0w20.
@jonikjekonya8855
@jonikjekonya8855 4 года назад
Спасибо за видео, хороший обзор, сделал свои выводы по выбору масла.
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо
@user-db3ck2tp4t
@user-db3ck2tp4t 2 года назад
Спасибо, за упоминания Мегиона.👍
@hurma77
@hurma77 4 года назад
Красавчик Тема, все как и всегда по полкам разложил
@user-nn7hq8nr7x
@user-nn7hq8nr7x 3 года назад
Можно лить 0w20 и 5w30,самое главное не подделка была чтобы. И меняйте масло ,от стиля езды. Если трасса то 10000км,если город 'но иногда трасса. То меняйте 5000км-7500км. Зачем что то выдумывать,за нас уже продумали. И поэтому придумали книжки. К примеру на работе Тойота камри 2014-2017года пробеги 200000-510000км,с двигателями нечего не делали. Масло лили мобил 5w30 бочковое. У других моих знакомых пробеги за 200000км льют 0w20 ,проблем нет. Меняйте масло вовремя и не подделку чтоб.
@hieronymusbosch2320
@hieronymusbosch2320 4 года назад
Очень грамотно и всё верно, особенно про мифы
@quverr
@quverr Год назад
Досмотрел до конца, спасибо огромное за видео.
@user-bd6qs6ig5x
@user-bd6qs6ig5x 3 года назад
Большое спасибо! Очень познавательная информация, особенно применительно гибридов, поскольку у меня гибрид. До этого, ничего толкового по поводу 0w-20 относительно гибридов, в инете не нашел.
@user-mx6js7zo3k
@user-mx6js7zo3k 3 года назад
С удовольствием все просмотрел.90 процентов информации я знал...приятно было что не ошибался! Спасибо за интересное видео-все просото и доходчиво...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 года назад
Спасибо за оценку!
@arkadiybobryshev4754
@arkadiybobryshev4754 4 года назад
Спасибо Вам!!!все грамотно и доступно рассказал.полностью с вами согласен!!!
@user-gu8so8fx4z
@user-gu8so8fx4z 4 года назад
Молодчик.. я того же мнения о маслах.. то что у меня в голове ты успешно озвучил!!!
@nektosms
@nektosms 5 лет назад
Лайкос и подпись!!!!! Спасибище!!!
@tehnikzaz5673
@tehnikzaz5673 3 года назад
Спасибо. Досмотрел до конца. А можно попросить подбор стандартных масел (Mobil, Shell...) не по допускам, а по Маркам автомобиля (или по стране производства авто, типа: США, Корея, Япония, Европа и т.д. ). Спасибо за проделанную работу...
@user-es5co8et1j
@user-es5co8et1j 2 года назад
Спасибо . Все по полочкам разложил.Нашел НУЖНОЕ для себя
@user-xb7pd8ke4r
@user-xb7pd8ke4r 4 года назад
Молодец. Отличное видео 👍
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо
@user-jl4mm4et6t
@user-jl4mm4et6t 4 года назад
Все очень грамотно описано.
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо
@victora2789
@victora2789 5 лет назад
Супер,спасибо огромное,всё понятно,доходчиво и правильно!👍
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо.
@RSI1985
@RSI1985 3 года назад
что правильно то? в tsi с завода льют 0w20. напиздел он вам тут
@beta300rrkrd2
@beta300rrkrd2 3 года назад
Красава, все чётко по делу с доводами и логикой))) лайкос и подписка👌👌👌
@Wu1fthegrey
@Wu1fthegrey 5 лет назад
Досмотрел до конца, все рассказано логично. Лью 0w20 , живу на севере)
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@user-se3ox2tb7s
@user-se3ox2tb7s 5 лет назад
На севере я бы лил -5 w20 если б было )))))))
@Aleks21-ru
@Aleks21-ru 4 года назад
Sergei Getz Лучше 0w0
@tashmukhamed
@tashmukhamed 4 года назад
Досмотрел, доходчиво, мне понравилась подача материала, спасибо!
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
Учиться,учится и учиться!!!Чем вязче(гуще) масло,тем больше его цепляется внизу на поршне,потом тащится вверх,поршень останавливается в мёртвой верхней точки,а всё масло летит вверх,смазывая труднодоступные места цилиндра!А значит ,чем гуще масло,тем больше его на цилиндре,и тем самым самое лучшее охлаждение цилиндра!!!
@shulbak_90
@shulbak_90 2 года назад
Досмотрел до конца, все рассказаное полезно и интересно, спасибо!!!
@batnik4557
@batnik4557 4 года назад
Спасибо! Много нового и полезного услышал.
@vladimire.4361
@vladimire.4361 5 лет назад
Досмотрел! Со всем согласен! Спасибо)))
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@justforfun5014
@justforfun5014 5 лет назад
Досмотрел, все по делу!
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Я не думал что так много досмотрит)))
@Gamayn80
@Gamayn80 5 лет назад
Спасибо большое за информацию, доходчиво и всё предельно просто и понятно.
@abbasa374
@abbasa374 4 года назад
Спасибо , очень интересно
@ivan_gainutdinov
@ivan_gainutdinov 5 лет назад
Молодец! Доступно объяснил))) я в этом вопросе голову себе сломал)))
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@vladimirz1491
@vladimirz1491 5 лет назад
Отлично объяснил, как я и думал, еще хотело бы услышать про зольность масла
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Больше зольность выше защита. Но стали делать малозольные масла потому как полнозольные на каталики плохо влияют.
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
Учиться,учится и учиться!!!Чем вязче(гуще) масло,тем больше его цепляется внизу на поршне,потом тащится вверх,поршень останавливается в мёртвой верхней точки,а всё масло летит вверх,смазывая труднодоступные места цилиндра!А значит ,чем гуще масло,тем больше его на цилиндре,и тем самым самое лучшее охлаждение цилиндра!!!
@ronrevuald
@ronrevuald 4 года назад
@@dmitryvyacheslavovich1277 Ага, ток оно оттуда (с колец) хер стекает обратно вниз и там же горит до угара... Особенно это на гибридах.
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
@@ronrevuald а жидкое стекает и там не остаётся,а значит остатки там сильнее подгорают.Самое главное ,у вязкого масла теплопроводность выше,чем у более жидкого.Жидкое масло быстрее горит,чем вязкое.С жидким маслом износ выше.Вообще,рекомендовать в нашем климате 5в30 и 0в20 ,это технологическая диверсия НАТО,по другому не расценивается!
@user-ji2mq3ve9l
@user-ji2mq3ve9l 4 года назад
@@dmitryvyacheslavovich1277 а 0/40?
@ninjawars5578
@ninjawars5578 4 года назад
Все ОК рассказываешь очень хорошо и по существу с примерами!!!!!!👍👍👍
@oktobrzhorashi715
@oktobrzhorashi715 3 года назад
Отличное видео,информативное. Спасибо.
@user-er6yi7sr1b
@user-er6yi7sr1b 5 лет назад
Автомобиль Ниссан Кашкай 2007 г. Двигатель MR20DE, владею с 2013 года и всегда использую масло 0w20 Idemitsu. Сейчас также буду его заливать. С двигателем никаких проблем нет.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
На Кашкае редко в гонки играют) Но летом я бы 5-30 лил.
@swarg_
@swarg_ 4 года назад
Я досмотрел до конца )))
@migscorpions9140
@migscorpions9140 3 года назад
Спасибо за видео пояснения подробные полезные подробно 👍
@romke811
@romke811 4 года назад
Досмотрел до конца, как всегда всё доходчиво и понятно. Спасибо
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
Учиться,учится и учиться!!!Чем вязче(гуще) масло,тем больше его цепляется внизу на поршне,потом тащится вверх,поршень останавливается в мёртвой верхней точки,а всё масло летит вверх,смазывая труднодоступные места цилиндра!А значит ,чем гуще масло,тем больше его на цилиндре,и тем самым самое лучшее охлаждение цилиндра!!!
@user-kb7of8tx7k
@user-kb7of8tx7k 4 года назад
Dmitry Vyacheslavovich остальное сгорает на поршне и кольцах , но два литра на тысячу долить это уже не экономия ! нулёвка дороже, а дороже наверно не просто так. И темболее что её рекомендовали . Может перестанем умничать и не доверять . Япам грех не верить
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
@@user-kb7of8tx7k Да это не они придумали,а наши перекупщики,они же официалы!Наши официалы-вредители!!!
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
@@user-kb7of8tx7k ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yp4Pu5WzoYI.html
@dmitryvyacheslavovich1277
@dmitryvyacheslavovich1277 4 года назад
@@user-kb7of8tx7k ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eDGTsoyOqi0.html
@georgigeorgiev7232
@georgigeorgiev7232 5 лет назад
I totally agree. I live in Bulgaria and drive honda r20a2 with 5w40. Winter around 0 degrees, summer >40. 0w20 is too thin for hot weather.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Have been with you once. Cool. Yes 5-40 in the heat you need! All right
@user-ln3ph9jz5i
@user-ln3ph9jz5i 4 года назад
1.5 (1nz) , 0w20 по книге . А на самом деле 5w30 всю жизнь ходят . И пробеги на двигателях большие . Но надо чаще менять так как маслосъёмные колечки на поршнях очень тоненькие и каналы маленькие .
@user-bg1db3zi8w
@user-bg1db3zi8w 3 года назад
Я досмотрел до конца, всё понятно и чётко!
@webgod7070
@webgod7070 4 года назад
Интересно было, посмотрел до конца.
@user-hy9fq4ii9s
@user-hy9fq4ii9s 5 лет назад
Я молодец! Ты тоже! Все хорошо и доступно.Живу в Краснодарском крае,езжу на Сивике,0-20 не хватало до до замены,переход на 5w30 проблемку решил.Не долеваю от замены до замены,в 10 тыщ.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Молодец подтверждаю) Меняй чуть почаще масло.
@user-hy9fq4ii9s
@user-hy9fq4ii9s 5 лет назад
@@ProjectX55 масло и фильтр беру оригинал,в пробках практически не стою.В день проезжаю примерно 30 -40 км по трассе,думаю что мне чаще не нужно,или ошибаюсь? Масло практически не берёт,пробег 180 тыщ.
@user-jy6be6hp7r
@user-jy6be6hp7r 4 года назад
Очень познавательно!
@user-et2qp9fs3b
@user-et2qp9fs3b 4 года назад
Класс.Всё очень понятно.Лайк.
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо!
@user-ld5hv1pg6t
@user-ld5hv1pg6t 3 года назад
Супер подача! Спасибо!
@user-pn3no9cq2j
@user-pn3no9cq2j 3 года назад
Красава . Досмотрел до конца . Не кого не слушай делай как считаешь нужным. Нам интересно!!!
@user-dd3sr5dc5g
@user-dd3sr5dc5g 5 лет назад
Видео досмотрел до конца.) В общем - понравилось. Одно замечание - вы не упоминаете самую большую проблему густых масел. Из-за того, что они медленно циркулируют, поршень нагревается больше. Днище поршня может разогреваться до 300-350 С. У масел критическая температура порядка 220-230 С, после дальнейшего повышения температуры они начинают пригорать (коксоваться), превращаясь в твёрдый абразив. Это приводит к тому, что закоксовываются маслосливные отверстия под маслосъёмными кольцами. Через эти отверстия масло должно перегоняться внутрь поршня и дальше стекать в картер. Дальше поршень нагревается ещё сильнее, а масло перестаёт циркулировать вообще. После этого на поршне и цилиндре образуются задиры и двигателю наступает кирдык (именно от сухого трения). Если масло жидкое - оно прокачивается быстрее, потому и поршень охлаждает и само не нагревается до температуры коксования. Один мужик рассказывал, что никогда в жизни не видел двигатели на капиталке из-за износа - всегда закоксовка колец и задиры. А это случается именно на режимах "отжига" и на густом масле. И ещё одно замечание. Если двигатель расходует меньше топлива - значит сила трения меньше. Не может двигатель при сухом трении расходовать меньше топлива. То есть поршень уже гонит стружку, а трение на нуле? Так не бывает. Если двигатель расходует меньше топлива - значит ему легче крутиться. А раз легче крутиться - значит и износ меньше. А вообще понравилось, что вы стараетесь доходчиво объяснить.)
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо, кто досмотрел молодец!)
@nikolaikim355
@nikolaikim355 5 лет назад
Вот наверно поэтому в японской инструкции конкретно написано можно 5w30 но как только будет первая возможность сразу заменить на 0w20
@Anatoliy1985
@Anatoliy1985 Год назад
Вот за это дополнение спасибо 👍🤝 теперь я под разобрался что да как.
@AntonBugatti
@AntonBugatti Год назад
Ты спортивные масла видел ? 5-50, 10-60 не приходило ничего в голову ?
@user-dd3sr5dc5g
@user-dd3sr5dc5g Год назад
@@AntonBugatti , спортивный двигатель на 1 заезд или 2? Не приходило в голову почему?
@talyashishov5971
@talyashishov5971 4 года назад
Я досмотрел) Спасибо очень познавательно! Лью 5w30 и походу правильно делаю (Хонда Цивик гибрид) 🇧🇾
@VLapin
@VLapin 4 года назад
Спасибо! Очень интересно
@user-tc9zw6tx3b
@user-tc9zw6tx3b 4 года назад
Хабаровск смотрит,досмотрел полностью😁
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо! Привет Хабаровску!
@user-ny1vx4go7r
@user-ny1vx4go7r 3 года назад
Тоже из Хабаровска, вот вопросик, тойота тундра пишут только 0w20,, а лехус мануал 5w30.....двигатель один и тот же.... Как понимать?
@user-hp6lg4lq7h
@user-hp6lg4lq7h 4 года назад
Досмотрел до конца.Спасибо Артем за такие позновательные видео.Теперь буду лить в своего аккордика 5w30.только вот с маркой бы определиться.Ездим трасса город всегда.Ну и конечно же лайк)
@ProjectX55
@ProjectX55 4 года назад
Спасибо!
@user-wl6ku5st8i
@user-wl6ku5st8i 4 года назад
Артемий, досмотрел до конца... Молодца! У меня второй Форик, на прошлом SJ заливал субаровское 5w30 после 0w20обкаточного, в конце перед продажей, залил его же, субаровское в металле 0w20, проехал на нем 16 000, на 61 500 залил Идемитсу 5w30, мотор вздохнул... Угар был минимальный, граммов 500, на 16 тыс. Но 5-ка всё-таки предпочтительней (космодром "Плесецк"). Послелняя замена на Идемитсу 5w30 (Тайвань) в пластике, понравилось по работе двигателя и цене (1700 р 4 л) даже больше, чем оригиналное 5w30 (а ля Идемитсу) субаровское. Перед Новым годом поменял коня на нового, с пробегом 62 000... Сейчас всего 1500 пробега, буду заливать 5w30 субару в металле, остались запасы с прошлого авто, послежу за работой движка, фильтр 15208аа130. Канистра (непочатая) 4л 77A2001J771, полагаю, выпущена в июле 2017го. Три месяца на обкатке истекает 28 марта, а пробега нет... Гарантии лишаться не хочется, придётся гнать к дилеру за 300 км (ради "штампа в паспорте")...
@vladkar8594
@vladkar8594 2 года назад
Доступно, понятно. Спасибо!
@levanbokuchava227
@levanbokuchava227 Год назад
Спасибо! Досмотрел до конца отличное видео. От души, огромное спасибо. Не то, что бы досмотрел до конца, а вслушивался в каждое слово возвращается по несколько раз для пониманияю.
@l-wing2039
@l-wing2039 5 лет назад
Артём, отлично все разложили. Сейчас только спецы по маслоспорам вылезут, держитесь! Очень нравится канал, он узконаправленный пока, но много полезного не только для хондаводов, но и для владельнев современных японских и корейских авто, если говорим о данном видео! Жду видео из лаборатории.
@windeta9616
@windeta9616 5 лет назад
Полезный комментарий, адекватного человека!)
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо. Я тут заехал масла купить в лабу. И весь бюджет спустил на масла. Аж 3 канистры купил! Покажу зачем. Не о том тут люди спорят ой не о том...
@omarbagaev0892
@omarbagaev0892 5 лет назад
@@ProjectX55 интрига.....)))))
@user-mx3pq1rd2j
@user-mx3pq1rd2j 3 года назад
Спасибо ! Благодаря Вам я определился что заливать ))) Перелистал кучу видео на ютубе и ваши два видео полностью раскрывают суть разницы 0w-20 и 5w-30 (досмотрел до конца...)
@user-lg1bv5sn9g
@user-lg1bv5sn9g 2 года назад
Отличное видео, все разжевал достачно доходчиво.
@AA-hb9by
@AA-hb9by 4 года назад
Хорошо все объяснил, 👍🏼👍🏼👍🏼
@user-sc3xt5if6v
@user-sc3xt5if6v 5 лет назад
Привет) вот именно по причине заботы о двс я в 1 zz стал лить 5/40 и считаю что оно сбережет ресурс двигателя. Досмотрел до конца)
@user-sc3xt5if6v
@user-sc3xt5if6v 5 лет назад
Хотя мне многие говорят что цепные двс любят 30 , но я считаю это полным бредом.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
@@user-sc3xt5if6v Я тоже так считаю) Что бред это.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
А я недавно отвечал на комент как раз про 1 zz. Там человек прямо настойчиво обосновывал, что он лил 0-20 небыло проблем. Залил 5-30 и все забило их каналы тонкие. Ну они у вас на этом моторе и вправду подвержены. Но не из за вязкости это.
@Vlas_Volosogradov
@Vlas_Volosogradov 5 лет назад
0w20 кайфовое масло, но только для определенных условий, а у многих ребят кто именно чипует тюнит и наваливает, горят вкладыши, и если прозевали то проворот. Поэтому ИМХО -если вы сракер то w30 w40. -если пенс овощ дачник w20 w30
@user-lz6gb4lt1w
@user-lz6gb4lt1w 5 лет назад
Лью 0w20 в 1zz есть угар но не столь критично а вот 5w30 горит!
@oekgardt
@oekgardt 5 лет назад
Полностью поддерживаю !
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
👍👍👍
@rusikshaka9706
@rusikshaka9706 3 года назад
Спасибо большое,все доходчиво обьяснил
@scheduller763
@scheduller763 3 года назад
Сначала показалось, что будет банальные истины расписывать, но на удивление досмотрел до конца и кое-что для себя отметил нового. Спасибо.
@user-yo7ds6ln1h
@user-yo7ds6ln1h 5 лет назад
Грамотный обзор, все по полочкам!
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Спасибо!
@frost82100
@frost82100 5 лет назад
Досмотрел. Молодец. Вот только вопрос такой в меня хонда лью 0/20 все в порядке, заливаю 0/30или 5ку,то жрёт и расходик растёт, но при этом живу на юге.
@ProjectX55
@ProjectX55 5 лет назад
Конечно на 30ке расход будет чуть выше. Оно на холодную погуще немного. Но там разница в расходе мизерная.
@videogood802
@videogood802 4 года назад
Досмотрел. Всё по делу. Спасибо.
@user-re7vq3io8w
@user-re7vq3io8w 2 года назад
Спасибо! Интересное и полезное видео!
@thisismeko7651
@thisismeko7651 4 года назад
Спасибо тебе за информацию,не нравиться мне 0ки,5в30 зима,жара пофиг
@diasorakbayev5876
@diasorakbayev5876 3 года назад
Спасибо, разъяснил четко! 🇰🇿
Далее
aespa 에스파 'Supernova' MV
03:14
Просмотров 28 млн
UFC Mehmoni Munisa Rizayeva | Million jamoasi
01:00
Просмотров 1,1 млн
Масло и точка. Начало. 1 серия
25:23
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
Просмотров 13 млн
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14