Не надо тут. У меня опель практически один в один, только 2005г. И скажу тебе с полной уверенностью, что если эту машину не били, то она не гниёт от слова совсем. Кузов оценкован. Машина прошла 240000 и серьёзных поломок не было, да иногда забивала мозг, я сталкнулся с типичным болячками gm, такими как катушка. Двигатель как часы, масло от замены до замены. Не большой расход, коробка работает отлично. В моей семье машина 12 лет. 12!!! И знаешь, что я точно скажу, это отличная покупка, о которой ни кто не жалеет, собираемся продовать, а на душе грусть, как член семьи стал. Опять же, давайте понимать это 105к, и это тоже аотлиснвя покупка, да а которой придётся возится и много. И иногда затратно. Но 105к мужики, да щас грануту и приору не купишь, уж о них давайте говорить не будет! Ты кстати с пробегом думаю угадал, 500-700 точно. Всем удачи!
После того как по азалия ржавчину и все в родной краске можно дальше не смотреть.говорю как владелец такой же векторы.стуканой и дряпаной везде где только можно .и ржаветь начала только там где сам долбили молотком чтобы хоть чутка подровнять..если ничего не ремонтировалось то ничего и не начнет ржаветь
Все машины ржавеют.и Опель и не опель.завтчит только от того что с ней делали а не от марки имеется в виду что эта модель оцинкованная и даже после каких-то царапин она не ржавеет.асе проблемы после дтп и ремонта кузовной.как только влез вот там и начинает ржаветь
