Слава богу существует в мире такой человек как Евгений Матвеев, я в следующем году получаю права и дядя отдает мне его скутер с двумя сломаными моторами. На берусь опыта и буду знать как все работает! Спасибо матвееву)
все хорошо только я думаю что все намного проще снималось если после установки съемника предварительно перед самим вращением эту шестерню слегка нагреть газовой гарелкой снялось бы куда проще
Жень взял у школолойдов дио27 с мотором 139qmb 4т. можешь сделать видео по проводки, чтоб его завести, проводка вся изрезана кусками по схеме пытался сделать, нет искры, не правильно что то подключаю(
Евгений Спасибо за твою деятельность, очень помогаешь мне с моим желторотым китайцем))) Евгений Подскажи пожалуйста, из-за чего из под крышки клапанов в воздушный фильтр под давление, при заведённом моторе 139QMB, хлынула смесь бензина с маслом? Смотрю уровень масла, откручиваю крышку, а из двигателя под напором вылилось около 1 л смеси масла с бензином???
доброго дня ) подскажи добрый человек , почему на китайском скутере 150 куб когда заведен двигатель + шарашит током нереально сильно , и второй вопрос . заметил что прибор мультиметр цэшка глючит возле него когда он заведен , что это может быть ? как исправить глюк с + , если конечно были подобные случаи и есть готовые решения , за раннее благодарю за ответ .
по опыту работы скажу что стоит фирмовая не фирмовая все зап части сейчас полное г ,лучше перестраховатся но проверить и притереть чем потом отбрасывать причины
подскажите пожалуйста что делать если после замены поршневой скутер потерял тягу,начял очень бистро грется(даже кришка вариатора нагреваетса так что нелзя притронутса) (поршневую пришлось менять после установки нулевика) арание спасибо!!!
На некоторых видосах про этот двигатель распредвал ставили двумя маленькими отверстиями параллельно опорной поверхности крышки и большим отверстием наверх. А на этом видео вниз. А где косяк?
Нигде. В другом видео он объяснял, что при одном обороте коленвала, распредвал делает два оборота. Так что тут не важно. Главное при регулировки клапанов
там скорее всего замок стоит так же как и у старых лясапедных цепях , по сути будет примерно то же что и на бензопиле если цепь расклепать (у меня одно звено на ней при работе расклепалось было весело)
А лучше иметь при себе динамометр который измеряет насколько нужно затянуть гайку А вытянутая рука и затягивание мало ли у кого какая затяжка и какая кисть что можно и гайку или же болт погнуть такие вот дела
