Это один и тот же производтель французкий концерн sogefi поэтому покупайте purflux или fram и получаете 100% копию оригинала nissan или. Renault за полцены.
Я лично второе десятилетие к своим авто покупаю Пурфлюкс и очень доволен качеством ибо ето чистый француз .Фрам ето торговая фирма которая зарабатывает на перепродаже , сами фильтра не производят. Мне лично иногда попадали в коробке у Фрама фильтра и не от Пурфлюкса .Пурфлюкс имеет кроме своего названия ещё и специальный значок ( в виде квадратика с изломаными линиями ) и часто у других фирм на их фильтра можна увидеть ето знак , хотя рядом будут надписи и номера турецкие , например.. Дешёвая турецкая фирма упаковывает свои воздушные фильтра из етим знаком .Ибо французские фабрики есть много в Турции и ето качество ! Я например покупал дорогой фильтр до Пежо Партнёр в Европе Восточной и на упаковке было написано Оригинал Пежо а всередине был фильтр Пурфлюкс а производство в Африке : Tynezia -Тунис .Тоесть французские фабрики есть во многих местах мира .Если говорить о хваленом фильтра Мале-Кнехт то фабрика находится в Чехии , хотя на упаковке написано что Австрия .Аналогично немецкие аккумуляторы Бош-Варта тоже клепают в Чехии в городе Чеська Липа ! Лично я вместо дорогого Боша акумул. покупаю дешёвый Турецкий Мутлу но его качество не хуже Боша-Варта но Мутлу ето Оригинал ! А не как Бош , каждый третий подделка ! Я лично там был на производстве ....Всем известный в Рашке французский Мотюль ето не французское масло а английский Мобил который продаётся в Франции ....Тоже самое могу сказать о маслах Тотал и Ельф что они во Франции производятся на одной Рафинерии для разных заказчиков или Пежо или Рено ....
Ты немного не прав. Оригинальный фильтр имеет несколько номеров, он бывает двух размеров, и цветов белый и синий (Парфлюкс). Парфлюкс двух размеров 892 и 287. 287 у меня в руках, там белый силикон, у тебя возможно подделка. А так, ты прав, что в последних ревизиях вместо Нисана там Парфлюкс. Ещё забыл добавить. Приехали к товарищу в гараж Кашкай и Икстрейл. Так там оба фильтра Парфлюкс, укладка елочкой, номера и коробка Ниссан. Но для Кашкая он длиннее, а для Икстрейла короче :-)))
Они не одинковые. По крайней мере от Ниссан другой. И еще, в наше время, официал, не значит 💯 оригинал! Уж поверьте. И ее, если брать фильтр Фрам более меньшего объема, то у него противоотливная резинка другая, белая силикон. У большего Фрама, она тонкая и резина дешевая!
Чёрная резиновая - уплотнительная прокладка , а клапан - металлическая подпружиненая тарелка. Белый силиконовый - сам клапан, упругий и эластичный. Разные конструкции ! Силиконовый клапан - проще , но требователен к качеству материала.
Если не знаешь не лезь, пружина не для удержания фильтра 😂 А для того, если фильтр забился то сработает клапан и пустит масло мимо фильтрующего элемента. Дабы не лег мотор
